雖然梟龍目前的狀態如日中天,但是最近卻爆發了所謂的“內戰”。自韓星爵在梟龍的言論引發“車隊指令”的爭論後,龍浩又在上周接受錦城電台的采訪是公開表示,他從未在梟龍感到100%舒服過。


    這兩人你來我往的言論,看起來將導致摩擦升級。如果情況屬實,那無疑對雷之神將是有利的。但是寧威表示,他們不會去奢望這樣的結果,雷之神將集中一切精力在自己的工作上。


    “我不想對此發表任何評論。”當記者問及他如何看待龍浩的言論時說道。


    “那不是我的車隊,我們不知道隔壁發生了什麽。我們將為自己的車隊工作,對於我們而言,他說了什麽、他在想什麽並不重要。對於我們而言,最重要的是贏得比賽,是擁有一輛具有競爭力的賽車,這是我們更關心的事情。”


    寧威認為,雷之神的當務之急是拿出一輛速度足夠快,以為勝利而戰的賽車,而不是去期待梟龍出問題進而從中受益。


    “如果他們因為這個原因出錯,對我們肯定是有幫助的。但是我們不能這樣去想,我們必須考慮讓自己跑在前麵。那才是我們要做的工作。如果我們有一輛好車並跑在前麵,那才能起到幫助,那才是真正最最重要的事情!”寧威接著說道。


    隨後寧威認為,本周末的夢華大獎賽,將提供檢驗雷之神賽車真實水平的絕好機會,看看梟龍和其他車隊,是否真的取得了那麽大的進步,看看l2207是否真的落後了。


    “在最近的兩場比賽中,看起來好像我們退步了。而梟龍和其他對手卻追近了。對此,我更願意相信在過去兩場比賽中發生了一些我們不明白的東西,正是這個原因使得我們的賽車沒有競爭力。”


    “我真的不相信,在這兩場比賽中所有的人都提高了,而我們毫無長進。在我看來,這兩場比賽都和一些因素有關。我更願意相信這是真實的,而且希望在本場比賽中,我們能再現競爭力,並試著跑在他們前麵。”


    “如果是這樣,那麽可以肯定過去的兩場比賽與某些因素有關。如果沒能實現,那麽隻能證明其他人提高了,而我們沒有。但是我更希望情況屬於前一種。”寧威最後說道。


    “我想贏得本賽季的世界冠軍。而且我有100%的信心能做到。因為我駕駛著一輛夢幻的賽車、擁有一支夢幻車隊的支持。”龍浩接著說道。


    “我比之前的賽季更可能實現,比我2205年與非常強大的梟龍對抗更可能實現,比上賽季與寧威較量更可能實現。


    所以這將是一場非常惡劣、非常艱苦的總冠軍之戰,但同時這又是一場非常不同的總冠軍之爭,我真的相信我能做到。”龍浩接著說道。


    最後龍浩認為,總冠軍的爭奪將在四個人之間展開,不隻是他和韓星爵,還有雷之神雙雄成風和寧威。


    “我認為現在,都將是競爭者。”當問及其爭冠路上最大的對手是同隊的隊友韓星爵,還是雷之神雙星時說道。


    “我們從賽季開始便發現,雷之神和梟龍統治了整個比賽。所有四位車手都能贏得比賽,都有能力贏得世界冠軍。


    三到四場比賽之前,我們在積分上都非常接近。現在,我們開始拉大差距,第一名和第二名的差距拉大了、第二名和第三名的差距拉大了,第三名和第四名的差距也拉大了。”


    “如果這樣的趨勢再持續三到四場比賽,到時候排在第四名的車手便會遇到麻煩,甚至第三名的車手都會陷入困境,接著可能就成了我們中兩人或者三人的較量。


    但是此刻、在六場比賽之後,我認為所有的四位車手都擁有最大的可能性。”龍浩最後說道。


    威金森賽道,一直被視作是雷之神的福地,但本賽季可能是例外。已經連續兩站受挫的紫紅軍團,今年到這裏也沒有必勝的把握。


    在周五的兩次練習中,最好成績是寧威跑出的第三名(1:12.435),但是這與龍浩在早上做出的1:11.925,仍相差超過半秒。


    賽後,世界冠軍也承認,他也不確定l2207是否有能力在周日挑戰冠軍。唯一可以肯定的是,情況會比華沃好。


    “是否有能力奪冠,我不知道,但是在這裏明顯要比華沃好。”寧威在練習賽接受後接受采訪時說道,“我們的車看起來更具競爭力了,我對今天找到的平衡性表示滿意,還有抓地力水平相比華沃站也有提高。”


