“車手積分方麵,唐玉行在這一站比賽後反超了歐米翰兩分,昨天的正賽和今天的衝刺賽結束後,唐玉行領先的這兩分很可能就左右了今年車手亞軍的決定。


    車隊積分方麵雷之神車隊這一站比賽受益於唐玉行和霍翰飛的強勁發揮,使得雷之神車隊領先奔雷車隊達到了八分,下一站隻要雷之神車隊的表現不要拉胯,雷之神獲得車隊亞軍是沒有大問題的。”


    “這一站比賽奔雷車隊不太走運,先是在排位賽不如雷之神兩位車手,正賽原本還有機會爭一爭。


    沒想到的是奔雷車隊維修區出現了失誤,加上歐米翰進站策略有點問題,使得奔雷車隊這一站的積分隻得了六分,而雷之神車隊卻得了十七分之多,這一下子就將兩個車隊的車隊積分給拉開了。”


    “唐玉行和霍翰飛在這一站的表現僅次於成風和張拓為,特別是霍翰飛的表現,無論是正賽還是衝刺賽都可圈可點,沒想到在這種競爭壓力極大的情況下霍翰飛的表現絲毫不遜色於唐玉行。


    如果說唐玉行的發揮是情理之中,那霍翰飛的爆發可以說是讓雷之神車隊喜大普奔,看來霍翰飛下個賽季的表現絕對值得期待。”


    “不過下一站對於雷之神車隊和奔雷車隊來說都是不可忽視的比賽,這直接關乎到今年這個賽季車手亞軍和車隊亞軍的歸屬。”


    “收官站三大看點:一是車手和車隊亞軍的爭奪;二是成風連續登上領獎台的幾率能否延續;三是名騰車隊和成風究竟能夠領先亞軍多少積分結束這個賽季。


    帶著這三大懸念我們一起期待兩周後2206年二級方程式賽車聯賽的收官站——中海站的比賽。觀眾朋友們再見!”


    “再見!”


    中海站的比賽放在中海市郊區二十多公裏處的中海世紀賽車場,中海世紀賽車場是一座非常現代化賽車場。


    賽道整體造型猶如一個翩翩起舞的“上”字。它既有利於大馬力引擎發揮的高速賽道,又具有挑戰性、充分體現車手技術的彎道。


    除了部分與一級方程式和二級方程式賽事共用外,還可以舉辦各類不同的賽事,賽車場設計看台規模約20萬人,其中帶頂蓬的固定看台約有5萬個座位,其餘為坡型露天看台。


    二級方程式的收官站——中海站吸引了非常多的車迷,同時來到賽場的還有三十名車手的親友團。


    雲雙傾、蒙蔚歆和莊養浩在周五當天就來到了中海世紀賽車場,雲高瞻和許若蕊要明天正賽才能夠來到現場觀戰。


    排位賽開始前天空有點陰沉,今天的風還挺大,台風“威淩”走了沒多久,賽道雖然還是處於幹地,但從天氣預報來看很有可能在排位賽的時候下一點下雨。


    天氣的變化也阻擋不了車迷對於收官站的期待,排位賽至關重要,所以各個車隊在賽前就叮囑車手要早早做好準備,以待排位賽開始的時候以最快的速度衝上賽道做出有效單圈。


    名騰車隊維修區內的氣氛十分熱烈,充滿著歡聲笑語。除了成風個人還需要將領獎台的記錄延續,名騰車隊已經是將雙冠收獲到了囊中,就等著這一站結束後賽會宣布車隊年度總冠軍和車手年度總冠軍。


    真正氣氛緊張的車隊是奔雷車隊和雷之神車隊,這個賽季的兩個總冠軍已經早早失去了懸念,隻能是拚著將兩個亞軍搶迴來。


    “歡迎大家收看中海體育頻道二級方程式的收官站——中海站排位賽,十站比賽已經結束了九站,今天迎來了最後一站比賽,將在三天的比賽中角逐出這個賽季的車手和車隊排名。”


    “剛剛結束不久的練習賽,成風領先歐米翰0.2秒拿下了練習賽的第一名。”


    “成風的狀態真是沒的說,今年的十站比賽都好的沒話講,我在網上聽說了一個消息,據說成風已經在雷之神一級方程式車隊接受過了測試,測試結果非常完美。”


    “這個消息我們也聽說了,就是不知道真假,不過成風這個賽季狀態真的十分爆棚,這種頻率的領獎台記錄不知道還會不會有車手能夠打破?”


