第157章 奪冠可能
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
隨後韓星爵表示，在返迴維修站的路上，他當時根本沒有能力防止賽車衝出賽道。
“我們擁有一場很棒的比賽。我們不知道到底會不會下雨。輪胎在極度的磨損下變的越來越糟，你甚至可以看到裏麵的帆布層。當我進入維修站時輪胎摩的溜光，我無能為力。”
“我的後視鏡也徹底髒了，所以我不能通過它觀察後方的情況。我不能看到我的輪胎。我選擇那圈進去可能能達到完美的效果。”韓星爵接著說道。
鹿城小夥似乎並沒有對換胎時機的選擇感到遺憾，那麽他隨後對車隊所說的“抱歉”意味著什麽呢？
“我認為我們在幹地上擁有出色的速度。我為車隊感到抱歉，因為他們像往常一樣做了夢幻的工作。我們仍然還有一場比賽要跑，我們仍然有機會爭取冠軍。”韓星爵最後說道。
車隊為韓星爵的退賽承擔責任。梟龍總裁馬惠特承認，車隊錯誤的沒有及時讓韓星爵進站換胎。
“很簡單，我們沒有把他叫進來。”馬惠特說道。“當時他的輪胎已經嚴重磨損，再堅持一圈對他來說太久，但這是事後聰明。
當時的天氣變化無常，我們要確保不要做任何冒險，我們必須壓住成風。最終我們決定必須進站，但是坦白的說，那時候已經晚了。”
馬惠特表示，梟龍車隊決定推遲給韓星爵換胎就是考慮到中海變幻無常的天氣。
“這就是我們的選擇。”馬惠特說。“我們獲得的天氣預報是降雨正在迫近，馬上就要來了。
我們不想進站，導致繼續使用錯誤的輪胎。我們用那套輪胎跑得太長了，現在我們感到後悔。但是我認為韓星爵做得很棒，今年我們沒能把工作做好非常遺憾。”
“對於韓星爵來說這是失望的一天。但是對於龍浩(龍浩)他重獲總冠軍競爭力。對於車迷將在兩周後的南湄目睹一場非常刺激的比賽。我們的形勢仍然樂觀。”
馬惠特最後展望兩周後南湄的年終決戰。“龍浩在今天惡劣的天氣下完成了偉大的工作。這是韓星爵悲傷的一天，作為車隊，我們的車手仍然處在積分榜前兩名。南湄站的競爭將變得非常激烈。”
龍浩在瀛州站撞車退出曾表示，要贏得本賽季的世界冠軍。他需要奇跡出現。而今天中海站的比賽結果，無疑與他期待的情況已非常接近。
“這也許不是個奇跡，但有點類似。”龍浩針對韓星爵的退賽說道。
韓星爵退賽，自己拿到亞軍，這使得他的積分劣勢一下子從之前的12分縮小為4分，在聖保羅爭取冠軍的機會得以留住。
一種情況假設是：他在南湄贏得分站冠軍，韓星爵獲得第三。這樣他便可以通過更多的分站冠軍數最終勝出。
但是錦城人很清楚，要滿足這樣的情況是很難的。他表示要奪冠，仍需要一些例外的情況出現。
“爭奪世界冠軍仍然是非常困難的。”龍浩接著說道，“我知道要反超韓星爵4分絕非易事。如果我想奪冠的話，我仍然需要一些戲劇性的事情發生。正常的比賽，將是不可能的。”
考慮到他現在與車隊之間的關係極度惡化，錦城在此所說的“正常情況不可能奪冠”耐人尋味！
一級方程式中海站之後韓星爵積分維持107分不變。龍浩積103分，成風積100分，三位車手都有機會成為今年的世界冠軍。
對領先者韓星爵在收官戰南湄大獎賽中可能出現的各種情況做出分析，了解本賽季世界冠軍爭奪的形勢。
韓星爵獲勝或者第二：韓星爵將成為世界冠軍
