第162章 銅爵奔雷兩重天
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
淩雲偉在昨天的排位賽中僅列第13位，由於隊友彭賽奧的傷勢無法參賽，淩雲偉才從第12位起步並最終拿下第六名，
但是他在與申迪的那次碰撞中涉嫌違規，大秦汽車聯合會的比賽幹事正在對此進行調查。
淩雲偉對車隊的戰術大家讚賞：“我對今天的成績感到很高興。我在排位賽的比賽中跑得非常吃力，但是今天車隊為我製定的進站戰術非常合理。
讓我進站的時機拿捏得非常到位，其實用超軟胎做一個長距離停站是沒有問題的，我覺得就目前的情況超軟胎還有潛力可挖，它能堅持更長時間。”
其實淩雲偉的第五名得來非常不易：“在正賽發車之後，我就被車陣擋住了去路，隨著他們一輛接一輛的進站換胎，我的賽道就變得寬敞了很多。
在我完成了唯一一次進站之後我就被申迪擋住了，而與此同時我則要防守魏魄的進攻，這樣對我保護輪胎的要求就很高了。
如果不是比賽在中斷之後重啟，我會以第四名完賽的。
不過，在經曆了一個那麽艱難的周末之後收獲第六名，我還是很開心的。”
銅爵車隊總經理騰平則希望彭賽奧早日歸隊趕上華沃站：“淩雲偉的表現非常完美，他對輪胎的使用非常到位，這也從側麵反映出我們的賽車非常強勁。
取得第六名的成績是他長期努力的迴報。恭喜淩雲偉的進步，也謝謝全隊為比賽所作出的辛苦準備。我希望在華沃站的發車時候能夠看到我們兩位車手同時出戰。”
銅爵的技術總監衛落霓則對一停的戰術非常得意：“今天的楚州就是那個典型的楚州，所有可能發生的事情你都要準備好。
我們隻有淩雲偉能夠出戰，彭賽奧還在醫院裏，因此拿分的希望全部在淩雲偉身上。
我們為他製定了一停的戰術，讓他用軟胎發車，然後在一停的時候給他換上超軟胎。
總體上來說，淩雲偉的表現非常不錯，周末那麽艱難的困境都能挺過來並獲得好成績，很難得。比賽中的事故不斷，我們也希望到華沃的時候能夠讓車隊人員整齊。”
奔雷車隊繼賽季初損失了昆海軻這員大將之後，楚州站又把霍翰飛送進了醫院，屋漏偏逢連夜雨的他們最終還是由費酷德收獲了一個第八名，避免了被剃光頭的窘迫。
費酷德從第15位發車，最終名列第8，賽後他也對隊友的傷情表示了欣慰：“很高興霍翰飛沒有受重傷，他在比賽中一度獲得很好的位置，但是不幸被撞車終止了比賽。”
平州人認為安全車打亂了他的計劃：“我今天的發車做得很好，我跟上了一步威淩的賽車，但是卻沒法超過他。
當安全車出動的時候，我很晚才收到車隊讓我迴到車房的指令，不過我還是趕上了，那次進站也幫了我的大忙。
這個周末的比賽都很艱苦，能夠在糟糕的排位賽之後拿到4個積分我已經很滿足了。”
霍翰飛因為撞車事故未能完賽，他在醫院裏感謝幫助他的人：“感謝大家對我的祝福，也感謝賽道的醫療人員，醫院的醫生效率很好，對我的治療很有幫助，車隊也對我很關心。”
隨後霍翰飛詳細描述了事故發生時的情況：“在事故發生的時候，我的腳都已經失去知覺了，說明當時撞得還是很厲害。
當時我認為讓醫療隊將我抬出來比較妥當，因為我的腳被夾在座艙內沒法動，並不是說腳完全沒有知覺，而是被夾在車內太疼了。”
這位北脈車手希望早日重返賽場：“這樣退賽讓人很難過，因為我的發車相當不錯，從第十的位置上向前進了兩位。
在我完成一停之後就被淩雲偉擋住了——這輛銅爵車太慢了，因為淩雲偉前麵的申迪防守太兇狠了。
我在這條賽道上不敢冒險去超車，隨後我就發生了車禍，原本我有機會拿到積分的，就這樣被毀了。
