意念場能自然覺醒的人太少，尤其是年輕人更少，馮倩希望能用自己的方法挑選人員進行意念場喚醒，即便是挑選的人意念場覺醒後，也需要經受特殊的訓練才有可能控製宇宙石能量輸出，不是誰都有她這樣的穿越體驗的。
她還沒有曾凡和薛燕夫妻那樣的能力，可以隨意對人進行記憶喚醒，隻能通過挑選天生意念比較強的人，通過特殊的訓練方式進行培養。
因為是國際合作項目，人員當然也要凸顯國際性，所有參與國家都接到邀請，派遣不多於十名有堅定信仰，強大意誌力，嫻熟駕駛能力，個人綜合素質優秀的戰鬥機飛行員到燈塔國接受宇航員培訓選拔。
隨著噴氣式戰鬥機的日漸普及，戰鬥機飛行員的培養成本也越來越高，不僅要有良好的身體素質，還要有非常高的理論知識基礎，在哪個國家都是優中選優的人才。
在全世界的戰鬥機飛行員中進行精挑細選，馮倩覺得應該可以找到幾個能激活意念場的人，再進行一到兩年培訓，到時候飛船造出來，差不多就能派上用場了。
聽到挑選出來的人選有可能駕駛飛船登陸火星，盡管知道會有很多未知風險，依然有無數飛行員踴躍報名，能被選上當飛行員的人，當然不會膽子小。
對於一個國家來說，自己的人登陸火星，當然也是莫大的榮譽，每個國家都選派最優秀的飛行員，把名額用足，多一個人參與選拔，就多一份希望。
半年之後，集合到伯克利，參加選拔的各國飛行員人數有五百多人，這麽多人每天都要不少花費，也沒有必要，馮倩通過三輪綜合考核，淘汰了九成人員，隻剩下五十個人。
這五十個人可以說是精英中的精英，但馮倩知道，要想成功登上火星並安全返迴，還需要經過更加嚴格的訓練和考驗。
於是，她製定了一套嚴格的訓練計劃，除了體能訓練、模擬飛行、太空環境適應等基本項目外，還要進行烹飪，農作物種植，培育，采收等方麵的培訓。
所有訓練都是為了方便他們在太空的任務，以及未來到火星後更好的生存。
按照馮倩的設想，第一艘飛船當然要比阿波羅飛船大得多，但是也不能太大，畢竟是實驗性質，太大成本也會太高，去火星的任務人少了也不行，理想狀態應該有十到二十個人。
抵達火星後，他們還要在那裏停留一年左右的時間，才能在下個距離地球最近點前乘飛船返迴。
飛船除了必要的設備外，主要空間都會用來攜帶這些人兩年多的補給物資，水和氧氣可以用循環係統迴收利用，除了一部分可以長期儲存的應急食品外，大部分食物都要他們自己製作，隻攜帶最基本的原材料，可以節省大量空間。
馮倩負責提出飛船整體構想，以及飛船動力係統設計，其他的部分由各國專家，分成不同的小組進行具體的詳細設計。
三年的時間內要完成這艘龐大的載人飛船設計製造，在許多專家看來簡直是不可能完成的任務，馮倩卻很有信心。
她拿出的飛船整體設計就是曾凡展示過的飛碟外形，畢竟放大了許多倍，內部結構都經過她的重新構思，需要安排人的居住空間，洗浴衛生空間，公共活動空間，飛船通訊控製，物資儲存空間，食物製作，水氧循環係統，垃圾迴收係統，蔬菜種植係統，等等都要考慮周到。
飛船飛行原理與那個飛碟相同，電離空氣粒子形成反重力磁場，通過控製離子噴射速度和角度調控飛行方向和速度，隻是動力係統采用集中的宇宙石動力源，更便於更換和控製，沒有曾凡那種先進的菌群控製係統，大部分飛行控製都需要靠人力完成。
