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我在美漫世界有一個商店 作者:日本警視廳笫四搜查班警部 投票推薦 加入書簽 留言反饋
第074章克莉絲汀
海軍於1950年代開發AIM-7麻雀中程導彈。
AIM-7擁有約36公裏的有效射程,使用半主動雷達導引,可以攻擊視距內至視距外的空中目標。
AIM-7與紅外線導引的AIM-9 響尾蛇一起取代當時服役中的雷達與紅外線導引版AIM-4導彈的位置。
但它的缺點是同時間隻能攻擊一個目標,而且戰機發射它後必須持續指向敵機的方向,這帶給提供射控資料的戰機很大麻煩和危險。
1975年越戰結束後不久,國防部成立了一個由有實戰經驗的空、海軍飛行員和維護後勤人員組成的研究小組。
研究小組共耗時一年多,圍繞越南戰場上雙方飛機交戰時遇到的實戰問題,主要是AIM-7“麻雀”導彈在實戰中所暴露的缺陷, 以及未來三十年可能出現的各種空中威脅展開廣泛而深入的討論和研究。
研究結果認為,對戰機的威脅來自在海平麵到對流層高度範圍內以亞音速到3馬赫速度飛行的各種目標,並建議在中距範圍內實施攻擊。
因為大多數目標都處於5~74km的區域,這些區域以外,更近和更遠的目標可以留給其他導彈和機炮來對付,因此先進中距空空導彈———即AMRAAM的概念被接受了。
1976年9月,該小組發表對先進空空導彈的“多軍種聯合作戰要求”。
這份“聯合作戰要求”明確地闡述了作戰部門的實際需求。
軍方對先進空空導彈的作戰要求可以概括為:
1,導彈與一個目標交戰時, 在導彈係統全壽命周期內的任何天氣條件和任何電子幹擾環境下都能摧毀目標,即具有高的殺傷概率。
2,導彈的使用要簡單便捷,並能適應多種戰機。
3,導彈離開載機後可自主尋找目標,無需載機長時間照射,即具有“發射後不管”的能力。
4,導彈及其輔助係統必須可靠,且易於維護,庫存多年仍應完好無損,並能經受住苛刻掛載環境的考驗,包括在海上經鹽水浸蝕和在發動機燃燒產物的環境中仍能保持性能完好。
5,導彈應當體積小、重量輕,可增加載機一次作戰飛行的載彈量。
6,導彈速度要快,能夠迅速擊中目標。
7, 導彈係統的成本應當相當低廉。
1976年至1978年,福特航宇公司/馬可尼防禦公司、通用動力公司、休斯公司、諾斯羅普/摩托羅拉公司以及雷神公司/麥道公司等五家集團/公司參加了方案競標,廣泛地進行了殺傷力、性能、火力、可靠性/維修性等方麵的比較性研究。
而最終休斯公司和雷神公司獲勝。
1979年至1981年,休斯公司和雷神公司分別獲得33 個月的AMRAAM 研製合同。
在此階段,兩家公司的飛行樣機都要對照“多軍種聯合作戰要求”,進行飛行測試和鑒定。
1981年至1989年,休斯公司於1981年12月獲得為期54個月的研製合同。
除了需要研製新的發射機之外,該階段早期基本上是工程設計的改進完善期,計劃製造99枚試驗導彈。
1985年1月,空軍、海軍和休斯公司著手重新編製計劃,將全尺寸研製階段延長到79個月,但實際用了85個月,而試驗導彈的數量則增加到122枚,最終時則製造了128 枚。
1984年12月至1989年1月,使用94枚製導試驗彈以及6枚分離控製試驗彈。
共進行了79 次研製試驗與鑒定和21 次初始作戰試驗與鑒定。
有記錄可查的75 枚導彈發射中,有58 枚成功,其中19 枚直接命中目標,發射成功率達77%。
1990年2月至1993年5月,空軍作戰試驗和鑒定中心進行了後續作戰試驗與鑒定第一階段的工作。
1991年1月至7月,海軍從F/A-18C/D飛機上發射了6枚第2生產批的AIM-120A導彈。
1993年6月至1996年3月,空戰中心進行了後續作戰試驗與鑒定第二階段工作,進一步測試AMRAAM的作戰能力。
這些試驗用來鑒定在真實戰術環境下導彈的作戰效能和適用性。
達到終態後,若讓活塞緩慢地反向運動,完成準靜態的等溫壓縮過程,則過程將一步步地沿原過程經曆的狀態進行。
隻是方向相反,而且在每一步上外界對係統做功和係統向恆溫熱源放出熱量的數值。
恰好分別等於正過程時係統所做的功和從熱源吸收的熱量,並消除了原過程在外界產生的一切影響。
從而說明,無摩擦和其他損失的準靜態過程是可逆過程。
......
