第三百六十九章 波音著急了
國貨之光：全世界求著我賣貨 作者：喜歡吃芋頭 投票推薦 加入書簽 留言反饋
胡來這話一出口，空客副總裁皮爾斯臉色馬上就變了。
不給波音提供服務，那麽就意味著國際主流飛行客機中，就隻有空客係列的飛機能擁有這些功能。
先不說短途支線航班，要真由空客係列飛機獨占的話，對於國際航線的空客飛機絕對是天大的利好。
這……極有可能因為幾項技術對波音飛行國際航班的747、777造成巨大衝擊！
片刻過後，皮爾斯極其敏銳的商業頭腦就開始衡量這筆交易的得與失。
鳳凰集團所需要的是c919在歐洲的適航證，c919雖然飛機還不錯，但一款新型客機真正要想在國際市場獲得青睞，那還需要走很長的路。
飛行員培訓、地勤、機務、機場、航空公司等等都需要大量的時間適應，絕不是一朝一夕能完成的。
而且。
如果放c919進入歐洲飛機市場就能讓波音飛機無法獲得這些服務，那絕對是一筆巨劃算的買賣！
c919與波音對比，顯然不是一個檔次的對手！
頃刻間皮爾斯心裏就已經有了答案，不過此時他並不想表現的非常急迫。
站在空客的立場上，他當然希望能得到更多。
“胡，不得不說你的提議很誘人，不過這件事我們需要從長計議，我需要先匯報給董事會。”
“最終董事會會不會答應我也不確定。”
胡來看到皮爾斯的神色就知道他已經心動了，也無所謂皮爾斯的官方客套，他相信空客董事會一定會慎重考慮的。
隻要空客董事會點頭同意，以空客集團在歐洲空管局的影響力，c919獲得歐洲適航證將變得非常輕鬆。
所以。
胡來非常有自信，接下來的問題無非是空客利用適航證從炎國交換多少利益的問題，但這就和他無關了。
“沒問題，皮爾斯先生。”
“不過還勞煩你們快一點，萬一過幾天我改變主意也不一定。”
……
另一邊。
鳳凰集團官網上公布將為全球飛機製造商提供服務的消息也被商飛集團注意到了。
商飛餘總這些天都在唉聲歎氣，但是換在鳳凰集團的角度來講又無可厚非。
無奈之下，商飛集團也隻能將注意力再次落在了獲得歐洲適航證上。
不過。
商飛集團要想獲得歐洲適航證也是極其困難。
早在兩三年前，商飛集團就已經和歐洲航空局展開大飛機取證試飛工作，但是眾所周知不管是空客還是波音都不想c919進入歐洲市場，所以進度極其緩慢。
其中最大的利益衝突就是空客集團的阻力最為巨大。
想到這裏，餘總微微皺眉，猶豫片刻後目光落在了辦公桌上的座機電話。
算算日子，今天正好是歐洲航天局試飛取證的日子，都到這個時候了還沒有電話匯報最新的情況，恐怕這次的試飛取證進展仍然不容樂觀。
餘總忍不住搖搖頭，可就在這時桌上的電話突然響了。
“喂，我是餘慶華。”
“餘總，好消息啊，天大的好消息！”
“歐洲航天局今天通過我們c919的試飛取證了，現在他們主動提出來要和我們談談後續的問題！”
什麽！
餘總隻感覺氣血翻湧，突如其來的驚喜讓他猛地一下就站了起來。
“小劉你說什麽？！歐洲航天局通過了我們的試飛取證了？！”
“沒錯餘總，他們試飛小組的工作人員今天已經明確的告訴我們試飛取證階段已經通過了，接下來還有一些其他的事項，不過相對來講都是比較簡單了。”
再次得到確定消息的餘總張大嘴巴，實在沒有想到幸福來的如此突然。
不過片刻過後，他心裏也感覺很奇怪，為什麽歐洲方麵突然就鬆口了，態度轉變如此之快？！
餘總並沒有等待太久，報喜的電話掛斷後越來越多來自歐洲的消息也傳了迴來。
各方來源的渠道的消息裏都表明這次歐洲航天局鬆口準備放開c919的適航證，背後的推手竟然是……
鳳凰集團！
餘總得到消息的時候簡直目瞪口呆，接下來和歐洲航天局展開的遠程電話會議也讓他不得不相信這確實鳳凰集團在背後推動！
