第92章 倒黴貫穿
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
比賽在第八圈恢複進行，速度快的車手們迅速超荊濤。寧威開始領先，龍浩緊隨其後。再往後依次是王浩恆、魏魄、歐米翰和成風。
沒有靜態發車，成風很難在恢複正常比賽的時候在車陣中有所作為，前後車相貼太近。
此時的賽道條件最適合中性胎，寧威利用頭名優勢不斷刷新最快圈速。不過龍浩的速度也不慢。
沒有完全解除套圈的韓星爵在賽道恢複正常比賽的時候被領先車手紛紛套圈。
為了讓出位置韓星爵很不情願的將賽車開到了非賽車線，換上幹胎的韓星爵隻能是在非賽車線有水的地方損耗時間。
成風想要在第九彎超越前麵的歐米翰，但是濕滑的賽道讓走非賽車線的成風輪胎打滑，半雨胎也很難在這種賽道條件做出更大動作。
連跑兩圈之後，成風在無線電中再一次溝通車隊要進站換上幹胎。
這是一次冒險，但是完全值得。成風對於賽道的預估覺得幹胎應該是一個好機會，想要登上領獎台就要有所變化。
雷之神車隊同意了成風的要求，第十一圈成風進站換上了幹胎，同樣冒險的還有種亞貴，此時排在最後一位的韓星爵做出最快圈速，這意味著從現在開始幹胎將更快。
一圈之後幾乎所有的車手都進站換胎，寧威和龍浩也不例外。完成進站後寧威跑在龍浩前麵依舊保持領先。成風上升到了第三位，並不斷刷新最快圈速追趕龍浩。
成風暗暗慶幸自己能夠提早一圈進站換胎，上升到了第三名就可以去追擊第二名的龍浩，要盡可能止損。
“成風今天的戰術就像自己製定的一樣，雷之神的策略組難道都休假了嗎？”劉樂軍指責雷之神車隊的反應太慢了。
“從第一次進站開始成風就提出了最正確的意見，可惜的是第一次沒被采納。要不然現在雷之神肯定是一二名在領跑。”星姿讚同劉樂軍的意見。
“那也不一定，如果第一次進站成風和寧威同時進站，寧威作為第二名肯定得等到成風換完輪胎加完油才能輪到他，龍浩肯定是能夠翻過寧威。”
“現在雷之神的總體利益並沒有受損，隻不過倒黴光環籠罩在成風頭上。”
昆海軻咬上了王浩恆，作為第三快的車隊，昆海軻能夠在第幾圈超掉王浩恆，要知道王浩恆老道的防守經驗可不能小覷。
短暫領跑的荊濤的賽車在第十五圈的時候突然喪失了動力，荊濤將賽車開到了安全地帶，第三計時段出現了黃旗。
成風此時距離前麵的龍浩有三秒左右的差距，龍浩距離寧威也差不多的距離，這個距離對於成風來說還是可以接受。
成風立刻做出最快圈來追擊對手，還剩下四十多圈的比賽，至少還要再進一次站，這次進站時機就是一個絕好的機會。
第五名的種亞貴在瘋狂加速，因為身後的歐米翰在緊追不舍，但是種亞貴又跟不上前麵魏魄的節奏，想要借勢都沒辦法做到。
“加油！加油！你的賽車比他快，這是最好的超車時機！”奔雷車隊鼓勵歐米翰去超越種亞貴。
北極星的賽車經過接連升級，絕對速度上雖然不敵歐米翰，但是應該慢不了多少。
據說奔雷車隊的車隊經理希望衛冕冠軍龍浩能夠迴歸奔雷車隊，龍浩並沒有迴應。
此時成風正在竭力追擊龍浩接連三圈以每圈0.5秒左右的優勢在追近龍浩。
