第175章 唯一的失誤
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
第65圈出十號彎之後的大直道，梟龍賽車強大的直線加速加上可調尾翼，馬龍隻能是眼睜睜的看著成風從身邊超過。
成風殺到了第二位，十五圈之前成風還在第二十一位。
成風現在的圈速是全場最快，比領跑的安塞特還要猛。
“你現在是全場最快！距離安塞特隻有1.8秒！”梟龍車隊領隊馬惠特親自在無線電中鼓勵成風。
“收到！”不用馬惠特提醒成風的目標也是冠軍。
成風超越之後迅速拉開，接近領先的安塞特。
此時全場的氣氛立刻凝固，冠軍之爭、領獎台之爭讓最後幾圈的比賽懸念叢生。
第68圈，在發車大直道上魏魄利用可調尾翼的優勢超越馬龍。
第69圈，成風終於追到了安塞特身後1秒以內。
最後一圈，鄧斯特撞車退賽，而全場都聚焦在安塞特和成風的頭名之爭上。
安塞特在最關鍵的時候犯錯了！
安塞特在六號彎打滑讓掉了第一的位置，梟龍的成風利用了安塞特本場比賽唯一一的一次錯誤，拿到了華沃站的冠軍！
韋博世在最後衝線時分絕殺淩雲偉，來到了第六位。
安塞特和魏魄分列2、3位，馬龍拿到了第四。
霍翰飛第五、韋博世第六、淩雲偉第七、傑奎蘇第八、貝力落第九、布魯第十。
“太不可思議了！這是一場偉大的比賽！”
“哈哈…我是不會變的！”
“你的超車太強悍了！你就是我們的神！”
成風和車隊徹底瘋狂了，不可思議的奪冠！
比賽的過程隻能用一波三折來形容，因為雨水，比賽在安全車帶領下起步，隨後中斷，再次在安全車帶領下起步。
和進站6次，撞了3次，爆胎1次的成風比起來，安塞特顯然是全場犯錯最少的車手。
他一路領跑至最後2圈，才被段天才追上，但是最後一圈的自己的失誤讓他丟掉了整場比賽的勝利。
“我太失望了，”賽後，安塞特說，“我領跑了全場，除了最後一圈，我大概在最後一次安全車進站後太保守了。這種感覺可不好受。
我們其實做了一切我們能做的，在這樣的比賽中，留在賽道上很重要，除了最後一圈發生的事情外，其他都很好。”
“最後那一段我看到了成風接近我，非常近，我知道他追上來了，當時我的刹車有點遲，就這樣錯過了刹車點，他當時比我快得多。
這場比賽太艱難了，中間還停了那麽長時間，這一定是全年最艱難的比賽之一。”
另一位紅虎車手魏魄在今天的比賽中獲得第三，他在比賽開始階段就和成風發生碰撞，丟掉了不少位置，隨後在比賽最後階段又和成風、馬龍爭奪第二。
“我想大概成風（成風）在3號彎看到了格子旗。”魏魄在事後說道。
“我們碰了一下，這太早了，比賽才開始。我覺得他的舉動太愚蠢了。”魏魄在比賽後半段很早就換上了幹胎，這讓他一開始有點不適應。
“我超過了淩雲偉、兩輛奔雷和鄧斯特之後，決定進站換超軟胎，這可能有點早，因為賽車線雖然幹了些，但是在超車的時候就會遇到問題。
我知道賽道的情況當時很複雜，如果我真的上了草地，我就完了。
然後馬龍就追到了，他做的很棒，找了很好的線路。但是成風太讓人驚訝了，他的車太太太快了，我覺得我根本沒辦法跟上他。
他很快就超過了我們兩個。不過最後我還是超過了馬龍得到了第三。
這個結果對我們來說很好，安塞特也做得很好，要知道在今天這樣的情況下，犯錯很正常。”
銅爵車隊的淩雲偉在今天的比賽中非常出彩，他先是依靠晚進站在比賽暫停前一直排在第二位，隨後因為事故掉到了第五。
在比賽結束前，韋博世強硬的超越讓淩雲偉僅僅隻獲得了第七位。
“我們獲得了一些積分，這是最重要的事情。”淩雲偉說道。