    “在我看來幾乎是不可能的,他的積分也是高的嚇人,沒有這麽多的領獎台記錄也得不了這多的積分。”


    “真期待明年成風能夠在一級方程式的賽場上出現,說不定成風能夠在一級方程式上一鳴驚人!”劉樂軍經過這個賽季的比賽之後不自主的成為了成風的車迷。


    星姿詢問文成複“文老師,假設成風真的能夠加入雷之神一級方程式車隊,他能不能獲得正賽車手席位?”


    文成複稍作思考後迴答“很難,據我個人的分析寧威現在作為雷之神車隊的一號車手的地位是無可動搖的。


    另一個車手今年會退役,但是雷之神車隊租借到空天豹車隊的韋博世這個賽季結束後會有很大概率迴到雷之神車隊。


    主要是韋博世的表現非常不錯,在空天豹車隊這樣的小車隊中還能夠時不時的幫助車隊得分,並且還是空天豹車隊的第一得分手,他的實力已經在賽道上證明了。


    雷之神車隊為了安全起見,肯定會選擇實力強勁並且已經適應了一級方程式賽車聯賽的韋博世搭檔寧威,而不是用一個新人來冒險,他們完全可以將成風租借到其他小車隊曆練,類似於韋博世這樣的運作軌跡比較符合雷之神車隊的作風。”


    文成複本人的賽車生涯在雷之神一級方程式車隊中渡過了最重要的時期,所以對於雷之神車隊的運作習慣諳熟於胸,他的分析可謂是一針見血。


    “可以成風的實力完全能夠選擇一支中遊車隊征戰一級方程式,沒有必要去到一支小車隊磨練,畢竟中遊車隊的實力更強,更能發揮出車手的實力。”劉樂軍對於文成複分析的觀點大部分是讚同的,但還是有一點自己的異議。


    “那可能就要看雷之神車隊用什麽條件去說服成風接受雷之神車隊的安排了,不過現在的這一切都是我們在這裏瞎猜,說不定網上傳出來的消息是假的呢?”文成複笑道。


    “那讓我們把目光投向賽場,今天的天氣可能會有變化,賽前的天氣預報顯示可能會有小雨在比賽期間降下,就是不知道究竟會不會準時降下了。”


    “中海站的正賽結果受排位賽的影響很大,雖然這裏有一條1175米長的大直道,但是因為賽車性能一樣的緣故,所以在大直道上超車也不是一件容易的事情。


    除非你的賽車能夠在十三號彎出彎的時候緊貼前麵的賽車,並抓住對手的真空帶的話才有可能在大直道上完成超越。”


    “排位賽馬上就要開始了,現在所有的賽車都在維修區出口排隊,占據第一和第二兩個位置賽車是奔雷車隊的賽車,唐玉行和霍翰飛排在了第五和第六,成風和張拓為排在了第十五和第十六的位置。”


    “這種排序完全是按照各支車隊距離維修區出口的遠近排序的,看來所有車隊都認識到天氣因素可能是左右今天排位賽的最大變化,所以所有的賽車就都想盡早開始自己的飛馳單圈。”


    “攝像機有點水跡,好像是下雨了,隻不過雨勢還不大,但是賽道上開始慢慢變濕了,還有一分鍾排位賽就要開始了。”


    “比賽開始,第一個駛出維修區的賽車是唐玉行、霍翰飛緊跟其後,這個時候就千萬不能讓其他車手在賽道上插隊。”


    “你們看,每個車手的磨胎都變得利索起來了,生怕身後車手突然超了過來。”


    “歐米翰開始了自己的第一個飛馳圈,拉開了一點距離的道建樹也相繼開始自己的飛馳圈。”


    “排在後麵的車手就麻煩了,雨已經越下越大了,等賽道完全濕透之後,軟胎就會因為賽道濕滑喪失速度,根本不能夠在濕地行駛。”


    “1分36秒864,歐米翰的單圈成績對比上個賽季並不快,但是後麵的道建樹隻有1分37秒007,大家的速度都沒有提起來。”


    “柳速的單圈成績是1分37秒102,以微弱的劣勢暫時排在第三。第四名是雷之神車隊的唐玉行,第五名是祝逸春、第六名是霍翰飛。


    柯匡的賽車衝出了賽道,賽道最後一段出現了黃旗,所有的賽車在經過第三計時段的時候必須降速了,除了前六名的單圈成績有競爭力,其他車手的單圈成績都沒什麽用。”


