第152章 紅虎高層的迷霧彈
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
雷之神、梟龍和銀箭車隊在兩次練習賽中的表現十分搶眼，特別是雷之神在首次練習中僅以不到0.2秒地劣勢排名第二，第二次練習中更是笑傲群雄。
安塞特也注意到了雷之神的崛起，他表示雷之神看起來很有競爭力，不過其他人的成績也很接近。
去年楚州站的冠軍，紅虎車隊的建州老將魏魄在首次練習賽發生賽車故障，第二次練習賽又僅位列第八，不過他依然覺得問題不大。
“不是太糟，在那樣的情況下稍稍落後是很正常的。我們依然獲取了很好的數據，還有許多工作需要做，明天也是，我們應該會做的不錯。
早上我們錯失了四十圈的測試圈，而且是補不迴來的，因此我們需要在周六上午再看看情況，然後在周六下午迴歸到正常的軌道中去。”
魏魄如是說道，而對於超軟胎的性能，魏魄並沒有多說什麽，隻是覺得它還行，和其他路耐輪胎差不多。
銀箭車隊的平州六冠王馬龍兩次都成功躋身前十名，不過在上午的首次練習賽中他遭遇到了撞車事故。
賽後馬龍詳細解釋了本次撞車的原因，同時他對於車隊的整體趨勢感到較為滿意。
馬龍在上一站錦城站的比賽中獲得第六名的不俗成績，賽後他主動透露銀箭賽車還存在許多需要提升的地方。
本周比賽是本賽季第二次“背靠背”作戰，因此銀箭並沒有時間對賽車進行太大的整改，今日的練習賽也很好的說明了這一點，銀箭兩輛賽車與領先者之間依然存在不小的差距。
今日上午的首次練習賽，當比賽還有10分鍾就要結束的時候，馬龍的賽車突然失控衝出賽道撞上了路旁的護牆，一度使得賽道局麵陷入混亂。
馬龍賽後在解釋這次事故的原因時表示道：“我們上午為了更好的完成測試對賽車進行了一些調校方麵的改變，當時我在進入一號彎的時候輪胎鎖死了。
而在那之後，我駛上旁邊停車線的決定也顯得太晚了一點，這就是我為什麽會撞上護牆的原因。”
不過馬龍對於銀箭賽車本周的整體勢頭感到滿意：“相比錦城，我們距離榜首的差距似乎要更小了一些。
在上午的撞車事故發生之後，車隊的工程師們完成了非常出色的工作，使得我的賽車可以順利參加下午的測試。
羅世博今日展示了我們不錯的單圈速度，而我們在長距離中的表現也是相當合理的。”
對於周六的排位賽，馬龍表示道：“明天我們還有一天的時間對賽車進行進一步的調校，希望我們可以在周六拿出更好的速度。
我們的目標是確保兩輛賽車都能夠進入排位賽第三節，總的來說車隊目前正在正確的方向上不斷前進。”
雷之神車隊在楚州站周四兩次練習賽共完成了135圈總計450公裏的裏程數，洛城軍團將其稱為本賽季到目前為止成果最大的一次練習日。
和往站比賽不同，楚州街道賽的開局在周四而非周五，但或許是因為輪胎，或許是因為賽道特性，龍浩在第二次練習賽跑出了最快成績。
這也是雷之神車隊本賽季首次在練習賽首日跑出最快成績。
雷之神車手龍浩兩次練習賽的成績分別排在第二和第一，對於周四的表現錦城人表示尋找到賽車的最佳感覺非常重要。
“在楚州比賽找到賽車的最佳感覺是非常重要的，感覺越好，車手就可以一圈比一圈越快。
今天看起來我們比之前任何一場比賽的表現都好，雖然我們不確定其他人裝載了多少燃油。
但是可以肯定的是在這裏空氣動力學套件發揮的餘地不是很大，而我們受到的損失也減少了。
