第471章 “阿達茨”防空兼反坦克履帶式裝甲車
我在美漫世界有一個商店 作者：日本警視廳笫四搜查班警部 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“我在美漫世界有一個商店 ()”！
第090章“阿達茨”防空兼反坦克履帶式裝甲車
砰！
伴隨著“砰！”的一聲悶聲響起，受到周文文揮出腹拳攻擊的第3名九頭蛇成員，不由抱著肚子，彎身弓在地上並兩眼失神，顯然是昏迷了過去。
看到第3名九頭蛇成員倒下，剩下兩名膽子小的九頭蛇成員，果斷放下了武器舉起了雙手，不願過多沾染殺戮的周文文，也樂見於此，綁住兩人。
但就在這時，一個身影突然從周文文背後襲來。
然而在進入與超頻裝甲達到200%穩定度範圍的周文文看來，此人的動作和移動，無論哪個，速度都非常慢。
於是周文文直接轉身，在他揮出的拳擊中自己前，快速揮拳打中了他的手臂。
在進入與超頻裝甲達到200%穩定度範圍的周文文看來，此人的動作和移動，無論哪個，速度都非常慢。
於是周文文直接轉身，在他揮出的拳擊中自己前，快速揮拳打中了他的手臂。
但因為他的手臂是機械的問題，所以他的手臂並沒有像周文文想像中那樣，手臂直接粉身碎骨，並接連後退了幾步。
此時1秒時間剛剛過去，定眼一看的周文文，看到這人的麵容頓時傻了，因為周文文怎麽也沒有想通，出現在眼前的，竟然是冬兵巴基·巴恩斯。
而因為周文文進入與超頻裝甲200%穩定度範圍，真實的時間才過去了0.5秒。
所以周文文還有0.5秒時間進行補救，好在這點時間對於此時的他來說，這足夠了。
隻見周文文深吸一口氣，按下左手裝甲上的按鈕，開啟AEES係統，一段數據屏隨之投影出來。
AEES0.1?灰燼能量發射0.1係統:
Maximumstoredαβenergy最大儲存αβ能量:3000αβ。
Currentlystoredαβenergy現儲存αβ能量:180αβ。
Maximumstorageelectron最大儲存電子:1000A。
CurrentstorageElectronics現儲存電子:60A。
從視野中看到儲存的電流隻有60A，周文文不由皺起了眉，但考慮到之前電流73A在92度αβ能量包裹下，都能飛出200多米，周文文便鎮定了下來。
深吸口氣，周文文再次按下左手裝甲的按鈕，接管αβ電子吸收循環轉換發射?灰燼能量0.1係統，調出150度αβ能量和60A電流，迅速將其導入加速管，循環流動。
時間設定則為時間到3秒後發射，而這次的目標，則是冬兵巴基。
在此之前...
——————
當周文文在地下與冬兵巴基對打時，美洲豹己經處理掉毒匪那些人，並成功與美洲獅匯合、與超級鷹聯係接上，向小鎮趕去。
而在周文文進入小鎮後不久，就被斷了聯係的超級鷹，陷入焦灼的它，在忍耐了十幾秒後，還是忍不住出手。
至於被攻擊的單位陣營屬於誰，超級鷹決定不管，反正這裏的人，都不是它的主人的國家的人。
於是，一場無差別轟炸開始了，巧的是，轟炸的目標裏，有一棟建築正好是九頭蛇防禦大樓。
<a id="wzsy" href="http://www.ddxs.com">ddxs.com</a>
當超級鷹變形為F117夜鷹攻擊機，在小鎮上空300米後第一次飛行測試並準備第二次飛行打開彈倉投彈時，九頭蛇防禦大樓內的雷達和程序，在檢測不出F117夜鷹攻擊機的編號後，當即下定了判斷發起攻擊。
而有趣的事發生了，因為從大樓裏駛出的，是來自於瑞士蘇黎士利空·康垂斯公司、加拿大魁北克厄利空·康垂斯分公司(原加拿大航空宇宙公司)研製出的一種名用“阿達茨”ADATS防空導彈履帶式裝甲車，兼反坦克高低兩用。
那麽為什麽說有趣呢？
因為在1987年，美軍曾試驗用M2“布拉德利”戰車底盤，改裝“阿達茨”防空導彈係統，以用於防空。
但由於“阿達茨”導彈係統考慮防空和反坦克雙重作戰目的，導彈采用了精確度高的激光製導技術和較重的組合戰鬥部，因此在防空方麵，不如全主動或半主動紅外製導防空導彈靈活、操作簡便、成本低。
所以美國陸軍後放棄了“阿達茨”防空導彈計劃，改為以“毒刺”為基礎，安裝在“捍馬”高機動多用途輪式車輛上的“複仇者”防空導彈係統和安裝在“布拉德利”戰車上的“前鋒”防空係統。
並保留其它全部武器係統，包括25毫米M242“毒蛇”電動鏈式供彈機關炮，而經過改裝後，“布拉德利-後衛”可以用來提供火力支援、打擊輕裝甲目標和防空多種作戰目的。
這說明“阿達茨”導彈係統的設計思路還是符合作戰需要的。
而美國陸軍的放棄，導致加拿大陸軍在1988年，才能采用“阿達茨”導彈係統，也稱為“低層麵近程防空”(SHORAD)係統。
而隨著作戰網絡化和實時信息共享，加拿大陸軍將幾套單獨的“阿達茨”導彈係統組成一個作戰網絡，共同操作。
“阿達茨”導彈係統是“加拿大低層麵防空係統”的主要組成部分，安裝在M113裝甲車輛上。
加拿大陸軍總共采購36套係統，第一套係統在1988年被交付，在1994年全部完成。
......
