十分鍾後,成風對寧威做出迴應,但是他的圈速落後對手近1秒。


    另一位梟龍車手歐米翰表現得也很積極,但是目前他也無法讓梟龍的速度更快一些。


    令人意外的是此時最接近雷之神的人是安賽特,西羅洲小將駕駛舊款樂獅竟然超過了梟龍。


    半小時後寧威再次出場,但是這次他隻跑了兩個計時圈就返迴維修站,圈速並沒有提升。


    韋博世的第二輪試跑圈數較長,圈速超越安賽特後兩部雷之神再次暫時霸占前兩名。不過韋博世在試跑途中曾出現一些小失誤,他在某些彎道的線路明顯有問題。


    第二次練習已經過了六十分鍾,雷之神仍然牢牢占據領先,雖然成風曾暫時超過韋博世。


    有趣的是,一位雷之神工程師和一位北極星工程師在維修區“親切交流”,而且手裏還拿著速寫板比劃著什麽。


    寧威完成了第三輪試跑,這次連續做了五個計時圈,寧威將最快圈速提升到1分35秒627。


    韋博世則連續做了九圈,最快圈速飆至1分35秒206,從隊友手中接過頭把交椅。


    在距離時間截止還有十五分鍾的時候寧威發起第四次出擊,不過這是一次長達十圈的長跑,寧威的成績沒有提升。


    最後五分鍾,成風換上軟胎開始發力。衛冕冠軍在賽道的前兩個計時點都是全場最快,第三階段作出個人最快,他以1分35秒055的成績力壓兩部雷之神竄升到頭名。


    梟龍車隊直到此時才展現出真實速度。成風在隨後一圈繼續“加速跑”,但是在兩個彎道內損失了時間,因此圈速沒有再次刷新。


    包括雷之神車手在內的大部分車手都在最後時刻衝上賽道,但是擁擠影響了很多人的發揮。


    最終成風以1分35秒055的圈速獲得周五自由練習的頭名,雷之神車手韋博世和寧威分列第二、三位。雲秦車隊的段天才和樂獅安賽特分居第四、五位令人刮目相看。


    結束了第一天的自由練習賽,成風麵對采訪時說道:“毫無疑問強大的雷之神迴來了,不過這不是我要擔心的事情。


    對於我們來說最重要的工作就是將現在的賽車繼續提升性能,並且保證自己能夠在賽道上以一個較好的成績完賽,我們依舊是賽道上最強有力的競爭對手。”


    成風接著說道:“雷之神的強力迴歸使得比賽中會有更多樂趣,我十分期待明天的排位賽和後天的正賽。”


