第410章 梟龍車隊的失意
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
2212賽季車手積分榜上安塞特以281分衛冕世界冠軍，龍浩三分之差屈居亞軍，寧威積207分獲得季軍上演完美迴歸賽季。
成風在梟龍的最後一個賽季僅積190分落榜前三排在第四，隊友段天才積188分排在第五，魏魄積179分排在第六。
第七至第十分別是韋博世122分、羅曼庭96分、羅世博92分和彭賽奧66分。
車隊積分榜上紅虎車隊以460分成功衛冕，雷之神車隊積400分獲得亞軍，梟龍車隊積378分排在第三。
第四至第九分別是奔麟車隊303分、銀箭車隊142分、銅爵車隊126分、威淩車隊109分、北極星車隊76分、樂獅車隊26分。
神行車隊、星越車隊和追風車隊三支車隊一分未得結束了2212賽季。
雖然錯失總冠軍，但龍浩說，他和雷之神2212年在一級方程式的努力都是完美的，此刻唯有自豪。
龍浩在進入收官站——南湄大獎賽前落後爭冠對手安塞特13分。
在比賽中的某些階段，他曾一度處在允許他贏得世界冠軍的位置上。
但是最終，他以第二名完賽，而安塞特獲得第六，這一結果使得後者最終以3分的微弱優勢勝出。
龍浩認為，他的車隊擁有每一個理由為2212賽季的表現感到自豪。錦城人說，他的世界冠軍不是在南湄丟掉的。
“世界冠軍不是在這裏丟掉的。”龍浩在賽後說道，“而是在青雲當羅曼庭從我的頭上飛過時，或者當安塞特在瀛州站的排位賽之後，隻是受到一個口頭警告時失去的。”
“賽季中，可能有些情況會讓你去想差的這三分，但這就是運動。盡管我在積分榜上最終獲得第二，但是我從來沒有像現在這樣，如此受到圍場中的每一個人尊重和喜愛。”
“這是我第一次聽到車手，前車手，車隊和車迷說，我們的表現是最棒的。2213年我們將會同樣強，因為要變得更強會很難。
在2212年結束之後，留給我的是很棒的感受。時至今日，這是我職業生涯中最棒的一年。”
龍浩說，南湄站是他整個2212賽季最真實的寫照——那就是盡管他的賽車在排位中沒有對手強大，但他依舊通過不懈努力，一路追趕最終登上領獎台。
龍浩在南湄站的比賽中從第七位發車，錦城通過努力，讓總共冠軍的希望一直保留到最後一圈。
“我們像整個賽季一樣，竭盡全力去拚。我們從第七位發車，但是我們再次站上領獎台，就像我們在整個賽季中所做的一樣的。”龍浩說道，
“我認為我們的賽車不是最快的，因為這在所有的比賽中都是顯而易見的。我們能夠一直堅持爭冠到這裏是一個奇跡。”
“同為奇跡的是，希望一直延續到了最後一圈。感謝車隊的完美工作，才使得我們能處於這樣一個位置。盡管今天我們輸掉了世界冠軍，但是我們必須為年度亞軍感到自豪。”
“我們是一級方程式的世界亞軍，這不是所有人都能講的。當你用你的心、用你的力量去戰鬥這麽多個月，沒有出現任何一個錯誤——不管是車隊還是我，我們必須非常自豪。”
成風說，他對道建樹沒有就碰撞一事向他道歉感到失望。
2212一級方程式收官之戰——南湄大獎賽今天在聖保羅賽道舉行。
比賽進行到第55圈，梟龍車手成風和威淩車手道建樹在爭奪領先位置的過程中發生碰撞，最終導致成風退賽，
以最失望的結局結束了他在梟龍的職業生涯，四冠王明年將轉投銀箭車隊。
當時事故發生在1號彎，道建樹試圖從內線超越成風，結果出現失控導致了碰撞的發生。