但是,令大家想象中的擊落場景,並沒有發生。
坦爾通過自己金屬巨龍的第三天賦———金屬衍變,將自已變形成球傘狀的坦爾,正麵硬扛下連續十發AIM-120B空對空導彈的22公斤高爆炸藥衝擊。
導彈命中,敵人卻渾身沒事,這樣的現實,立刻讓飛行員瘋了,開始對坦爾展開追擊。
自知自己無法追上那些鐵鳥的坦爾,硬扛著機炮,殺向了兩個基地,而這時,基地裏的地對空導彈愛國者終於上線。
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......
“慌張,我認為我的反應應該是慌張。”
克莉絲汀吃了一驚說道:“我是指你公司,最近與一種慘案的關係。”
托尼沒聽進去,繼續裝傻,想把話題轉移,讓克莉絲汀走。
“是啊,他們向我發出了邀請。我不知道我能說什麽。”
對此,看出托尼想法的克莉絲汀,自然是冷笑的說道,“我真的差點相信了。”
托尼眼見無法繼續下去,隻好拿不在場,“我出門了幾個月沒聽說嗎?”
克莉絲汀撇嘴,她算是對托尼無語了。她說道,“這就是你所謂的負責任嗎?”
“這裏叫科米拉,你聽說過嗎?”
說著,克莉絲汀從懷裏取出照片,遞給托尼。
接過照片的托尼,看到上麵的慘狀頓的愣住,再看到後麵照片上的斯塔克軍火標誌,托尼強壓製自已的怒火,說道。
“這是什麽時候拍的?”
克莉絲汀:“昨天!”
昨天?
托尼卻鬆了一口氣搖頭說道,“我沒有準許運輸”
克莉絲汀:“你的公司準許了。”
托尼頓時明白了什麽,咬牙道,“我不是我的公司。”
......
未完待續
第075章預告周文文的教導
海軍於1950年代開發AIM-7麻雀中程導彈。
AIM-7擁有約36公裏的有效射程,使用半主動雷達導引,可以攻擊視距內至視距外的空中目標。
AIM-7與紅外線導引的AIM-9 響尾蛇一起取代當時服役中的雷達與紅外線導引版AIM-4導彈的位置。
但它的缺點是同時間隻能攻擊一個目標,而且戰機發射它後必須持續指向敵機的方向,這帶給提供射控資料的戰機很大麻煩和危險。
1975年越戰結束後不久,國防部成立了一個由有實戰經驗的空、海軍飛行員和維護後勤人員組成的研究小組。
研究小組共耗時一年多,圍繞越南戰場上雙方飛機交戰時遇到的實戰問題,主要是AIM-7“麻雀”導彈在實戰中所暴露的缺陷, 以及未來三十年可能出現的各種空中威脅展開廣泛而深入的討論和研究。
研究結果認為,對戰機的威脅來自在海平麵到對流層高度範圍內以亞音速到3馬赫速度飛行的各種目標,並建議在中距範圍內實施攻擊。
因為大多數目標都處於5~74km的區域,這些區域以外,更近和更遠的目標可以留給其他導彈和機炮來對付,因此先進中距空空導彈———即AMRAAM的概念被接受了。
1976年9月,該小組發表對先進空空導彈的“多軍種聯合作戰要求”。
這份“聯合作戰要求”明確地闡述了作戰部門的實際需求。
軍方對先進空空導彈的作戰要求可以概括為:
1,導彈與一個目標交戰時, 在導彈係統全壽命周期內的任何天氣條件和任何電子幹擾環境下都能摧毀目標,即具有高的殺傷概率。
2,導彈的使用要簡單便捷,並能適應多種戰機。
3,導彈離開載機後可自主尋找目標,無需載機長時間照射,即具有“發射後不管”的能力。
4,導彈及其輔助係統必須可靠,且易於維護,庫存多年仍應完好無損,並能經受住苛刻掛載環境的考驗,包括在海上經鹽水浸蝕和在發動機燃燒產物的環境中仍能保持性能完好。
5,導彈應當體積小、重量輕,可增加載機一次作戰飛行的載彈量。
6,導彈速度要快,能夠迅速擊中目標。
7, 導彈係統的成本應當相當低廉。