韓星爵如獲第三名，最終積113分。如果龍浩獲勝，積分為113分，與韓星爵平分。比較本賽季獲勝次數，龍浩將以5:4占優並第三度加冕世界冠軍。
韓星爵如獲第四名，最終積112分。如果龍浩獲勝，積分為113分，將第三度加冕世界冠軍。
韓星爵如獲第五名，最終積111分。如果龍浩獲勝，積分為113分，將第三度加冕世界冠軍。如果龍浩第二名，積分為111分，與韓星爵平分。比較本賽季獲勝次數4:4相同。
比較本賽季獲分站亞軍次數5:5也相同。比較本賽季獲分站季軍次數3:3也相同。比較本賽季獲分站第四名次數1:1也相同。比較本賽季獲分站第五名次數韓星爵將以2:1的優勢成為世界冠軍。
韓星爵如獲第六名，最終積110分。如果龍浩獲勝，積分為113分，將第三度加冕世界冠軍。
如果龍浩第二名，積分為111分，將第三度加冕世界冠軍。如果成風獲勝，積分為110分，比較本賽季獲勝次數成風將以6:4的優勢獲得世界冠軍。
韓星爵如獲第七名，最終積109分。如果龍浩獲勝，積分為113分，將第三度加冕世界冠軍。
如果龍浩第二名，積分為111分，將第三度加冕世界冠軍。如果成風獲勝，積分110分將成為世界冠軍。
韓星爵如獲第八名，最終積108分。如果龍浩獲勝，積分為113分，將第三度加冕世界冠軍。如果龍浩第二名，積分為111分，將第三度加冕世界冠軍。
如果龍浩獲第三，積分為109分，將第三度加冕世界冠軍。如果成風獲勝，積分110分將成為世界冠軍。如果成風獲第二，積分108分，比較本賽季分站獲勝次數將以5:4的優勢成為世界冠軍。
如果韓星爵南湄站沒有獲得積分，最終積107分。如果龍浩取得第四名就可以積108分超過韓星爵。如果成風獲得第二就可以積108分超過韓星爵。
瀛州大獎賽從第三的位置上撞車退出，一周後在中海大獎賽中名列第四幾乎登上領獎台。樂獅的小將安賽特在賽後稱今天的比賽“精彩絕倫”。
安賽特的隊友立英致最終名列第六，樂獅在中海獲得了曆史上的最好成績。
安賽特賽後表示：“比賽開始階段其實很困難。前幾米視線還可以，然後就到處都是水霧了。起步後我借勢很快超過了幾輛車。
雖然賽道很滑但我還是冒了險，比賽的過程中我一直是竭盡全力的。超過歐米翰後前麵很久沒有別的車因此我可以再跑快一些。換了幹胎以後下起雨來，幸好很快就停了。”
“最後二十圈的比賽令人難以置信。盡管我已經盡量小心放慢了速度，但還是很困難的。”
安賽特透露自己昨天排位賽後得知會被罰退後五位一度很不高興，但“能夠在賽道上‘複仇’太好了。獲得第四感覺很棒。”
“從洛城出來的時候大家都說‘希望你拿迴積分來’，我說我會試試。在瀛州我們險些成功，今天的結果當然太棒了。今天我會和車隊一起好好慶祝一下！”
參賽757場，第200個分站賽冠軍。超級新秀成風將以此被寫入雷之神參加一級方程式賽車聯賽的史冊。
年初加盟雷之神後成風在中海不僅奪得自己第一個中海大獎賽冠軍，他也成為本賽季第一個五次獲勝的車手，這是他一級方程式車手生涯的第五個分站賽冠軍。
至此本賽季前十六站比賽雷之神和梟龍平分秋色各勝八場，而雷之神車隊四次參加中海大獎賽已是第三次折桂。
賽後納明索表示：“能在中海慶祝雷之神一級方程式車隊的第200個分站賽冠軍太好了！
