第192章 自信滿滿龍浩
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
9月14日，老將貝力落今日在接受采訪時透露他100%確定下賽季會繼續留在一級方程式，他和北極星的新合同已經接近完成。
貝力落目前的一級方程式分站參賽數量已經超過了驚人的300場，堪稱一級方程式中最著名的“活化石”。
不過這位老將還沒有停下來的打算，他很早就表示自己希望下賽季繼續和北極星一起征戰一級方程式比賽。
貝力落今日在接受媒體采訪時透露稱他和北極星的合同已經接近完成：“站在我這邊來說，這是一個很簡單的決定。
我這方麵已經完全做好了準備，剩下的就是以書麵的形式進行確認。2211賽季我100%確定將繼續留在北極星車隊。”
貝力落表示北極星目前之所以還沒有宣布這個決定，是因為另一個車手位置還存在懸疑，對於是否繼續留下道建樹車隊還沒有做出決定：
“車隊還在等待，我認為他們正在分析道建樹的情況，以便到時候一起公布下賽季的車手陣容。”
今年38歲的貝力落從2193年開始成為一級方程式車手，迄今他的參賽場次已經達到驚人的302場，其中68次登上領獎台，總積分達到638分。
本賽季貝力落迄今為止拿下總共31分，在車手積分榜上排名第11，領先隊友道建樹15分。
如果貝力落再延續一年自己的職業生涯，他所創造的參賽紀錄將更加讓人難以望其項背。
9月15日，雷之神車隊經理杜目在接受采訪時表示，雷之神在本賽季剩餘的比賽中將會對兩位車手采取公平的政策，他堅決否認了“龍浩已經成為車隊一號車手”的傳言。
在洪都站中發生的“讓車事件”讓雷之神受到了100萬元的罰款，幸運的是他們並沒有遭遇到大秦汽車聯合會的追加懲罰。
這件事情讓雷之神兩位車手之間的關係變得有些微妙。
韋博世當然不願意就這樣為隊友做嫁衣，但是為了車隊的利益，他在關鍵時候還是做出了妥協，也讓自己本賽季的奪冠可能等於零。
在目前的車手積分榜上，龍浩憑借上站比賽獲得的冠軍上升到了第四位，而韋博世則僅僅排名第八位，落後隊友達到了66分.
這樣的積分形勢，很容易讓人認為雷之神將會在賽季剩餘的比賽中向龍浩傾斜，集中車隊的全部力量幫助錦城人衝擊冠軍。
但是雷之神車隊經理杜目今日否認了這樣的說法，他表示車隊一定會在賽季剩餘的比賽中堅持公平的政策：
“對於我和車隊的每一個人來說，我們所做的一切都是最大程度的為了車隊好。
賽季開始以來我們一直沒有改變過自己的立場，或許其他人會改變，但是就我們而言我們很滿足於這樣的局麵。”
杜目接著表示道：“車隊沒有一號車手，這是我們一直堅持的立場，我們會盡最大的努力為兩位車手創造出最好的條件，讓他們去為車隊贏得盡可能多的積分。
本賽季剩餘的比賽中，我們會堅持對兩位車手保持公平的政策，這一點絕對不會發生改變，當然，我們的首要目標還是保證車隊的利益。”
而韋博世這個時候的表態也頗讓人玩味——日前他在接受媒體采訪時表示稱“本賽季剩餘的比賽，他將為兩個目標展開努力，一個是勝利，另一個是車隊的利益”。
9月16日，針對“雷之神賽車不適應新港和瀛州賽道”的說法，剛剛在洛城奪冠的龍浩顯得很不屑。
他表示目前的l01賽車在各方麵的升級工作都完成得很出色，接下來的五站比賽，他們都能夠保持一致的高速度。
雷之神車隊在上站比賽中大獲全勝，龍浩憑借冠軍的成績上升到車手積分榜第四位。
不過坊間有種觀點認為，在離開高速的雷神賽道之後，雷之神賽車在對賽車綜合性能要求更高的新港和瀛州兩條賽道上很難再保持如此高的競爭力。