在楚州這樣的低速賽道，一些弱點被其他因素隱藏了，例如機械部分和引擎，”龍浩表示。
錦城人還透露在首次練習賽拿下最快的紅虎並沒有展現出真實的速度，而他本人對於l50賽車的操控十分滿意。
“在這裏我的賽車從上午開起來就很順手，因此我開的越來越快。
但是這僅僅是比賽的第一天，紅虎可能隱藏了他們的真實速度，周六的排位賽很重要，因為在楚州一個細微的失誤都會讓你付出慘痛的代價。
我想我們必須要冒險，因為我們要嚐試縮小和最強者的差距。至於輪胎我認為和冬季測試時候的差不多。”龍浩補充道。
韋博世兩次練習賽的成績也較為穩定，首次練習賽排在第四，第二次練習賽位列第六。
對於雷之神賽車在霍鴻虎賽道賽道的表現，韋博世也和隊友給出了不錯的評價。
“我對賽車的表現很滿意，雖然我遇到了一些轉向過度，尤其是在使用超軟胎的時候。
和上一場比賽相比，我認為我們的裝備可以讓我們衝擊好成績，這裏不像其他地方我們無法處理好輪胎，我在練習賽中搭載超軟胎進行了極限測試，因此有三次我差點撞上護牆。
在這裏超車將會十分困難，但是歸功於動能迴收係統或許你能夠找到機會超越那些輪胎磨損嚴重的車手，但是依舊不太容易。
和往常一樣，這條賽道無法避免堵車，今天我就發現我處在了龍浩之前，但是在我前麵還有一輛梟龍賽車，入彎的時候我不得不收油。“韋博世說道。
雷之神車隊圓滿完成了周四的既定測試計劃，包括在首次練習賽測試了小範圍的空力套件，但是l50賽車相比錦城時沒有太多調整。
梟龍車隊的段天才表現穩定，上下午分別獲得第六名和第四名。
賽後段天才在接受采訪時表示紅虎本賽季在排位賽中的優勢依然難以撼動，不過本周末的楚州站也許將是梟龍阻擊對手的最佳機會。
段天才在上站錦城站比賽中成功登上了領獎台，梟龍賽車的進步勢頭帶給車迷不小的驚喜，紅虎高層在本站比賽之前甚至主動承認目前他們在正賽中相比梟龍已經沒有任何優勢。
安塞特也注意到了雷之神的崛起，他表示雷之神看起來很有競爭力，不過其他人的成績也很接近。
去年楚州站的冠軍，紅虎車隊的建州老將魏魄在首次練習賽發生賽車故障，第二次練習賽又僅位列第八，不過他依然覺得問題不大。
“不是太糟，在那樣的情況下稍稍落後是很正常的。我們依然獲取了很好的數據，還有許多工作需要做，明天也是，我們應該會做的不錯。
早上我們錯失了四十圈的測試圈，而且是補不迴來的，因此我們需要在周六上午再看看情況，然後在周六下午迴歸到正常的軌道中去。”
魏魄如是說道，而對於超軟胎的性能，魏魄並沒有多說什麽，隻是覺得它還行，和其他路耐輪胎差不多。
銀箭車隊的平州六冠王馬龍兩次都成功躋身前十名，不過在上午的首次練習賽中他遭遇到了撞車事故。
賽後馬龍詳細解釋了本次撞車的原因，同時他對於車隊的整體趨勢感到較為滿意。
馬龍在上一站錦城站的比賽中獲得第六名的不俗成績，賽後他主動透露銀箭賽車還存在許多需要提升的地方。
本周比賽是本賽季第二次“背靠背”作戰，因此銀箭並沒有時間對賽車進行太大的整改，今日的練習賽也很好的說明了這一點，銀箭兩輛賽車與領先者之間依然存在不小的差距。
今日上午的首次練習賽，當比賽還有10分鍾就要結束的時候，馬龍的賽車突然失控衝出賽道撞上了路旁的護牆，一度使得賽道局麵陷入混亂。
馬龍賽後在解釋這次事故的原因時表示道：“我們上午為了更好的完成測試對賽車進行了一些調校方麵的改變，當時我在進入一號彎的時候輪胎鎖死了。