第二天歐洲航天局和商飛集團進行的電話會議裏，歐洲方麵提出了他們最後的要求。
“我們的空客公已經和鳳凰集達成了一些協議。”
“不過在這些協議生效之前，我們還需要和貴方談一些商務訂單。”
“這次我們頂著阿美的壓力讓c919在歐洲取得適航證已經釋放了足夠的善意，我們也希望貴方能拿出一些誠意，讓我們感受到你們的誠意。”
“我們希望在我們對c919發放適航證後，貴方可以采購1000架我們空客的飛機，我想這個要求對於你們來講也並不難。”
一聽這話餘總馬上就明白過來。
以空客為首的歐洲航天局這是進行最後的籌碼交易了！
聽到歐洲航天局報價1000架飛機訂單時餘總非但沒有憤怒，心裏反而鬆了口氣。
1000架空客飛機！
雖然1000架飛機聽起來有些多，但是要知道，在沒有鳳凰集團推動之前，空客根本談都不談這事！
你想要用訂單換歐洲適航證？！
沒門！
壓根就不給你這樣的機會！
永遠不讓c919進入歐洲市場還是一次性拿點訂單，歐洲人心裏可分的清清楚楚！
“修斯先生，這件事以我的權限無法做主，不過我會馬上向我的上級領導匯報。”
“一旦有結果，我們將在第一時間和你們重啟會議。”
“好的，沒有問題。”
結束了和歐洲航天局的電話會議，餘總很快就將這件事匯報了上去。
c919關乎炎國高端製造業轉型，一直以來海外訂單和適航證的問題就是高層最為關心的問題。
而恰好，負責c919相關工作的正是李首長。
當李首長了解清楚本次歐洲航天局鬆口的原因後也愣在原地喃喃自語。
“鳳凰集團……沒想到又是鳳凰集團！”
……
有了李首長的親自介入後，商務部火速和空客公司進行了對接。
經曆了一番激烈的談判後，空客公司最終和商務部達成一致。
炎國各家公司將采購空客公司820架空客係列飛機，而歐洲航天局也將在半個月內通過c919的歐洲適航證。
作為背後推手的胡來並沒有加入其中，這種國家層麵的博弈已經不是他能控製的範圍，倒是工業部王局長和商飛餘總事情敲定後親自上門感謝了一番。
很快。
炎國采購了820架空客飛機的消息發布了出去，第二天，空客和鳳凰集團達成合作的消息也正式官宣。
和炎國采購820架飛機隻是簡單的新聞通稿不同，這次空客和鳳凰集團合作的消息內容非常詳細，甚至全球所有航空公司都收到了空客公司的商務郵件。
除了詳細介紹即將在最新的a318、a320等新出廠飛機上將可選配和鳳凰合作的三個新增功能外，空客還特意提出可以對現有正在運營的a320、a330、a340等型號進行升級改裝。
這一消息發出後，馬上就引起全球航空公司的注意。
因為空客提供的三項服務費用並不貴，每架飛機每年服務費用僅需80萬美刀，而帶來的是安全度的提升和“飛機高速-wifi”。
最先行動的是歐洲阿德的航空公司。
國外航空公司競爭非常激烈，確定沒有問題後阿德的“漢莎航空”首先在兩架空客a330飛機上率先安裝“通天衛星飛行通信係統”！
當兩架空客a330連入通天衛星網絡後，這股“飛機高速wifi”的浪潮就停不下來。
在“漢莎航空”大力廣告宣傳，並且以“飛機高速wifi”為亮點特意安排在歐洲最繁忙的航班上後，頓時猶如在平凡的航班線路上扔下一枚巨大的炸彈！
真正體驗過鳳凰集團通天衛星提供的“飛機高速wifi”的乘客們紛紛在網絡上分享自己的乘坐體驗，不出意外的，短短一天的試運行後，“漢莎航空”兩架a330迅速成為網紅熱門航班。
別說7天內的機票了，就連半個月的機票都出現一票難求，甚至“漢莎航空”提高了10%票價後，兩架a330航班的機票仍然一票難求。
