第235章 稱雄周五
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
第22分鍾，魏魄做出1分12秒387的最快單圈，隨後隊友安賽特做出的飛馳圈僅比魏魄慢了0.284秒排名第二，紅虎依舊牢牢統治著前兩名。
成風落後第一名0.661秒排名第三，韋博世和龍浩則分列第四和第五。
第32分鍾到第50分鍾的近20分鍾內，梟龍車隊的兩位車手不斷在嚐試著單圈上的突破，但是無論是段天才還是成風都沒能夠更上一層樓。
雷之神的韋博世則在這段時間內嚐試了硬胎在賽道上的表現，但是抓地力的缺失讓韋博世險些衝出賽道，這讓韋博世在隨後的飛馳圈中不敢太過激進地操控賽車。
而龍浩則迴到維修站等待其他車手進站換胎以獲得賽道上相對寬鬆的路況。
紅虎方麵，魏魄和安賽特則按兵不動，除了魏魄出來跑過兩次之外，安賽特一直待在維修站內進行調整。
練習賽的最後半個小時，大多車手換上軟胎出來做成績，第58分鍾，費酷德以1分13秒222升至第五。
3分鍾之後，韋博世做出1分12秒677擠掉成風來到第三位，也是在這一圈，魏魄刷新自己的最快單圈至1分12秒072繼續排名榜首。
第67分鍾，龍浩換上軟胎的首個出場圈也作出1分12秒588的第三快成績，他的第二圈就提升了0.2秒，但是雷之神與紅虎的差距仍然維持在0.3秒以上。
第72分鍾，安賽特重新登上成績榜的首位，成績是：1分11秒968。
站在維修站內的魏魄對此麵無表情，對著記者的長槍短炮，建州人顯得很淡定，他對安賽特在練習賽中經常刷出的恐怖成績已經麻木。
最後的十幾分鍾，成績榜的前5名沒有變動，大家都將注意力集中在了明天的排位賽上。
最終，安賽特依靠第72分鍾用軟胎做出1分11秒968的成績拿到第一，隊友魏魄落後0.104秒排名次席。
雷之神車隊的龍浩比安賽特落後0.36秒位列第三，梟龍車隊的成風排名第四，他比領頭羊慢了將近0.7秒。
另外兩位對奪冠起著重要作用的車手——韋博世和段天才則排在第五和第七的位置上。
夾在他們中間的是奔雷車隊的昆海軻，昆海軻第四次來到南湄，前兩次的南湄站攪局經驗讓昆海軻成為了本站比賽的經典攪局人，周日的比賽將有什麽樣的表現，車迷敬請期待。
本賽季一級方程式大獎賽已經進入了收官階段，在倒數第二站的南湄大獎賽周五練習賽上，紅虎車隊再次表現出了他們強大的統治力，安塞特和魏魄再次統治了整個周五。
而在兩次練習賽中，安塞特都比隊友魏魄快一些，而對於車隊來說，本周末的比賽非常重要，在南湄大獎賽周末開始的第一天就能表現如此的統治力有非常大的鼓舞作用。
“我覺得今天太棒了，”安塞特說道。
“當然周五的成績其實並不是那麽重要的事情，明天的工作對周日來說更重要，讓我們看看吧。
我覺得我們的開始很棒，賽車的感覺很好，我也覺得自己能拿出百分之百的狀態來麵對比賽，而明天我們肯定還能夠提高，讓我們走著瞧，看看別人能幹些什麽。
我沒有仔細看過時間，尤其是長距離的測試。在賽季末的比賽中，我們可能還會遇到各種各樣的麻煩，我們要看最後的結果。”
他的隊友魏魄也同樣覺得車隊的工作很棒，但是要用周五來判斷這個周末則顯得為時過早。
“這是個很棒的周五，”建州人說道，“我們做了一切我們能做的事情。
賽道感覺很好，尤其是在直道上，我們應該還能改進一些。
