用特殊的感應能力獲得了駕校教練和張秋鵬的駕駛經驗 ,曾凡對自己的技術也有了信心,他相信就算直接開車去市裏,也一樣能正常行駛,差的就是那個駕駛證了。


    經過一段時間的適應,張秋鵬對曾凡的技術放心了,靠在副駕駛上,不再像剛開始那麽緊張,“汽車自動擋是發展趨勢,現在高端車才有,再過十幾年可能所有車都會用上自動擋,那時候手動擋就成為曆史了!”


    “現在環境保護成了潮流,全世界都在限製汽車尾氣排放,標準越來越嚴格,以後可能燃油車都要淘汰,我覺得新能源車才是主流,比如電動汽車!”曾凡很堅定的說道,他也是忽然冒出來的想法,隨口就說了出來。


    “電動車不可能成為主流,電池太重,充電慢,續航還短,即便發展新能源車,也是乙醇或者氫燃料,沒有汙染,現在汽車的架構不用太大改變,現有的很多技術都能直接轉換過去!”張秋鵬顯然也有自己的思考。


    “自動化技術和互聯網會越來越發達,汽車在這方麵也不可能落後,車載的電子芯片都要消耗大量電能,汽車的耗電量隻會越來越大,電機是最方便自動化控製的動力源,內燃機在這方麵有天然的短板,從這方麵來說,電動車的先天優勢更大!你說的電池問題,以後的技術進步都可以解決!”討論起這方麵的內容,曾凡感覺自己的腦中靈感源源不斷。


    不知不覺車子開迴了四環路入口處,他將車子靠邊停下,掛到p檔,拉起手刹。


    “聽你這麽說,好像真的很有可能啊,如果給汽車裝上足夠的自動化部件,你是不是能通過編程實現全自動駕駛呀?就像科幻片裏演的那樣!”張秋鵬暢想道。


    “那不隻需要自動化部件,還要通訊係統和各種傳感器都足夠可靠,不然的話,關鍵時刻哪怕延緩一秒鍾,都可能會造成重大事故!”曾凡想了想,隻從軟件的層麵考慮,自動駕駛似乎不難實現。


    “真的嗎,我有個表哥在燕京汽車工作,咱們找他聯合開發一款車怎麽樣?按照你的需求設計一款車,以自動化駕駛為目標!”


    聽了曾凡的話,張秋鵬興奮起來,沒辦法,這幾個月曾凡帶給他的驚喜太多了,


    曾凡有點無語,上次那個表哥在網警部門工作,現在又冒出來一個在燕京汽車,他的親戚估計不少,怪不得沒有奮鬥動力,想做什麽事情太容易了,幹得好是應該的,幹不好就要受到加倍的鄙視。


    “研發一款新車需要不少資金吧,我隻是隨便說說,又沒有任何經驗,搞不成那不就坑你表哥了?”


    “哎呀,你不清楚他們那裏的機製,他們每年都有一定量的研發資金,都是搞幾個虛頭巴腦的成果交差,然後錢都不知道花哪去了,與其被他們揮霍浪費,不如拿來做點正事,就算失敗也是積累經驗呢,萬一成功那不就賺大了!”張秋鵬說著就掏出來手機,直接打給他那個表哥,約地點見麵細談。