韓星爵在最後一名竭力狂奔，但是他差距前車足有28秒，這個距離非常讓人絕望。
歐米翰在第十九圈做出了關鍵超越，在出最後一個彎角的時候緊貼上種亞貴，利用發車大直道吃尾流的機會，在第一晚艱難完成超越。
種亞貴的賽車差點被逼出賽道，歐米翰上升到了第五位，前麵是紅虎魏魄。
第四十圈賽道上又發生事故！
費酷德在超越蘇之以的時候將蘇之以的賽車頂出了最後一個彎角。費酷德超越的時候都往內線擠去，蘇之以想要封住費酷德的超車線路，費酷德則是見縫插針，兩不相讓的結果就是蘇之以被撞出賽道，賽會立刻記錄下剛剛一幕，調查這起事故的責任。
同一圈退賽的還有左為森，左為森的賽車遇到了問題被迫退賽。
“你比魏魄快很多，加油！”奔雷車隊的指令頭一次降臨在歐米翰的身上。
歐米翰的賽車每一圈都比魏魄要快，也難怪奔雷車隊極力催促。
截止到目前為止退賽的車手達到八位，分別是左為森、蘇之以、荊濤、段天才、申迪、羅世博、衛友泰和立英致。
韓星爵從第二十圈開始做出最快圈速，但是他與頭車之間得距離仍在一分半鍾。運氣不佳的韓星爵本站比賽已經很難延續登台，他隻能為獲得積分而戰了。
第七名的王浩恆帶著絕影雙車和奔雷蜚立形成了一個小車隊，相互之間暫時看不到好的超車時機。
寧威在第三十圈做出最快圈速，寧威提速看來是要為下一次進站做準備，也說明他的載油量越來越輕。
龍浩漸漸被寧威拉開，他也開始提速。
成風感覺到賽車似乎有點問題，因為他的速度總是提不上去，接連數圈都被龍浩拉遠。
第三十四圈後寧威再次做出最快圈速1分32秒853，此時龍浩已經落後寧威7.7秒。
而龍浩卻把之前緊追不舍的成風拉出五六秒的差距，成風在無線電中詢問車隊賽車究竟怎麽了？
與此同時韓星爵終於完成了一次超車，進站之後的蜚立出站之後落在了韓星爵前麵，韓星爵憑借著強大的賽車實力在二號彎外線生吃對手。
“糟了！成風的賽車好像出問題了！”
“車隊還沒給成風迴答他的賽車已經降速了，難道是卡檔了？”
“黴運接二連三落在成風頭上，今天的比賽簡直是成風的夢魘！”
成風將賽車停在了一個可以推進的路口，原本是一個最好的追分機會就這樣喪失了。
非戰之罪！
成風的退出意味著比賽成為寧威和龍浩兩人對抗。
成風走出賽車後沒有摘下頭盔徑直走迴到雷之神維修區，期間沒有搭理記者的追問。
“倒黴催的！要是這一站奪冠可以追迴十個積分，去拚世界冠軍並不是沒有機會，韓星爵這一站大概率是很難獲得積分了。”成風心裏暗暗感歎自己的運氣不佳。
反倒是自己的隊友和龍浩可以在積分上有一個大踏步前進，自己又成為四人之中墊底的存在。
成風的鬱悶可想而至，好不容易獲得一次杆位竟然以這樣的方式結束比賽，真的是無語了！
走進維修區後摘下頭盔，林奕宇走上前來說道：“應該是那次加入白色粉末所導致的後遺症。”林奕宇的話中透露著遺憾。
林奕宇作為成風的比賽工程師對於賽車出現這樣的問題有著不可推卸的責任，但是成風心裏清楚不能完全責怪林奕宇，畢竟林奕宇也很難預估那次事情的最終影響。
納明索和孔誌強接連走到成風身邊輕拍他的肩膀對他進行鼓勵和打氣，這位年輕過分的車手潛力無限，就是不知道心理承受能力如何。