本就競爭激烈的歐洲航空公司們看到如此火爆的航班情況哪裏還坐得住，紛紛向空客提出加裝“飛機高速-wifi”配置的要求。
開玩笑，沒看到現在飛機購票網站都多了一個選項了嗎？
“飛機高速-wifi！”
可以預見，沒有“飛機高速-wifi”的飛機在未來將越來越被乘客嫌棄，相同情況下，乘客肯定選擇坐有wiif的！
一時間，空客和鳳凰集團合作的這幾個功能都受到廣大航空公司的追捧，但一些波音飛機比較多的航空公司就非常著急了。
波音飛機多的航空公司為了應付熱門航班空客飛機的衝擊，不得不將公司裏僅有的空客飛機調整航線執飛熱門線路。
而原本比較吃香的波音飛機此時隻能閑置飛行時間，執飛一些不熱門的航線。
這樣的情況讓航空公司非常惱火，一個又一個的電話打到波音總部，希望波音能抓緊時間推出對應功能，要麽就選擇和鳳凰集團合作！
各大航空公司的壓力很快就匯集到波音總部。
實際上，波音並不是現在才感受到航空公司帶來的壓力。
在空客公司和鳳凰集團官宣合作、在空客公司拿到炎國820架飛機訂單的時候，資本市場上波音的股價當天就下跌7%，就讓波音感受到了巨大的壓力。
不過。
雖然感受到了壓力，但波音高層仍然反應遲鈍的認為可以繼續觀望。
等空客飛機真正改裝了“通天衛星飛機通信係統”，在市場上取得了非常不錯的上座率後，波音內部終於決定不能再等下去了。
再等下去，整個飛機市場恐怕會被空客一家獨大，本就不富裕的飛機訂單恐怕要被各大航空公司退完了！
再等下去，波音的股價恐怕要腰斬了！
巨大的危機忽然籠罩在波音頭上，此時波音ceo戴維的心情簡直可以用極度糟糕來形容。
經過了激烈的討論過後，波音ceo戴維決定親自來到炎國，他的首要目標就是像空客一樣和鳳凰集團展開合作。
一旦波音飛機也有了鳳凰集團的“通天衛星飛機通信係統”，那一切的問題自然都迎刃而解了！
對，和鳳凰合作！
對此，戴維非常有信心。
第二天上午。
一架由洛杉磯起飛的飛機平穩落地在山城市江北機場。
心事重重的戴維顧不上體會山城市的美景，火急火燎的下了飛機，在一群助理和保鏢的簇擁下徑自朝鳳凰集團而來。
不過，在這期間發生了一件讓他非常惱火的事情。
波音集團駐炎國總負責人——範得知總裁親自提前聯係鳳凰集團胡來胡總，想要約個時間談合作。
沒想到胡總直接以“行程安排滿了”為由拒絕了。
範得知非常憤怒胡來這一說辭，以他的身份想要見國內大多數高管都輕而易舉，沒想到竟然在鳳凰集團這裏被掃了麵子，胡來壓根理都不理。
ceo戴維知道這件事後冷哼一聲，屬實沒有想到鳳凰集團竟然如此擺譜。
可等戴維一行真正來了鳳凰集團工業園區後才知道胡來不是擺譜，是真特麽離了大譜！
接待他們的不是胡來甚至也不是副總裁，而是一名鳳凰集團裏的經濟顧問！
而且最讓戴維無法接受的是，他們一行十餘人，竟然真的在會客廳裏等了足足一個多小時後胡來才姍姍來遲！
他可是世界500強波音公司的ceo！
會客廳裏。
胡來看著眼前聞名世界的波音公司ceo，心裏也不免有幾分感慨。
說實話，這也算是他第一次真正見到國外頂尖企業的ceo，這些頂級資本大亨。
“戴維先生你好，讓你久等了，我就是鳳凰集團老板，胡來。”
戴維驚訝於胡來的年輕，目光有些詫異。
不過他心裏怒意難消，不滿的說道：
“胡先生，你可真是大忙人，連生意都不做了。”
“我們可是在你們這裏等了足足80多分鍾。”
戴維作為一方大佬，波音更是在軍用、民用飛機領域稱霸幾十年，心裏的傲氣自然不用多說。
他可什麽時候受過這樣的鳥氣？！
對於戴維展現出來的態度胡來不以為意，隻是淡淡的招唿一聲請大家都坐下。