尤其是相比目前在積分榜上領跑的紅虎車隊，雷之神的劣勢將會很明顯。
龍浩從洪都站比賽短短四站之內獲得兩個冠軍和一個亞軍，盡管目前在車手積分榜上依然落後領頭羊成風43分。
但是目前他的信心可謂處於爆棚狀態，他堅持認為l01賽車在剩餘的五站比賽中都將充滿競爭力。
龍浩今日在自己的個人博客中寫道：“盡管我沒有能夠在青雲取得分數，那場比賽中發生的事故就像一塊沉重的石頭（壓在我的心上）。
但在過去四站比賽中雷之神和我取得的分數超過任何對手。
這讓我們感到更加自信，因為這樣的成績是在各種不同特性的賽道上取得的，證明了我們的賽車性能相當的好。
雷之神賽車最近除去空氣動力學套件上的改動之外，還給賽車配備了新的v8引擎。
龍浩透露說，在泉府遭遇失敗之後，他一直堅信在洛城能夠扭轉局勢：
“在9月5日那天我就到達了洛城，盡管當時的情形非常艱難，但是我依然確信我們可以再次重燃奪冠的希望。
在雷神賽道的那兩天真的是幸福時刻，我們真的取得了很大的進步。
龍浩最後還表達了自己奪冠的信心：“在青雲事情進行得不是很順利，但是我們知道隻要我們盡了最大努力，我們就一定會有機會，事實證明就是那樣。
現在我們的目標就是在最後五站比賽中做出相同的成績。
洛城結束之後，我向每一個人都說了感謝，是他們讓勝利變得可能，能夠拿著冠軍獎杯來到他們麵前真的讓人感覺很棒。”
9月21日，紅虎車隊的建州老將魏魄在接受采訪時表示，他認為雷之神在洪都站中使用車隊指令是一件可以被理解的事情。
如果有必要，紅虎在之後的比賽中或許也可以仿效這樣的做法。
魏魄目前在車手積分榜上以184分排在第三，賽季還剩下五站比賽，魏魄稍有不慎就會丟掉奪冠機會。
貝力落目前的一級方程式分站參賽數量已經超過了驚人的300場，堪稱一級方程式中最著名的“活化石”。
不過這位老將還沒有停下來的打算，他很早就表示自己希望下賽季繼續和北極星一起征戰一級方程式比賽。
貝力落今日在接受媒體采訪時透露稱他和北極星的合同已經接近完成：“站在我這邊來說，這是一個很簡單的決定。
我這方麵已經完全做好了準備，剩下的就是以書麵的形式進行確認。2211賽季我100%確定將繼續留在北極星車隊。”
貝力落表示北極星目前之所以還沒有宣布這個決定，是因為另一個車手位置還存在懸疑，對於是否繼續留下道建樹車隊還沒有做出決定：
“車隊還在等待，我認為他們正在分析道建樹的情況，以便到時候一起公布下賽季的車手陣容。”
今年38歲的貝力落從2193年開始成為一級方程式車手，迄今他的參賽場次已經達到驚人的302場，其中68次登上領獎台，總積分達到638分。
本賽季貝力落迄今為止拿下總共31分，在車手積分榜上排名第11，領先隊友道建樹15分。
如果貝力落再延續一年自己的職業生涯，他所創造的參賽紀錄將更加讓人難以望其項背。
9月15日，雷之神車隊經理杜目在接受采訪時表示，雷之神在本賽季剩餘的比賽中將會對兩位車手采取公平的政策，他堅決否認了“龍浩已經成為車隊一號車手”的傳言。
在洪都站中發生的“讓車事件”讓雷之神受到了100萬元的罰款，幸運的是他們並沒有遭遇到大秦汽車聯合會的追加懲罰。
這件事情讓雷之神兩位車手之間的關係變得有些微妙。
韋博世當然不願意就這樣為隊友做嫁衣，但是為了車隊的利益，他在關鍵時候還是做出了妥協，也讓自己本賽季的奪冠可能等於零。
在目前的車手積分榜上，龍浩憑借上站比賽獲得的冠軍上升到了第四位，而韋博世則僅僅排名第八位，落後隊友達到了66分.