1976年至1978年,福特航宇公司/馬可尼防禦公司、通用動力公司、休斯公司、諾斯羅普/摩托羅拉公司以及雷神公司/麥道公司等五家集團/公司參加了方案競標,廣泛地進行了殺傷力、性能、火力、可靠性/維修性等方麵的比較性研究。
而最終休斯公司和雷神公司獲勝。
1979年至1981年,休斯公司和雷神公司分別獲得33 個月的AMRAAM 研製合同。
在此階段,兩家公司的飛行樣機都要對照“多軍種聯合作戰要求”,進行飛行測試和鑒定。
1981年至1989年,休斯公司於1981年12月獲得為期54個月的研製合同。
除了需要研製新的發射機之外,該階段早期基本上是工程設計的改進完善期,計劃製造99枚試驗導彈。
1985年1月,空軍、海軍和休斯公司著手重新編製計劃,將全尺寸研製階段延長到79個月,但實際用了85個月,而試驗導彈的數量則增加到122枚,最終時則製造了128 枚。
1984年12月至1989年1月,使用94枚製導試驗彈以及6枚分離控製試驗彈。
共進行了79 次研製試驗與鑒定和21 次初始作戰試驗與鑒定。
有記錄可查的75 枚導彈發射中,有58 枚成功,其中19 枚直接命中目標,發射成功率達77%。
1990年2月至1993年5月,空軍作戰試驗和鑒定中心進行了後續作戰試驗與鑒定第一階段的工作。
1991年1月至7月,海軍從F/A-18C/D飛機上發射了6枚第2生產批的AIM-120A導彈。
1993年6月至1996年3月,空戰中心進行了後續作戰試驗與鑒定第二階段工作,進一步測試AMRAAM的作戰能力。
這些試驗用來鑒定在真實戰術環境下導彈的作戰效能和適用性。
達到終態後,若讓活塞緩慢地反向運動,完成準靜態的等溫壓縮過程,則過程將一步步地沿原過程經曆的狀態進行。
隻是方向相反,而且在每一步上外界對係統做功和係統向恆溫熱源放出熱量的數值。
恰好分別等於正過程時係統所做的功和從熱源吸收的熱量,並消除了原過程在外界產生的一切影響。
從而說明,無摩擦和其他損失的準靜態過程是可逆過程。
......
但是,令大家想象中的擊落場景,並沒有發生。
坦爾通過自己金屬巨龍的第三天賦———金屬衍變,將自已變形成球傘狀的坦爾,正麵硬扛下連續十發AIM-120B空對空導彈的22公斤高爆炸藥衝擊。
導彈命中,敵人卻渾身沒事,這樣的現實,立刻讓飛行員瘋了,開始對坦爾展開追擊。
自知自己無法追上那些鐵鳥的坦爾,硬扛著機炮,殺向了兩個基地,而這時,基地裏的地對空導彈愛國者終於上線。
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“慌張,我認為我的反應應該是慌張。”
克莉絲汀吃了一驚說道:“我是指你公司,最近與一種慘案的關係。”
托尼沒聽進去,繼續裝傻,想把話題轉移,讓克莉絲汀走。
“是啊,他們向我發出了邀請。我不知道我能說什麽。”
對此,看出托尼想法的克莉絲汀,自然是冷笑的說道,“我真的差點相信了。”
托尼眼見無法繼續下去,隻好拿不在場,“我出門了幾個月沒聽說嗎?”
克莉絲汀撇嘴,她算是對托尼無語了。她說道,“這就是你所謂的負責任嗎?”
“這裏叫科米拉,你聽說過嗎?”
說著,克莉絲汀從懷裏取出照片,遞給托尼。
接過照片的托尼,看到上麵的慘狀頓的愣住,再看到後麵照片上的斯塔克軍火標誌,托尼強壓製自已的怒火,說道。
“這是什麽時候拍的?”
克莉絲汀:“昨天!”
昨天?
托尼卻鬆了一口氣搖頭說道,“我沒有準許運輸”
克莉絲汀:“你的公司準許了。”
托尼頓時明白了什麽,咬牙道,“我不是我的公司。”
......
未完待續
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