第三十七圈龍浩進站！
第三十八圈寧威進站！
領先的兩台賽車接連進站，出站之後並沒有位置上的改變，因為寧威在龍浩進站之前已經領先龍浩達十秒之久。
韓星爵再次完成超車，在發車大直道上憑借著賽車強勁實力輕鬆完成超越。
不過完成進站後連續幾個圈速龍浩都比寧威快，兩位車手之間的差距很快被縮小到了6秒，他們之間差距最小時為4.4秒。
不過完成進站後連續幾個圈速龍浩都比寧威快，兩位車手之間的差距很快被縮小到了6秒，他們之間差距最小時為4.4秒。
成風眼睛盯著轉播屏幕，看著對手在進行廝殺。
雲雙傾和蒙蔚歆等人的及時電話安慰，讓成風鬱悶的心情好受了一些。
六十圈的比賽還剩下十九圈，韓星爵再次完成超車，輕鬆擊敗雲秦貝力落，賽車之間巨大差距讓韓星爵完成超越並不費勁。
韓星爵處在第十位，前麵是之前超過一次的蜚立，但是韓星爵完成最後一次進站之後又落在了後麵。
比賽第四十五圈的時候，寧威即將要套圈第十名的韓星爵了。
“韓星爵會不會阻擋寧威，以此讓龍浩接近寧威？”星姿詢問道。
“這種可能性幾乎沒有，韓星爵巴不得龍浩呆在後麵，龍浩可是他積分榜首的直接爭奪者。”文成複否決了這種可能。
第四十七圈賽道上出現了一個輪罩，但是由於處在賽道中間也沒有工作人員敢去撿起來。
領頭羊的寧威和身後的龍浩在接近這個輪罩的時候都做出了極限的避讓動作，相信這兩位車手都被嚇了一大跳。
接連幾圈龍浩都以更快的圈速追近寧威，要是不出現意外的話，就算是能夠追近寧威，寧威也可以提速不讓龍浩超越。
而雙方都完成了最後一次進站，輪胎差異和載油量相差無幾，雷之神的賽車從正賽表現來看似乎還要強上梟龍一絲。
沒有靜態發車，成風很難在恢複正常比賽的時候在車陣中有所作為，前後車相貼太近。
此時的賽道條件最適合中性胎，寧威利用頭名優勢不斷刷新最快圈速。不過龍浩的速度也不慢。
沒有完全解除套圈的韓星爵在賽道恢複正常比賽的時候被領先車手紛紛套圈。
為了讓出位置韓星爵很不情願的將賽車開到了非賽車線，換上幹胎的韓星爵隻能是在非賽車線有水的地方損耗時間。
成風想要在第九彎超越前麵的歐米翰，但是濕滑的賽道讓走非賽車線的成風輪胎打滑，半雨胎也很難在這種賽道條件做出更大動作。
連跑兩圈之後，成風在無線電中再一次溝通車隊要進站換上幹胎。
這是一次冒險，但是完全值得。成風對於賽道的預估覺得幹胎應該是一個好機會，想要登上領獎台就要有所變化。
雷之神車隊同意了成風的要求，第十一圈成風進站換上了幹胎，同樣冒險的還有種亞貴，此時排在最後一位的韓星爵做出最快圈速，這意味著從現在開始幹胎將更快。
一圈之後幾乎所有的車手都進站換胎，寧威和龍浩也不例外。完成進站後寧威跑在龍浩前麵依舊保持領先。成風上升到了第三位，並不斷刷新最快圈速追趕龍浩。
成風暗暗慶幸自己能夠提早一圈進站換胎，上升到了第三名就可以去追擊第二名的龍浩，要盡可能止損。
“成風今天的戰術就像自己製定的一樣，雷之神的策略組難道都休假了嗎？”劉樂軍指責雷之神車隊的反應太慢了。
