第19章 抄襲或者複製
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“隻有當你同時擁有新的車頭、新的側箱和新的引擎蓋，擴散器才可能讓你跑的更快。我們必須對整台賽車進行改進，而這可能需要花費數月的時間。”
“讓我們觀察下一步將發生什麽吧。這是一個複雜的問題。聯賽或多或少將在14日決定。如果那樣的擴散器合法，雲秦對於其他任何車隊來講將是無法企及的。”龍浩說道。
錦城人同時指出，雲秦現在的車速是自成一個集團，在未來的幾場比賽中，都是很難被其他車隊擊敗的。
“他們已經證明了他們處在一個不同的水平。現在，他們是無敵的。他們包攬了(揭幕戰)排位和正賽的1-2，要在前麵的幾場比賽中擊敗他們是很難的。”兩屆世界冠軍分析說道。
成風在和車隊技術總監錢佛萊交流後明確提出了自己的觀點。
“為今之計隻能是複製雲秦車隊的雙層擴散器，誰能先將雙層擴散器和賽車結合的越好，誰的賽車將會有先發優勢。”
錢佛萊對成風的想法不置可否，他的想法是等著裁決之後再做決定。
但是成風的話非常有分量，在上個賽季結束後的賽車研發成風就有奇思妙想，可惜的是當時沒被重視。
錢佛萊的兩難之色被成風看在眼裏急在心裏，一步慢、步步慢。
成風的強烈要求在梟龍車隊內部引起了爭論，為了穩住當家車手的心態，惠神牧在和單能盛溝通之後定下來複製雙層擴散器的策略。
背靠背的比賽時間非常緊湊，從建州直飛天南。
烈陽賽道提供了一級方程式全年最熱的一個分站。
今天上午練習賽開始前天氣多雲無風，氣溫29度，地表33度。一周以來天南的天氣都是上午陰沉沉下午雷陣雨，今日多雲似乎預示著下午仍將有降雨。
練習賽於上午開始。
在完成係統檢測圈的車手中，比較意外的是絕影車手費酷德選擇用的是軟胎。幾分鍾喧囂之後，賽道再次恢複平靜。
20分鍾後，寧威率先做出單圈成績1分42秒194。寧威連跑7圈後以1分37秒628的單圈成績暫居首位。
韋博世完成了一個5圈連跑，他的圈速領先隊友0.3秒。
計時器指向30分鍾，六屆世界冠軍馬龍出現在了雷之神車房。
梟龍方麵，成風和歐米翰各自完成一組試跑，圈速在1分38秒開外。
從前高高在上的紫紅銀白如今率先做圈速，而今年的眾黑馬們直到40分鍾左右才做計時圈。
最令人印象深刻的是北極星，羅世博一組8圈連跑下來以1分36秒879占據首位。
神龍、雲秦和沒有大擴散器的紅虎的6輛賽車緊隨其後，前後差距在0.4秒以內。
在烈陽這樣一條標準一級方程式賽道上，車手們的表現比在建州相對更平穩。
目前隻有兩起意外：張拓為在八號彎打轉，他的輪胎也因此出現平斑。
昆海軻通過七號彎和八號彎時跑大衝入沙地，賽車沒有損壞自己救了迴來。
此時昆海軻和隊友費酷德的成績幾乎墊底，絕影賽車顯然是重油。另外，龍浩的成績暫時落後奔雷隊友皮文斌。
一小時左右，車手們開始第二輪試跑。
段天才將圈速提升到1分36秒430。這一次跟在雲秦身後的換成了雷之神和梟龍，韋博世、寧威與成風分別排在第2至4位。
費酷德再一次換上軟胎，但是圈速並沒有很多起色。
據樂獅車手戴爾與車隊無線電反應，賽道抓地力不太理想，賽車一旦離開行駛線路就會立刻失去抓地力。
韋博世在十四號彎就險些失控。昆海軻則在六號再一次衝出賽道。
成風的情況比較特殊，他在進維修站入口前速度過快刹不住車，衝進沙地遛了一圈才得以進站。