平州人因為這起事故最終被罰通過維修站，最終獲得第五。
事發時排在第三的段天才，最終贏得了南湄站的冠軍。
“今天有點不走運。”成風在賽後說道，“那家夥(指道建樹)甚至連對不起都沒有說一聲。
當你和那些經驗不足的車手競爭時，就會發生這樣的事情。我感覺了ok了，我為我們車隊最終拿到了勝利感到開心。”
這站比賽結束後，意味著他在梟龍的一級方程式生涯畫上了句點，但是沒想到卻以這樣一種方式結束，成風說他現在心情很複雜。
“此刻心情非常複雜。同時對於未來，我感到很興奮。明年將有一個全新的開始，希望到某一階段，我能夠有點運氣。”成風今年已經數次在比賽中，從領先位置退賽。
新科一級方程式兩屆世界冠軍安塞特-安塞特認為，南湄大獎賽無疑是他所經曆的一級方程式分站賽中最困難的一戰。
而能夠拿到兩連冠，安塞特要感謝一位神秘高人在他取得世界冠軍之後的忠告。
安塞特帶著13分的積分優勢進入南湄收官站，他隻要獲得第四名，不管龍浩取得什麽名次都可以奪冠。
但是比賽過程一波三折。第四位發車的安塞特在首圈就遭到北極星車隊秦逍遙追尾，陷入困境。
“這是一場難以置信的比賽，”安塞特說道。
“為了讓我們陷入困境，他們嚐試了一切手段。在賽車內，你在四號彎的打轉是毫無理由的，那種感覺很不好。很幸運的是，在那之後，沒有人再撞到我。”
“我認為這場比賽是我們最困難的一戰，但是我們相信自己。很多人使用了肮髒伎倆，從我們的角度看那些已經超出底線了。但是那些沒有困擾到我們，我們一直戰鬥到最後。”
在那次追尾之後，安塞特奮起反擊迅速追近領先集團。但是隨著賽道的變化，車隊出現了一次換胎失誤，安塞特賽車尾部受損位置也出現了惡化。
“在比賽之前，很多人都期待著下雨來攪我們的局。但是我們證明了我們在濕地上和在幹地上一樣的好。”安塞特說道。
“在那之後10圈到20圈，我就追到了第四或第五位，在龍浩身後。幸運的是我的前翼完整無缺，但是在幹地上速度稍差一些。
真的肯困難。這考驗你如何保持冷靜。你需要做的是推進，再推進，安全帶迴。”
最終，安塞特成為一級方程式曆史上第二年輕的兩屆世界冠軍，最年輕記錄掌握在成風手中。
“我們在2211年成功之後，一位非常聰明的人告訴我，最困難的事情是一次又一次的取勝，你被人所注意，承受更大的壓力，你的注意力轉移到如何再次成功，而不再是如何取得哪怕是小的進步。
這就是為什麽我試著不去迴憶我自己，這是另一天和另一場比賽，我要確保我們享受其中，我們做到了。”安塞特說道。
安塞特成功了。他身後的那位絕頂聰明的神秘人物又是誰呢？
雷之神領隊杜目說，龍浩是最值得贏得年本賽季總冠軍的車手；他為愛將最終僅以3分之差錯失總冠軍感到非常遺憾。
雷之神領隊杜目說，龍浩在曆經青雲和東崖海濱賽道兩次第一圈退賽後，依舊能如此接近總冠軍這一事實，讓車隊對於今天的結果感到巨大的失望。
但是，對於龍浩全年的表現，車隊是絕對的滿意。
“是的，我們為他感到驕傲。”杜目在賽後說道，“但是我們非常失望，因為最值得這屆冠軍的人非他莫屬。”
“這是一個令人遺憾的結果，因為在曆經一個如此漫長的賽季、我們最終隻輸了三分而已。
這個賽季我們真的是在各種情況下戰鬥，而且我們的比賽實際隻有18站，而不是20站。但這就是殘酷的現實。”
和龍浩一樣，杜目也認為，雷之神車手冠軍不是在南湄丟的，而是輸給了青雲和瀛州的厄運。