而在那之後，我駛上旁邊停車線的決定也顯得太晚了一點，這就是我為什麽會撞上護牆的原因。”
不過馬龍對於銀箭賽車本周的整體勢頭感到滿意：“相比錦城，我們距離榜首的差距似乎要更小了一些。
在上午的撞車事故發生之後，車隊的工程師們完成了非常出色的工作，使得我的賽車可以順利參加下午的測試。
羅世博今日展示了我們不錯的單圈速度，而我們在長距離中的表現也是相當合理的。”
對於周六的排位賽，馬龍表示道：“明天我們還有一天的時間對賽車進行進一步的調校，希望我們可以在周六拿出更好的速度。
我們的目標是確保兩輛賽車都能夠進入排位賽第三節，總的來說車隊目前正在正確的方向上不斷前進。”
雷之神車隊在楚州站周四兩次練習賽共完成了135圈總計450公裏的裏程數，洛城軍團將其稱為本賽季到目前為止成果最大的一次練習日。
和往站比賽不同，楚州街道賽的開局在周四而非周五，但或許是因為輪胎，或許是因為賽道特性，龍浩在第二次練習賽跑出了最快成績。
這也是雷之神車隊本賽季首次在練習賽首日跑出最快成績。
雷之神車手龍浩兩次練習賽的成績分別排在第二和第一，對於周四的表現錦城人表示尋找到賽車的最佳感覺非常重要。
“在楚州比賽找到賽車的最佳感覺是非常重要的，感覺越好，車手就可以一圈比一圈越快。
今天看起來我們比之前任何一場比賽的表現都好，雖然我們不確定其他人裝載了多少燃油。
但是可以肯定的是在這裏空氣動力學套件發揮的餘地不是很大，而我們受到的損失也減少了。
在楚州這樣的低速賽道，一些弱點被其他因素隱藏了，例如機械部分和引擎，”龍浩表示。
錦城人還透露在首次練習賽拿下最快的紅虎並沒有展現出真實的速度，而他本人對於l50賽車的操控十分滿意。
“在這裏我的賽車從上午開起來就很順手，因此我開的越來越快。
但是這僅僅是比賽的第一天，紅虎可能隱藏了他們的真實速度，周六的排位賽很重要，因為在楚州一個細微的失誤都會讓你付出慘痛的代價。
我想我們必須要冒險，因為我們要嚐試縮小和最強者的差距。至於輪胎我認為和冬季測試時候的差不多。”龍浩補充道。
韋博世兩次練習賽的成績也較為穩定，首次練習賽排在第四，第二次練習賽位列第六。
對於雷之神賽車在霍鴻虎賽道賽道的表現，韋博世也和隊友給出了不錯的評價。
“我對賽車的表現很滿意，雖然我遇到了一些轉向過度，尤其是在使用超軟胎的時候。
和上一場比賽相比，我認為我們的裝備可以讓我們衝擊好成績，這裏不像其他地方我們無法處理好輪胎，我在練習賽中搭載超軟胎進行了極限測試，因此有三次我差點撞上護牆。
在這裏超車將會十分困難，但是歸功於動能迴收係統或許你能夠找到機會超越那些輪胎磨損嚴重的車手，但是依舊不太容易。
和往常一樣，這條賽道無法避免堵車，今天我就發現我處在了龍浩之前，但是在我前麵還有一輛梟龍賽車，入彎的時候我不得不收油。“韋博世說道。
雷之神車隊圓滿完成了周四的既定測試計劃，包括在首次練習賽測試了小範圍的空力套件，但是l50賽車相比錦城時沒有太多調整。
梟龍車隊的段天才表現穩定，上下午分別獲得第六名和第四名。
賽後段天才在接受采訪時表示紅虎本賽季在排位賽中的優勢依然難以撼動，不過本周末的楚州站也許將是梟龍阻擊對手的最佳機會。
段天才在上站錦城站比賽中成功登上了領獎台，梟龍賽車的進步勢頭帶給車迷不小的驚喜，紅虎高層在本站比賽之前甚至主動承認目前他們在正賽中相比梟龍已經沒有任何優勢。