“從第一次進站開始成風就提出了最正確的意見，可惜的是第一次沒被采納。要不然現在雷之神肯定是一二名在領跑。”星姿讚同劉樂軍的意見。
“那也不一定，如果第一次進站成風和寧威同時進站，寧威作為第二名肯定得等到成風換完輪胎加完油才能輪到他，龍浩肯定是能夠翻過寧威。”
“現在雷之神的總體利益並沒有受損，隻不過倒黴光環籠罩在成風頭上。”
昆海軻咬上了王浩恆，作為第三快的車隊，昆海軻能夠在第幾圈超掉王浩恆，要知道王浩恆老道的防守經驗可不能小覷。
短暫領跑的荊濤的賽車在第十五圈的時候突然喪失了動力，荊濤將賽車開到了安全地帶，第三計時段出現了黃旗。
成風此時距離前麵的龍浩有三秒左右的差距，龍浩距離寧威也差不多的距離，這個距離對於成風來說還是可以接受。
成風立刻做出最快圈來追擊對手，還剩下四十多圈的比賽，至少還要再進一次站，這次進站時機就是一個絕好的機會。
第五名的種亞貴在瘋狂加速，因為身後的歐米翰在緊追不舍，但是種亞貴又跟不上前麵魏魄的節奏，想要借勢都沒辦法做到。
“加油！加油！你的賽車比他快，這是最好的超車時機！”奔雷車隊鼓勵歐米翰去超越種亞貴。
北極星的賽車經過接連升級，絕對速度上雖然不敵歐米翰，但是應該慢不了多少。
據說奔雷車隊的車隊經理希望衛冕冠軍龍浩能夠迴歸奔雷車隊，龍浩並沒有迴應。
此時成風正在竭力追擊龍浩接連三圈以每圈0.5秒左右的優勢在追近龍浩。
韓星爵在最後一名竭力狂奔，但是他差距前車足有28秒，這個距離非常讓人絕望。
歐米翰在第十九圈做出了關鍵超越，在出最後一個彎角的時候緊貼上種亞貴，利用發車大直道吃尾流的機會，在第一晚艱難完成超越。
種亞貴的賽車差點被逼出賽道，歐米翰上升到了第五位，前麵是紅虎魏魄。
第四十圈賽道上又發生事故！
費酷德在超越蘇之以的時候將蘇之以的賽車頂出了最後一個彎角。費酷德超越的時候都往內線擠去，蘇之以想要封住費酷德的超車線路，費酷德則是見縫插針，兩不相讓的結果就是蘇之以被撞出賽道，賽會立刻記錄下剛剛一幕，調查這起事故的責任。
同一圈退賽的還有左為森，左為森的賽車遇到了問題被迫退賽。
“你比魏魄快很多，加油！”奔雷車隊的指令頭一次降臨在歐米翰的身上。
歐米翰的賽車每一圈都比魏魄要快，也難怪奔雷車隊極力催促。
截止到目前為止退賽的車手達到八位，分別是左為森、蘇之以、荊濤、段天才、申迪、羅世博、衛友泰和立英致。
韓星爵從第二十圈開始做出最快圈速，但是他與頭車之間得距離仍在一分半鍾。運氣不佳的韓星爵本站比賽已經很難延續登台，他隻能為獲得積分而戰了。
第七名的王浩恆帶著絕影雙車和奔雷蜚立形成了一個小車隊，相互之間暫時看不到好的超車時機。
寧威在第三十圈做出最快圈速，寧威提速看來是要為下一次進站做準備，也說明他的載油量越來越輕。
龍浩漸漸被寧威拉開，他也開始提速。
成風感覺到賽車似乎有點問題，因為他的速度總是提不上去，接連數圈都被龍浩拉遠。
第三十四圈後寧威再次做出最快圈速1分32秒853，此時龍浩已經落後寧威7.7秒。
而龍浩卻把之前緊追不舍的成風拉出五六秒的差距，成風在無線電中詢問車隊賽車究竟怎麽了？
