銅爵車隊的老將薩德羅也駕駛賽車開始計時,值得一提的是c29s賽車本周也搭載了梟龍首創的失速尾翼套件。


    成風完成計時後以1分30秒076排在第一,兩部銀箭賽車也被駛上賽道。


    成風將成績刷新至1分28秒680的同時,馬龍跑出了1分30秒734緊隨其後,羅世博排在第七。


    龍浩和韋博世也進入計時圈,銅爵車隊的淩雲偉在11號彎道撞掉了前定風翼。


    賽車脫落的部件灑落在賽道上,賽會出示紅旗,馬龍在紅旗下跑出1分28秒629,因此這個成績沒被計入係統。


    四分鍾後,練習賽恢複進行,魏魄和安賽特登場。


    成風、馬龍、淩雲偉、霍翰飛、薩德羅排在前五,兩部雷之神賽車以及段天才都沒有做出成績。


    距離練習賽結束還剩下32分鍾,在傑奎蘇在最後一個彎道壓上草坪失誤後,淩雲偉在3號彎賽車前翼脫落引發了第二麵紅旗。


    段天才以1分27秒482暫居第一,昆海軻、羅世博、成風、安賽特、馬龍排在前六。


    練習賽恢複進行後,天空中雲層開始變多,天氣預報預測周五晚些時候會有陣雨。


    全場唯一一個沒有做出成績的諸浪軍也駕駛賽車登場,昆海軻和龍浩也抓緊時間開始工作,貝力落僅僅排在第13位。


    昆海軻做出1分27秒327後超過段天才升至首位,隨後昆海軻將成績提升至1分26秒927,羅世博升到第二,布魯則升到第六位於韋博世之前。


    慕容鐸在3號彎刹車過晚失誤後在隨後一圈跑出1分34秒345排在22位。


    第79分鍾,薩德羅的賽車出現故障,錦城人將其開到了防護牆之後,賽會出示黃旗。


    賽道9號彎的新路肩先後讓歐米翰及霍翰飛打滑,慕容鐸通過無線電匯報賽道抓地力越來越好的信息。


    龍浩跑出個人最好成績1分27秒919後升到第七,他的隊友韋博世則排在第四。


    最終,奔雷車隊的昆海軻以1分26秒927的最快成績取得了本次練習賽的第一。


    羅世博、段天才、韋博世、安賽特分列二到五位。


    奔雷車隊的昆海軻在上午進行的首次練習賽領跑,而淩雲偉則二度引發紅旗。


    下午練習賽開始前,天空繼續陰沉並伴有小雨點飄落,賽道溫度26度,空氣溫度21度,相對濕度增至69%,風速4.3米每秒。


    維修通道綠燈亮起後,樂獅車隊的布魯率先登場,歐米翰和薩德羅等相繼駕駛賽車登場。


    除了成風之外,布魯、道建樹和魏魄都搭載幹胎登場,雨勢開始逐漸加大的情況下,幾位車手返迴維修站。


    薩德羅和淩雲偉則完成了兩個檢測圈,後者在上午兩度損毀了賽車前翼,所幸車隊找到了第三副前翼更換,薩德羅進站前向車隊匯報賽道太濕滑。


    北極星的天氣預報數據顯示降雨將持續10分鍾。


    練習賽進行了11分鍾後,從隊友雷獅圖手中接過賽車的申迪登場,洪都人賽車搭載的是中性胎,完成一個檢測圈後申迪迴站,道建樹和貝力落隨後也駕駛賽車登場。


    本周比賽賽道維修區限速降為了60公裏每小時,而奔雷車手霍翰飛在上午練習賽超速被罰元。


    隨著雨停貝力落跑出了1分31秒006的首個成績,道建樹以1分32秒971緊隨其後。


    魏魄、安賽特、成風和段天才也開始計時,魏魄的首個成績為1分31秒790,賽道上部分路段濕滑還是讓車手們不敢大意。


    韋博世搭載硬胎登場,本周比賽車手們可以使用11套幹胎,本節練習賽可以使用一套軟胎和硬胎。


    羅世博做出1分27秒464後升到第一,昆海軻排在第三,成風第四,段天才的首個成績讓他排在第八。


    練習賽過去30分鍾後,成風以1分25秒801暫居第一,段天才、霍翰飛、申迪、羅世博排在二到五位,雷之神兩位車手均在前十開外,馬龍沒有進行計時圈。


    道建樹成為首個換上軟胎的車手,他跑出1分27秒545幫助他升到第十。


    樂獅車隊的布魯做出1分26秒832後升到第四。


    星越車隊的慕容鐸駕駛賽車駛出維修站一百米賽車就停了下來,賽會出示黃旗。


    段天才跑出1分26秒076後依舊落後隊友,龍浩和韋博世排在14和15,大雨再次光顧賽道讓所有車手返迴維修區。


    馬龍依舊沒有做出成績,樂獅車隊的傑奎蘇在返迴維修區時,在最後一個彎道險些失誤撞牆。


    與此同時,慕容鐸的星越賽車被運迴維修站,傑奎蘇隨後搭載中性胎登場,羅世博和霍翰飛隨後也將賽車駛上賽道。


    銀箭通過羅世博完成了進站練習,羅世博則反饋了賽道上的白線部分十分濕滑。


    距離練習賽結束還剩下42分鍾時,馬龍登場計時,六冠王的第一個成績僅為1分39秒944墊底。


    追風車隊的張拓為在上午遭遇液壓係統故障後依舊沒有登場,而上午遭遇差速器故障的諸浪軍則排在18。


    馬龍通過無線電向車隊報告賽車前輪(中性胎)磨損過快,因此他決定迴站。


    練習賽進行到第54分鍾雨停,毋庸置疑大雨給各支車隊的比賽備戰都帶來了影響。


    練習賽結束還剩下15分鍾,隨著賽道逐漸變幹,車手們也換上幹胎,雷之神兩位車手搭載了軟胎登場。


    馬龍則將個人成績提升至1分28秒716排在第十四,經過兩圈後,馬龍以1分26秒522升至第三位。


    第三輪降雨再次來臨,21部賽車同時駛上賽道,安賽特以1分29秒134排在第十五,魏魄在最後時刻跑出1分26秒248升到第三。


    最終,梟龍車隊的成風以1分25秒801取得第一,段天才、魏魄、馬龍、霍翰飛分列二到五位。


    成風對於第二次自由練習賽奪得第一並不感到興奮,幾度下雨影響了所有賽車對賽車的調校。


    “下午的練習賽非常複雜,三輪下雨影響了所有車手的節奏,也因為賽道幹濕條件差異,所以在彎道部分大家都變得小心翼翼。


    即便如此還是有部分塞車衝出賽道,所以練習賽的成績並不代表什麽,我希望明天的排位賽有一個好成績。”

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