不管怎麽說，今天我們幾乎做到了完美，不過明天更重要一些，我們不知道明天的天氣如何，但是我們今晚還會做大量的工作來確保我們同樣有充滿競爭力的周六。”
不過對於隊友始終在之前，魏魄不否認自己有些失望。“看起來他比我快一些，不過我們很接近。”
而賽後，建州車手則被更多的關心了明年的飯碗問題。
魏魄再三表示，他明年沒有離開紅虎的想法，他堅持車隊目前的情況很好。
在周四公開表示車隊更喜歡他的隊友安塞特之後，魏魄目前是媒體的焦點，作為爭冠最有利的候選人之一，和隊友，和車隊之間的關係已經成為了他奪冠路上的絆腳石。
雖然此後車隊經理霍諾安否認了魏魄的說法。
然而現在有說法表示魏魄可能在下賽季開始前離開紅虎車隊，即使他們在年初就已經定下了明年的合同。
但是建州車手則表示這個說法是無稽之談，他和車隊目前的關係很好，他沒有任何離開車隊的計劃，並且非常享受現在的比賽。
“我們今天的表現很不錯，”魏魄說，“昨天還在想也許那些流言有負麵影響，雖然這不是很令人吃驚的消息，但是我們的車隊表現的很好，非常好。
我和車隊的關係很不錯，他們做了很棒的工作，這才是最重要的事情。”
他還補充道：“就像我說的，我一直都很享受比賽，而現在的情況是我們的狀態都很不錯，今天也是這樣，看起來我們很有競爭力。
我當然不會在接下來幾個月忘記如何去駕駛這件事情，我明年還會在這裏，這點毋庸置疑。”
前幾天雷之神經理杜目在接受采訪時諷刺紅虎本賽季完全是浪費了聶巍設計的“神車”，並表示雷之神如果能夠有紅虎那樣強大的賽車早就奪冠了。
對此紅虎領隊霍諾安今日給予了反擊，他表示雷之神完全是依靠著一部好的引擎，如果兩支車隊能夠對調一下引擎，紅虎早就將雷之神甩得沒有影了。
紅虎在今年拿下了驚人的14個杆位，不過目前在車手積分榜上領先的卻是梟龍成風和雷之神車隊的龍浩。
紅虎賽車在比賽中的穩定性確實讓人不敢恭維，也難怪杜目會在接受采訪時表達出這樣的觀點。
成風落後第一名0.661秒排名第三，韋博世和龍浩則分列第四和第五。
第32分鍾到第50分鍾的近20分鍾內，梟龍車隊的兩位車手不斷在嚐試著單圈上的突破，但是無論是段天才還是成風都沒能夠更上一層樓。
雷之神的韋博世則在這段時間內嚐試了硬胎在賽道上的表現，但是抓地力的缺失讓韋博世險些衝出賽道，這讓韋博世在隨後的飛馳圈中不敢太過激進地操控賽車。
而龍浩則迴到維修站等待其他車手進站換胎以獲得賽道上相對寬鬆的路況。
紅虎方麵，魏魄和安賽特則按兵不動，除了魏魄出來跑過兩次之外，安賽特一直待在維修站內進行調整。
練習賽的最後半個小時，大多車手換上軟胎出來做成績，第58分鍾，費酷德以1分13秒222升至第五。
3分鍾之後，韋博世做出1分12秒677擠掉成風來到第三位，也是在這一圈，魏魄刷新自己的最快單圈至1分12秒072繼續排名榜首。
第67分鍾，龍浩換上軟胎的首個出場圈也作出1分12秒588的第三快成績，他的第二圈就提升了0.2秒，但是雷之神與紅虎的差距仍然維持在0.3秒以上。
第72分鍾，安賽特重新登上成績榜的首位，成績是：1分11秒968。
站在維修站內的魏魄對此麵無表情，對著記者的長槍短炮，建州人顯得很淡定，他對安賽特在練習賽中經常刷出的恐怖成績已經麻木。
最後的十幾分鍾，成績榜的前5名沒有變動，大家都將注意力集中在了明天的排位賽上。
最終，安賽特依靠第72分鍾用軟胎做出1分11秒968的成績拿到第一，隊友魏魄落後0.104秒排名次席。