“看下事實吧，兩站比賽零分。所以我們已經在18站比賽中做了我們能做的一切。而其他人是20場，積分是20場的分。這是事實，不是借口。”杜目說道。
9月初的站，龍浩從第五位發車，在1號彎不幸卷入奔麟車手羅曼庭引發的事憾退賽一分未得，當時bl20賽車從他的頭頂飛過。
隨後在10月7日的瀛州站上，錦城人發車又與奔麟的另一位車手寧威發生接觸，再次在第一圈退賽。
成風在南湄為梟龍車隊跑完最後一場比賽，下賽季將加盟銀箭。梟龍領隊馬惠特承認自己為成風的離去感到難過。
馬惠特在收官戰後接受采訪，被問及對成風的感覺時，馬惠特迴答說：“我對此感到非常難過，我親眼目睹了他職業生涯中的各種偉大時刻。”
“他是一個很棒的人，對任何車隊來說都是一筆寶貴的財富。因此我當然會為他的離去而感到失望。”
“在感情上是非常令人難過的，但是我們是一支堅強的車隊，我們必須繼續前行。我們具備在下賽季獲得一輛優秀賽車的條件，我們在離開這裏之後，將全力以赴研發新賽車。”
馬惠特表示梟龍沒有為能否挽留成風浪費時間。因為車隊已經竭盡所能做過所有勸說成風留在車隊的工作。
“與成風一樣，我沒有在這件事上花太多時間。”馬惠特表示，
“就是這樣了。從薪水的角度來說，我們對他的報價比任何其它車手都更高。對於他是否獲得了更高的薪水我表示懷疑，但生活就是如此。”
“長期以來，他都是我們的朋友和同事。下賽季將成為競爭對手，我們會去打敗他。我確信我們將保持良好的關係，我們會展開適度的競爭。”
陳楚朗表示馬龍在南湄收官戰用上了各種駕駛技術全力以赴贏取積分，以彌補爆胎帶來的損失，六冠王以這樣的方式結束職業生涯非常完美。
馬龍在結束南湄大獎賽之後將離開銀箭車隊，第二次退役。成風將在2213賽季加盟平州車隊，接替六冠王的位置。
“馬龍已經用上了所有我們知道的車技去跑這場比賽，超車、絕妙的輪胎策略，努力為我們贏迴一些積分。
他以這種非常棒的方式結束了本賽季，結束了與我們在一起的這段職業生涯。”陳楚朗在賽後表示。
陳楚朗坦言馬龍的複出並不成功，與他和銀箭車隊在2210賽季的期望存在差距，但這三年時間仍然非常特別。
“從比賽成績來看，馬龍在一級方程式的第二次職業生涯並不是特別輝煌，但我們大家都為與他共事而感到榮幸。”
“車隊中的所有人都非常尊敬他，與邁克爾一起工作，讓你對賽車有了更深入更全麵的理解，這就是他如此特別，獲得六屆世界冠軍的原因。”
“我們會想念他的，我們都期望他擁有非常美好的未來。”
紅虎領隊霍諾安認為，成風的離開，將削弱梟龍車隊的實力。
成風2213年將離開征戰他多年的梟龍車隊，轉投銀箭。段天才下賽季的隊友將是今年的銅爵車手彭賽奧。
彭賽奧今年為銅爵車隊三次登台，但是表現極不穩定，到目前為止尚無一勝，特別是自9月末的新港之後，7站比賽一分未得。
在紅虎車隊統治的過去三個賽季，雷之神和梟龍是其最大競爭對手。但是紅虎領隊霍諾安認為，隨著成風的離去，梟龍的實力將削弱。
“我認為沒有了成風梟龍將成為一支實力更弱的車隊，我相信梟龍會承認這點。”霍諾安說道，“成風是一位偉大的車手，成風搭檔段天才，他們擁有一支強大的車手陣容。”
不過盡管如此，霍諾安說他並不會低估梟龍的實力：“梟龍今年擁有一輛很棒的賽車，誰敢說他們明年不會有一輛更強的車呢？”
霍諾安認為，隨著成風的加盟，銀箭將成為一支爭冠的重要力量。“不管哪支車隊擁有成風，那都是筆財富。我確信他會很自然的增加銀箭在明年的實力。”
