第154章 不留情麵
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
第二位的成風懷疑梟龍車手使用了輕油策略。對此，韓星爵決不會在嘴上認輸。“對於明天的正賽我仍然預計會很激烈，”韓星爵說。“但是我們有著更強的策略，對此我感到樂觀。”
在相當於“生死戰”的比賽中僅發車第四，兩屆世界冠軍龍浩心裏肯定非常難受。
“誠實的說，第四名對我不是一個好結果。”龍浩說道。“我確實認為我在自己的計時圈裏沒有出錯，但是我仍然落到第二排發車。”
“明天的天氣預報有雨，這可能會幫助我。所以我沒有放棄，我將盡100%的努力去爭勝。”下雨，東海已經讓他失分。中海上賽道的結果會怎麽樣呢？
梟龍老板單能盛喜歡今天排位賽的結果，或者說他沒有因為龍浩的第四位而不喜歡今天排位賽的結果。
“兩位車手做得非常好。”單能盛說。“我們預計明天會下雨，在那樣的天氣條件下發車靠前是最好的位置，所以我們應該高興。我們的競爭力仍然很強。希望我們的策略能保證我們獲得一場強勢而沒有差錯的比賽。”
“韓星爵在正確的時機完成了一流的工作。第二排發車的龍浩仍然有機會。”唐策對兩位車手倒是不偏不倚。“當然，我們肯定準備好迎接一場惡戰。”
大秦汽車聯合會幹事經過短暫的詢問後最終宣布：在上周末瀛州站涉嫌“危險駕駛”的韓星爵無罪，不會對韓星爵實施任何處罰。
作為競爭年度車手冠軍的三名車手之一，龍浩認為今年的一級方程式年度車手冠軍之爭在大秦汽車聯合會幹事宣布結果的那一刻已經結束。
韓星爵在今天進行的一級方程式中海站排位賽中一舉拿下了杆位，明天下午的正式比賽，他隻要領先龍浩、成風完賽就能提前一站加冕年度車手冠軍，並成為一級方程式有史以來最年輕奪冠的車手。
但是如果大秦汽車聯合會幹事裁定韓星爵“危險駕駛導致安賽特撞上魏魄”罪名成立，那麽也許今天的情況就完全不同了。
“我已經不再奢望本賽季奪冠了，這個實際上已經在賽場外決定(冠軍的歸屬)了。”龍浩在周六練習賽之前接受洛城電視台采訪時說，在整個賽季還剩2站的情況下，目前在車手積分榜上他落後韓星爵十二分。
關於瀛州站的那場糾紛，當事人韓星爵、安賽特、魏魄在周五第二次練習賽後被一級方程式比賽主管查廷淮傳喚並接受詢問。
最終由於安賽特與魏魄提供證據，大秦汽車聯合會認定通常用於危險駕駛的處罰不合用於此惡劣的天氣條件情況下，韓星爵也因此沒有被處罰。
“車手會議毫無用途，”龍浩說，“你去那裏隻能聽查廷淮和其他官員發話，二十一名車手隻有一個意見，麵對查理和其他官員，我們就像對牛彈琴。”
“日後最好不要再浪費時間，與其這樣還不如把時間花在車上來的開心。”
在周六的排位賽之後，龍浩並不開心，第四名的成績似乎已經宣告他不可能再追上杆位得主韓星爵，更何況在他前麵還有兩名雷之神車手成風與寧威擋道。
“在爭奪冠軍的道路上，(排位賽)第四名是最差的發車位。”龍浩賽後這樣說道，“在今天的成績出來以及迴顧整個周末所發生的事情之後，我有些悲觀了。我真的認為這一刻上天已經宣判今年不是我的幸運年。”
盡管對奪冠的前景非常悲觀，但是兩屆世界冠軍得主龍浩稱他仍將努力去贏得明天的正式比賽。天氣預報稱明天的正式比賽可能受到台風影響，這也給比賽增加了無限變數。
“我們期待著明天雨戰，我們知道雨戰什麽事情都有可能發生，因此老天保佑明天能下雨，也許這能給我帶來機會。”龍浩說。
本賽季也是龍浩效力梟龍車隊的第一個賽季，這位二十六歲的錦城人談及今年的感受，稱起起伏伏比前幾個賽季更甚，他也承認在排位賽之後他已經出離憤怒了。
“當我沒能取得一個好的發車位置的時候，我總是非常生氣，我沒能發揮出應有的水平。這很正常。”
昨天剛剛被大秦汽車聯合會赦免，今天樂獅平州新秀安賽特再一次被罰了！