我希望能夠趕上華沃站，但是首先要解決排位賽的問題，恢複我們的賽車速度和節奏。”
奔雷車隊總經理李泊離則對奔雷做了一個點評：“今天的比賽結果讓人失望，不過好消息是，霍翰飛的傷情沒有想象的糟糕，他的傷不算太嚴重。
霍翰飛經過檢查隻是感覺腳比較疼，但是他已經能和我們談笑風生了，我希望再過幾個小時他就能出院。
再說迴比賽本身吧，原本我們有機會獲得前四名完賽的。
因為費酷德的輪胎比前麵的申迪以及淩雲偉的都要好，我們能夠追上並超過他們，但是當安全車出來後他們迴去換了輪胎，我們就沒有機會了。
費酷德的排位賽成績很靠後，而他在正賽中以第八名完賽確實很不容易，拿到積分就是成功。”
最近幾站比賽表現穩健的銀箭車隊不幸遭遇滑鐵盧，平州六冠王馬龍從第五位發車但是卻因為賽車故障沒有完成比賽，隊友羅世博也沒有能夠獲得積分。
賽後馬龍認為意外過多是導致車隊今日戰績不佳的最主要原因，領隊陳楚朗也對於這樣的比賽結果表示了遺憾。
銀箭最近兩站一直保持穩步前進的勢頭，馬龍在昨天的排位賽中取得第五名的賽季最佳排位名次，
但是今日的正賽對於他來說卻是一場噩夢，發車的時候他的名次一下子就掉到了第十名，第一次進站換胎之後速度再次受到影響，隨後他更是直接停在了賽道上無奈中途退賽。
賽後馬龍對於這樣的結果也顯得十分的遺憾：“真的非常遺憾，我們從本站比賽沒有帶走任何具有積極意義的東西，我賽車的汽缸起火了，這使得我隻能停下來。
其實今天發車的時候感覺就不是很好，我的賽車出現了一些問題，這使得我一下損失了好幾個名次，
隨後我在一號彎和成風有一些觸碰，這使得我的左前鼻翼停止了工作，後來我的輪胎也失去了抓地力，
這意味著我們必須比我們計劃的更早進站，從這個時候開始我的比賽已經顯得支離破碎了。當然總的來看本場比賽非常刺激，我很高興看到霍翰飛沒有什麽大礙。”
但是他在與申迪的那次碰撞中涉嫌違規，大秦汽車聯合會的比賽幹事正在對此進行調查。
淩雲偉對車隊的戰術大家讚賞：“我對今天的成績感到很高興。我在排位賽的比賽中跑得非常吃力，但是今天車隊為我製定的進站戰術非常合理。
讓我進站的時機拿捏得非常到位，其實用超軟胎做一個長距離停站是沒有問題的，我覺得就目前的情況超軟胎還有潛力可挖，它能堅持更長時間。”
其實淩雲偉的第五名得來非常不易：“在正賽發車之後，我就被車陣擋住了去路，隨著他們一輛接一輛的進站換胎，我的賽道就變得寬敞了很多。
在我完成了唯一一次進站之後我就被申迪擋住了，而與此同時我則要防守魏魄的進攻，這樣對我保護輪胎的要求就很高了。
如果不是比賽在中斷之後重啟，我會以第四名完賽的。
不過，在經曆了一個那麽艱難的周末之後收獲第六名，我還是很開心的。”
銅爵車隊總經理騰平則希望彭賽奧早日歸隊趕上華沃站：“淩雲偉的表現非常完美，他對輪胎的使用非常到位，這也從側麵反映出我們的賽車非常強勁。
取得第六名的成績是他長期努力的迴報。恭喜淩雲偉的進步，也謝謝全隊為比賽所作出的辛苦準備。我希望在華沃站的發車時候能夠看到我們兩位車手同時出戰。”
銅爵的技術總監衛落霓則對一停的戰術非常得意：“今天的楚州就是那個典型的楚州，所有可能發生的事情你都要準備好。
我們隻有淩雲偉能夠出戰，彭賽奧還在醫院裏，因此拿分的希望全部在淩雲偉身上。
我們為他製定了一停的戰術，讓他用軟胎發車，然後在一停的時候給他換上超軟胎。