雖然馬龍將再次退役，但六冠王暗示他可能會在銀箭獲得新職位。
上周末，六冠王以第七名的成績結束了在銀箭度過的第二段一級方程式職業生涯。
成風在梟龍的最後一個賽季僅積190分落榜前三排在第四，隊友段天才積188分排在第五，魏魄積179分排在第六。
第七至第十分別是韋博世122分、羅曼庭96分、羅世博92分和彭賽奧66分。
車隊積分榜上紅虎車隊以460分成功衛冕，雷之神車隊積400分獲得亞軍，梟龍車隊積378分排在第三。
第四至第九分別是奔麟車隊303分、銀箭車隊142分、銅爵車隊126分、威淩車隊109分、北極星車隊76分、樂獅車隊26分。
神行車隊、星越車隊和追風車隊三支車隊一分未得結束了2212賽季。
雖然錯失總冠軍，但龍浩說，他和雷之神2212年在一級方程式的努力都是完美的，此刻唯有自豪。
龍浩在進入收官站——南湄大獎賽前落後爭冠對手安塞特13分。
在比賽中的某些階段，他曾一度處在允許他贏得世界冠軍的位置上。
但是最終，他以第二名完賽，而安塞特獲得第六，這一結果使得後者最終以3分的微弱優勢勝出。
龍浩認為，他的車隊擁有每一個理由為2212賽季的表現感到自豪。錦城人說，他的世界冠軍不是在南湄丟掉的。
“世界冠軍不是在這裏丟掉的。”龍浩在賽後說道，“而是在青雲當羅曼庭從我的頭上飛過時，或者當安塞特在瀛州站的排位賽之後，隻是受到一個口頭警告時失去的。”
“賽季中，可能有些情況會讓你去想差的這三分，但這就是運動。盡管我在積分榜上最終獲得第二，但是我從來沒有像現在這樣，如此受到圍場中的每一個人尊重和喜愛。”
“這是我第一次聽到車手，前車手，車隊和車迷說，我們的表現是最棒的。2213年我們將會同樣強，因為要變得更強會很難。
在2212年結束之後，留給我的是很棒的感受。時至今日，這是我職業生涯中最棒的一年。”
龍浩說，南湄站是他整個2212賽季最真實的寫照——那就是盡管他的賽車在排位中沒有對手強大，但他依舊通過不懈努力，一路追趕最終登上領獎台。
龍浩在南湄站的比賽中從第七位發車，錦城通過努力，讓總共冠軍的希望一直保留到最後一圈。
“我們像整個賽季一樣，竭盡全力去拚。我們從第七位發車，但是我們再次站上領獎台，就像我們在整個賽季中所做的一樣的。”龍浩說道，
“我認為我們的賽車不是最快的，因為這在所有的比賽中都是顯而易見的。我們能夠一直堅持爭冠到這裏是一個奇跡。”
“同為奇跡的是，希望一直延續到了最後一圈。感謝車隊的完美工作，才使得我們能處於這樣一個位置。盡管今天我們輸掉了世界冠軍，但是我們必須為年度亞軍感到自豪。”
“我們是一級方程式的世界亞軍，這不是所有人都能講的。當你用你的心、用你的力量去戰鬥這麽多個月，沒有出現任何一個錯誤——不管是車隊還是我，我們必須非常自豪。”
成風說，他對道建樹沒有就碰撞一事向他道歉感到失望。
2212一級方程式收官之戰——南湄大獎賽今天在聖保羅賽道舉行。
比賽進行到第55圈，梟龍車手成風和威淩車手道建樹在爭奪領先位置的過程中發生碰撞，最終導致成風退賽，
以最失望的結局結束了他在梟龍的職業生涯，四冠王明年將轉投銀箭車隊。
當時事故發生在1號彎，道建樹試圖從內線超越成風，結果出現失控導致了碰撞的發生。
平州人因為這起事故最終被罰通過維修站，最終獲得第五。
事發時排在第三的段天才，最終贏得了南湄站的冠軍。
“今天有點不走運。”成風在賽後說道，“那家夥(指道建樹)甚至連對不起都沒有說一聲。