好在戴維一旁的助理看到氣氛有些微妙，波音也算是有求於鳳凰集團，連忙出來打圓場。
不給波音提供服務，那麽就意味著國際主流飛行客機中，就隻有空客係列的飛機能擁有這些功能。
先不說短途支線航班，要真由空客係列飛機獨占的話，對於國際航線的空客飛機絕對是天大的利好。
這……極有可能因為幾項技術對波音飛行國際航班的747、777造成巨大衝擊！
片刻過後，皮爾斯極其敏銳的商業頭腦就開始衡量這筆交易的得與失。
鳳凰集團所需要的是c919在歐洲的適航證，c919雖然飛機還不錯，但一款新型客機真正要想在國際市場獲得青睞，那還需要走很長的路。
飛行員培訓、地勤、機務、機場、航空公司等等都需要大量的時間適應，絕不是一朝一夕能完成的。
而且。
如果放c919進入歐洲飛機市場就能讓波音飛機無法獲得這些服務，那絕對是一筆巨劃算的買賣！
c919與波音對比，顯然不是一個檔次的對手！
頃刻間皮爾斯心裏就已經有了答案，不過此時他並不想表現的非常急迫。
站在空客的立場上，他當然希望能得到更多。
“胡，不得不說你的提議很誘人，不過這件事我們需要從長計議，我需要先匯報給董事會。”
“最終董事會會不會答應我也不確定。”
胡來看到皮爾斯的神色就知道他已經心動了，也無所謂皮爾斯的官方客套，他相信空客董事會一定會慎重考慮的。
隻要空客董事會點頭同意，以空客集團在歐洲空管局的影響力，c919獲得歐洲適航證將變得非常輕鬆。
所以。
胡來非常有自信，接下來的問題無非是空客利用適航證從炎國交換多少利益的問題，但這就和他無關了。
“沒問題，皮爾斯先生。”
“不過還勞煩你們快一點，萬一過幾天我改變主意也不一定。”
……
另一邊。
鳳凰集團官網上公布將為全球飛機製造商提供服務的消息也被商飛集團注意到了。
商飛餘總這些天都在唉聲歎氣，但是換在鳳凰集團的角度來講又無可厚非。
無奈之下，商飛集團也隻能將注意力再次落在了獲得歐洲適航證上。
不過。
商飛集團要想獲得歐洲適航證也是極其困難。
早在兩三年前，商飛集團就已經和歐洲航空局展開大飛機取證試飛工作，但是眾所周知不管是空客還是波音都不想c919進入歐洲市場，所以進度極其緩慢。
其中最大的利益衝突就是空客集團的阻力最為巨大。
想到這裏，餘總微微皺眉，猶豫片刻後目光落在了辦公桌上的座機電話。
算算日子，今天正好是歐洲航天局試飛取證的日子，都到這個時候了還沒有電話匯報最新的情況，恐怕這次的試飛取證進展仍然不容樂觀。
餘總忍不住搖搖頭，可就在這時桌上的電話突然響了。
“喂，我是餘慶華。”
“餘總，好消息啊，天大的好消息！”
“歐洲航天局今天通過我們c919的試飛取證了，現在他們主動提出來要和我們談談後續的問題！”
什麽！
餘總隻感覺氣血翻湧，突如其來的驚喜讓他猛地一下就站了起來。
“小劉你說什麽？！歐洲航天局通過了我們的試飛取證了？！”
“沒錯餘總，他們試飛小組的工作人員今天已經明確的告訴我們試飛取證階段已經通過了，接下來還有一些其他的事項，不過相對來講都是比較簡單了。”
再次得到確定消息的餘總張大嘴巴，實在沒有想到幸福來的如此突然。
不過片刻過後，他心裏也感覺很奇怪，為什麽歐洲方麵突然就鬆口了，態度轉變如此之快？！
餘總並沒有等待太久，報喜的電話掛斷後越來越多來自歐洲的消息也傳了迴來。
各方來源的渠道的消息裏都表明這次歐洲航天局鬆口準備放開c919的適航證，背後的推手竟然是……
鳳凰集團！
餘總得到消息的時候簡直目瞪口呆，接下來和歐洲航天局展開的遠程電話會議也讓他不得不相信這確實鳳凰集團在背後推動！