    “我們永遠都希望奪冠,永遠。我真的希望,能延續雷之神在這條賽道的美好記憶。所以我希望我能試著贏得比賽。”寧威接著說道。


    “我認為兩種規格的輪胎都處於很好的狀態。我們需要找到在這場比賽中輪胎的用法,但是我明顯感覺比華沃站的狀態要好。”寧威繼續說道。


    世界冠軍的隊友成風今天的的情況也比較樂觀,最終排在第四位。


    年僅十九歲的西羅洲車手安塞特在一級方程式夢華大獎賽中頂替昆海軻上陣,雖然是他第一次在威金森賽道上出現,但周五的練習賽中他仍有不俗表現-上午第一次練習賽中他名列第四,下午第二次練習賽則取得第十一名。


    賽後安塞特對自己“開工”後第一天的成績表示滿意:“很顯然一切基本順利。我們跑了不少圈,對輪胎和賽車的設置有了很多了解,盡可能取得一些進展。我覺得這是一個很普通的周五。”


    第一次在這條賽道上駕車的安塞特對自己的成績很滿足,“下一步將是和車隊一起爭取最好的結果。”至於周日的正賽成績如何,他卻表示自己並沒有製定什麽目標:“今天對於我來說最重要的是適應


    賽車,適應比賽環境。明天排位賽後才知道會怎麽樣。在華沃站的時候我們很快,在這兒我們也應該很不錯。”


    奔雷車隊的洛城車手蜚立在賽後表示自己有些“困惑”。由於奔雷賽車在使用較軟一款輪胎時抓地力明顯不足,蜚立最終成績僅排在第第十五位。


    蜚立認為奔雷在本站比賽中將不會像在華沃站比賽中那樣有競爭力:“我必須承認今天賽後我有些困惑。


    使用較軟的輪胎應該有更多的抓地力才對,但我卻感覺不到(和使用較硬的輪胎時)有很多的區別,今天晚上我們要爭取搞明白才行。”


    蜚立說奔雷賽車在第一次練習賽時有明顯的轉向不足,但經過調校好了很多:“還有一些地方需要提高,但我們可以做到。上周在五湖我感覺很好,但今天在這裏卻不行。”


    蜚立認為練習賽的名次看上去比實際情況要糟糕:“因為我在最快的那一圈遇到慢車……但我想這站比賽會比上一周要艱苦。”


    上一站比賽取得第四名的歐米翰是第一次在威金森賽道比賽,他在練習賽中的成績排名第八,而且基本上沒遇到太多的問題。


    “經過華沃站的比賽,我想這才是我想要的一天:車沒有問題,多跑一些圈數。我們完成了很多工作,每次出去都能讓車有所提高。”


    歐米翰也認為奔雷賽車轉向不足的問題尚待解決,“但經過今晚的工作應該可以做到。”


    “對我來說這是一條新的賽道,因此練習賽對我來說還是很重要的。我很快找到了節奏,因為這是一條很有意思的賽道。


    有些人告訴我這裏挑戰性不強,我想我不能同意。有幾個連續彎很不錯,你可以盡量去利用彎角和出彎的路肩。”歐米翰表示。


    “從以往的情況來看這裏的排位賽成績一向很接近,因為距離不是很長。因此明天的排位賽時賽車的性能必須是100%的,我認為我們完全可以做到。”