與此同時韓星爵終於完成了一次超車，進站之後的蜚立出站之後落在了韓星爵前麵，韓星爵憑借著強大的賽車實力在二號彎外線生吃對手。
“糟了！成風的賽車好像出問題了！”
“車隊還沒給成風迴答他的賽車已經降速了，難道是卡檔了？”
“黴運接二連三落在成風頭上，今天的比賽簡直是成風的夢魘！”
成風將賽車停在了一個可以推進的路口，原本是一個最好的追分機會就這樣喪失了。
非戰之罪！
成風的退出意味著比賽成為寧威和龍浩兩人對抗。
成風走出賽車後沒有摘下頭盔徑直走迴到雷之神維修區，期間沒有搭理記者的追問。
“倒黴催的！要是這一站奪冠可以追迴十個積分，去拚世界冠軍並不是沒有機會，韓星爵這一站大概率是很難獲得積分了。”成風心裏暗暗感歎自己的運氣不佳。
反倒是自己的隊友和龍浩可以在積分上有一個大踏步前進，自己又成為四人之中墊底的存在。
成風的鬱悶可想而至，好不容易獲得一次杆位竟然以這樣的方式結束比賽，真的是無語了！
走進維修區後摘下頭盔，林奕宇走上前來說道：“應該是那次加入白色粉末所導致的後遺症。”林奕宇的話中透露著遺憾。
林奕宇作為成風的比賽工程師對於賽車出現這樣的問題有著不可推卸的責任，但是成風心裏清楚不能完全責怪林奕宇，畢竟林奕宇也很難預估那次事情的最終影響。
納明索和孔誌強接連走到成風身邊輕拍他的肩膀對他進行鼓勵和打氣，這位年輕過分的車手潛力無限，就是不知道心理承受能力如何。
第三十七圈龍浩進站！
第三十八圈寧威進站！
領先的兩台賽車接連進站，出站之後並沒有位置上的改變，因為寧威在龍浩進站之前已經領先龍浩達十秒之久。
韓星爵再次完成超車，在發車大直道上憑借著賽車強勁實力輕鬆完成超越。
不過完成進站後連續幾個圈速龍浩都比寧威快，兩位車手之間的差距很快被縮小到了6秒，他們之間差距最小時為4.4秒。
不過完成進站後連續幾個圈速龍浩都比寧威快，兩位車手之間的差距很快被縮小到了6秒，他們之間差距最小時為4.4秒。
成風眼睛盯著轉播屏幕，看著對手在進行廝殺。
雲雙傾和蒙蔚歆等人的及時電話安慰，讓成風鬱悶的心情好受了一些。
六十圈的比賽還剩下十九圈，韓星爵再次完成超車，輕鬆擊敗雲秦貝力落，賽車之間巨大差距讓韓星爵完成超越並不費勁。
韓星爵處在第十位，前麵是之前超過一次的蜚立，但是韓星爵完成最後一次進站之後又落在了後麵。
比賽第四十五圈的時候，寧威即將要套圈第十名的韓星爵了。
“韓星爵會不會阻擋寧威，以此讓龍浩接近寧威？”星姿詢問道。
“這種可能性幾乎沒有，韓星爵巴不得龍浩呆在後麵，龍浩可是他積分榜首的直接爭奪者。”文成複否決了這種可能。
第四十七圈賽道上出現了一個輪罩，但是由於處在賽道中間也沒有工作人員敢去撿起來。
領頭羊的寧威和身後的龍浩在接近這個輪罩的時候都做出了極限的避讓動作，相信這兩位車手都被嚇了一大跳。
接連幾圈龍浩都以更快的圈速追近寧威，要是不出現意外的話，就算是能夠追近寧威，寧威也可以提速不讓龍浩超越。
而雙方都完成了最後一次進站，輪胎差異和載油量相差無幾，雷之神的賽車從正賽表現來看似乎還要強上梟龍一絲。