雷之神車隊的龍浩比安賽特落後0.36秒位列第三，梟龍車隊的成風排名第四，他比領頭羊慢了將近0.7秒。
另外兩位對奪冠起著重要作用的車手——韋博世和段天才則排在第五和第七的位置上。
夾在他們中間的是奔雷車隊的昆海軻，昆海軻第四次來到南湄，前兩次的南湄站攪局經驗讓昆海軻成為了本站比賽的經典攪局人，周日的比賽將有什麽樣的表現，車迷敬請期待。
本賽季一級方程式大獎賽已經進入了收官階段，在倒數第二站的南湄大獎賽周五練習賽上，紅虎車隊再次表現出了他們強大的統治力，安塞特和魏魄再次統治了整個周五。
而在兩次練習賽中，安塞特都比隊友魏魄快一些，而對於車隊來說，本周末的比賽非常重要，在南湄大獎賽周末開始的第一天就能表現如此的統治力有非常大的鼓舞作用。
“我覺得今天太棒了，”安塞特說道。
“當然周五的成績其實並不是那麽重要的事情，明天的工作對周日來說更重要，讓我們看看吧。
我覺得我們的開始很棒，賽車的感覺很好，我也覺得自己能拿出百分之百的狀態來麵對比賽，而明天我們肯定還能夠提高，讓我們走著瞧，看看別人能幹些什麽。
我沒有仔細看過時間，尤其是長距離的測試。在賽季末的比賽中，我們可能還會遇到各種各樣的麻煩，我們要看最後的結果。”
他的隊友魏魄也同樣覺得車隊的工作很棒，但是要用周五來判斷這個周末則顯得為時過早。
“這是個很棒的周五，”建州人說道，“我們做了一切我們能做的事情。
賽道感覺很好，尤其是在直道上，我們應該還能改進一些。
不管怎麽說，今天我們幾乎做到了完美，不過明天更重要一些，我們不知道明天的天氣如何，但是我們今晚還會做大量的工作來確保我們同樣有充滿競爭力的周六。”
不過對於隊友始終在之前，魏魄不否認自己有些失望。“看起來他比我快一些，不過我們很接近。”
而賽後，建州車手則被更多的關心了明年的飯碗問題。
魏魄再三表示，他明年沒有離開紅虎的想法，他堅持車隊目前的情況很好。
在周四公開表示車隊更喜歡他的隊友安塞特之後，魏魄目前是媒體的焦點，作為爭冠最有利的候選人之一，和隊友，和車隊之間的關係已經成為了他奪冠路上的絆腳石。
雖然此後車隊經理霍諾安否認了魏魄的說法。
然而現在有說法表示魏魄可能在下賽季開始前離開紅虎車隊，即使他們在年初就已經定下了明年的合同。
但是建州車手則表示這個說法是無稽之談，他和車隊目前的關係很好，他沒有任何離開車隊的計劃，並且非常享受現在的比賽。
“我們今天的表現很不錯，”魏魄說，“昨天還在想也許那些流言有負麵影響，雖然這不是很令人吃驚的消息，但是我們的車隊表現的很好，非常好。
我和車隊的關係很不錯，他們做了很棒的工作，這才是最重要的事情。”
他還補充道：“就像我說的，我一直都很享受比賽，而現在的情況是我們的狀態都很不錯，今天也是這樣，看起來我們很有競爭力。
我當然不會在接下來幾個月忘記如何去駕駛這件事情，我明年還會在這裏，這點毋庸置疑。”
前幾天雷之神經理杜目在接受采訪時諷刺紅虎本賽季完全是浪費了聶巍設計的“神車”，並表示雷之神如果能夠有紅虎那樣強大的賽車早就奪冠了。
對此紅虎領隊霍諾安今日給予了反擊，他表示雷之神完全是依靠著一部好的引擎，如果兩支車隊能夠對調一下引擎，紅虎早就將雷之神甩得沒有影了。
紅虎在今年拿下了驚人的14個杆位，不過目前在車手積分榜上領先的卻是梟龍成風和雷之神車隊的龍浩。
紅虎賽車在比賽中的穩定性確實讓人不敢恭維，也難怪杜目會在接受采訪時表達出這樣的觀點。