因為在一級方程式中海大獎賽排位賽中故意阻擋其他車手，大秦汽車聯合會幹事開出罰單：現年二十歲的安賽特被罰在明天的正式比賽中後退五位發車。
今天的排位賽，安賽特最終以1分36秒891的成績排名第十二，不過在處罰令下發後，明天的正式比賽他將從第十七位發車。
絕影車隊中海站的排位成績異常糟糕，一般情況下絕影都是排在梟龍和雷之神之後，這次竟被插入了兩輛紅虎和一輛神龍。兩位車手對於比賽的結果都不滿意，但是問題又各有不同。
費酷德在比賽結束後這樣說道：“我不想抱怨，因為我的車不錯。然而，在周五練習中損失的測試時間明顯影響到了今天的結果。
我隻有在比賽的第二節才能將賽車開到極限，但仍不是每一個彎道都能做到。在比賽的第三節，當車加上燃油後平衡性不是太好。”從費酷德的口中可以得知，絕影賽車仍未調到最佳狀態。
隨後，他也提到了天氣這個因素。“我們的氣象預報說明天會下雨，在這個區域有台風，但誰知道天氣會怎樣發展呢？”費酷德接著說道。
昆海軻和費酷德一樣，對賽車也不滿意。“我必須說，我對今天有著更多的期待。早上我對賽車要滿意很多，感覺我們在調校上所走的方向是正確的。
但是下午，對我來講卻不是這樣。我現在必須將精力集中在比賽上，希望我采取的戰術能幫助我從失望的結果中恢複過來。”昆海軻說道。
對於比賽的結果，車隊經理馬裏森做總結時卻沒有顯得失望，相反他們都很重視明天的天氣情況。
龍浩終於與梟龍撕破了臉！
今天，在中海大獎賽的排位賽後，錦城人在接受其家鄉媒體的采訪時，講述個人在梟龍的“遭遇”。
他表示自己為梟龍的進步付出了自己的努力，本應獲得更多的支持，但事實根本不是這樣，梟龍對待他像對待一個普通人，根本不是世界冠軍。
龍浩在去年的新年前夕前滿懷期待的加盟梟龍車隊，當賽季在揭幕站——建州站拿下亞季軍後，人們都以為他的跳槽是明智的，都認為梟龍將幫助他續寫冠軍傳奇，但事實並非如此！
根據錦城人自述，他在梟龍的日子如同煎熬，這種感覺隨著賽季的推進日趨明顯。在梟龍，他沒有獲得自己期待的地位、期望的支持；他在梟龍，更多的像是一個人在戰鬥。
如今，2207賽季的一級方程式賽車聯賽已進入收官階段，由於在積分榜上落後太多，使得龍浩的奪冠希望幾乎已經喪失。
龍浩已無心再維持破碎的關係，他今天對著錦城的媒體，毫不留情的將梟龍的真麵目公之於眾。
“從外界看來，車隊(梟龍)擁有不同的形象：氛圍嚴肅，但是非常職業。(去年)當我贏得兩屆世界冠軍來到這裏時，我盡我的最大努力去提高賽車的性能。”龍浩講述了他當初對銀箭的看法以及來到這裏為車隊所做的工作。
“他們去年是為擠進排位賽的第三節而戰，而今年是為贏得世界冠軍而戰。事實是我在梟龍受到的待遇並不是非常好。”龍浩繼續說道。
而當問及他在梟龍受到的待遇是否是一個兩屆世界冠軍應該獲得的待遇時，龍浩非常憤怒的迴答：“不是兩屆世界冠軍，而是一個普通人。”
星期五，單能盛曾在發布會上批評龍浩的言語不當，今天，龍浩對自己的老板進行了猛烈的迴擊。
情況是這樣的，在星期四的發布會上，曾有記者詢問龍浩，問他是否感覺車隊在對待兩位車手上存在不公、偏向於韓星爵的做法。
龍浩當時沒有正麵迴答，而是保持沉默。結果在周五的發布會上，記者將龍浩的這個舉動向單能盛做了“匯報”，問他如何看待。
單能盛當時言語非常嚴厲，不點名的對龍浩進行了嚴厲的指責。
“保持沉默總比撒謊好。”龍浩針對單能盛的評價說道，隨後他給單能盛“上了堂課”：
“這是他經常應該做的，(如果那樣)我認為車隊會做的更好。今年很多賽道之外關於梟龍的流言蜚語，都是因為他造成的。”龍浩說道。
“每一個人都有自己的哲學，他有他的，我們都明白這點。我和王浩恆、乾謙有過很多交流，他們都離開了車隊(梟龍)，並且都感覺快樂了很多，這背後一定是有原因的。”龍浩的話意味深長。