    他們見麵的地點在燕京東南的亦莊開發區,這裏有一家年產十萬輛的汽車工廠,生產合資的奔馳汽車,剛建成不到兩年時間,於魁就在這裏工作。


    張秋鵬換到駕駛位後,從四環一路狂飆,不到半個小時就開了過來。


    做網警的邱戰勝是張秋鵬二姑的兒子,這次聯係的表哥叫於魁,是他大姑的兒子,比張秋鵬大十多歲,戴著一副眼鏡,文質彬彬的模樣。


    “鵬鵬,我可是聽說,你那個公司大發了,估值都超過十億了,未來你的身價有希望超過四舅,你是青出於藍而勝於藍呀!”一見麵於魁就率先誇獎道。


    “我隻是運氣好恰逢其會,他才是幕後的功臣,真正的計算機天才,曾凡!曾凡,這是我表哥於魁!”張秋鵬先跟表哥打招唿,然後給他們做介紹。


    於魁在這裏職位不低,有寬敞明亮的辦公室,還有漂亮的秘書,在辦公室會客區坐下後,女秘書自動把泡好的茶水端上來,然後關上門離開。


    “說吧,急慌慌的過來找我什麽事?”於魁開門見山的問道。


    “表哥,你不是學的汽車工程嗎,想不想在專業領域有所突破?”張秋鵬問道。


    “我現在的工作就是發揮所長呀,還要怎麽突破,我的同學裏麵可還沒誰比我混的更好呢!”於魁很滿意現在的工作。


    “不過是把人家的低端車型搬到國內生產,有那麽值得驕傲嗎?你想不想設計一款前所未有的新車?”張秋鵬問道。


    “那誰不想,你以為設計一款新車那麽容易嗎?我幹了十多年汽車設計都不敢這麽說,你哪來的這麽大的口氣?”


    張秋鵬於是把剛才跟曾凡關於電動汽車的討論精簡說了一遍,然後目光炯炯的盯著問:“怎麽樣,有沒有實現的可能?對你來說,無論成敗,都有好處!”


    於魁一手抱胸,一手托著下巴,思索表弟的話,過了一會才轉頭看向一直沒說話的曾凡:“你認為實現自動駕駛需要那些必要條件?”


    “如果把汽車當做人來考慮,需要全方位的感知能力,足夠的芯片算力,和足夠可靠的自動控製係統!”過來的路上,曾凡已經進行過一番更深入的思考,因此直接就可以迴答。


    “你能詳細解釋一下嗎?”


    “感知能力,就是像人一樣的視覺、聽覺、觸覺等功能,現在的攝像頭、麥克風可以實現視覺,聽覺的功能,最好再有溫度、壓力、氣壓等傳感器能實現觸覺感應的能力;芯片算力現在的主流電腦芯片兩到四枚也差不多夠用;自動控製係統就是芯片能通過指令直接控製車輛轉向、前進、後退、加速、減速、製動的能力!有了這些硬件基礎,我可以編寫一套控製程序在意一定程度上實現自動駕駛!”曾凡認真的說道。


    “視覺和聽覺能力我可以理解,觸覺能力有什麽用呢?”於魁繼續提問。


    “環境溫度對道路情況,車輛性能都有很大影響,壓力傳感器通過感知外界氣流等數據可以測算車速風速等信息,也可以感知車內載荷等情況,也是車輛必不可少的感知能力!”


    “是不是這些傳感器都要有足夠的冗餘才行?”


    “必要的冗餘當然要有,也不是越多越好,太多的話對算力要求也大,最重要的是攝像頭,要有足夠的感知距離和清晰度!”


    “如果我按照你的要求改裝一輛車,你能不能寫出一套程序來讓我們看看實際效果呢?”於魁盤算了一下問道。


    “程序要從底層獲取傳感器信息,綜合分析決策,需要一套特殊的控製係統,核心程序最少也得一個月時間,但是道路上的各種情況千變萬化,我們人類司機都難免事故,一個程序也不可能萬無一失,還需要大量的數據進行學習訓練,迭代升級,一開始能達到什麽效果我不敢保證!”曾凡很謹慎的說道。


    這還是他基於自己具備的特殊能力,別人別說一個月了,十年都未必能做出來。


    “哈哈,你要是現在就拍胸脯保證,那我還不敢相信呢!”於魁大笑。


    於魁對軟件方麵並不太懂,所以才沒有進一步質疑,如果是這方麵的專家,不了解曾凡的話,肯定要把他當騙子。


    一直聽他們倆對話的張秋鵬這時候問道:“表哥,改裝一輛測試車多久能做出來?”


    “車載全景攝像頭係統前幾年在一些車輛上麵就有使用了,他說的那些傳感器,很多高端車型都有裝備,還有車輛的車道保持,自適應巡航,製動輔助係統這些年也都陸續成為高端車配置,隻把這些硬件集中到一輛車上,增加一些攝像頭和輔助傳感器,再搭配一台高性能工作站,並不是很難,用不了一個月我就能攢出來,我也想看看天才的程序員能做到什麽程度!”於魁也被勾起了好奇心。

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