第48章 馬龍真正的價值
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“其結果是：我們仍在努力的了解這輛賽車，仍在學習怎樣才能將賽車更多的性能榨取出來。我認為這輛賽車的發展潛力是巨大的。”段天才說道。
成風說xl-25可能是他駕駛過的最好開的賽車，他非常享受駕駛xl-25的過程。
“我非常開心。”成風日前在個人官網上說道，“我喜歡駕駛今年的賽車，我在天南告訴我的工程師，我從來沒有沒有開過像xl-25這樣穩定的賽車。
感覺賽車不僅能夠找到完美的平衡，而且你可以真正將其推至極限。不管是滿載油還有油箱見底，迴饋都非常好。”
“我想我從來沒有像現在這樣享受駕駛一輛一級方程式賽車。當然，她並不完美，但是這並不是重點，取而代之的是，我對未來的比賽相當有信心。”
成風堅持認為排位是車隊當前需要提高的重點環節，xl-25的正賽速度，事實上從西漠開始一直都不差。
下周轉戰中海，梟龍還會上一些新套件。
“我們可以看到在烈陽，賽車的速度是相當快的，即便是我們在排位中沒能盡到力。”成風說道。
“事實上，我認為我們的賽車這個賽季一直都很快。在西漠，我們隻是排位沒處理好。但我們實際在所有的比賽中都是很快的。”
“不過，我們已經在天南取得了一些進步——我們實際上把中海站的套件提前用上了。
中海站我們還有一些新的套件，雖然不是大幅改進，但應該能幫助我們進一步縮小差距。”
雷之神對近期昆海軻披紫唿聲很高做出側麵迴應，領隊杜目公開表示韋博世在雷之神的前途光明。南湄媒體更是宣稱韋博世已經接近續約。
本賽季昆海軻駕駛奔雷賽車帶來強勁表現，昆海軻明年加盟雷之神取代韋博世的傳聞此起彼伏。《運動汽車》雜誌更是喊出“夢之隊”憧憬龍浩+昆海軻的車手組合。
韋博世目前的合同到今年年底，他必然麵臨續約的壓力。
利好的是韋博世今年開局很好，前三站雖然沒有勝利，但他積分排名並沒有落後太多。杜目對韋博世的前景表示有信心。
“我們希望與韋博世共建未來，”杜目對媒體說道。“我們能感覺到這幾年他作為一位車手的進步。”
南湄媒體稱，韋博世“已接近續約三年”。這意味著現年28歲的韋博世有望效力雷之神至2213年底。
韋博世身上一半的南湄血統使得他的表現備受南湄車迷關注。
複出歸來的一級方程式六冠王馬龍並未立即給舒迷帶來驚喜！
洪都六冠王在截至目前的三站比賽中，不論是排位和正賽，均完敗年輕隊友羅世博。這使得一級方程式圍場刮起全新傳言——馬龍可能提前結束合同退役走人！
對此，銀箭運動汽車副總裁唐策予以了全盤否認！
“情況剛好相反。我了解的馬龍依舊鬥誌高昂。並希望他這次複出是長期的，希望能取得長期的成功。”唐策對媒體說道。
馬龍複出和銀箭車隊簽署了為期三年的合同，直到2012年末結束。
洪都六冠王目前在車手積分榜上積9分排名第十，不僅落後隊友羅世博26分，而且也排在威淩車手申迪身後。
六冠王似乎已經不如往昔，但是唐策認為，一旦賽車到位，馬龍將再次奪冠。
“隻要賽車能贏，馬龍就能贏。”昊駿說道。
“現實是，他截至目前沒能取得更好的成績並不是他的錯。事實是：車迷都是專家，深知前麵都發生了怎樣的情況，清楚為什麽會存在這樣的積分差距。”
馬龍加盟銀箭的價值不單單是在賽道上，馬龍的神奇之處在於對於賽車的研發也有著重要的參考價值。
普輪策為一級方程式中海站帶來的輪胎組分是硬和軟，相比去年的中和超軟，今年的輪胎會更加耐磨。這是針對今年更重賽車做出的調整。