隨後，龍浩還對於單能盛所謂的“平等政策”，進行了猛烈的抨擊，指出其吹噓的“理想式的平等政策”根本不可能在一級方程式中存在。
另外，他還明確表示，當他在加盟梟龍時，單能盛從未給過他任何承諾，要對他特殊照顧。
“他(單能盛)什麽也沒承諾。”龍浩說道，“你總是聽到所謂的一碗水端平，但是在一支一級方程式車隊當中，要做到絕對公平是根本不可能的。
總是會存在更好的引擎、更有利的進站時機，總是會存在更優、更有利的選擇。我的意思不是說不平等，因為有些時候是這位車手獲利，有時候則是另外一名車手獲利。
但問題是，你總是聽到他說這些，承諾這些虛無飄渺的東西，事情根本不是這樣。”
按照書麵協議，龍浩和梟龍之間的合同要在2209年年末才到期，但是現在看來他很可能提前結束合同。當記者問及未來的去向時，龍浩明確表示，他不知道2208是否還在梟龍。
“我不知道，明年發生的事情是另一迴事。我隻知道我在這裏還有合同，明年我們要看。這裏有10支車隊可能對我感興趣。”龍浩繼續直言直語。
隨後他表示自己當前仍會盡職盡責做好車手該做的工作，但他同時認為整個車隊也該“整頓”一下。
“我打算盡我的最大努力去幫助車隊、去幫助車隊準備一輛好車、去試著贏得比賽。
但是他們……像他們所說和所作的那些事情、或者像在青雲的那幾天以及他們向媒體吐露的謊言，不管是鹿城還是夢華，都對我不利。在我們自己的車隊……他們必須做點什麽改善這一現狀。”龍浩說道，
雖然與梟龍的關係徹底破裂，但是作為一位職業車手，龍浩對於韓星爵所取得的成績表示肯定。錦城人認為，如果鹿城小夥最終能成為賽季奪冠的車手，那將是他該得的。
“我認為如此。如果他最後贏了，我認為他配的上世界冠軍。”龍浩說道，隨後他講述了自己的哲學、講述了他當如何去麵對當前的情況：
“我認為你必須知道如何去麵對成功和失敗，如果我今年沒贏，這是因為某人的積分比我多，如果是這樣，那是因為他做了更好的工作。”龍浩最後說道。
在相當於“生死戰”的比賽中僅發車第四，兩屆世界冠軍龍浩心裏肯定非常難受。
“誠實的說，第四名對我不是一個好結果。”龍浩說道。“我確實認為我在自己的計時圈裏沒有出錯，但是我仍然落到第二排發車。”
“明天的天氣預報有雨，這可能會幫助我。所以我沒有放棄，我將盡100%的努力去爭勝。”下雨，東海已經讓他失分。中海上賽道的結果會怎麽樣呢？
梟龍老板單能盛喜歡今天排位賽的結果，或者說他沒有因為龍浩的第四位而不喜歡今天排位賽的結果。
“兩位車手做得非常好。”單能盛說。“我們預計明天會下雨，在那樣的天氣條件下發車靠前是最好的位置，所以我們應該高興。我們的競爭力仍然很強。希望我們的策略能保證我們獲得一場強勢而沒有差錯的比賽。”
“韓星爵在正確的時機完成了一流的工作。第二排發車的龍浩仍然有機會。”唐策對兩位車手倒是不偏不倚。“當然，我們肯定準備好迎接一場惡戰。”
大秦汽車聯合會幹事經過短暫的詢問後最終宣布：在上周末瀛州站涉嫌“危險駕駛”的韓星爵無罪，不會對韓星爵實施任何處罰。
作為競爭年度車手冠軍的三名車手之一，龍浩認為今年的一級方程式年度車手冠軍之爭在大秦汽車聯合會幹事宣布結果的那一刻已經結束。
韓星爵在今天進行的一級方程式中海站排位賽中一舉拿下了杆位，明天下午的正式比賽，他隻要領先龍浩、成風完賽就能提前一站加冕年度車手冠軍，並成為一級方程式有史以來最年輕奪冠的車手。
但是如果大秦汽車聯合會幹事裁定韓星爵“危險駕駛導致安賽特撞上魏魄”罪名成立，那麽也許今天的情況就完全不同了。
“我已經不再奢望本賽季奪冠了，這個實際上已經在賽場外決定(冠軍的歸屬)了。”龍浩在周六練習賽之前接受洛城電視台采訪時說，在整個賽季還剩2站的情況下，目前在車手積分榜上他落後韓星爵十二分。
