郭偉強這一嗓子，蘇晨頓時恍然大悟。仔細一想，還真是，自從穿越迴來，他幹的所有事，全靠這張能說會道的嘴。
從最早忽悠鄭東來、潘水生，到後來的劉梅、謝啟東、謝岩，還有郭宜城、李偉、許恪、謝誌忠，眼前的郭偉強，甚至遠在千裏之外的王長生……都被他忽悠得團團轉，成了他的助力。換個人，還真不一定辦得到。
想到這兒，他心裏偷著樂，臉上卻露出羞澀的笑容：“老師您說得對，我的確是有點能耐。”
郭偉強沒好氣地說：“我剛想起來，你還有個特長。”
“什麽特長？”
郭偉強一本正經地板著臉：“你臉皮厚，這也是你的特長！”
蘇晨嬉皮笑臉：“郭老師，我可不止這兩招，您看，我也幹了點實事，迷你風扇，還有那四旋翼無人機。
對了，老師，下次我給您帶幾台迷你風扇，別看它小，掛在蚊帳裏吹風，夏天涼快得很，咱們寧都夏天可是全國有名的三大火爐之一。”
郭偉強哼了一聲：“你總算記起來了？還算有孝心。我可不會白拿，多少錢，我給你，免得人家說我占小孩便宜。現在，坐好，聽我說正事！”
蘇晨知道接下來可能有大事，不再插科打諢，立刻坐正。
郭偉強接著說：“上次喝酒，我越想越覺得你的想法有道理。我就利用自己的人脈，給部裏寫了個建議。其實，部裏也在為‘運十’的事頭疼。
這可是‘天’字級項目，砸進去的錢超過5億，動員了部裏能動用的所有資源。現在這不上不下的，大家心裏都不是滋味。
民航那邊態度堅決，沒適航證的飛機絕不接收，萬一出事，他們是第一責任人。
所以，部裏的意見分成了兩派：一派主張繼續，這是我們自己的大飛機，好不容易積累的技術、材料、人才和工藝，停了就全白費。
哪怕暫時不商用，先當運輸機，邊飛邊改進也行。畢竟，‘自力更生，艱苦奮鬥’是咱們的立國之本。
另一派主張立即停止，再飛下去也沒用，工業基礎不提升，飛機的問題沒法根治。再拖下去，不知道還要燒多少錢。
就算搞出來，也隻能和波音707媲美，能源危機導致油價上漲，國際民航組織正在討論的新適航標準，對超標的噪音和煙霧的飛機將實施限製，以後去不了歐美，屬於淘汰機型。
在咱們經濟建設資金緊張的情況下，再搞這個，簡直是勞民傷財。而且，這類客機的需求，完全可以通過進口解決。”
兩派各有道理，背後都有大佬撐腰，論據聽起來都是為了國家和人民好。
但兩邊就是誰也不讓誰，吵得麵紅耳赤，搞得部裏頭都頭疼。
我這份建議書來得正是時候，讓“繼續派”有了台階下，至少隊伍、人才、技術、工藝和前期投資不會全泡湯，雖然飛機縮小了，參數降低了。
但還能繼續研究民航飛機，算是保住了火種；“停止派”也滿意，不用眼睜睜看著一架不成熟的飛機繼續消耗國家資源，大把鈔票扔進無底洞。
蘇晨插話：“這不是挺好的嗎？兩派都有台階下，這不就能達成一致了？這事若真成了，老師您不就成了大功臣？好事啊。”
“好事？好什麽好？”
郭偉強瞪了蘇晨一眼：“我聽了你的忽悠，一激動就寫了這建議書，現在上麵兩派都說好，讓我細化，做個詳細規劃供他們參考。
我一個教書的，理論還行，親手搞過的也就是個靶機，還是無人駕駛的。真要我做這個大家夥的詳細規劃，這不是坑我嗎？
再說，這麽大的項目，方案得全國專家一起討論，定個一兩年才能出成果，讓我一個人做，這不是開玩笑嗎？”
蘇晨兩手一攤：“老師，您都做過‘長空一號’的總設計師，您都說不行，加上我，咱倆綁一塊兒也不行，而且我恐怕隻會拖後腿。”