“我們在濕地上的表現很不錯，但是賽道變幹後，我的速度而就不行了，沒有辦法保住我的位置，當然，從13起步這一點來說，我的成績已經很好了。
但是從另一個方麵來說，第二次起跑前我是第二位，這個結果讓人有點失望。但我很高興能帶點積分迴家，如果更多就更好了。”
他的隊友薩德羅最終以第12位完賽。
“今天首先我要感謝大秦汽車聯合會，比賽暫停的很及時，當時已經很危險了，賽道上幾乎看不清其他的東西，
在紅旗之前，我們駕駛的非常小心，安全車的帶領在那個時候非常必要。
對我來說，17位起步，隨後我到過第9，但是重新起步後，我被碰了一下，我不得不再次進站，因為我的前翼壞了。
然後我的速度就毀了，我掉了很多位置。得分對我來說變得很難，我必須說其實今天其實我們可以做的更好，得到更好的成績。
車隊在進站的工作上做的非常棒，要感謝他們，這場比賽充滿了變數，我想我不會忘記這幾天。”
在這場超過4個小時比賽中，成風一共進站6次，其中包括一次被罰，一次爆胎後進站換胎，還有3次以上的碰撞。
首先是和魏魄碰撞，一次是和隊友段天才，還有一次是和雷之神車手龍浩，這兩次碰撞都導致了賽會幹事決定賽後調查。
但是最後一圈追上安塞特的段天才創造了奇跡，他在這個漫長而混亂的比賽中成為了最後的勝者，他抱起了五湖賽道的冠軍獎杯，創造了一場經典的勝利。
“我當時真的不知道該說什麽。”成風在賽後對第一次和隊友相撞如此評論。
“這是非常令人激動的比賽，我對和段天才的事故感到抱歉，當時我的超越太激進了，非常遺憾，不過從那之後我的戰鬥就開始了。
我被罰通過維修站，我也沒有想到最後一圈我能追到安塞特，之前我超過了魏魄和馬龍，我知道我的賽車非常快，當車隊在無線電裏告訴我我能獲勝的時候我知道機會來了。
我沒想到安塞特會自己犯錯，他跑大了，我抓住了機會，這是一場美妙的比賽，
可能是我職業生涯中最棒的比賽，就算最後沒有超過安塞特我也會很高興的，這個勝利太令人驚喜了。”
成風殺到了第二位，十五圈之前成風還在第二十一位。
成風現在的圈速是全場最快，比領跑的安塞特還要猛。
“你現在是全場最快！距離安塞特隻有1.8秒！”梟龍車隊領隊馬惠特親自在無線電中鼓勵成風。
“收到！”不用馬惠特提醒成風的目標也是冠軍。
成風超越之後迅速拉開，接近領先的安塞特。
此時全場的氣氛立刻凝固，冠軍之爭、領獎台之爭讓最後幾圈的比賽懸念叢生。
第68圈，在發車大直道上魏魄利用可調尾翼的優勢超越馬龍。
第69圈，成風終於追到了安塞特身後1秒以內。
最後一圈，鄧斯特撞車退賽，而全場都聚焦在安塞特和成風的頭名之爭上。
安塞特在最關鍵的時候犯錯了！
安塞特在六號彎打滑讓掉了第一的位置，梟龍的成風利用了安塞特本場比賽唯一一的一次錯誤，拿到了華沃站的冠軍！
韋博世在最後衝線時分絕殺淩雲偉，來到了第六位。
安塞特和魏魄分列2、3位，馬龍拿到了第四。
霍翰飛第五、韋博世第六、淩雲偉第七、傑奎蘇第八、貝力落第九、布魯第十。
“太不可思議了！這是一場偉大的比賽！”
“哈哈…我是不會變的！”
“你的超車太強悍了！你就是我們的神！”
成風和車隊徹底瘋狂了，不可思議的奪冠！
比賽的過程隻能用一波三折來形容，因為雨水，比賽在安全車帶領下起步，隨後中斷，再次在安全車帶領下起步。
和進站6次，撞了3次，爆胎1次的成風比起來，安塞特顯然是全場犯錯最少的車手。
他一路領跑至最後2圈，才被段天才追上，但是最後一圈的自己的失誤讓他丟掉了整場比賽的勝利。
“我太失望了，”賽後，安塞特說，“我領跑了全場，除了最後一圈，我大概在最後一次安全車進站後太保守了。這種感覺可不好受。