關於瀛州站的那場糾紛，當事人韓星爵、安賽特、魏魄在周五第二次練習賽後被一級方程式比賽主管查廷淮傳喚並接受詢問。
最終由於安賽特與魏魄提供證據，大秦汽車聯合會認定通常用於危險駕駛的處罰不合用於此惡劣的天氣條件情況下，韓星爵也因此沒有被處罰。
“車手會議毫無用途，”龍浩說，“你去那裏隻能聽查廷淮和其他官員發話，二十一名車手隻有一個意見，麵對查理和其他官員，我們就像對牛彈琴。”
“日後最好不要再浪費時間，與其這樣還不如把時間花在車上來的開心。”
在周六的排位賽之後，龍浩並不開心，第四名的成績似乎已經宣告他不可能再追上杆位得主韓星爵，更何況在他前麵還有兩名雷之神車手成風與寧威擋道。
“在爭奪冠軍的道路上，(排位賽)第四名是最差的發車位。”龍浩賽後這樣說道，“在今天的成績出來以及迴顧整個周末所發生的事情之後，我有些悲觀了。我真的認為這一刻上天已經宣判今年不是我的幸運年。”
盡管對奪冠的前景非常悲觀，但是兩屆世界冠軍得主龍浩稱他仍將努力去贏得明天的正式比賽。天氣預報稱明天的正式比賽可能受到台風影響，這也給比賽增加了無限變數。
“我們期待著明天雨戰，我們知道雨戰什麽事情都有可能發生，因此老天保佑明天能下雨，也許這能給我帶來機會。”龍浩說。
本賽季也是龍浩效力梟龍車隊的第一個賽季，這位二十六歲的錦城人談及今年的感受，稱起起伏伏比前幾個賽季更甚，他也承認在排位賽之後他已經出離憤怒了。
“當我沒能取得一個好的發車位置的時候，我總是非常生氣，我沒能發揮出應有的水平。這很正常。”
昨天剛剛被大秦汽車聯合會赦免，今天樂獅平州新秀安賽特再一次被罰了！
因為在一級方程式中海大獎賽排位賽中故意阻擋其他車手，大秦汽車聯合會幹事開出罰單：現年二十歲的安賽特被罰在明天的正式比賽中後退五位發車。
今天的排位賽，安賽特最終以1分36秒891的成績排名第十二，不過在處罰令下發後，明天的正式比賽他將從第十七位發車。
絕影車隊中海站的排位成績異常糟糕，一般情況下絕影都是排在梟龍和雷之神之後，這次竟被插入了兩輛紅虎和一輛神龍。兩位車手對於比賽的結果都不滿意，但是問題又各有不同。
費酷德在比賽結束後這樣說道：“我不想抱怨，因為我的車不錯。然而，在周五練習中損失的測試時間明顯影響到了今天的結果。
我隻有在比賽的第二節才能將賽車開到極限，但仍不是每一個彎道都能做到。在比賽的第三節，當車加上燃油後平衡性不是太好。”從費酷德的口中可以得知，絕影賽車仍未調到最佳狀態。
隨後，他也提到了天氣這個因素。“我們的氣象預報說明天會下雨，在這個區域有台風，但誰知道天氣會怎樣發展呢？”費酷德接著說道。
昆海軻和費酷德一樣，對賽車也不滿意。“我必須說，我對今天有著更多的期待。早上我對賽車要滿意很多，感覺我們在調校上所走的方向是正確的。
但是下午，對我來講卻不是這樣。我現在必須將精力集中在比賽上，希望我采取的戰術能幫助我從失望的結果中恢複過來。”昆海軻說道。
對於比賽的結果，車隊經理馬裏森做總結時卻沒有顯得失望，相反他們都很重視明天的天氣情況。
龍浩終於與梟龍撕破了臉！
今天，在中海大獎賽的排位賽後，錦城人在接受其家鄉媒體的采訪時，講述個人在梟龍的“遭遇”。
他表示自己為梟龍的進步付出了自己的努力，本應獲得更多的支持，但事實根本不是這樣，梟龍對待他像對待一個普通人，根本不是世界冠軍。
龍浩在去年的新年前夕前滿懷期待的加盟梟龍車隊，當賽季在揭幕站——建州站拿下亞季軍後，人們都以為他的跳槽是明智的，都認為梟龍將幫助他續寫冠軍傳奇，但事實並非如此！
根據錦城人自述，他在梟龍的日子如同煎熬，這種感覺隨著賽季的推進日趨明顯。在梟龍，他沒有獲得自己期待的地位、期望的支持；他在梟龍，更多的像是一個人在戰鬥。
