第000182章 FSS太空梭項目
我在美漫世界有一個商店 作者：日本警視廳笫四搜查班警部 投票推薦 加入書簽 留言反饋
這裏經常晴空萬裏，能見度極高，空氣平穩，非常適宜噴氣客氣的飛行。
......
托尼口中的“林登·約翰遜太空中心和方舟合作，正在開發“FSS太空梭項目”，其中指的是Future advale。
翻譯過來的意思是未來先進太空梭。
為了掩蓋未來先進這一詞，林登·約翰遜太空中心的記錄員在網絡上紀錄時，特意用FSS來代替，這樣一來就沒人知道FSS是什麽了，即使黑客得知FSS太空梭，沒有太空知識的黑客也無法理解這是什麽，隻會將目光，注意在記錄員特意暴露出來的虛假項目上，例如電磁炮、激光炮、等離子推進器等等。
但這些記錄員怎麽也沒有想到，托尼對太空的知識非常清楚，所以托尼的目光全放在了太空梭上。
托尼通過後門繞開安全密碼，直接登錄進去找到FSS太空梭項目，調出一看後，托尼不由大吃一驚，這玩意竟然己經有實體了？
...
Future advale/FSS太空梭項目:
因為蘇聯的解體，國內（美國）對太空探索的渴望空前減少，盡管蘇俄聯盟立即成立了，但國會還是找到了機會，砍掉了很多項目，並且經費大減。
FSS太空梭項目就是其中之一，但FSS太空梭項目非常幸運。
因為FSS太空梭項目被砍掉時，此時的方舟休斯敦部門，此時正在總公司的指導下，向航天太空前發。
得知此消息的方舟休斯敦部門便找上門來，聯係林登·約翰遜太空中心，經過一番協談後達成協登·約翰遜太空中心出人，方舟休斯敦部門出錢出材料出儀器。
並且FSS太空梭項目的第一艘太空梭成功後，便要將此項目移交給NASA，但作為代價，NASA會給方舟休斯敦部門牌子，讓它不用受國內情報部門限製，可以與國外合作。
同時，方舟休斯敦部門保留FSS太空梭項目的工作人員，防止國會在FSS太空梭項目的第一艘太空梭成功後，砍掉了後續的研發與改進。
在方舟休斯敦部門的先進儀器推進下，FSS太空梭項目僅3個月就造出外、內殼錐形，又花了2個月鋪設線路、安裝設和和長達3個月的調校、模擬測試、風洞測試等。
最終於今天9月月底，FSS太空梭項目的第一艘太空梭己經“出廠”，現己搭上發射架，準備找個時間，進行最後一次無人遙控測試。
當托尼通過賈維斯植入的後門，繞開安全密碼，直接登錄進管理員模式，找到FSS太空梭項目調出察看時，托尼不由驚訝的說道，“這玩意竟然己經有實體了？”
但當托尼來到發射架看到1號太空梭時，便明白這玩意為什麽這麽快就弄好了，因為1號太空梭的外表就是SR71黑鳥的，隻是材料和質量估計比SR71黑鳥好。
SR71黑鳥指SR-71偵察機，英文：SR-71，綽號：“Blackbird”，中文：黑鳥，這是洛克希德公司研發的一款噴氣式遠程高空高速戰略偵察機。
SR-71偵察機采用了大量當時的先進技術，鈦結構、渦噴/衝壓變循環發動機，至今仍然不失其先進性。
該機是第一種成功突破熱障的實用型噴氣式飛機，實戰記錄中沒有任何一架曾被軍用飛機或防空導彈擊落過。
但曾被熾女星導彈擊中過。
SR-71偵察機創下了每小時3331千米的新速度紀錄，24462.64米的高度紀錄。
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這種飛機服役24年期間，曾多次刷新紀錄。
期間SR-71偵察機一度是世界上有人駕駛的最快的飛機，並且保有兩項紀錄：1976年7月28日當天，一架SR-71創下時速3529.56千米的速度紀錄，以及25929米的高度紀錄。
而這隻有前蘇聯的米格-25狐蝠式高空截擊機曾經在1977年8月31日達到更高的37650米。
SR-71偵察機可以在24千米的高空，以每秒72平方千米的速度掃視地表。
當SR-71在1998年退役時，其中一架從它出生的加州棕櫚穀的美國空軍42號工廠，以平均時速3418千米飛到維吉尼亞州香蒂利國家航太博物館展示，全程隻花了68分鍾。
SR-71也保有在1974年9月1日創下的從紐約到倫敦的紀錄：1小時54分56.4秒，要知道普通飛機飛行同樣的路程要3小時20分，而最快的亞音速大型客機波音747則需要7小時。
SR-71偵察機極其高昂的使用費用是退役的主要原因之一。
在美國空軍提交的任務準備狀態的請求報告中，曾提出兩架重新服役的SR-71A按每月30天計算，每月所需費用為3900萬美元的預算。
而且，美國空軍還計劃對其進行現代化改裝，如改進它的偵察設備和雷達係統，裝備衛星全球定位係統等，這些都需要極大的投資，所以美國國會未批準這些投資計劃。
據托尼所知，雖然SR-71全部退役，但現在已經變成NASA飛行試驗機的“黑鳥”，仍將在科研戰線上超期服役。
而顯然，眼前的FSS太空梭一號，就是NASA在飛行試驗機“黑鳥”上的技術結晶。
.......