這場比賽其實蠻困難的，主要是因為大家都不知道天氣會有怎樣的變化。成風本賽季第五次獲勝，也是車隊本賽季的第八勝，他整場比賽完美無暇，一點兒錯誤都沒有。
寧威也很出色，幫助我們了解在關鍵的時候幹胎會如何工作。可惜的是後來的一段小雨讓他的比賽受到了影響。
我還想恭喜樂獅取得了非常不錯的成績，前8名當中有4台雷之神引擎，很不錯。我們知道要想取得車手總冠軍還必須經過一場惡戰，但我們仍會不遺餘力，直到比賽的最後一圈結束！”
奪得中海大獎賽冠軍的成風賽後說：“我很高興！對我和全隊來說都是非常棒的結果。大家的工作非常出色。我們需要這場勝利，我們最終拿到了。
比賽開始時我的車有些轉向不足但很快情況就越來越好。我幾乎是最後一批換上幹胎的車手，但這一點實際上對我們是有利的，因為不久雨又下了起來。
第二次進站後我又有些轉向不足，但情況又是逐漸就好轉了起來。我知道龍浩很快，但一切都在掌控之下。
賽車在幹地和濕地上都很正常。上周我們運氣很不好但這站一切都變了。今天我們再一次見證了在這項運動中任何事情都有可能。
車手積分方麵我們仍麵對很困難的形勢，但我一定會盡全力在南湄爭取勝利-即便最終結果不能完全在我們的掌握之下。相信那會是一場激戰，很難預測但一定會很有意思。”
獲得第三名的寧威賽後表示：“我一度希望自己能去爭取贏得這場比賽，但後來受到了天氣變化的影響。我換上幹胎的時機並不是很好。
下雨後我一度在賽道上很難受。但不管怎麽樣在這種情況下你必須冒險，也許就能收獲意外，也許不能。
總的來說在這樣的一場比賽後能夠登上領獎台也是很重要的結果，我為車隊也感到高興。最後還有一場比賽，一切仍有可能，我們必須盡全力繼續領先我們的對手。”
“我們擁有一場很棒的比賽。我們不知道到底會不會下雨。輪胎在極度的磨損下變的越來越糟，你甚至可以看到裏麵的帆布層。當我進入維修站時輪胎摩的溜光，我無能為力。”
“我的後視鏡也徹底髒了，所以我不能通過它觀察後方的情況。我不能看到我的輪胎。我選擇那圈進去可能能達到完美的效果。”韓星爵接著說道。
鹿城小夥似乎並沒有對換胎時機的選擇感到遺憾，那麽他隨後對車隊所說的“抱歉”意味著什麽呢？
“我認為我們在幹地上擁有出色的速度。我為車隊感到抱歉，因為他們像往常一樣做了夢幻的工作。我們仍然還有一場比賽要跑，我們仍然有機會爭取冠軍。”韓星爵最後說道。
車隊為韓星爵的退賽承擔責任。梟龍總裁馬惠特承認，車隊錯誤的沒有及時讓韓星爵進站換胎。
“很簡單，我們沒有把他叫進來。”馬惠特說道。“當時他的輪胎已經嚴重磨損，再堅持一圈對他來說太久，但這是事後聰明。
當時的天氣變化無常，我們要確保不要做任何冒險，我們必須壓住成風。最終我們決定必須進站，但是坦白的說，那時候已經晚了。”
馬惠特表示，梟龍車隊決定推遲給韓星爵換胎就是考慮到中海變幻無常的天氣。
“這就是我們的選擇。”馬惠特說。“我們獲得的天氣預報是降雨正在迫近，馬上就要來了。
我們不想進站，導致繼續使用錯誤的輪胎。我們用那套輪胎跑得太長了，現在我們感到後悔。但是我認為韓星爵做得很棒，今年我們沒能把工作做好非常遺憾。”
