第2章 夢開始的地方
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
建州站鷺島賽道是成風上個賽季冠軍征程的開始，對於賽道的點點滴滴都已經了熟於胸。
還有一個小時的時間去熟悉手中的這台賽車，就看自己這次能不能發借機一炮打響了。
第三次練習賽在中午十一點準時開始。
今天天氣很好，豔陽高照。藍色濱海公園賽道空氣溫度22度，地表溫度35度，空氣濕度50%，風速1.1米\/秒，非常適合賽車性能的發揮。
在前兩次冬季測試的時候成風就對雷之神車隊的賽車垂涎不已，今天終於有機會正式上陣了。
成風是第一個駕駛賽車衝上賽道的車手，而雷之神車隊的臨陣換將也立刻引起了其他車隊的議論。
正在中海體育頻道網絡直播解說中的劉樂軍也是對成風能夠在第三次自由練習賽上場感到驚詫不已。
成風將新的軟胎經過一圈駕駛之後提升到較為理想的工作溫度後，就開始自己的第一個計時單圈。
“1分26秒293，成風的第一個單圈十分優異，是從昨天到今天場上最快圈了。”
文成複點點頭道：“第一個正式單圈就能夠發揮出這樣的速度確實很難的，不愧是在冬測跑了最多圈數的車手。”
“據說成風跑了這麽多圈下來還沒有什麽事，可見成風的體能驚人，看來成風在上個賽季結束後也沒有讓自己空閑下來。”
“下午的排位賽你覺得成風能夠跑到第幾名的位置？”劉樂軍詢問文成複。
“雷之神的賽車在冬測和昨天兩次練習賽來看都非常不錯，表麵來看是具備爭冠能力的，隻要成風能夠正常發揮，前五還是非常有可能的。”
“看來成風是有機會在第一站一級方程式比賽中獲得積分。”
“梟龍車隊的韓星爵刷新了成風的最快圈1分26秒241，雙方之間的差距非常小，不過練習賽上車手們都不會展露出自己真正實力的。”
“韓星爵和韋博世是上個一級方程式賽季最出色的兩個年輕車手，將很多久經比賽的車手都被這兩個新秀雙子星壓製的灰頭土臉。”
“韋博世昨天的表現十分穩定，今天怎麽就突然不能上場了，看樣子是要缺席這一站剩餘的比賽了。”
與二級方程式不同的是一級方程式排位賽後就是第二天的正賽了，沒有衝刺賽的比賽。
所以明天的正賽就是車手在這一站獲得積分的唯一途徑，每一站正賽對於各支車隊都是至關重要的。
成風跑出了一個有效單圈後並沒有急於迴到維修區換上新軟胎去繼續刷新單圈，而是利用這套現有軟胎繼續在賽道上疾馳。
雖然剛剛那一圈跑的極為不錯，成風也有意隱藏了賽車的部分性能，收著跑練習賽才是所有車隊的常態，底牌不可能全部露出來。
盡快用手中的這輛賽車去丈量藍色濱海公園賽道的每一段，階段性的在賽道某個區域做出自己想要的各種嚐試才是練習賽具有的獨特意義。
“現在還沒有內幕曝出來，雷之神車隊向賽會遞交更換車手的原因是韋博世身體不適，昨天還能夠正常比賽，今天怎麽就突然身體不適，這裏麵是不是有什麽疑問？”
“從各方媒體即時報道出來的快訊沒有發現異常情況，不過據小道消息聽說韋博世被抬到了賽場醫療室，可能真的是出現了身體問題。”
“原本大家期待的雙子星對決大家是看不到了，不過可以看一下絕世天才新星成風和韓星爵的交鋒。除了成風之外還有兩名新秀車手從二級方程式進入到一級方程式，分別是成風的老對手唐玉行和歐米翰。”
“歐米翰所在的位置最佳，是上個賽季一級方程式冠軍車隊奔雷車隊的正式車手，隻要奔雷車隊這個賽季能夠繼續保持上個賽季的勢頭，歐米翰的表現值得期待。”
成風跑了十幾圈後，立刻進站換上了一套全新的軟胎開始新的飛馳圈。
“1分26秒078，成風這一圈比之前的自己最快圈還要快0.2秒，一下子占據了練習賽的最快圈速。”