在一次內部會議上，來自宇航局的專家們對馮倩設計的飛船提出質疑，直徑超過五十米的飛碟造型是很新穎，也符合這些年媒體炒作很厲害的外星人風潮，肯定足夠吸引人眼球，問題是這麽大的家夥需要多麽龐大的動力源驅動，實在超出他們的想象。
“大家都知道宇宙石物質可以吸收高能粒子，熱核武器都不能讓它們達到能量飽和，其實不止如此，這種物質也可以反向操作，釋放出比核能更強大的能量，我之所以沒有設計更大的飛船，是因為以我們當前材料水平，太大的飛船強度可能夠不安全！”馮倩解釋道。
“那這種動力係統經過驗證嗎？”一個謝頂的動力係統專家格魯夫問道。
“飛船等效的動力係統需要你們去實現並且驗證，我可以提供製作好的動力源，可以源源不斷輸出高能光子！光子轉換成電能和強磁場，通過加速粒子進行噴射驅動！”馮倩從一個黑色提箱中取出一個拳頭大小的鑽石狀晶體，交給他們傳看。
當然不是真正的鑽石，這隻是宇宙石物質的載體，理論上隻要控製一顆原子就能釋放出所需要的海量光子。
馮倩的意念場還沒有那麽精細的微觀感應能力，想讓還沒有覺醒意念場的宇航員操控更不可能，她隻能做成比較大的顆粒，毫米級尺度大小的球體，這種物質輸出能量的時候會產生極高的溫度，可以輕易達到上億度高溫，人類已知的以其他物質都沒法隔離，隻有同樣的物質才能隔絕這種高溫，讓光子向指定方向輻射。
類似圓珠筆筆尖上的圓珠，這顆直徑一毫米的小球被鑲嵌在鑽狀晶體下麵的尖端，就是能量源，按照馮倩的設計，五個這種能量源互相備份，足以驅動飛船從地球表麵進入太空，飛向火星了。
那些正在訓練中的宇航員還沒人能控製能量源，這種動力實驗每次都要馮倩親自出馬，好在驗證實驗不需要每天做，一個月也不需要幾次，收集了關鍵數據後，在設計製造完成前都不需要她參與實驗了。
這種能量源可以提供幾乎無窮的能量，受限製的隻是宇宙石物質的量太少，假如球體可以做到拳頭大，不需要太高溫度也能輸出億萬倍的能量，溫度越高對整個動力係統的要求越高，也限製了飛船尺寸的大小。
可惜這種物質太少，馮倩也隻能精打細算了，曾凡說過的流星雨一年多了也沒下來，馮倩都懷疑他是不是貴人事忙，把這個事情給忘了。
曾凡答應的事情當然不會忘，他為了準備流星雨的材料，找了一顆臨近的恆星做實驗，恆星內部溫度和壓力當然遠高於木星，產出的宇宙石能量等級肯定會更高，能量等級高對意念場的要求相對更低，也便於馮倩用作飛船動力。
由於那顆宇宙石小球的存在，他的意念場在改造後的火星上可以實現全麵覆蓋，在地球上基於人群和生物的感應，他可以實現大部分區域覆蓋，在這些區域他可以隨意傳送到達。
可是到了宇宙的尺度上，他的意念場仍然做不到無視空間和時間的擴展，想要去一個陌生的地方，隻能先估算大概位置，再盲目傳送。
第一次做跨越光年的瞬間傳送，曾凡經驗不足，結果出了點差錯，在宇宙的尺度上，一點點誤差，那就不是差之毫厘謬以千裏了，誤差不知道多少億裏都有可能。
按照已有的理論，計算出來的恆星距離和方位本來就有很大的誤差。
曾凡瞄準的是蛇夫座的巴納德星，距離地球六光年左右，是除了南門二係統的三顆恆星，也就是大名鼎鼎的三體星係外，距離地球最近的恆星。
根據天文學家多年的觀察和測算，巴納德星很可能擁有兩顆類似木星和土星大小的行星，是一個類似太陽係的恆星係統，曾凡自己也很好奇，正好過去看看，也算一舉兩得。