郭偉強說：“你小子還有點自知之明，知道自己有幾斤幾兩。
我自己的斤兩我更清楚，當年搞的‘長空一號’，那是個靶機，飛一次被導彈或者高炮打下來就算完事，而且上麵連個駕駛員都沒有，跟這個的難度能比嗎？
所以我就給老宋打電話了，他雖然也隻搞小飛機，但好歹在一線摸爬滾打，我打算拉他一把，沒想到，那家夥關鍵時刻掉鏈子，說最近有大事纏身，實在抽不開身。
然後，他還出餿主意，讓我找你，說你鬼主意多，特能忽悠，肯定能幫我渡過難關，所以，我就病急亂投醫，把你叫來了。”
蘇晨聽這話，心裏嘀咕，這算什麽話，把自己當病馬了？原來逼自己這隻鴨子上架不是郭偉強的主意，而是謝誌忠的手段。
他苦笑，自己這兩位老師還真看得起他，這麽大的事也敢讓他這毛頭小子摻和，也不考慮他這小身板扛不扛得住。
但事已至此，由不得他退縮。
既然機會來了，蘇晨當然不想錯過。雖然在他的提議中，“bac”算不上大飛機，按他後世的標準，也就是個支線客機，但這架飛機對華夏而言，填補了國內空白，符合當前民航實際需求。
更重要的是，這架飛機的製造工藝，完全在華夏的能力範圍內。研發生產這架飛機，將為華夏未來真正的大飛機奠定更好基礎。
於是，他向郭偉強示意稍安勿躁，陷入了深思。
他得捋清所有利害關係，幫郭偉強把這份規劃做得漂漂亮亮，打動上頭決策層的心。
見蘇晨陷入深思，郭偉強也不打擾，起身默默泡了杯咖啡，輕輕放到他手邊。
時間悄悄流逝，咖啡的熱氣早已散盡，蘇晨終於抬起頭，對著郭偉強歉意一笑：“老師，我剛才想問題入迷了，別介意。”
郭偉強少見蘇晨這般認真，發現這小子平時雖然吊兒郎當，但麵對問題時，還是能沉下心思考。嗯，這徒弟將來或許真能有點出息。
從最早忽悠鄭東來、潘水生，到後來的劉梅、謝啟東、謝岩，還有郭宜城、李偉、許恪、謝誌忠，眼前的郭偉強，甚至遠在千裏之外的王長生……都被他忽悠得團團轉，成了他的助力。換個人，還真不一定辦得到。
想到這兒，他心裏偷著樂，臉上卻露出羞澀的笑容：“老師您說得對，我的確是有點能耐。”
郭偉強沒好氣地說：“我剛想起來，你還有個特長。”
“什麽特長？”
郭偉強一本正經地板著臉：“你臉皮厚，這也是你的特長！”
蘇晨嬉皮笑臉：“郭老師，我可不止這兩招，您看，我也幹了點實事，迷你風扇，還有那四旋翼無人機。
對了，老師，下次我給您帶幾台迷你風扇，別看它小，掛在蚊帳裏吹風，夏天涼快得很，咱們寧都夏天可是全國有名的三大火爐之一。”
郭偉強哼了一聲：“你總算記起來了？還算有孝心。我可不會白拿，多少錢，我給你，免得人家說我占小孩便宜。現在，坐好，聽我說正事！”
蘇晨知道接下來可能有大事，不再插科打諢，立刻坐正。
郭偉強接著說：“上次喝酒，我越想越覺得你的想法有道理。我就利用自己的人脈，給部裏寫了個建議。其實，部裏也在為‘運十’的事頭疼。
這可是‘天’字級項目，砸進去的錢超過5億，動員了部裏能動用的所有資源。現在這不上不下的，大家心裏都不是滋味。
民航那邊態度堅決，沒適航證的飛機絕不接收，萬一出事，他們是第一責任人。
所以，部裏的意見分成了兩派：一派主張繼續，這是我們自己的大飛機，好不容易積累的技術、材料、人才和工藝，停了就全白費。
哪怕暫時不商用，先當運輸機，邊飛邊改進也行。畢竟，‘自力更生，艱苦奮鬥’是咱們的立國之本。