隨後梟龍車隊、奔雷車隊和絕影車隊的六名車手也表現出了強大的競爭力。
第三次自由練習賽的最終排名竟然被成風占據了首位，這結果不禁讓其他車手和車隊大跌眼鏡。
“看來今年雷之神車隊的賽車非常有競爭力，成風第一次坐上賽車就能夠做出這樣的成績照情況看是比較適應韋博世的賽車。”
“也不清楚韋博世能不能在下一站恢複出戰，上賽季被奔雷車隊碾壓奪冠對於雷之神車隊來說是很難接受的一個事實，原本非常受到關注的兩對冠軍帶雙子星的組合現在已經缺了一角。”
“看來這個賽季的爭冠形勢撲朔迷離，不過賽車是否有競爭力下午的排位賽很快就會揭曉了！在這裏再次向大家預告一下兩個小時後的排位賽，和明天下午兩點的正賽，歡迎觀眾朋友繼續鎖定中海體育頻道，再見！”
成風將賽車開迴到雷之神車隊維修區，離開了賽車座艙之後成風立刻被領隊雷玉書、技術總監孔誌強和韋博世的比賽工程師王禹叫到了小會議室之中。
一級方程式賽車聯賽中每一位正式車手都有一位專屬的比賽工程師，車手與比賽工程師密切合作以求得賽車在跑道上的最佳狀況。
比賽工程師可說是車隊工程師中最高階的，全權負責賽車的設定並管理後勤維修小組。
他們通常具有工程背景，並且擔任過技術工作人員。但他們很少有機會能夠晉升到管理階層，而且常會隨著車手的跳槽而轉換車隊。
成風現在還沒有自己專屬的比賽工程師，隻能和韋博世的比賽工程師王禹進行短暫合作。
成風在接到雷玉書自己將在隨後兩個月中替代韋博世出戰的時候就致電莊養浩，想要利用莊養浩爸爸在雷之神車隊工作多年的關係尋找一位技術過硬、人品可靠的工程師來幫助自己。
王禹也是在雷玉書的命令下不得不幫助成風，詢問成風對賽車駕駛的感受、駕駛習慣、適應節奏等。
在雷玉書和孔誌強麵前王禹當然不敢糊弄應事，成風將自己對賽車的感受詳詳細細告知王禹，王禹了解情況後就離開小會議室去調校賽車。
還有一個小時的時間去熟悉手中的這台賽車，就看自己這次能不能發借機一炮打響了。
第三次練習賽在中午十一點準時開始。
今天天氣很好，豔陽高照。藍色濱海公園賽道空氣溫度22度，地表溫度35度，空氣濕度50%，風速1.1米\/秒，非常適合賽車性能的發揮。
在前兩次冬季測試的時候成風就對雷之神車隊的賽車垂涎不已，今天終於有機會正式上陣了。
成風是第一個駕駛賽車衝上賽道的車手，而雷之神車隊的臨陣換將也立刻引起了其他車隊的議論。
正在中海體育頻道網絡直播解說中的劉樂軍也是對成風能夠在第三次自由練習賽上場感到驚詫不已。
成風將新的軟胎經過一圈駕駛之後提升到較為理想的工作溫度後，就開始自己的第一個計時單圈。
“1分26秒293，成風的第一個單圈十分優異，是從昨天到今天場上最快圈了。”
文成複點點頭道：“第一個正式單圈就能夠發揮出這樣的速度確實很難的，不愧是在冬測跑了最多圈數的車手。”
“據說成風跑了這麽多圈下來還沒有什麽事，可見成風的體能驚人，看來成風在上個賽季結束後也沒有讓自己空閑下來。”
“下午的排位賽你覺得成風能夠跑到第幾名的位置？”劉樂軍詢問文成複。
“雷之神的賽車在冬測和昨天兩次練習賽來看都非常不錯，表麵來看是具備爭冠能力的，隻要成風能夠正常發揮，前五還是非常有可能的。”
“看來成風是有機會在第一站一級方程式比賽中獲得積分。”
“梟龍車隊的韓星爵刷新了成風的最快圈1分26秒241，雙方之間的差距非常小，不過練習賽上車手們都不會展露出自己真正實力的。”
“韓星爵和韋博世是上個一級方程式賽季最出色的兩個年輕車手，將很多久經比賽的車手都被這兩個新秀雙子星壓製的灰頭土臉。”