普輪策競賽輪胎發展總監衛落霓在官方前瞻新聞中說道：“我們今年帶來的輪胎要比2209年的更硬，因為賽車變得更重了。”
“中海世紀賽車場對輪胎要求很高。這裏的高速彎帶來很強的側向力，我們預計左前胎將出現粒化，尤其是半徑增加後的2號彎和13號彎。我們也可能會在右後胎看到粒化。”
雖然有輪胎粒化的預期，但是透過前三站比賽，車手正賽中對於輪胎的保護都做得比較好。倒是中海世紀賽車場兩條大直道對於賽車調校帶來較大考驗。
“賽道布局意味著賽車將采用中等下壓力，”衛落霓說道。
“雖然有兩條長直道，但是大部分賽道都很蜿蜒，因此從技術角度上的要求很高。對於車隊和車手，找到正確的調校應對輪胎將是個很大的挑戰。”
梟龍在已經完成的前三場比賽中獲得一次冠軍，在車隊積分榜中名列第一，但梟龍車隊領隊惠神牧認為這並未達到他們在2210賽季開局時對自己的期望。
惠神牧表示車隊應該在前三站表現得更強大。
“用我們自己非常高的標準來看，我們並沒有完全符合我們對前三場比賽非常高的期望。
盡管我們感到我們擁有在比賽中占據前列的速度，盡管我們已經贏得了建州站。”惠神牧在中海站前談道。
“這聽起來或許像是自我批評，我們在車隊積分榜中位居第一，成風在車手積分榜中占據領頭羊的位置，段天才在車手積分榜中接近領頭羊的位置。
但這隻是反應了一個事實，我們梟龍在任何時候的目標都是擁有傑出的表現。
所以我將這視為積極的信號，我們期望著改進和排除錯誤，令我們成為更有力的冠軍爭奪者。”
惠神牧還表示在前三個分站賽中有很多積極的表現，這將令車隊在開始中洲傳統的幾個分站賽之前增強信心。
“不否定我們取得的成功，段天才融入車隊，他在建州贏得冠軍，還有成風職業生涯中一些最傑出的駕駛表現，這令我們在賽季初期倍受鼓舞。”惠神牧補充道。
成風說xl-25可能是他駕駛過的最好開的賽車，他非常享受駕駛xl-25的過程。
“我非常開心。”成風日前在個人官網上說道，“我喜歡駕駛今年的賽車，我在天南告訴我的工程師，我從來沒有沒有開過像xl-25這樣穩定的賽車。
感覺賽車不僅能夠找到完美的平衡，而且你可以真正將其推至極限。不管是滿載油還有油箱見底，迴饋都非常好。”
“我想我從來沒有像現在這樣享受駕駛一輛一級方程式賽車。當然，她並不完美，但是這並不是重點，取而代之的是，我對未來的比賽相當有信心。”
成風堅持認為排位是車隊當前需要提高的重點環節，xl-25的正賽速度，事實上從西漠開始一直都不差。
下周轉戰中海，梟龍還會上一些新套件。
“我們可以看到在烈陽，賽車的速度是相當快的，即便是我們在排位中沒能盡到力。”成風說道。
“事實上，我認為我們的賽車這個賽季一直都很快。在西漠，我們隻是排位沒處理好。但我們實際在所有的比賽中都是很快的。”
“不過，我們已經在天南取得了一些進步——我們實際上把中海站的套件提前用上了。
中海站我們還有一些新的套件，雖然不是大幅改進，但應該能幫助我們進一步縮小差距。”
雷之神對近期昆海軻披紫唿聲很高做出側麵迴應，領隊杜目公開表示韋博世在雷之神的前途光明。南湄媒體更是宣稱韋博世已經接近續約。
本賽季昆海軻駕駛奔雷賽車帶來強勁表現，昆海軻明年加盟雷之神取代韋博世的傳聞此起彼伏。《運動汽車》雜誌更是喊出“夢之隊”憧憬龍浩+昆海軻的車手組合。
韋博世目前的合同到今年年底，他必然麵臨續約的壓力。
