三日後,秦風練完字後,習慣性的將硯台在池塘中洗幹淨,正準備放迴去的時候。就看到一名下人從外麵急急忙忙的走了進來。


    遠遠的看到秦風,立刻走了過來。


    “爵爺,爵爺”


    \"怎麽了?\"


    “工坊那邊派人帶話,說是有事找您,讓您務必親自去一趟。”


    聞言秦風略微思索了一番,就想到應該是他交給那些工匠的東西被造出來了,於是也來了興趣,隨手將手中的硯台交給了那名下人。


    “給我放到書房。”


    隨後便直接向著門外走去。


    下人接過那還濕漉漉的硯台,看著眼前已經變得有些發黑的池水,原本對秦風的崇拜再次加深了一些。


    他來到爵爺府可是已經有一段時間了。


    而在這段時間內,他可是親眼見到不管是有多忙,爵爺每一天都會抽出時間抄書,沒有一天間斷過,眼前這汪池水在他來的時候還算是清澈,如今卻是已經變得黢黑。


    哼,世人隻知王爺聰明絕頂,但是又有幾人知道王爺背後所用之功啊!


    大拇指山穀,因為製鹽廠已經正式投產,這裏便被列為了清風村的禁地,不僅製鹽工廠不允許任何外人進入,就連裏麵的工人也都是簽了保密協議,要求他們不許透露工坊中的任何事情,就連家人也不例外。


    如有違反,不僅會將其開除,並且連同其家人也會被逐出清風村。


    就連趙王兩家族長在知道製鹽工廠的重要性之後,更是直接加了一條族規,那就是如果泄露製鹽廠的秘密。其家人將會直接被逐出宗族。


    在古代,宗族觀念有時候可是比國法還管用。


    而且很多時候國家為了方便通知,更是會以書麵的形式支持族規加法。所以如果是被逐出宗族,那是會受到世人唾棄的。


    這樣的人不管走到哪裏都會被人排擠,將會永無出頭之日。


    除了這些措施之外,整個工坊也都加強了管理,去年的時候,秦風就已經在穀口修建了一個大門,與其說是大門,其實也可以說是一個小型的光卡。


    如今這關卡可是專門安排了人24小時站崗,閑雜人等根本就進不去。


    因為鹽廠的原因,連帶著這個工廠都成了保密機構,在這裏的工人們受到製鹽廠那些工人的影響,保密意識也潛移默化的加強了。


    因此在他們讓下人通知秦風的時候並沒有告知他們具體是因為什麽事情。


    當秦風來到工坊的時候,工坊中的那些工匠都在認真的幹活,並沒有因為他的到來而放下手中的工作。


    “爵爺,您來了。”


    王老三作為這個研究室的管事,見到秦風到來,立刻迎了上來。


    “前天交給你們的東西都做出來了?”


    “額~讓爵爺失望了,我們目前隻做出了簡易起重機,和龍門吊,其他的正在趕製。”


    “那些東西也不難啊,怎麽還沒有弄好?”


    秦風倒是沒有急著去看龍門吊和簡易起重機。畢竟起重機他前幾天才搞了個大家夥,那些小型的起重機哪有前幾天那個大家夥來勁。


    至於龍門吊,那製鹽工坊可是早就用上了,隻是因為保密條例的存在,因此才沒有在村裏傳開而已。


    王老三聽罷,表情立刻有些尷尬。


    “那個爵爺,是這樣的,沒您給的這個起重機,和龍門吊倒是不難,我們目前的技術想要實現量產也是完全沒有問題。”


    說到這裏王老五頓了一下,這才接著說道:


    “隻是那獨輪車和軌道車確實有些難辦?”


    “難辦?那兩樣東西不就是軸承麻煩一些嗎?我不是已經告訴你們軸承中的鐵珠可以用圓鐵棍代替嗎?按照咱們目前的技術,應該能造出來啊!”


    “爵爺那軸承我們根據你給的資料,早已經做出來,目前我們是卡在了輪子上。”


    “輪子?”


    這下輪到秦風有些看不懂了。因為在他的印象中,那獨輪車的輪子就是一個大的圓木而已啊?挖礦用的軌道車好像是鐵輪子,但是因為造價原因,秦風也直接用木輪子代替了。


    隻是為了耐用,他又在木輪子外麵加了一道鐵圈。


    在他看來這木質輪胎應該很好弄,大不了直接找一根足夠粗的樹幹,用大鋸鋸成一片一片的不就行了。


    “這有什麽難的?我記得你不是會造板車嗎?板車輪子都能做,這獨輪車和軌道車的怎麽還做不了了?”


    “爵爺有所不知啊!小人是會做馬車輪子不假,但是馬車輪子和這輪子卻是不一樣的。”


    說著王老三就給秦風講解起來。


    原來馬車的輪子一般都是空心的是利用輻條,將一個個圓弧形的車輪外圈固定在上麵,形成的一個圓,而因為這個輪子並不是一個整體。


    將之裝到車上,其實就是那些輻條在受力,因此為了提升承重,這種車輪的體積一般都很大。


    而不管是獨輪車,還是挖礦用的軌道車他們的直徑都很小。而且獨輪車因為所有的重量都集中在這個輪子上,如果還是采用馬車輪子結構,將其縮小,肯定是無法承載太重的東西。


    而秦風讓其坐這獨輪車的用處自然是為了在工地幹活,不管是拉石頭還是拉土,一車的重量絕對是不輕的。


    這種輪子根本就承受不起。


    至於軌道車,那可是挖礦專用,那一車東西能輕嗎?


    因此目前唯一的解決方案自然就是直接使用實木輪子。


    當然做一個實木輪子對於這些工匠來說確實不難,但是他費功夫啊!


    王老三剛才說的是暫時無法量產,可不是說他們做不出來,而是想要做一個沒有多少誤差的實木輪子太消耗時間。


    至於秦風剛才說的那個方法,倒也不能說不行,隻是就算是長得在圓的樹,其實都是有一定偏差的。


    這實木輪子如果不圓的話,工人在使用的時候就會更加的費力。有時候說不定使用這東西的速度還不如人工搬運。


    舉個最簡單的例子,想必很多人都有過電動車或者自行車爆胎的經曆吧,大家可以迴想一下,爆胎之後,車子時不時就會變得極難掌控,不僅會變得更加顛簸,而且拐彎的時候也會容易失控。


    同樣的道理,獨輪車可是隻有一個輪子,如果輪子不圓,那麽想要掌控自然是更加艱難。


    至於軌道車,這輪子可是要行駛在軌道上的,輪子不圓的話,一個不小心可是要直接出軌的。

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