“韋博世昨天的表現十分穩定，今天怎麽就突然不能上場了，看樣子是要缺席這一站剩餘的比賽了。”
與二級方程式不同的是一級方程式排位賽後就是第二天的正賽了，沒有衝刺賽的比賽。
所以明天的正賽就是車手在這一站獲得積分的唯一途徑，每一站正賽對於各支車隊都是至關重要的。
成風跑出了一個有效單圈後並沒有急於迴到維修區換上新軟胎去繼續刷新單圈，而是利用這套現有軟胎繼續在賽道上疾馳。
雖然剛剛那一圈跑的極為不錯，成風也有意隱藏了賽車的部分性能，收著跑練習賽才是所有車隊的常態，底牌不可能全部露出來。
盡快用手中的這輛賽車去丈量藍色濱海公園賽道的每一段，階段性的在賽道某個區域做出自己想要的各種嚐試才是練習賽具有的獨特意義。
“現在還沒有內幕曝出來，雷之神車隊向賽會遞交更換車手的原因是韋博世身體不適，昨天還能夠正常比賽，今天怎麽就突然身體不適，這裏麵是不是有什麽疑問？”
“從各方媒體即時報道出來的快訊沒有發現異常情況，不過據小道消息聽說韋博世被抬到了賽場醫療室，可能真的是出現了身體問題。”
“原本大家期待的雙子星對決大家是看不到了，不過可以看一下絕世天才新星成風和韓星爵的交鋒。除了成風之外還有兩名新秀車手從二級方程式進入到一級方程式，分別是成風的老對手唐玉行和歐米翰。”
“歐米翰所在的位置最佳，是上個賽季一級方程式冠軍車隊奔雷車隊的正式車手，隻要奔雷車隊這個賽季能夠繼續保持上個賽季的勢頭，歐米翰的表現值得期待。”
成風跑了十幾圈後，立刻進站換上了一套全新的軟胎開始新的飛馳圈。
“1分26秒078，成風這一圈比之前的自己最快圈還要快0.2秒，一下子占據了練習賽的最快圈速。”
隨後梟龍車隊、奔雷車隊和絕影車隊的六名車手也表現出了強大的競爭力。
第三次自由練習賽的最終排名竟然被成風占據了首位，這結果不禁讓其他車手和車隊大跌眼鏡。
“看來今年雷之神車隊的賽車非常有競爭力，成風第一次坐上賽車就能夠做出這樣的成績照情況看是比較適應韋博世的賽車。”
“也不清楚韋博世能不能在下一站恢複出戰，上賽季被奔雷車隊碾壓奪冠對於雷之神車隊來說是很難接受的一個事實，原本非常受到關注的兩對冠軍帶雙子星的組合現在已經缺了一角。”
“看來這個賽季的爭冠形勢撲朔迷離，不過賽車是否有競爭力下午的排位賽很快就會揭曉了！在這裏再次向大家預告一下兩個小時後的排位賽，和明天下午兩點的正賽，歡迎觀眾朋友繼續鎖定中海體育頻道，再見！”
成風將賽車開迴到雷之神車隊維修區，離開了賽車座艙之後成風立刻被領隊雷玉書、技術總監孔誌強和韋博世的比賽工程師王禹叫到了小會議室之中。
一級方程式賽車聯賽中每一位正式車手都有一位專屬的比賽工程師，車手與比賽工程師密切合作以求得賽車在跑道上的最佳狀況。
比賽工程師可說是車隊工程師中最高階的，全權負責賽車的設定並管理後勤維修小組。
他們通常具有工程背景，並且擔任過技術工作人員。但他們很少有機會能夠晉升到管理階層，而且常會隨著車手的跳槽而轉換車隊。
成風現在還沒有自己專屬的比賽工程師，隻能和韋博世的比賽工程師王禹進行短暫合作。
成風在接到雷玉書自己將在隨後兩個月中替代韋博世出戰的時候就致電莊養浩，想要利用莊養浩爸爸在雷之神車隊工作多年的關係尋找一位技術過硬、人品可靠的工程師來幫助自己。
王禹也是在雷玉書的命令下不得不幫助成風，詢問成風對賽車駕駛的感受、駕駛習慣、適應節奏等。
在雷玉書和孔誌強麵前王禹當然不敢糊弄應事，成風將自己對賽車的感受詳詳細細告知王禹，王禹了解情況後就離開小會議室去調校賽車。