當你和那些經驗不足的車手競爭時，就會發生這樣的事情。我感覺了ok了，我為我們車隊最終拿到了勝利感到開心。”
這站比賽結束後，意味著他在梟龍的一級方程式生涯畫上了句點，但是沒想到卻以這樣一種方式結束，成風說他現在心情很複雜。
“此刻心情非常複雜。同時對於未來，我感到很興奮。明年將有一個全新的開始，希望到某一階段，我能夠有點運氣。”成風今年已經數次在比賽中，從領先位置退賽。
新科一級方程式兩屆世界冠軍安塞特-安塞特認為，南湄大獎賽無疑是他所經曆的一級方程式分站賽中最困難的一戰。
而能夠拿到兩連冠，安塞特要感謝一位神秘高人在他取得世界冠軍之後的忠告。
安塞特帶著13分的積分優勢進入南湄收官站，他隻要獲得第四名，不管龍浩取得什麽名次都可以奪冠。
但是比賽過程一波三折。第四位發車的安塞特在首圈就遭到北極星車隊秦逍遙追尾，陷入困境。
“這是一場難以置信的比賽，”安塞特說道。
“為了讓我們陷入困境，他們嚐試了一切手段。在賽車內，你在四號彎的打轉是毫無理由的，那種感覺很不好。很幸運的是，在那之後，沒有人再撞到我。”
“我認為這場比賽是我們最困難的一戰，但是我們相信自己。很多人使用了肮髒伎倆，從我們的角度看那些已經超出底線了。但是那些沒有困擾到我們，我們一直戰鬥到最後。”
在那次追尾之後，安塞特奮起反擊迅速追近領先集團。但是隨著賽道的變化，車隊出現了一次換胎失誤，安塞特賽車尾部受損位置也出現了惡化。
“在比賽之前，很多人都期待著下雨來攪我們的局。但是我們證明了我們在濕地上和在幹地上一樣的好。”安塞特說道。
“在那之後10圈到20圈，我就追到了第四或第五位，在龍浩身後。幸運的是我的前翼完整無缺，但是在幹地上速度稍差一些。
真的肯困難。這考驗你如何保持冷靜。你需要做的是推進，再推進，安全帶迴。”
最終，安塞特成為一級方程式曆史上第二年輕的兩屆世界冠軍，最年輕記錄掌握在成風手中。
“我們在2211年成功之後，一位非常聰明的人告訴我，最困難的事情是一次又一次的取勝，你被人所注意，承受更大的壓力，你的注意力轉移到如何再次成功，而不再是如何取得哪怕是小的進步。
這就是為什麽我試著不去迴憶我自己，這是另一天和另一場比賽，我要確保我們享受其中，我們做到了。”安塞特說道。
安塞特成功了。他身後的那位絕頂聰明的神秘人物又是誰呢？
雷之神領隊杜目說，龍浩是最值得贏得年本賽季總冠軍的車手；他為愛將最終僅以3分之差錯失總冠軍感到非常遺憾。
雷之神領隊杜目說，龍浩在曆經青雲和東崖海濱賽道兩次第一圈退賽後，依舊能如此接近總冠軍這一事實，讓車隊對於今天的結果感到巨大的失望。
但是，對於龍浩全年的表現，車隊是絕對的滿意。
“是的，我們為他感到驕傲。”杜目在賽後說道，“但是我們非常失望，因為最值得這屆冠軍的人非他莫屬。”
“這是一個令人遺憾的結果，因為在曆經一個如此漫長的賽季、我們最終隻輸了三分而已。
這個賽季我們真的是在各種情況下戰鬥，而且我們的比賽實際隻有18站，而不是20站。但這就是殘酷的現實。”
和龍浩一樣，杜目也認為，雷之神車手冠軍不是在南湄丟的，而是輸給了青雲和瀛州的厄運。
“看下事實吧，兩站比賽零分。所以我們已經在18站比賽中做了我們能做的一切。而其他人是20場，積分是20場的分。這是事實，不是借口。”杜目說道。