另一派主張立即停止，再飛下去也沒用，工業基礎不提升，飛機的問題沒法根治。再拖下去，不知道還要燒多少錢。
就算搞出來，也隻能和波音707媲美，能源危機導致油價上漲，國際民航組織正在討論的新適航標準，對超標的噪音和煙霧的飛機將實施限製，以後去不了歐美，屬於淘汰機型。
在咱們經濟建設資金緊張的情況下，再搞這個，簡直是勞民傷財。而且，這類客機的需求，完全可以通過進口解決。”
兩派各有道理，背後都有大佬撐腰，論據聽起來都是為了國家和人民好。
但兩邊就是誰也不讓誰，吵得麵紅耳赤，搞得部裏頭都頭疼。
我這份建議書來得正是時候，讓“繼續派”有了台階下，至少隊伍、人才、技術、工藝和前期投資不會全泡湯，雖然飛機縮小了，參數降低了。
但還能繼續研究民航飛機，算是保住了火種；“停止派”也滿意，不用眼睜睜看著一架不成熟的飛機繼續消耗國家資源，大把鈔票扔進無底洞。
蘇晨插話：“這不是挺好的嗎？兩派都有台階下，這不就能達成一致了？這事若真成了，老師您不就成了大功臣？好事啊。”
“好事？好什麽好？”
郭偉強瞪了蘇晨一眼：“我聽了你的忽悠，一激動就寫了這建議書，現在上麵兩派都說好，讓我細化，做個詳細規劃供他們參考。
我一個教書的，理論還行，親手搞過的也就是個靶機，還是無人駕駛的。真要我做這個大家夥的詳細規劃，這不是坑我嗎？
再說，這麽大的項目，方案得全國專家一起討論，定個一兩年才能出成果，讓我一個人做，這不是開玩笑嗎？”
蘇晨兩手一攤：“老師，您都做過‘長空一號’的總設計師，您都說不行，加上我，咱倆綁一塊兒也不行，而且我恐怕隻會拖後腿。”
郭偉強說：“你小子還有點自知之明，知道自己有幾斤幾兩。
我自己的斤兩我更清楚，當年搞的‘長空一號’，那是個靶機，飛一次被導彈或者高炮打下來就算完事，而且上麵連個駕駛員都沒有，跟這個的難度能比嗎？
所以我就給老宋打電話了，他雖然也隻搞小飛機，但好歹在一線摸爬滾打，我打算拉他一把，沒想到，那家夥關鍵時刻掉鏈子，說最近有大事纏身，實在抽不開身。
然後，他還出餿主意，讓我找你，說你鬼主意多，特能忽悠，肯定能幫我渡過難關，所以，我就病急亂投醫，把你叫來了。”
蘇晨聽這話，心裏嘀咕，這算什麽話，把自己當病馬了？原來逼自己這隻鴨子上架不是郭偉強的主意，而是謝誌忠的手段。
他苦笑，自己這兩位老師還真看得起他，這麽大的事也敢讓他這毛頭小子摻和，也不考慮他這小身板扛不扛得住。
但事已至此，由不得他退縮。
既然機會來了，蘇晨當然不想錯過。雖然在他的提議中，“bac”算不上大飛機，按他後世的標準，也就是個支線客機，但這架飛機對華夏而言，填補了國內空白，符合當前民航實際需求。
更重要的是，這架飛機的製造工藝，完全在華夏的能力範圍內。研發生產這架飛機，將為華夏未來真正的大飛機奠定更好基礎。
於是，他向郭偉強示意稍安勿躁，陷入了深思。
他得捋清所有利害關係，幫郭偉強把這份規劃做得漂漂亮亮，打動上頭決策層的心。
見蘇晨陷入深思，郭偉強也不打擾，起身默默泡了杯咖啡，輕輕放到他手邊。
時間悄悄流逝，咖啡的熱氣早已散盡，蘇晨終於抬起頭，對著郭偉強歉意一笑：“老師，我剛才想問題入迷了，別介意。”
郭偉強少見蘇晨這般認真，發現這小子平時雖然吊兒郎當，但麵對問題時，還是能沉下心思考。嗯，這徒弟將來或許真能有點出息。