“對於韓星爵來說這是失望的一天。但是對於龍浩(龍浩)他重獲總冠軍競爭力。對於車迷將在兩周後的南湄目睹一場非常刺激的比賽。我們的形勢仍然樂觀。”
馬惠特最後展望兩周後南湄的年終決戰。“龍浩在今天惡劣的天氣下完成了偉大的工作。這是韓星爵悲傷的一天，作為車隊，我們的車手仍然處在積分榜前兩名。南湄站的競爭將變得非常激烈。”
龍浩在瀛州站撞車退出曾表示，要贏得本賽季的世界冠軍。他需要奇跡出現。而今天中海站的比賽結果，無疑與他期待的情況已非常接近。
“這也許不是個奇跡，但有點類似。”龍浩針對韓星爵的退賽說道。
韓星爵退賽，自己拿到亞軍，這使得他的積分劣勢一下子從之前的12分縮小為4分，在聖保羅爭取冠軍的機會得以留住。
一種情況假設是：他在南湄贏得分站冠軍，韓星爵獲得第三。這樣他便可以通過更多的分站冠軍數最終勝出。
但是錦城人很清楚，要滿足這樣的情況是很難的。他表示要奪冠，仍需要一些例外的情況出現。
“爭奪世界冠軍仍然是非常困難的。”龍浩接著說道，“我知道要反超韓星爵4分絕非易事。如果我想奪冠的話，我仍然需要一些戲劇性的事情發生。正常的比賽，將是不可能的。”
考慮到他現在與車隊之間的關係極度惡化，錦城在此所說的“正常情況不可能奪冠”耐人尋味！
一級方程式中海站之後韓星爵積分維持107分不變。龍浩積103分，成風積100分，三位車手都有機會成為今年的世界冠軍。
對領先者韓星爵在收官戰南湄大獎賽中可能出現的各種情況做出分析，了解本賽季世界冠軍爭奪的形勢。
韓星爵獲勝或者第二：韓星爵將成為世界冠軍
韓星爵如獲第三名，最終積113分。如果龍浩獲勝，積分為113分，與韓星爵平分。比較本賽季獲勝次數，龍浩將以5:4占優並第三度加冕世界冠軍。
韓星爵如獲第四名，最終積112分。如果龍浩獲勝，積分為113分，將第三度加冕世界冠軍。
韓星爵如獲第五名，最終積111分。如果龍浩獲勝，積分為113分，將第三度加冕世界冠軍。如果龍浩第二名，積分為111分，與韓星爵平分。比較本賽季獲勝次數4:4相同。
比較本賽季獲分站亞軍次數5:5也相同。比較本賽季獲分站季軍次數3:3也相同。比較本賽季獲分站第四名次數1:1也相同。比較本賽季獲分站第五名次數韓星爵將以2:1的優勢成為世界冠軍。
韓星爵如獲第六名，最終積110分。如果龍浩獲勝，積分為113分，將第三度加冕世界冠軍。
如果龍浩第二名，積分為111分，將第三度加冕世界冠軍。如果成風獲勝，積分為110分，比較本賽季獲勝次數成風將以6:4的優勢獲得世界冠軍。
韓星爵如獲第七名，最終積109分。如果龍浩獲勝，積分為113分，將第三度加冕世界冠軍。
如果龍浩第二名，積分為111分，將第三度加冕世界冠軍。如果成風獲勝，積分110分將成為世界冠軍。
韓星爵如獲第八名，最終積108分。如果龍浩獲勝，積分為113分，將第三度加冕世界冠軍。如果龍浩第二名，積分為111分，將第三度加冕世界冠軍。
如果龍浩獲第三，積分為109分，將第三度加冕世界冠軍。如果成風獲勝，積分110分將成為世界冠軍。如果成風獲第二，積分108分，比較本賽季分站獲勝次數將以5:4的優勢成為世界冠軍。
如果韓星爵南湄站沒有獲得積分，最終積107分。如果龍浩取得第四名就可以積108分超過韓星爵。如果成風獲得第二就可以積108分超過韓星爵。