我們其實做了一切我們能做的，在這樣的比賽中，留在賽道上很重要，除了最後一圈發生的事情外，其他都很好。”
“最後那一段我看到了成風接近我，非常近，我知道他追上來了，當時我的刹車有點遲，就這樣錯過了刹車點，他當時比我快得多。
這場比賽太艱難了，中間還停了那麽長時間，這一定是全年最艱難的比賽之一。”
另一位紅虎車手魏魄在今天的比賽中獲得第三，他在比賽開始階段就和成風發生碰撞，丟掉了不少位置，隨後在比賽最後階段又和成風、馬龍爭奪第二。
“我想大概成風（成風）在3號彎看到了格子旗。”魏魄在事後說道。
“我們碰了一下，這太早了，比賽才開始。我覺得他的舉動太愚蠢了。”魏魄在比賽後半段很早就換上了幹胎，這讓他一開始有點不適應。
“我超過了淩雲偉、兩輛奔雷和鄧斯特之後，決定進站換超軟胎，這可能有點早，因為賽車線雖然幹了些，但是在超車的時候就會遇到問題。
我知道賽道的情況當時很複雜，如果我真的上了草地，我就完了。
然後馬龍就追到了，他做的很棒，找了很好的線路。但是成風太讓人驚訝了，他的車太太太快了，我覺得我根本沒辦法跟上他。
他很快就超過了我們兩個。不過最後我還是超過了馬龍得到了第三。
這個結果對我們來說很好，安塞特也做得很好，要知道在今天這樣的情況下，犯錯很正常。”
銅爵車隊的淩雲偉在今天的比賽中非常出彩，他先是依靠晚進站在比賽暫停前一直排在第二位，隨後因為事故掉到了第五。
在比賽結束前，韋博世強硬的超越讓淩雲偉僅僅隻獲得了第七位。
“我們獲得了一些積分，這是最重要的事情。”淩雲偉說道。
“我們在濕地上的表現很不錯，但是賽道變幹後，我的速度而就不行了，沒有辦法保住我的位置，當然，從13起步這一點來說，我的成績已經很好了。
但是從另一個方麵來說，第二次起跑前我是第二位，這個結果讓人有點失望。但我很高興能帶點積分迴家，如果更多就更好了。”
他的隊友薩德羅最終以第12位完賽。
“今天首先我要感謝大秦汽車聯合會，比賽暫停的很及時，當時已經很危險了，賽道上幾乎看不清其他的東西，
在紅旗之前，我們駕駛的非常小心，安全車的帶領在那個時候非常必要。
對我來說，17位起步，隨後我到過第9，但是重新起步後，我被碰了一下，我不得不再次進站，因為我的前翼壞了。
然後我的速度就毀了，我掉了很多位置。得分對我來說變得很難，我必須說其實今天其實我們可以做的更好，得到更好的成績。
車隊在進站的工作上做的非常棒，要感謝他們，這場比賽充滿了變數，我想我不會忘記這幾天。”
在這場超過4個小時比賽中，成風一共進站6次，其中包括一次被罰，一次爆胎後進站換胎，還有3次以上的碰撞。
首先是和魏魄碰撞，一次是和隊友段天才，還有一次是和雷之神車手龍浩，這兩次碰撞都導致了賽會幹事決定賽後調查。
但是最後一圈追上安塞特的段天才創造了奇跡，他在這個漫長而混亂的比賽中成為了最後的勝者，他抱起了五湖賽道的冠軍獎杯，創造了一場經典的勝利。
“我當時真的不知道該說什麽。”成風在賽後對第一次和隊友相撞如此評論。
“這是非常令人激動的比賽，我對和段天才的事故感到抱歉，當時我的超越太激進了，非常遺憾，不過從那之後我的戰鬥就開始了。
我被罰通過維修站，我也沒有想到最後一圈我能追到安塞特，之前我超過了魏魄和馬龍，我知道我的賽車非常快，當車隊在無線電裏告訴我我能獲勝的時候我知道機會來了。
我沒想到安塞特會自己犯錯，他跑大了，我抓住了機會，這是一場美妙的比賽，
可能是我職業生涯中最棒的比賽，就算最後沒有超過安塞特我也會很高興的，這個勝利太令人驚喜了。”