在幾名九頭蛇駕駛員的控製下，三輛“阿達茨”(ADATS)防空兼反坦克履帶式裝甲車從大樓駛出，並在駛出的同時，裝甲車上的脈衝多普勒X-波段雙波束雷達，已經捕獲並鎖定住超級鷹F-117A的信號。
然而超級鷹可不是那些即將退役的F-117A所能比的，盡管超級鷹他在300米高度上，就己經被“阿達茨”(ADATS)防空兼反坦克履帶式裝甲車的雷達捕獲住信號，並鎖定。
但超級鷹還是在這一瞬間，打開彈倉迅速拋出6枚AGM-88A哈姆高速反輻射導彈後，立刻變形為人形，在無降落方式下，強行反推引擎降落在一處地下停車場的地麵出口，順勢滑落進入地下停車場裏。
在丟失目標的情況下，幾名九頭蛇駕駛員此時隻好將“阿達茨”防空兼反坦克履帶式裝甲車，對準了飛來的6枚AGM-88A哈姆高速反輻射導彈，在他們發射了“阿達茨”防空導彈後，迅速關掉雷達開始機動。
卻不想，“阿達茨”關掉的這一招，對6枚AGM-88A哈姆高速反輻射導彈沒有任何用處。
AGM-88反輻射導彈，簡稱：HARM，又稱：“哈姆”，是第三代反輻射導彈。
......
未完待續
求推薦求訂閱求收藏。
新人新書，求支持。
第091章預告萊康明LyingTextronAGT-1500燃氣渦輪
第090章“阿達茨”防空兼反坦克履帶式裝甲車
砰！
伴隨著“砰！”的一聲悶聲響起，受到周文文揮出腹拳攻擊的第3名九頭蛇成員，不由抱著肚子，彎身弓在地上並兩眼失神，顯然是昏迷了過去。
看到第3名九頭蛇成員倒下，剩下兩名膽子小的九頭蛇成員，果斷放下了武器舉起了雙手，不願過多沾染殺戮的周文文，也樂見於此，綁住兩人。
但就在這時，一個身影突然從周文文背後襲來。
然而在進入與超頻裝甲達到200%穩定度範圍的周文文看來，此人的動作和移動，無論哪個，速度都非常慢。
於是周文文直接轉身，在他揮出的拳擊中自己前，快速揮拳打中了他的手臂。
在進入與超頻裝甲達到200%穩定度範圍的周文文看來，此人的動作和移動，無論哪個，速度都非常慢。
於是周文文直接轉身，在他揮出的拳擊中自己前，快速揮拳打中了他的手臂。
但因為他的手臂是機械的問題，所以他的手臂並沒有像周文文想像中那樣，手臂直接粉身碎骨，並接連後退了幾步。
此時1秒時間剛剛過去，定眼一看的周文文，看到這人的麵容頓時傻了，因為周文文怎麽也沒有想通，出現在眼前的，竟然是冬兵巴基·巴恩斯。
而因為周文文進入與超頻裝甲200%穩定度範圍，真實的時間才過去了0.5秒。
所以周文文還有0.5秒時間進行補救，好在這點時間對於此時的他來說，這足夠了。
隻見周文文深吸一口氣，按下左手裝甲上的按鈕，開啟AEES係統，一段數據屏隨之投影出來。
AEES0.1?灰燼能量發射0.1係統:
Maximumstoredαβenergy最大儲存αβ能量:3000αβ。
Currentlystoredαβenergy現儲存αβ能量:180αβ。
Maximumstorageelectron最大儲存電子:1000A。
CurrentstorageElectronics現儲存電子:60A。
從視野中看到儲存的電流隻有60A，周文文不由皺起了眉，但考慮到之前電流73A在92度αβ能量包裹下，都能飛出200多米，周文文便鎮定了下來。
深吸口氣，周文文再次按下左手裝甲的按鈕，接管αβ電子吸收循環轉換發射?灰燼能量0.1係統，調出150度αβ能量和60A電流，迅速將其導入加速管，循環流動。
時間設定則為時間到3秒後發射，而這次的目標，則是冬兵巴基。
在此之前...