目前看來絕影車隊似乎很掙紮。昆海軻已經兩次衝出賽道，這說明賽車的抓地力不夠。
費酷德通過無線電要求工程師檢查賽車動力輸出，似乎是引擎有問題。
昆海軻和費酷德的成績暫時排在第17和第19。
此外，龍浩和歐米翰目前隻跑了7圈和9圈，不知道他們的賽車是否存在問題。
倒計時十分鍾，首次練習的衝刺時間開始。
寧威在賽道第二計時段做出最快之後慢了下來，賽車進維修站過程中l60坐艙裏冒出白煙！
寧威把車開迴站後跳出賽車，雷之神機械師動用了滅火器。
白煙是從方向盤下部冒出來的，似乎是某些電路燒了，希望不是動能迴收係統惹得禍。
奔雷車隊也出現問題，皮文斌的賽車在十二號右彎突然失控衝進沙地，b29直線行駛中車輪部位突然飛出一個零件導致了這起事故。
龍浩也很狼狽，賽車衝進沙地後緩緩駛入草地自救。
衝到最前麵的還是北極星，羅世博以1分36秒260的單圈速度排名榜首，隊友柳速落後0.045秒排名第二。
雲秦的段天才和貝力落位居第三、四位。
韋博世、寧威和成風成績迴升，排名第五至第七。
但是寧威的賽車顯然有問題，而且駕駛艙裏已經滿是滅火泡沫需要清理。
奔雷也需要檢查b29前輪的故障。梟龍車隊歐米翰隻跑了7圈，賽車也有問題需要解決。
烈陽賽道中午陽光明媚，空氣中懸浮的濕氣已經不再。
第二次練習賽開始前賽道氣溫33度，地表45度，相比首次練習大有提高。
練習開始前寧威已經鑽進賽車，看來上午l60“冒煙”並無大礙。
錯過大筆時間的歐米翰在第二次練習開始後表現得很積極，歐米翰率先開始計時圈。歐米翰首輪試跑最好成績是1分37秒640，他的梟龍賽車仍存很多調教工作。
10分鍾後，所有賽車完成計時圈。雲秦、神龍、北極星和紅虎之間仍然難分伯仲，段天才暫時以1分36秒614領先。
天南的天氣真是變化無常，練習開始20分鍾左右烏雲再一次聚攏在賽道上空，有些位置已經可以看到細小的雨滴。
“讓我們觀察下一步將發生什麽吧。這是一個複雜的問題。聯賽或多或少將在14日決定。如果那樣的擴散器合法，雲秦對於其他任何車隊來講將是無法企及的。”龍浩說道。
錦城人同時指出，雲秦現在的車速是自成一個集團，在未來的幾場比賽中，都是很難被其他車隊擊敗的。
“他們已經證明了他們處在一個不同的水平。現在，他們是無敵的。他們包攬了(揭幕戰)排位和正賽的1-2，要在前麵的幾場比賽中擊敗他們是很難的。”兩屆世界冠軍分析說道。
成風在和車隊技術總監錢佛萊交流後明確提出了自己的觀點。
“為今之計隻能是複製雲秦車隊的雙層擴散器，誰能先將雙層擴散器和賽車結合的越好，誰的賽車將會有先發優勢。”
錢佛萊對成風的想法不置可否，他的想法是等著裁決之後再做決定。
但是成風的話非常有分量，在上個賽季結束後的賽車研發成風就有奇思妙想，可惜的是當時沒被重視。
錢佛萊的兩難之色被成風看在眼裏急在心裏，一步慢、步步慢。
成風的強烈要求在梟龍車隊內部引起了爭論，為了穩住當家車手的心態，惠神牧在和單能盛溝通之後定下來複製雙層擴散器的策略。
背靠背的比賽時間非常緊湊，從建州直飛天南。
烈陽賽道提供了一級方程式全年最熱的一個分站。
今天上午練習賽開始前天氣多雲無風，氣溫29度，地表33度。一周以來天南的天氣都是上午陰沉沉下午雷陣雨，今日多雲似乎預示著下午仍將有降雨。
練習賽於上午開始。
在完成係統檢測圈的車手中，比較意外的是絕影車手費酷德選擇用的是軟胎。幾分鍾喧囂之後，賽道再次恢複平靜。