這樣的積分形勢，很容易讓人認為雷之神將會在賽季剩餘的比賽中向龍浩傾斜，集中車隊的全部力量幫助錦城人衝擊冠軍。
但是雷之神車隊經理杜目今日否認了這樣的說法，他表示車隊一定會在賽季剩餘的比賽中堅持公平的政策：
“對於我和車隊的每一個人來說，我們所做的一切都是最大程度的為了車隊好。
賽季開始以來我們一直沒有改變過自己的立場，或許其他人會改變，但是就我們而言我們很滿足於這樣的局麵。”
杜目接著表示道：“車隊沒有一號車手，這是我們一直堅持的立場，我們會盡最大的努力為兩位車手創造出最好的條件，讓他們去為車隊贏得盡可能多的積分。
本賽季剩餘的比賽中，我們會堅持對兩位車手保持公平的政策，這一點絕對不會發生改變，當然，我們的首要目標還是保證車隊的利益。”
而韋博世這個時候的表態也頗讓人玩味——日前他在接受媒體采訪時表示稱“本賽季剩餘的比賽，他將為兩個目標展開努力，一個是勝利，另一個是車隊的利益”。
9月16日，針對“雷之神賽車不適應新港和瀛州賽道”的說法，剛剛在洛城奪冠的龍浩顯得很不屑。
他表示目前的l01賽車在各方麵的升級工作都完成得很出色，接下來的五站比賽，他們都能夠保持一致的高速度。
雷之神車隊在上站比賽中大獲全勝，龍浩憑借冠軍的成績上升到車手積分榜第四位。
不過坊間有種觀點認為，在離開高速的雷神賽道之後，雷之神賽車在對賽車綜合性能要求更高的新港和瀛州兩條賽道上很難再保持如此高的競爭力。
尤其是相比目前在積分榜上領跑的紅虎車隊，雷之神的劣勢將會很明顯。
龍浩從洪都站比賽短短四站之內獲得兩個冠軍和一個亞軍，盡管目前在車手積分榜上依然落後領頭羊成風43分。
但是目前他的信心可謂處於爆棚狀態，他堅持認為l01賽車在剩餘的五站比賽中都將充滿競爭力。
龍浩今日在自己的個人博客中寫道：“盡管我沒有能夠在青雲取得分數，那場比賽中發生的事故就像一塊沉重的石頭（壓在我的心上）。
但在過去四站比賽中雷之神和我取得的分數超過任何對手。
這讓我們感到更加自信，因為這樣的成績是在各種不同特性的賽道上取得的，證明了我們的賽車性能相當的好。
雷之神賽車最近除去空氣動力學套件上的改動之外，還給賽車配備了新的v8引擎。
龍浩透露說，在泉府遭遇失敗之後，他一直堅信在洛城能夠扭轉局勢：
“在9月5日那天我就到達了洛城，盡管當時的情形非常艱難，但是我依然確信我們可以再次重燃奪冠的希望。
在雷神賽道的那兩天真的是幸福時刻，我們真的取得了很大的進步。
龍浩最後還表達了自己奪冠的信心：“在青雲事情進行得不是很順利，但是我們知道隻要我們盡了最大努力，我們就一定會有機會，事實證明就是那樣。
現在我們的目標就是在最後五站比賽中做出相同的成績。
洛城結束之後，我向每一個人都說了感謝，是他們讓勝利變得可能，能夠拿著冠軍獎杯來到他們麵前真的讓人感覺很棒。”
9月21日，紅虎車隊的建州老將魏魄在接受采訪時表示，他認為雷之神在洪都站中使用車隊指令是一件可以被理解的事情。
如果有必要，紅虎在之後的比賽中或許也可以仿效這樣的做法。
魏魄目前在車手積分榜上以184分排在第三，賽季還剩下五站比賽，魏魄稍有不慎就會丟掉奪冠機會。