改造就如山路行車,
擁堵不堪的老路,
蛀蟲早已塞滿了重要之處,
前進變得困難異常,
有能人誌士,
另辟蹊徑,
怎能不為其鼓舞,
改造自古並非易事,
就如山路行車,
雖人少行,
卻處處是坑,
道道是涯,
對於車技一般的人,
我總是希望他悠著點,
咱們的嗓子眼都跳到嘴裏了,
坑窪顛簸也就算了,
要是沒個注意摔到涯裏去,
那還不如被蛀蟲們擠得原地不動呢,
但要是,
開車的人車技高超,
我倒還覺得他們可以再開快點呢,
為了早點越過這段阻路,
要不,
再分幾個小隊,
從各個方向探索,
互幫互通,
隻要注意安全,
不要發生人員安全事故,
各種嚐試都是可以的,
這一番積累下來的也是寶貴經驗,
隻有方向對,
最後公認的大道必然充滿,
公平,
公正,
高效也是必然的。
擁堵不堪的老路,
蛀蟲早已塞滿了重要之處,
前進變得困難異常,
有能人誌士,
另辟蹊徑,
怎能不為其鼓舞,
改造自古並非易事,
就如山路行車,
雖人少行,
卻處處是坑,
道道是涯,
對於車技一般的人,
我總是希望他悠著點,
咱們的嗓子眼都跳到嘴裏了,
坑窪顛簸也就算了,
要是沒個注意摔到涯裏去,
那還不如被蛀蟲們擠得原地不動呢,
但要是,
開車的人車技高超,
我倒還覺得他們可以再開快點呢,
為了早點越過這段阻路,
要不,
再分幾個小隊,
從各個方向探索,
互幫互通,
隻要注意安全,
不要發生人員安全事故,
各種嚐試都是可以的,
這一番積累下來的也是寶貴經驗,
隻有方向對,
最後公認的大道必然充滿,
公平,
公正,
高效也是必然的。