20分鍾後，寧威率先做出單圈成績1分42秒194。寧威連跑7圈後以1分37秒628的單圈成績暫居首位。
韋博世完成了一個5圈連跑，他的圈速領先隊友0.3秒。
計時器指向30分鍾，六屆世界冠軍馬龍出現在了雷之神車房。
梟龍方麵，成風和歐米翰各自完成一組試跑，圈速在1分38秒開外。
從前高高在上的紫紅銀白如今率先做圈速，而今年的眾黑馬們直到40分鍾左右才做計時圈。
最令人印象深刻的是北極星，羅世博一組8圈連跑下來以1分36秒879占據首位。
神龍、雲秦和沒有大擴散器的紅虎的6輛賽車緊隨其後，前後差距在0.4秒以內。
在烈陽這樣一條標準一級方程式賽道上，車手們的表現比在建州相對更平穩。
目前隻有兩起意外：張拓為在八號彎打轉，他的輪胎也因此出現平斑。
昆海軻通過七號彎和八號彎時跑大衝入沙地，賽車沒有損壞自己救了迴來。
此時昆海軻和隊友費酷德的成績幾乎墊底，絕影賽車顯然是重油。另外，龍浩的成績暫時落後奔雷隊友皮文斌。
一小時左右，車手們開始第二輪試跑。
段天才將圈速提升到1分36秒430。這一次跟在雲秦身後的換成了雷之神和梟龍，韋博世、寧威與成風分別排在第2至4位。
費酷德再一次換上軟胎，但是圈速並沒有很多起色。
據樂獅車手戴爾與車隊無線電反應，賽道抓地力不太理想，賽車一旦離開行駛線路就會立刻失去抓地力。
韋博世在十四號彎就險些失控。昆海軻則在六號再一次衝出賽道。
成風的情況比較特殊，他在進維修站入口前速度過快刹不住車，衝進沙地遛了一圈才得以進站。
目前看來絕影車隊似乎很掙紮。昆海軻已經兩次衝出賽道，這說明賽車的抓地力不夠。
費酷德通過無線電要求工程師檢查賽車動力輸出，似乎是引擎有問題。
昆海軻和費酷德的成績暫時排在第17和第19。
此外，龍浩和歐米翰目前隻跑了7圈和9圈，不知道他們的賽車是否存在問題。
倒計時十分鍾，首次練習的衝刺時間開始。
寧威在賽道第二計時段做出最快之後慢了下來，賽車進維修站過程中l60坐艙裏冒出白煙！
寧威把車開迴站後跳出賽車，雷之神機械師動用了滅火器。
白煙是從方向盤下部冒出來的，似乎是某些電路燒了，希望不是動能迴收係統惹得禍。
奔雷車隊也出現問題，皮文斌的賽車在十二號右彎突然失控衝進沙地，b29直線行駛中車輪部位突然飛出一個零件導致了這起事故。
龍浩也很狼狽，賽車衝進沙地後緩緩駛入草地自救。
衝到最前麵的還是北極星，羅世博以1分36秒260的單圈速度排名榜首，隊友柳速落後0.045秒排名第二。
雲秦的段天才和貝力落位居第三、四位。
韋博世、寧威和成風成績迴升，排名第五至第七。
但是寧威的賽車顯然有問題，而且駕駛艙裏已經滿是滅火泡沫需要清理。
奔雷也需要檢查b29前輪的故障。梟龍車隊歐米翰隻跑了7圈，賽車也有問題需要解決。
烈陽賽道中午陽光明媚，空氣中懸浮的濕氣已經不再。
第二次練習賽開始前賽道氣溫33度，地表45度，相比首次練習大有提高。
練習開始前寧威已經鑽進賽車，看來上午l60“冒煙”並無大礙。
錯過大筆時間的歐米翰在第二次練習開始後表現得很積極，歐米翰率先開始計時圈。歐米翰首輪試跑最好成績是1分37秒640，他的梟龍賽車仍存很多調教工作。
10分鍾後，所有賽車完成計時圈。雲秦、神龍、北極星和紅虎之間仍然難分伯仲，段天才暫時以1分36秒614領先。
天南的天氣真是變化無常，練習開始20分鍾左右烏雲再一次聚攏在賽道上空，有些位置已經可以看到細小的雨滴。