9月初的站，龍浩從第五位發車，在1號彎不幸卷入奔麟車手羅曼庭引發的事憾退賽一分未得，當時bl20賽車從他的頭頂飛過。
隨後在10月7日的瀛州站上，錦城人發車又與奔麟的另一位車手寧威發生接觸，再次在第一圈退賽。
成風在南湄為梟龍車隊跑完最後一場比賽，下賽季將加盟銀箭。梟龍領隊馬惠特承認自己為成風的離去感到難過。
馬惠特在收官戰後接受采訪，被問及對成風的感覺時，馬惠特迴答說：“我對此感到非常難過，我親眼目睹了他職業生涯中的各種偉大時刻。”
“他是一個很棒的人，對任何車隊來說都是一筆寶貴的財富。因此我當然會為他的離去而感到失望。”
“在感情上是非常令人難過的，但是我們是一支堅強的車隊，我們必須繼續前行。我們具備在下賽季獲得一輛優秀賽車的條件，我們在離開這裏之後，將全力以赴研發新賽車。”
馬惠特表示梟龍沒有為能否挽留成風浪費時間。因為車隊已經竭盡所能做過所有勸說成風留在車隊的工作。
“與成風一樣，我沒有在這件事上花太多時間。”馬惠特表示，
“就是這樣了。從薪水的角度來說，我們對他的報價比任何其它車手都更高。對於他是否獲得了更高的薪水我表示懷疑，但生活就是如此。”
“長期以來，他都是我們的朋友和同事。下賽季將成為競爭對手，我們會去打敗他。我確信我們將保持良好的關係，我們會展開適度的競爭。”
陳楚朗表示馬龍在南湄收官戰用上了各種駕駛技術全力以赴贏取積分，以彌補爆胎帶來的損失，六冠王以這樣的方式結束職業生涯非常完美。
馬龍在結束南湄大獎賽之後將離開銀箭車隊，第二次退役。成風將在2213賽季加盟平州車隊，接替六冠王的位置。
“馬龍已經用上了所有我們知道的車技去跑這場比賽，超車、絕妙的輪胎策略，努力為我們贏迴一些積分。
他以這種非常棒的方式結束了本賽季，結束了與我們在一起的這段職業生涯。”陳楚朗在賽後表示。
陳楚朗坦言馬龍的複出並不成功，與他和銀箭車隊在2210賽季的期望存在差距，但這三年時間仍然非常特別。
“從比賽成績來看，馬龍在一級方程式的第二次職業生涯並不是特別輝煌，但我們大家都為與他共事而感到榮幸。”
“車隊中的所有人都非常尊敬他，與邁克爾一起工作，讓你對賽車有了更深入更全麵的理解，這就是他如此特別，獲得六屆世界冠軍的原因。”
“我們會想念他的，我們都期望他擁有非常美好的未來。”
紅虎領隊霍諾安認為，成風的離開，將削弱梟龍車隊的實力。
成風2213年將離開征戰他多年的梟龍車隊，轉投銀箭。段天才下賽季的隊友將是今年的銅爵車手彭賽奧。
彭賽奧今年為銅爵車隊三次登台，但是表現極不穩定，到目前為止尚無一勝，特別是自9月末的新港之後，7站比賽一分未得。
在紅虎車隊統治的過去三個賽季，雷之神和梟龍是其最大競爭對手。但是紅虎領隊霍諾安認為，隨著成風的離去，梟龍的實力將削弱。
“我認為沒有了成風梟龍將成為一支實力更弱的車隊，我相信梟龍會承認這點。”霍諾安說道，“成風是一位偉大的車手，成風搭檔段天才，他們擁有一支強大的車手陣容。”
不過盡管如此，霍諾安說他並不會低估梟龍的實力：“梟龍今年擁有一輛很棒的賽車，誰敢說他們明年不會有一輛更強的車呢？”
霍諾安認為，隨著成風的加盟，銀箭將成為一支爭冠的重要力量。“不管哪支車隊擁有成風，那都是筆財富。我確信他會很自然的增加銀箭在明年的實力。”
雖然馬龍將再次退役，但六冠王暗示他可能會在銀箭獲得新職位。
上周末，六冠王以第七名的成績結束了在銀箭度過的第二段一級方程式職業生涯。