當托尼動用關係，讓他坐上FSS太空梭一號起飛時，周文文已經在一邊操控超級鷹向上飛，一邊按動鍵盤控製衛星追蹤三枚軌道登陸艙。
他已經失去了對各國發射的核導彈攔截興趣，因為又有十二枚軌道登陸艙出現在軌道上，並且速度比遠三枚軌道登陸艙要快。
周文文隻好放棄了攔截，讓尋獵者幫忙各國追蹤十二枚軌道登陸艙，自已則追蹤這三枚軌道登陸艙，畢竟這三枚軌道登陸艙的目標，是自已。
“3，2，1，發射！”
周文文念著悍然按下按鈕發出命令信號，收到命令信號的九台衛星立刻組合受形成三台天罰電磁軌道炮，對三枚軌道登陸艙發射?灰燼光束。
隻見三道綠光在太空一閃而過，周文文再次注意三枚軌道登陸艙時，發現三枚軌道登陸艙己經被?灰燼光束打爆，露出裏麵的霸天虎變形金剛劍龍、吊索、六麵獸。
周文文遂即說道，“天空衛士、打擊者、毀滅者、追獵者、殲擊者你們五個給我解決掉這三個霸天虎變形金剛，超級鷹你在我跳出去後，也加入戰鬥。”
......
未完待續
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第0183章預告巨人屹立於大地上
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托尼口中的“林登·約翰遜太空中心和方舟合作，正在開發“FSS太空梭項目”，其中指的是Future advale。
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但這些記錄員怎麽也沒有想到，托尼對太空的知識非常清楚，所以托尼的目光全放在了太空梭上。
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Future advale/FSS太空梭項目:
因為蘇聯的解體，國內（美國）對太空探索的渴望空前減少，盡管蘇俄聯盟立即成立了，但國會還是找到了機會，砍掉了很多項目，並且經費大減。
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因為FSS太空梭項目被砍掉時，此時的方舟休斯敦部門，此時正在總公司的指導下，向航天太空前發。
得知此消息的方舟休斯敦部門便找上門來，聯係林登·約翰遜太空中心，經過一番協談後達成協登·約翰遜太空中心出人，方舟休斯敦部門出錢出材料出儀器。
並且FSS太空梭項目的第一艘太空梭成功後，便要將此項目移交給NASA，但作為代價，NASA會給方舟休斯敦部門牌子，讓它不用受國內情報部門限製，可以與國外合作。
同時，方舟休斯敦部門保留FSS太空梭項目的工作人員，防止國會在FSS太空梭項目的第一艘太空梭成功後，砍掉了後續的研發與改進。
在方舟休斯敦部門的先進儀器推進下，FSS太空梭項目僅3個月就造出外、內殼錐形，又花了2個月鋪設線路、安裝設和和長達3個月的調校、模擬測試、風洞測試等。
最終於今天9月月底，FSS太空梭項目的第一艘太空梭己經“出廠”，現己搭上發射架，準備找個時間，進行最後一次無人遙控測試。
當托尼通過賈維斯植入的後門，繞開安全密碼，直接登錄進管理員模式，找到FSS太空梭項目調出察看時，托尼不由驚訝的說道，“這玩意竟然己經有實體了？”
但當托尼來到發射架看到1號太空梭時，便明白這玩意為什麽這麽快就弄好了，因為1號太空梭的外表就是SR71黑鳥的，隻是材料和質量估計比SR71黑鳥好。
SR71黑鳥指SR-71偵察機，英文：SR-71，綽號：“Blackbird”，中文：黑鳥，這是洛克希德公司研發的一款噴氣式遠程高空高速戰略偵察機。
SR-71偵察機采用了大量當時的先進技術，鈦結構、渦噴/衝壓變循環發動機，至今仍然不失其先進性。
該機是第一種成功突破熱障的實用型噴氣式飛機，實戰記錄中沒有任何一架曾被軍用飛機或防空導彈擊落過。
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而這隻有前蘇聯的米格-25狐蝠式高空截擊機曾經在1977年8月31日達到更高的37650米。
SR-71偵察機可以在24千米的高空，以每秒72平方千米的速度掃視地表。
當SR-71在1998年退役時，其中一架從它出生的加州棕櫚穀的美國空軍42號工廠，以平均時速3418千米飛到維吉尼亞州香蒂利國家航太博物館展示，全程隻花了68分鍾。
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在美國空軍提交的任務準備狀態的請求報告中，曾提出兩架重新服役的SR-71A按每月30天計算，每月所需費用為3900萬美元的預算。
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據托尼所知，雖然SR-71全部退役，但現在已經變成NASA飛行試驗機的“黑鳥”，仍將在科研戰線上超期服役。
而顯然，眼前的FSS太空梭一號，就是NASA在飛行試驗機“黑鳥”上的技術結晶。
.......
當托尼動用關係，讓他坐上FSS太空梭一號起飛時，周文文已經在一邊操控超級鷹向上飛，一邊按動鍵盤控製衛星追蹤三枚軌道登陸艙。
他已經失去了對各國發射的核導彈攔截興趣，因為又有十二枚軌道登陸艙出現在軌道上，並且速度比遠三枚軌道登陸艙要快。
周文文隻好放棄了攔截，讓尋獵者幫忙各國追蹤十二枚軌道登陸艙，自已則追蹤這三枚軌道登陸艙，畢竟這三枚軌道登陸艙的目標，是自已。
“3，2，1，發射！”
周文文念著悍然按下按鈕發出命令信號，收到命令信號的九台衛星立刻組合受形成三台天罰電磁軌道炮，對三枚軌道登陸艙發射?灰燼光束。
隻見三道綠光在太空一閃而過，周文文再次注意三枚軌道登陸艙時，發現三枚軌道登陸艙己經被?灰燼光束打爆，露出裏麵的霸天虎變形金剛劍龍、吊索、六麵獸。
周文文遂即說道，“天空衛士、打擊者、毀滅者、追獵者、殲擊者你們五個給我解決掉這三個霸天虎變形金剛，超級鷹你在我跳出去後，也加入戰鬥。”
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未完待續
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