    “我們迴來了,雖然還有小瑕疵伴隨賽車,總體來說我對兩次練習賽的結果感到滿意。對於成風發出來的挑戰我們會積極應戰,我相信勝利終將屬於雷之神。”寧威一如既往的淡定。


    第三次自由練習賽隻有六十分鍾,十一支車隊都特別珍惜寶貴的一個小時。


    威淩蜚立首先做出了有效圈速以1分37秒929排在第一,但很快被自己隊友申迪的1分37秒861刷了下來。


    威淩賽車的實力確實差,昆海軻立即用1分35秒679甩開了威淩足有兩秒。


    雷之神一登場就雙雙刷新了昆海軻的最快成績,寧威1分35秒492,韋博世1分35秒513。


    成風沒能刷新自己昨天做出來的最快單圈以1分35秒684暫時排在第四。


    在最後五分鍾,所有的賽車都駛上了賽道。寧威和韋博世分別做出了自己的最快單圈,成績分別為1分35秒262和1分35秒388。


    而在最後時刻絕影車手費酷德在最後關頭打破雷之神的統治,以1分35秒019的成績名列全場最快。


    成風的單圈成績並沒有進一步提升,費酷德成了唯一打破昨天成風單圈的車手。


    與建州站一樣,天南的練習賽再次讓人霧裏看花。費酷德、韋博世和成風輪流坐陣頭把交椅,究竟鹿死誰手似乎越看越成謎。


    雷之神本站使用全新引擎,能否重新出發值得一看。另外,本周末雷之神迎來了車隊經理納明索現場坐鎮,而梟龍方麵,大佬單能盛卻因為個人原因必須趕迴鹿城缺席本站。


    天南賽道本賽季對賽道表麵進行了重新鋪設,普輪策為各支車隊選擇了中性和偏硬質的輪胎。


    紅虎在經曆了王浩恆練習賽的事故後已經全力確保了賽車懸掛的安全性,為參加今天的排位賽掃清一切障礙。


    排位賽開始前,賽道溫度四十四度,空氣溫度二十九度,相對濕度80%。賽會預測二十分鍾內賽道會有雨。


    維修區綠燈亮起,首節排位賽正式開始。果然,除了中小車隊之外,包括成風、寧威在內的奪冠熱門都早早駛上賽道避免雨戰的不利。


    寧威以1分35秒997登頂,隨後是隊友韋博世1分36秒058。


    魏魄和諸浪軍壓製住成風,將這位積分領跑者擠到了第五位,緊跟著就是剛剛在周五報銷了一台變速箱的龍浩。


    已經穩獲第二節參賽權的兩輛雷之神都還在賽道上刷新自己的成績,1分35秒645,寧威繼續提高了0.3秒。


    雷之神在第一節排位賽就展現了非常強的競爭力,梟龍一枝獨秀的想法破產了。


    神龍方麵張拓為的表現非常搶眼,一掃上一站的黴運,1分36秒505擠身前三。


    很快,韋博世和成風又刷新了寧威的最快。韋博世以1分35秒347直逼1分35秒大關,成風以0.045秒的微弱差距位居第二。


    隊友歐米翰一出場就在第一計時段超越了韋博世,並且以1分35秒227擠身頭把交椅。


    身後的昆海軻受到左為森的影響,損失了不少的時間,稍稍落後於隊友費酷德位居第六。


    繼張拓為之後,諸浪軍在首節中段開始發威,1分35秒205一舉超越雷之神和梟龍兩強登上首位。


    神龍賽車在排位賽階段表現延續了上一站的良好狀態,無論是諸浪軍還是新秀張拓為都有著非常不錯的圈速。


    淘汰區附近,龍浩、羅世博和安賽特都在做衝刺的努力。龍浩的整個計時圈都非常艱辛,勉強升至第九,但是身後的魏魄和羅世博都虎視眈眈。


    奔雷賽車的升級並沒有帶來更好的效果,在排位賽階段依舊非常掙紮。


    魏魄1分35秒440利用軟胎超越寧威位列第五,羅世博也安全升至第九。樂獅的戴爾在最後一圈嚐試時錯過了刹車點,衝上了緩衝區浪費了一次機會。


    隊友安賽特拚盡全力以1分36秒111最終安全守在第十五位。蜚立、柳速、戴爾、左為森、申迪和唐玉行被淘汰出局。


    威淩車隊和空天豹車隊已經是穩坐第一節排位賽淘汰者寶座,令人感到奇怪的是柳速駕駛的北極星賽車與隊友圈速相差極大。


    首節排位賽結束後,賽會預測下一節排位賽雨戰的可能性減小。


    不過梟龍兩輛賽車仍然早早地守在維修區出口,以求最有利的計時圈時間。


    維修區開放後,歐米翰和成風相繼駛上賽道,梟龍賽車在賽道上各自帶著軟胎獨舞。


    盡管第一節歐米翰略微落後於成風,但關鍵的第二節歐米翰比隊友快了0.2秒,並且最終圈速也領先成風0.3秒。歐米翰也將費酷德上午練習賽的最快成績打破。


    不過雷之神方麵,寧威的速度更驚人,寧威以1分34秒188超越歐米翰0.571秒的巨大優勢登頂,韋博世稍稍落後擠身於成風之前暫居第四。


    諸浪軍繼續首節的強勢表現進入三甲,神龍依然在排位賽延續著出色的單圈能力。


    絕影方麵,昆海軻以1分34秒811升至第三,隊友費酷德更快落後寧威0.5秒順勢登上第二的位置。


    龍浩在維修區內繼續調整自己的賽車,目前第八的位置仍然不保險。北極星陣中羅世博在前兩段領先的良好優勢下,最後一個計時段損失了時間,跌出前十。


    安賽特的努力也在最後一段化為烏有,張拓為攜隊友的優勢升至第九。龍浩勉強以第十位結束第二節排位賽。


    韋博世和成風利用最後一個計時圈,分別逼近至第二和第三。段天才、王浩恆、皮文斌、貝力落、安賽特和羅世博被淘汰出局。


    雷之神在第二節排位賽中展現了驚人的速度,恢複正常的雷之神令人稱奇。


    成風坐在駕駛艙中聽著車隊工作人員報出了雷之神車隊的圈速後直皺眉頭。


    “雷之神的速度太驚人了吧!幸好上一場比賽賽車出了問題,要不然自己的首冠還真的很難說,頭疼的是這站比賽要怎麽跑。”


    成風心裏嘀咕著雷之神驚人的圈速,心裏直犯蹙,他太清楚自己戰車的速度了,經過幾天的調校賽車現在已經基本定型,還想要榨出更多的性能已經非常困難了。


    更何況成風覺得林奕宇和羅茨本並沒有在本站將賽車的調校符合這條賽道的特性,看來今天的排位賽十分艱難了。


    歐米翰也對雷之神的圈速十分吃驚,他覺得自己的賽車已經處於非常好的狀態,隻不過歐米翰刷了一個小心眼,在第二節排位賽中稍稍隱藏了自己的實力,他覺得從目前的圈速來看戰勝隊友非常有可能,但是麵對雷之神的強大速度似乎很難追上超過。

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