如今，2207賽季的一級方程式賽車聯賽已進入收官階段，由於在積分榜上落後太多，使得龍浩的奪冠希望幾乎已經喪失。
龍浩已無心再維持破碎的關係，他今天對著錦城的媒體，毫不留情的將梟龍的真麵目公之於眾。
“從外界看來，車隊(梟龍)擁有不同的形象：氛圍嚴肅，但是非常職業。(去年)當我贏得兩屆世界冠軍來到這裏時，我盡我的最大努力去提高賽車的性能。”龍浩講述了他當初對銀箭的看法以及來到這裏為車隊所做的工作。
“他們去年是為擠進排位賽的第三節而戰，而今年是為贏得世界冠軍而戰。事實是我在梟龍受到的待遇並不是非常好。”龍浩繼續說道。
而當問及他在梟龍受到的待遇是否是一個兩屆世界冠軍應該獲得的待遇時，龍浩非常憤怒的迴答：“不是兩屆世界冠軍，而是一個普通人。”
星期五，單能盛曾在發布會上批評龍浩的言語不當，今天，龍浩對自己的老板進行了猛烈的迴擊。
情況是這樣的，在星期四的發布會上，曾有記者詢問龍浩，問他是否感覺車隊在對待兩位車手上存在不公、偏向於韓星爵的做法。
龍浩當時沒有正麵迴答，而是保持沉默。結果在周五的發布會上，記者將龍浩的這個舉動向單能盛做了“匯報”，問他如何看待。
單能盛當時言語非常嚴厲，不點名的對龍浩進行了嚴厲的指責。
“保持沉默總比撒謊好。”龍浩針對單能盛的評價說道，隨後他給單能盛“上了堂課”：
“這是他經常應該做的，(如果那樣)我認為車隊會做的更好。今年很多賽道之外關於梟龍的流言蜚語，都是因為他造成的。”龍浩說道。
“每一個人都有自己的哲學，他有他的，我們都明白這點。我和王浩恆、乾謙有過很多交流，他們都離開了車隊(梟龍)，並且都感覺快樂了很多，這背後一定是有原因的。”龍浩的話意味深長。
隨後，龍浩還對於單能盛所謂的“平等政策”，進行了猛烈的抨擊，指出其吹噓的“理想式的平等政策”根本不可能在一級方程式中存在。
另外，他還明確表示，當他在加盟梟龍時，單能盛從未給過他任何承諾，要對他特殊照顧。
“他(單能盛)什麽也沒承諾。”龍浩說道，“你總是聽到所謂的一碗水端平，但是在一支一級方程式車隊當中，要做到絕對公平是根本不可能的。
總是會存在更好的引擎、更有利的進站時機，總是會存在更優、更有利的選擇。我的意思不是說不平等，因為有些時候是這位車手獲利，有時候則是另外一名車手獲利。
但問題是，你總是聽到他說這些，承諾這些虛無飄渺的東西，事情根本不是這樣。”
按照書麵協議，龍浩和梟龍之間的合同要在2209年年末才到期，但是現在看來他很可能提前結束合同。當記者問及未來的去向時，龍浩明確表示，他不知道2208是否還在梟龍。
“我不知道，明年發生的事情是另一迴事。我隻知道我在這裏還有合同，明年我們要看。這裏有10支車隊可能對我感興趣。”龍浩繼續直言直語。
隨後他表示自己當前仍會盡職盡責做好車手該做的工作，但他同時認為整個車隊也該“整頓”一下。
“我打算盡我的最大努力去幫助車隊、去幫助車隊準備一輛好車、去試著贏得比賽。
但是他們……像他們所說和所作的那些事情、或者像在青雲的那幾天以及他們向媒體吐露的謊言，不管是鹿城還是夢華，都對我不利。在我們自己的車隊……他們必須做點什麽改善這一現狀。”龍浩說道，
雖然與梟龍的關係徹底破裂，但是作為一位職業車手，龍浩對於韓星爵所取得的成績表示肯定。錦城人認為，如果鹿城小夥最終能成為賽季奪冠的車手，那將是他該得的。
“我認為如此。如果他最後贏了，我認為他配的上世界冠軍。”龍浩說道，隨後他講述了自己的哲學、講述了他當如何去麵對當前的情況：
“我認為你必須知道如何去麵對成功和失敗，如果我今年沒贏，這是因為某人的積分比我多，如果是這樣，那是因為他做了更好的工作。”龍浩最後說道。