成風的這一番話在圍場之內引起了不小震動,畢竟這樣涉及潛規則的言論在任何運動中都是非常敏感的。


    根據梟龍領隊馬惠特透露稱,成風很快也意識到了自己的失誤,他在隨後主動找到賽會幹事進行了道歉,而賽會幹事也沒有過多的為難這位四冠王,很爽快的接受了對方的道歉。


    馬惠特這樣表示道:“比賽剛結束那會成風的情緒非常低落,在接受電視采訪的時候他的話開了一個非常糟糕的玩笑。


    不過,讓我感到高興的是在采訪結束之後不久他就返迴賽道向賽會幹事澄清這僅僅是一個玩笑,他們接受了他的解釋。”


    馬惠特同時承認成風在楚州經曆了非常難熬的一個下午:“他的這個下午真的讓人感到沮喪,我認為事實就是如此,


    在楚州如果你不是在最前排發車的話,你隨時都有可能卷入到事故中去,尤其是像成風這樣永遠不願意放棄比賽的車手。


    當然,這也是他會成為一個特殊的車手的主要原因,看他的比賽總是如此讓人激動,我完全理解他今天的失望,因為他的速度本來很快,但是在楚州,超車並不容易做到。”


    5月31日,關於成風的駕駛風格最近兩天在一級方程式圍場之內再次引起了巨大爭議,他在楚州引發的兩次撞車事故普遍認為他應該承擔主要責任。


    不過成風今日在接受采訪時堅稱自己不會改變自己的駕駛風格,否則他寧願退出這項運動。


    “誠實的說,我真的不會停止自己這樣的比賽方式,這是我一貫堅持的風格。


    這是我參加這項運動的原因,也是我自己選擇的方式,我並不想冒犯任何人也不想傷害任何人,我這樣做僅僅是因為我喜歡這項運動,我感覺自己可以比其他人做得更出色一些。”


    成風接著表示道:“如果遇到這樣的情況我隻是退縮,以非常保守的方式去完成隨後的比賽,這不會讓我感到有任何興奮,那樣的話我寧願不留在這項運動中。


    我來到這裏比賽就是為了想要贏,如果失去了這樣的激情,比賽對於我而言也就失去了意義。”


    成風最後還表示讓自己走出楚州站陰影的最好辦法就是贏得接下來的華沃站,目前他已經落後榜首的安塞特50個積分,除了取勝之外他已經別無他途:


    “我會迅速從本站比賽中恢複的,現在我與安塞特的差距確實有些大,但是我依然致力於做出最好的工作。


    他現在確實具備不小的優勢,但是賽季還有很多站比賽,還有很多事情可能發生,我會繼續保持對分數以及總冠軍的追逐。


    如果我的運氣來了,而比賽又開始進入我們的軌道的話,誰知道最後會發生什麽事情呢?”


    5月31日,雷之神車手龍浩在接受采訪時表示,今年的鹿城站很有可能成為雷之神本賽季的一個分水嶺,車隊能否能繼續留在爭冠行列中很可能在本站比賽結束之後初見分曉。


    雷之神在本賽季的比賽中表現並不搶眼,相比紅虎車隊的強勢,洛城豪門的成績甚至隻能用平庸來形容,目前龍浩已經落後安塞特76分,


    他之前一天已經流露出來提前認輸的意思,表示目前已經沒有人能夠阻擋安塞特的衛冕步伐,而今日他的語氣有所緩和,不過他依然表示接下來的比賽將會十分艱苦。


    龍浩表示道:“現在對於我們來說真的非常艱難,但是也並不是說完全沒有機會。


    我們在楚州站感到很失望,但是這並不意味著我們將放棄努力,接下來我們要做的就是繼續提升賽車。


    盡管目前積分榜上的差距在不斷擴大,但是我們並不想提前認輸,那並不是車隊的傳統。”


    龍浩隨即表示今年的鹿城站很有可能成為雷之神的一個分水嶺,車隊能否能繼續留在爭冠行列中很可能在本站比賽結束之後可能就會有一個答案:


    “最近幾天我們一直將注意力放在華沃站的比賽中,但是對於我們來說更重要的還是鹿城站的比賽,在那裏我們必須有所進步,


    因為那是一條對空氣動力學和下壓力都要求很高的賽道。在那裏我們將會看到我們的賽季到底將如何發展。”


    值得一提的是,在上個賽季中,龍浩在鹿城站之後落後榜首還有47分的差距,


    不過正是在那之後他展開了強勢的反擊,直到賽季最後一站比賽他依然保留著奪取總冠軍的巨大希望。


    6月1日,成風在經曆了是非不斷的楚州站後,公開向車手示好,他在接受媒體采訪時表示在現役車手中他認為最好的三位車手是龍浩、安塞特和羅世博。


    成風在狹隘的楚州賽道上幾次用十分激進的方式超越對手,他的駕駛風格遭到許多車手的不滿,這其中就包括間接被他的野蠻超車弄到撞車的雷之神車手韋博世。


    韋博世公開指責成風,稱他在賽道上太具攻擊性,他所做的一切簡直令人難以置信。


    同樣因為成風野蠻的超車方式導致退賽的北極星車隊的納馬爾也十分氣憤地表示,成風的野心太大了!


    隨後成風向兩人表示了歉意,但是狂傲的中海人同時也表示絕對不會改變自己的駕駛風格,他會為冠軍而全力投入比賽。


    成風的激進風格在他進入一級方程式的第一年就顯露無疑,當時與他搭檔的是一級方程式冠軍寧威,而成風隻是個一年級生。


    照理來說,一年級菜鳥應該盡心盡力為世界冠軍保駕護航,但是成風卻在賽場內外與隊友、龍浩和韓星爵展開了激烈的爭鬥,最終以一分贏得了當年的世界冠軍。


    賽季結束後,成風被逼遠走梟龍車隊。


    “龍浩是一位非常有天賦的車手,車隊全力支持他。整支車隊都擁護他,他領導著雷之神,我無法說這是好是壞,這是雷之神做出的選擇。”成風這樣評價場上的勁敵。

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