結果第一次傳送，就到了一片完全陌生的星域。
至於他想到達的巴納德星，視野範圍內影子都沒有。
她還沒有曾凡和薛燕夫妻那樣的能力，可以隨意對人進行記憶喚醒，隻能通過挑選天生意念比較強的人，通過特殊的訓練方式進行培養。
因為是國際合作項目，人員當然也要凸顯國際性，所有參與國家都接到邀請，派遣不多於十名有堅定信仰，強大意誌力，嫻熟駕駛能力，個人綜合素質優秀的戰鬥機飛行員到燈塔國接受宇航員培訓選拔。
隨著噴氣式戰鬥機的日漸普及，戰鬥機飛行員的培養成本也越來越高，不僅要有良好的身體素質，還要有非常高的理論知識基礎，在哪個國家都是優中選優的人才。
在全世界的戰鬥機飛行員中進行精挑細選，馮倩覺得應該可以找到幾個能激活意念場的人，再進行一到兩年培訓，到時候飛船造出來，差不多就能派上用場了。
聽到挑選出來的人選有可能駕駛飛船登陸火星，盡管知道會有很多未知風險，依然有無數飛行員踴躍報名，能被選上當飛行員的人，當然不會膽子小。
對於一個國家來說，自己的人登陸火星，當然也是莫大的榮譽，每個國家都選派最優秀的飛行員，把名額用足，多一個人參與選拔，就多一份希望。
半年之後，集合到伯克利，參加選拔的各國飛行員人數有五百多人，這麽多人每天都要不少花費，也沒有必要，馮倩通過三輪綜合考核，淘汰了九成人員，隻剩下五十個人。
這五十個人可以說是精英中的精英，但馮倩知道，要想成功登上火星並安全返迴，還需要經過更加嚴格的訓練和考驗。
於是，她製定了一套嚴格的訓練計劃，除了體能訓練、模擬飛行、太空環境適應等基本項目外，還要進行烹飪，農作物種植，培育，采收等方麵的培訓。
所有訓練都是為了方便他們在太空的任務，以及未來到火星後更好的生存。
按照馮倩的設想，第一艘飛船當然要比阿波羅飛船大得多，但是也不能太大，畢竟是實驗性質，太大成本也會太高，去火星的任務人少了也不行，理想狀態應該有十到二十個人。
抵達火星後，他們還要在那裏停留一年左右的時間，才能在下個距離地球最近點前乘飛船返迴。
飛船除了必要的設備外，主要空間都會用來攜帶這些人兩年多的補給物資，水和氧氣可以用循環係統迴收利用，除了一部分可以長期儲存的應急食品外，大部分食物都要他們自己製作，隻攜帶最基本的原材料，可以節省大量空間。
馮倩負責提出飛船整體構想，以及飛船動力係統設計，其他的部分由各國專家，分成不同的小組進行具體的詳細設計。
三年的時間內要完成這艘龐大的載人飛船設計製造，在許多專家看來簡直是不可能完成的任務，馮倩卻很有信心。
她拿出的飛船整體設計就是曾凡展示過的飛碟外形，畢竟放大了許多倍，內部結構都經過她的重新構思，需要安排人的居住空間，洗浴衛生空間，公共活動空間，飛船通訊控製，物資儲存空間，食物製作，水氧循環係統，垃圾迴收係統，蔬菜種植係統，等等都要考慮周到。
飛船飛行原理與那個飛碟相同，電離空氣粒子形成反重力磁場，通過控製離子噴射速度和角度調控飛行方向和速度，隻是動力係統采用集中的宇宙石動力源，更便於更換和控製，沒有曾凡那種先進的菌群控製係統，大部分飛行控製都需要靠人力完成。
在一次內部會議上，來自宇航局的專家們對馮倩設計的飛船提出質疑，直徑超過五十米的飛碟造型是很新穎，也符合這些年媒體炒作很厲害的外星人風潮，肯定足夠吸引人眼球，問題是這麽大的家夥需要多麽龐大的動力源驅動，實在超出他們的想象。