利好的是韋博世今年開局很好，前三站雖然沒有勝利，但他積分排名並沒有落後太多。杜目對韋博世的前景表示有信心。
“我們希望與韋博世共建未來，”杜目對媒體說道。“我們能感覺到這幾年他作為一位車手的進步。”
南湄媒體稱，韋博世“已接近續約三年”。這意味著現年28歲的韋博世有望效力雷之神至2213年底。
韋博世身上一半的南湄血統使得他的表現備受南湄車迷關注。
複出歸來的一級方程式六冠王馬龍並未立即給舒迷帶來驚喜！
洪都六冠王在截至目前的三站比賽中，不論是排位和正賽，均完敗年輕隊友羅世博。這使得一級方程式圍場刮起全新傳言——馬龍可能提前結束合同退役走人！
對此，銀箭運動汽車副總裁唐策予以了全盤否認！
“情況剛好相反。我了解的馬龍依舊鬥誌高昂。並希望他這次複出是長期的，希望能取得長期的成功。”唐策對媒體說道。
馬龍複出和銀箭車隊簽署了為期三年的合同，直到2012年末結束。
洪都六冠王目前在車手積分榜上積9分排名第十，不僅落後隊友羅世博26分，而且也排在威淩車手申迪身後。
六冠王似乎已經不如往昔，但是唐策認為，一旦賽車到位，馬龍將再次奪冠。
“隻要賽車能贏，馬龍就能贏。”昊駿說道。
“現實是，他截至目前沒能取得更好的成績並不是他的錯。事實是：車迷都是專家，深知前麵都發生了怎樣的情況，清楚為什麽會存在這樣的積分差距。”
馬龍加盟銀箭的價值不單單是在賽道上，馬龍的神奇之處在於對於賽車的研發也有著重要的參考價值。
普輪策為一級方程式中海站帶來的輪胎組分是硬和軟，相比去年的中和超軟，今年的輪胎會更加耐磨。這是針對今年更重賽車做出的調整。
普輪策競賽輪胎發展總監衛落霓在官方前瞻新聞中說道：“我們今年帶來的輪胎要比2209年的更硬，因為賽車變得更重了。”
“中海世紀賽車場對輪胎要求很高。這裏的高速彎帶來很強的側向力，我們預計左前胎將出現粒化，尤其是半徑增加後的2號彎和13號彎。我們也可能會在右後胎看到粒化。”
雖然有輪胎粒化的預期，但是透過前三站比賽，車手正賽中對於輪胎的保護都做得比較好。倒是中海世紀賽車場兩條大直道對於賽車調校帶來較大考驗。
“賽道布局意味著賽車將采用中等下壓力，”衛落霓說道。
“雖然有兩條長直道，但是大部分賽道都很蜿蜒，因此從技術角度上的要求很高。對於車隊和車手，找到正確的調校應對輪胎將是個很大的挑戰。”
梟龍在已經完成的前三場比賽中獲得一次冠軍，在車隊積分榜中名列第一，但梟龍車隊領隊惠神牧認為這並未達到他們在2210賽季開局時對自己的期望。
惠神牧表示車隊應該在前三站表現得更強大。
“用我們自己非常高的標準來看，我們並沒有完全符合我們對前三場比賽非常高的期望。
盡管我們感到我們擁有在比賽中占據前列的速度，盡管我們已經贏得了建州站。”惠神牧在中海站前談道。
“這聽起來或許像是自我批評，我們在車隊積分榜中位居第一，成風在車手積分榜中占據領頭羊的位置，段天才在車手積分榜中接近領頭羊的位置。
但這隻是反應了一個事實，我們梟龍在任何時候的目標都是擁有傑出的表現。
所以我將這視為積極的信號，我們期望著改進和排除錯誤，令我們成為更有力的冠軍爭奪者。”
惠神牧還表示在前三個分站賽中有很多積極的表現，這將令車隊在開始中洲傳統的幾個分站賽之前增強信心。
“不否定我們取得的成功，段天才融入車隊，他在建州贏得冠軍，還有成風職業生涯中一些最傑出的駕駛表現，這令我們在賽季初期倍受鼓舞。”惠神牧補充道。