瀛州大獎賽從第三的位置上撞車退出，一周後在中海大獎賽中名列第四幾乎登上領獎台。樂獅的小將安賽特在賽後稱今天的比賽“精彩絕倫”。
安賽特的隊友立英致最終名列第六，樂獅在中海獲得了曆史上的最好成績。
安賽特賽後表示：“比賽開始階段其實很困難。前幾米視線還可以，然後就到處都是水霧了。起步後我借勢很快超過了幾輛車。
雖然賽道很滑但我還是冒了險，比賽的過程中我一直是竭盡全力的。超過歐米翰後前麵很久沒有別的車因此我可以再跑快一些。換了幹胎以後下起雨來，幸好很快就停了。”
“最後二十圈的比賽令人難以置信。盡管我已經盡量小心放慢了速度，但還是很困難的。”
安賽特透露自己昨天排位賽後得知會被罰退後五位一度很不高興，但“能夠在賽道上‘複仇’太好了。獲得第四感覺很棒。”
“從洛城出來的時候大家都說‘希望你拿迴積分來’，我說我會試試。在瀛州我們險些成功，今天的結果當然太棒了。今天我會和車隊一起好好慶祝一下！”
參賽757場，第200個分站賽冠軍。超級新秀成風將以此被寫入雷之神參加一級方程式賽車聯賽的史冊。
年初加盟雷之神後成風在中海不僅奪得自己第一個中海大獎賽冠軍，他也成為本賽季第一個五次獲勝的車手，這是他一級方程式車手生涯的第五個分站賽冠軍。
至此本賽季前十六站比賽雷之神和梟龍平分秋色各勝八場，而雷之神車隊四次參加中海大獎賽已是第三次折桂。
賽後納明索表示：“能在中海慶祝雷之神一級方程式車隊的第200個分站賽冠軍太好了！
這場比賽其實蠻困難的，主要是因為大家都不知道天氣會有怎樣的變化。成風本賽季第五次獲勝，也是車隊本賽季的第八勝，他整場比賽完美無暇，一點兒錯誤都沒有。
寧威也很出色，幫助我們了解在關鍵的時候幹胎會如何工作。可惜的是後來的一段小雨讓他的比賽受到了影響。
我還想恭喜樂獅取得了非常不錯的成績，前8名當中有4台雷之神引擎，很不錯。我們知道要想取得車手總冠軍還必須經過一場惡戰，但我們仍會不遺餘力，直到比賽的最後一圈結束！”
奪得中海大獎賽冠軍的成風賽後說：“我很高興！對我和全隊來說都是非常棒的結果。大家的工作非常出色。我們需要這場勝利，我們最終拿到了。
比賽開始時我的車有些轉向不足但很快情況就越來越好。我幾乎是最後一批換上幹胎的車手，但這一點實際上對我們是有利的，因為不久雨又下了起來。
第二次進站後我又有些轉向不足，但情況又是逐漸就好轉了起來。我知道龍浩很快，但一切都在掌控之下。
賽車在幹地和濕地上都很正常。上周我們運氣很不好但這站一切都變了。今天我們再一次見證了在這項運動中任何事情都有可能。
車手積分方麵我們仍麵對很困難的形勢，但我一定會盡全力在南湄爭取勝利-即便最終結果不能完全在我們的掌握之下。相信那會是一場激戰，很難預測但一定會很有意思。”
獲得第三名的寧威賽後表示：“我一度希望自己能去爭取贏得這場比賽，但後來受到了天氣變化的影響。我換上幹胎的時機並不是很好。
下雨後我一度在賽道上很難受。但不管怎麽樣在這種情況下你必須冒險，也許就能收獲意外，也許不能。
總的來說在這樣的一場比賽後能夠登上領獎台也是很重要的結果，我為車隊也感到高興。最後還有一場比賽，一切仍有可能，我們必須盡全力繼續領先我們的對手。”