第二天歐洲航天局和商飛集團進行的電話會議裏，歐洲方麵提出了他們最後的要求。
“我們的空客公已經和鳳凰集達成了一些協議。”
“不過在這些協議生效之前，我們還需要和貴方談一些商務訂單。”
“這次我們頂著阿美的壓力讓c919在歐洲取得適航證已經釋放了足夠的善意，我們也希望貴方能拿出一些誠意，讓我們感受到你們的誠意。”
“我們希望在我們對c919發放適航證後，貴方可以采購1000架我們空客的飛機，我想這個要求對於你們來講也並不難。”
一聽這話餘總馬上就明白過來。
以空客為首的歐洲航天局這是進行最後的籌碼交易了！
聽到歐洲航天局報價1000架飛機訂單時餘總非但沒有憤怒，心裏反而鬆了口氣。
1000架空客飛機！
雖然1000架飛機聽起來有些多，但是要知道，在沒有鳳凰集團推動之前，空客根本談都不談這事！
你想要用訂單換歐洲適航證？！
沒門！
壓根就不給你這樣的機會！
永遠不讓c919進入歐洲市場還是一次性拿點訂單，歐洲人心裏可分的清清楚楚！
“修斯先生，這件事以我的權限無法做主，不過我會馬上向我的上級領導匯報。”
“一旦有結果，我們將在第一時間和你們重啟會議。”
“好的，沒有問題。”
結束了和歐洲航天局的電話會議，餘總很快就將這件事匯報了上去。
c919關乎炎國高端製造業轉型，一直以來海外訂單和適航證的問題就是高層最為關心的問題。
而恰好，負責c919相關工作的正是李首長。
當李首長了解清楚本次歐洲航天局鬆口的原因後也愣在原地喃喃自語。
“鳳凰集團……沒想到又是鳳凰集團！”
……
有了李首長的親自介入後，商務部火速和空客公司進行了對接。
經曆了一番激烈的談判後，空客公司最終和商務部達成一致。
炎國各家公司將采購空客公司820架空客係列飛機，而歐洲航天局也將在半個月內通過c919的歐洲適航證。
作為背後推手的胡來並沒有加入其中，這種國家層麵的博弈已經不是他能控製的範圍，倒是工業部王局長和商飛餘總事情敲定後親自上門感謝了一番。
很快。
炎國采購了820架空客飛機的消息發布了出去，第二天，空客和鳳凰集團達成合作的消息也正式官宣。
和炎國采購820架飛機隻是簡單的新聞通稿不同，這次空客和鳳凰集團合作的消息內容非常詳細，甚至全球所有航空公司都收到了空客公司的商務郵件。
除了詳細介紹即將在最新的a318、a320等新出廠飛機上將可選配和鳳凰合作的三個新增功能外，空客還特意提出可以對現有正在運營的a320、a330、a340等型號進行升級改裝。
這一消息發出後，馬上就引起全球航空公司的注意。
因為空客提供的三項服務費用並不貴，每架飛機每年服務費用僅需80萬美刀，而帶來的是安全度的提升和“飛機高速-wifi”。
最先行動的是歐洲阿德的航空公司。
國外航空公司競爭非常激烈，確定沒有問題後阿德的“漢莎航空”首先在兩架空客a330飛機上率先安裝“通天衛星飛行通信係統”！
當兩架空客a330連入通天衛星網絡後，這股“飛機高速wifi”的浪潮就停不下來。
在“漢莎航空”大力廣告宣傳，並且以“飛機高速wifi”為亮點特意安排在歐洲最繁忙的航班上後，頓時猶如在平凡的航班線路上扔下一枚巨大的炸彈！
真正體驗過鳳凰集團通天衛星提供的“飛機高速wifi”的乘客們紛紛在網絡上分享自己的乘坐體驗，不出意外的，短短一天的試運行後，“漢莎航空”兩架a330迅速成為網紅熱門航班。
別說7天內的機票了，就連半個月的機票都出現一票難求，甚至“漢莎航空”提高了10%票價後，兩架a330航班的機票仍然一票難求。
本就競爭激烈的歐洲航空公司們看到如此火爆的航班情況哪裏還坐得住，紛紛向空客提出加裝“飛機高速-wifi”配置的要求。