“大家都知道宇宙石物質可以吸收高能粒子，熱核武器都不能讓它們達到能量飽和，其實不止如此，這種物質也可以反向操作，釋放出比核能更強大的能量，我之所以沒有設計更大的飛船，是因為以我們當前材料水平，太大的飛船強度可能夠不安全！”馮倩解釋道。
“那這種動力係統經過驗證嗎？”一個謝頂的動力係統專家格魯夫問道。
“飛船等效的動力係統需要你們去實現並且驗證，我可以提供製作好的動力源，可以源源不斷輸出高能光子！光子轉換成電能和強磁場，通過加速粒子進行噴射驅動！”馮倩從一個黑色提箱中取出一個拳頭大小的鑽石狀晶體，交給他們傳看。
當然不是真正的鑽石，這隻是宇宙石物質的載體，理論上隻要控製一顆原子就能釋放出所需要的海量光子。
馮倩的意念場還沒有那麽精細的微觀感應能力，想讓還沒有覺醒意念場的宇航員操控更不可能，她隻能做成比較大的顆粒，毫米級尺度大小的球體，這種物質輸出能量的時候會產生極高的溫度，可以輕易達到上億度高溫，人類已知的以其他物質都沒法隔離，隻有同樣的物質才能隔絕這種高溫，讓光子向指定方向輻射。
類似圓珠筆筆尖上的圓珠，這顆直徑一毫米的小球被鑲嵌在鑽狀晶體下麵的尖端，就是能量源，按照馮倩的設計，五個這種能量源互相備份，足以驅動飛船從地球表麵進入太空，飛向火星了。
那些正在訓練中的宇航員還沒人能控製能量源，這種動力實驗每次都要馮倩親自出馬，好在驗證實驗不需要每天做，一個月也不需要幾次，收集了關鍵數據後，在設計製造完成前都不需要她參與實驗了。
這種能量源可以提供幾乎無窮的能量，受限製的隻是宇宙石物質的量太少，假如球體可以做到拳頭大，不需要太高溫度也能輸出億萬倍的能量，溫度越高對整個動力係統的要求越高，也限製了飛船尺寸的大小。
可惜這種物質太少，馮倩也隻能精打細算了，曾凡說過的流星雨一年多了也沒下來，馮倩都懷疑他是不是貴人事忙，把這個事情給忘了。
曾凡答應的事情當然不會忘，他為了準備流星雨的材料，找了一顆臨近的恆星做實驗，恆星內部溫度和壓力當然遠高於木星，產出的宇宙石能量等級肯定會更高，能量等級高對意念場的要求相對更低，也便於馮倩用作飛船動力。
由於那顆宇宙石小球的存在，他的意念場在改造後的火星上可以實現全麵覆蓋，在地球上基於人群和生物的感應，他可以實現大部分區域覆蓋，在這些區域他可以隨意傳送到達。
可是到了宇宙的尺度上，他的意念場仍然做不到無視空間和時間的擴展，想要去一個陌生的地方，隻能先估算大概位置，再盲目傳送。
第一次做跨越光年的瞬間傳送，曾凡經驗不足，結果出了點差錯，在宇宙的尺度上，一點點誤差，那就不是差之毫厘謬以千裏了，誤差不知道多少億裏都有可能。
按照已有的理論，計算出來的恆星距離和方位本來就有很大的誤差。
曾凡瞄準的是蛇夫座的巴納德星，距離地球六光年左右，是除了南門二係統的三顆恆星，也就是大名鼎鼎的三體星係外，距離地球最近的恆星。
根據天文學家多年的觀察和測算，巴納德星很可能擁有兩顆類似木星和土星大小的行星，是一個類似太陽係的恆星係統，曾凡自己也很好奇，正好過去看看，也算一舉兩得。
結果第一次傳送，就到了一片完全陌生的星域。
至於他想到達的巴納德星，視野範圍內影子都沒有。