    衛冕冠軍龍浩稱霸了昨天的兩次練習,在第二次練習中梟龍車隊更是包攬前兩名。從周五的形勢看梟龍車隊已經占得先機。


    雷之神車隊在首次練習中速度不及絕影,但是紫紅在第二次練習時已經上升到第二位,可見雷之神車隊也在逐漸找到解決方案。


    從以往的戰績看,雷之神在夢華站擁有一些優勢,但是本賽季所有車隊都使用相同的輪胎。


    龍浩在周五的最快圈速是1分11秒925,這是在周五上午的首次練習中做出的。今天的第三次練習開始時賽道空氣溫度為三十度,但是賽道表麵溫度並不很高,隻有四十一度。


    練習開始10分鍾後,兩部神龍賽車開始了真正的計時圈。


    蘇之以率先做出今天的首個圈速1分13秒692,他的隊友諸浪軍快了0.3秒,為1分13秒383,這一成績幾分鍾內都沒有人可以突破,包括兩部奔雷賽車。


    十五分鍾時,費酷德駕駛一級方程式07跑出1分13秒964一舉占據領先,絕影車隊果然出手不凡。


    二十分鍾後已經有十三位車手做出了圈速,兩部梟龍沒有成績但是也完成了係統檢測圈。


    隻有雷之神車隊最沉著,成風和寧威是兩位最晚駛出維修站的車手。不久,成風做出首個成績,但是落後費酷德0.232秒。


    寧威的首個圈速為1分12秒797,順利搶得頭位。兩部梟龍賽車也開始做計時圈,結果立刻霸占了前兩名。


    韓星爵以1分12秒378排名第一,龍浩落後0.181秒。相比而言,此時最快的雷之神落後梟龍賽車0.419秒。幾圈下來,梟龍顯示出強人一等的優勢。


    三十分鍾左右,幾乎所有的賽車都留在維修站做調整。此時車隊工程師會根據車手的反饋進一步調校賽車。


    不過絕影車隊的兩位車手留在賽道上的時間更多,兩位車手已完成了十三圈,是梟龍車手的兩倍。


    在四十分鍾的時候,梟龍和雷之神的四位車手同時駛上賽道。韓星爵隻跑了一個計時圈就返迴維修站,龍浩完成兩圈。


    寧威的成績相比以前提高了0.1秒,此時雷之神還落後梟龍0.373秒。幾分鍾後,頂替昆海軻參賽的新手安塞特突然竄到第一,他做出1分12秒321,領先韓星爵0.057秒。


    練習還有五分鍾結束,幾乎所有的賽車都衝上賽道。韓星爵和龍浩這一次出擊的首圈成績未能有提高。


    成風進步明顯,圈速暫時超越隊友寧威。龍浩取得突破,他以1分12秒150,領先安塞特0.171秒的成績排到頭位。


    韓星爵的圈速一直未能再有提升,最後名列第三。雷之神車隊的兩部賽車僅名列第六位和第七位。


    龍浩第三次稱霸夢華站練習,他希望從此擺脫自己在夢華的壞運氣。龍浩在奔雷車隊期間盡管獲得世界冠軍,但是他在夢華站的最好成績隻是第五名。威金森賽道對於龍浩來說就像一個魔咒。


    “過去我在這裏的經曆非常困難。我在威金森賽道從來都沒有競爭力,賽車、運氣、天氣,還有我自己。所以這次能獲得第一,我感到很驚訝。”在稱霸自由練習後,龍浩對媒體說到。“如果我能在比賽中登上領獎台,那就很好。”


    梟龍車隊在周五的主要工作是評估輪胎,龍浩認為到目前為止車隊的收成很不錯。“我們嚐試了解輪胎,兩種不同規格的輪胎,了解他們如何工作。


    我認為賽車會越來越好,不過大家的賽車都會進步。希望我們能繼續保持榜首。”


    盡管今年的賽車給了龍浩巨大信心,但是雷之神仍是不可忽視的強勁對手。雷之神在楚州和華沃成績不佳,但是他們在夢華從來都非常厲害。


    “我認為雷之神相比在華沃時進步了很多。在排位賽和正賽中他們一定會非常快。”龍浩在被問及對杆位的看法時,一句話概括到:“競爭將非常激烈。”


    翻看曆史可以發現,龍浩在威金森賽道的戰績可能是他在所有賽道中表現最糟糕的一條。五次參賽,僅有一次完賽,而且是個第五名。


    但是這一次,龍浩無疑迎來了一個完美的開局。考慮到銀白戰車在過去兩站的統治表現,錦城人有足夠的理由樂觀,但是他仍出言謹慎。

章節目錄

閱讀記錄

賽車:從冠軍開始製霸圍場所有內容均來自互聯網,繁體小說網隻為原作者嗦粉煙雨江南的小說進行宣傳。歡迎各位書友支持嗦粉煙雨江南並收藏賽車:從冠軍開始製霸圍場最新章節