開玩笑，沒看到現在飛機購票網站都多了一個選項了嗎？
“飛機高速-wifi！”
可以預見，沒有“飛機高速-wifi”的飛機在未來將越來越被乘客嫌棄，相同情況下，乘客肯定選擇坐有wiif的！
一時間，空客和鳳凰集團合作的這幾個功能都受到廣大航空公司的追捧，但一些波音飛機比較多的航空公司就非常著急了。
波音飛機多的航空公司為了應付熱門航班空客飛機的衝擊，不得不將公司裏僅有的空客飛機調整航線執飛熱門線路。
而原本比較吃香的波音飛機此時隻能閑置飛行時間，執飛一些不熱門的航線。
這樣的情況讓航空公司非常惱火，一個又一個的電話打到波音總部，希望波音能抓緊時間推出對應功能，要麽就選擇和鳳凰集團合作！
各大航空公司的壓力很快就匯集到波音總部。
實際上，波音並不是現在才感受到航空公司帶來的壓力。
在空客公司和鳳凰集團官宣合作、在空客公司拿到炎國820架飛機訂單的時候，資本市場上波音的股價當天就下跌7%，就讓波音感受到了巨大的壓力。
不過。
雖然感受到了壓力，但波音高層仍然反應遲鈍的認為可以繼續觀望。
等空客飛機真正改裝了“通天衛星飛機通信係統”，在市場上取得了非常不錯的上座率後，波音內部終於決定不能再等下去了。
再等下去，整個飛機市場恐怕會被空客一家獨大，本就不富裕的飛機訂單恐怕要被各大航空公司退完了！
再等下去，波音的股價恐怕要腰斬了！
巨大的危機忽然籠罩在波音頭上，此時波音ceo戴維的心情簡直可以用極度糟糕來形容。
經過了激烈的討論過後，波音ceo戴維決定親自來到炎國，他的首要目標就是像空客一樣和鳳凰集團展開合作。
一旦波音飛機也有了鳳凰集團的“通天衛星飛機通信係統”，那一切的問題自然都迎刃而解了！
對，和鳳凰合作！
對此，戴維非常有信心。
第二天上午。
一架由洛杉磯起飛的飛機平穩落地在山城市江北機場。
心事重重的戴維顧不上體會山城市的美景，火急火燎的下了飛機，在一群助理和保鏢的簇擁下徑自朝鳳凰集團而來。
不過，在這期間發生了一件讓他非常惱火的事情。
波音集團駐炎國總負責人——範得知總裁親自提前聯係鳳凰集團胡來胡總，想要約個時間談合作。
沒想到胡總直接以“行程安排滿了”為由拒絕了。
範得知非常憤怒胡來這一說辭，以他的身份想要見國內大多數高管都輕而易舉，沒想到竟然在鳳凰集團這裏被掃了麵子，胡來壓根理都不理。
ceo戴維知道這件事後冷哼一聲，屬實沒有想到鳳凰集團竟然如此擺譜。
可等戴維一行真正來了鳳凰集團工業園區後才知道胡來不是擺譜，是真特麽離了大譜！
接待他們的不是胡來甚至也不是副總裁，而是一名鳳凰集團裏的經濟顧問！
而且最讓戴維無法接受的是，他們一行十餘人，竟然真的在會客廳裏等了足足一個多小時後胡來才姍姍來遲！
他可是世界500強波音公司的ceo！
會客廳裏。
胡來看著眼前聞名世界的波音公司ceo，心裏也不免有幾分感慨。
說實話，這也算是他第一次真正見到國外頂尖企業的ceo，這些頂級資本大亨。
“戴維先生你好，讓你久等了，我就是鳳凰集團老板，胡來。”
戴維驚訝於胡來的年輕，目光有些詫異。
不過他心裏怒意難消，不滿的說道：
“胡先生，你可真是大忙人，連生意都不做了。”
“我們可是在你們這裏等了足足80多分鍾。”
戴維作為一方大佬，波音更是在軍用、民用飛機領域稱霸幾十年，心裏的傲氣自然不用多說。
他可什麽時候受過這樣的鳥氣？！
對於戴維展現出來的態度胡來不以為意，隻是淡淡的招唿一聲請大家都坐下。
好在戴維一旁的助理看到氣氛有些微妙，波音也算是有求於鳳凰集團，連忙出來打圓場。