——————
當周文文在地下與冬兵巴基對打時，美洲豹己經處理掉毒匪那些人，並成功與美洲獅匯合、與超級鷹聯係接上，向小鎮趕去。
而在周文文進入小鎮後不久，就被斷了聯係的超級鷹，陷入焦灼的它，在忍耐了十幾秒後，還是忍不住出手。
至於被攻擊的單位陣營屬於誰，超級鷹決定不管，反正這裏的人，都不是它的主人的國家的人。
於是，一場無差別轟炸開始了，巧的是，轟炸的目標裏，有一棟建築正好是九頭蛇防禦大樓。
<a id="wzsy" href="http://www.ddxs.com">ddxs.com</a>
當超級鷹變形為F117夜鷹攻擊機，在小鎮上空300米後第一次飛行測試並準備第二次飛行打開彈倉投彈時，九頭蛇防禦大樓內的雷達和程序，在檢測不出F117夜鷹攻擊機的編號後，當即下定了判斷發起攻擊。
而有趣的事發生了，因為從大樓裏駛出的，是來自於瑞士蘇黎士利空·康垂斯公司、加拿大魁北克厄利空·康垂斯分公司(原加拿大航空宇宙公司)研製出的一種名用“阿達茨”ADATS防空導彈履帶式裝甲車，兼反坦克高低兩用。
那麽為什麽說有趣呢？
因為在1987年，美軍曾試驗用M2“布拉德利”戰車底盤，改裝“阿達茨”防空導彈係統，以用於防空。
但由於“阿達茨”導彈係統考慮防空和反坦克雙重作戰目的，導彈采用了精確度高的激光製導技術和較重的組合戰鬥部，因此在防空方麵，不如全主動或半主動紅外製導防空導彈靈活、操作簡便、成本低。
所以美國陸軍後放棄了“阿達茨”防空導彈計劃，改為以“毒刺”為基礎，安裝在“捍馬”高機動多用途輪式車輛上的“複仇者”防空導彈係統和安裝在“布拉德利”戰車上的“前鋒”防空係統。
並保留其它全部武器係統，包括25毫米M242“毒蛇”電動鏈式供彈機關炮，而經過改裝後，“布拉德利-後衛”可以用來提供火力支援、打擊輕裝甲目標和防空多種作戰目的。
這說明“阿達茨”導彈係統的設計思路還是符合作戰需要的。
而美國陸軍的放棄，導致加拿大陸軍在1988年，才能采用“阿達茨”導彈係統，也稱為“低層麵近程防空”(SHORAD)係統。
而隨著作戰網絡化和實時信息共享，加拿大陸軍將幾套單獨的“阿達茨”導彈係統組成一個作戰網絡，共同操作。
“阿達茨”導彈係統是“加拿大低層麵防空係統”的主要組成部分，安裝在M113裝甲車輛上。
加拿大陸軍總共采購36套係統，第一套係統在1988年被交付，在1994年全部完成。
......
在幾名九頭蛇駕駛員的控製下，三輛“阿達茨”(ADATS)防空兼反坦克履帶式裝甲車從大樓駛出，並在駛出的同時，裝甲車上的脈衝多普勒X-波段雙波束雷達，已經捕獲並鎖定住超級鷹F-117A的信號。
然而超級鷹可不是那些即將退役的F-117A所能比的，盡管超級鷹他在300米高度上，就己經被“阿達茨”(ADATS)防空兼反坦克履帶式裝甲車的雷達捕獲住信號，並鎖定。
但超級鷹還是在這一瞬間，打開彈倉迅速拋出6枚AGM-88A哈姆高速反輻射導彈後，立刻變形為人形，在無降落方式下，強行反推引擎降落在一處地下停車場的地麵出口，順勢滑落進入地下停車場裏。
在丟失目標的情況下，幾名九頭蛇駕駛員此時隻好將“阿達茨”防空兼反坦克履帶式裝甲車，對準了飛來的6枚AGM-88A哈姆高速反輻射導彈，在他們發射了“阿達茨”防空導彈後，迅速關掉雷達開始機動。
卻不想，“阿達茨”關掉的這一招，對6枚AGM-88A哈姆高速反輻射導彈沒有任何用處。
AGM-88反輻射導彈，簡稱：HARM，又稱：“哈姆”，是第三代反輻射導彈。
......
未完待續
求推薦求訂閱求收藏。
新人新書，求支持。
第091章預告萊康明LyingTextronAGT-1500燃氣渦輪