總體上來說，淩雲偉的表現非常不錯，周末那麽艱難的困境都能挺過來並獲得好成績，很難得。比賽中的事故不斷，我們也希望到華沃的時候能夠讓車隊人員整齊。”
奔雷車隊繼賽季初損失了昆海軻這員大將之後，楚州站又把霍翰飛送進了醫院，屋漏偏逢連夜雨的他們最終還是由費酷德收獲了一個第八名，避免了被剃光頭的窘迫。
費酷德從第15位發車，最終名列第8，賽後他也對隊友的傷情表示了欣慰：“很高興霍翰飛沒有受重傷，他在比賽中一度獲得很好的位置，但是不幸被撞車終止了比賽。”
平州人認為安全車打亂了他的計劃：“我今天的發車做得很好，我跟上了一步威淩的賽車，但是卻沒法超過他。
當安全車出動的時候，我很晚才收到車隊讓我迴到車房的指令，不過我還是趕上了，那次進站也幫了我的大忙。
這個周末的比賽都很艱苦，能夠在糟糕的排位賽之後拿到4個積分我已經很滿足了。”
霍翰飛因為撞車事故未能完賽，他在醫院裏感謝幫助他的人：“感謝大家對我的祝福，也感謝賽道的醫療人員，醫院的醫生效率很好，對我的治療很有幫助，車隊也對我很關心。”
隨後霍翰飛詳細描述了事故發生時的情況：“在事故發生的時候，我的腳都已經失去知覺了，說明當時撞得還是很厲害。
當時我認為讓醫療隊將我抬出來比較妥當，因為我的腳被夾在座艙內沒法動，並不是說腳完全沒有知覺，而是被夾在車內太疼了。”
這位北脈車手希望早日重返賽場：“這樣退賽讓人很難過，因為我的發車相當不錯，從第十的位置上向前進了兩位。
在我完成一停之後就被淩雲偉擋住了——這輛銅爵車太慢了，因為淩雲偉前麵的申迪防守太兇狠了。
我在這條賽道上不敢冒險去超車，隨後我就發生了車禍，原本我有機會拿到積分的，就這樣被毀了。
我希望能夠趕上華沃站，但是首先要解決排位賽的問題，恢複我們的賽車速度和節奏。”
奔雷車隊總經理李泊離則對奔雷做了一個點評：“今天的比賽結果讓人失望，不過好消息是，霍翰飛的傷情沒有想象的糟糕，他的傷不算太嚴重。
霍翰飛經過檢查隻是感覺腳比較疼，但是他已經能和我們談笑風生了，我希望再過幾個小時他就能出院。
再說迴比賽本身吧，原本我們有機會獲得前四名完賽的。
因為費酷德的輪胎比前麵的申迪以及淩雲偉的都要好，我們能夠追上並超過他們，但是當安全車出來後他們迴去換了輪胎，我們就沒有機會了。
費酷德的排位賽成績很靠後，而他在正賽中以第八名完賽確實很不容易，拿到積分就是成功。”
最近幾站比賽表現穩健的銀箭車隊不幸遭遇滑鐵盧，平州六冠王馬龍從第五位發車但是卻因為賽車故障沒有完成比賽，隊友羅世博也沒有能夠獲得積分。
賽後馬龍認為意外過多是導致車隊今日戰績不佳的最主要原因，領隊陳楚朗也對於這樣的比賽結果表示了遺憾。
銀箭最近兩站一直保持穩步前進的勢頭，馬龍在昨天的排位賽中取得第五名的賽季最佳排位名次，
但是今日的正賽對於他來說卻是一場噩夢，發車的時候他的名次一下子就掉到了第十名，第一次進站換胎之後速度再次受到影響，隨後他更是直接停在了賽道上無奈中途退賽。
賽後馬龍對於這樣的結果也顯得十分的遺憾：“真的非常遺憾，我們從本站比賽沒有帶走任何具有積極意義的東西，我賽車的汽缸起火了，這使得我隻能停下來。
其實今天發車的時候感覺就不是很好，我的賽車出現了一些問題，這使得我一下損失了好幾個名次，
隨後我在一號彎和成風有一些觸碰，這使得我的左前鼻翼停止了工作，後來我的輪胎也失去了抓地力，
這意味著我們必須比我們計劃的更早進站，從這個時候開始我的比賽已經顯得支離破碎了。當然總的來看本場比賽非常刺激，我很高興看到霍翰飛沒有什麽大礙。”