    “雨下的大起來了,賽道上都沒有一處幹燥的地方,所有的賽車都迴到了維修區更換半雨胎出來做單圈,這些在場上的車手都能夠意識到賽道的濕滑程度了。”


    “1分39秒993,歐米翰的這個單圈成績和之前的那個單圈成績相差了三秒之多,看來今天杆位是歐米翰的無疑了。”


    “成風的第一個有效單圈是1分39秒721,就半雨胎而言,這個單圈成績是所有半雨胎車手中最快的一個,但是之前已經有六位車手用幹胎做出了更快的圈速,成風隻能是屈居第七了。”


    “這個雨來的還真不是時候,率先出站的車手收到的影響是最小的。”


    “排位賽落下帷幕了,歐米翰憑借著第一個幹胎飛馳圈成功奪得了中海站的杆位,也率先奪得了兩個積分,這樣的話唐玉行和歐米翰的車手積分同積65分。


    由於兩位車手正賽冠軍次數一樣,所以排位賽杆位數量更多的唐玉行現在占據第二。不過這一站因為歐米翰奪得了杆位,還有隊友道建樹在身邊輔助,已經在爭亞道路上領先一籌。”


    “第二名道建樹、第三名柳速、第四名唐玉行、其後是祝逸春、霍翰飛、成風、諾成龍、斯中晟、……舒星河、柯匡。”


    “賽前被一致看好的成風因為天氣原因和賽道黃旗隻能是在第七位發車,這對於明天是否能夠登上領獎台又產生了一些懸念。”


    “明天的天氣也會是一個非常大的變數,現在的雨勢已經越下越大了,要是這種雨早個十幾二十分鍾下的話,這場排位賽就不會被早早固定好位置。”


    “我倒是希望明天能夠是一場雨戰,雨戰的變數太大了,會使比賽更加精彩。”


    “別忘了成風的雨戰能力絕對是超一流的水準,真要是雨戰比賽就精彩了。”


    “讓我們看一下賽後采訪。”


    中海站排位賽的賽後采訪是中海著名作家吳毅主持“柳速,在收官站能夠以第三名的位置迎接明天的正賽你對於明天正賽有什麽樣的期待?”


    “今天的成績確實不錯,因為雨勢的關係很多車手都沒能在最後時刻做出幹胎的有效圈速,所以我才能夠在第三位開始明天的正賽。


    對於明天的正賽我當然是想要全力爭冠,雖然難度非常大,但是我還是會盡全力拚搶。”


    “這個賽季即將結束,你對自己新秀賽季的表現評價幾分?滿分十分。”


    “7.5分吧,我覺得我適應比賽還是比較快的,但是在一些比賽中出現了不小的失誤,這也導致我的成績經常呈現兩極分化的現象。”


    “謝謝柳速,再次祝賀你獲得了第三名的好成績!”


    “謝謝!”柳速結束采訪後,向周圍看台的車迷揮手致意後也向道建樹和歐米翰抱拳致意。


    “道建樹,明天你在隊友身側發車,這一站也關乎到年度車隊亞軍和車手亞軍的歸屬,你覺得奔雷車隊能否在這站比賽中逆轉雷之神車隊嗎?”


    “我們有這個信心奪取兩個年度亞軍,這一站排位賽非常有利於我們車隊能夠在明天的正賽中取得一個好成績。”


    “對於今年你的新秀表現你打幾分呢?”


    “六分吧!這個賽季的表現並不讓我滿意,但是及格分還是有的,隻不過比賽之中充滿了不確定性,我的成績起伏非常大。”


    “明天正賽的完賽目標是什麽?”


    “一二帶迴!”


    “歐米翰,恭喜你獲得了杆位!”


    “謝謝!”歐米翰說話的時候,歐米翰的車迷在看台上高唿了起來。


    歐米翰的杆位讓他在亞軍爭奪戰上獲得了莫大的領先優勢,歐米翰的車迷喜大普奔。


    “能夠在賽季收官站獲得杆位,對於你爭奪車手亞軍和車隊亞軍都非常有利,對於明天的正賽奪冠有信心嗎?”


    “有信心,我會盡全力衝刺!現在我和唐玉行的積分相同,所以明天的正賽對我來說至關重要,盡全力奪冠可以使我們車隊在爭奪亞軍的最後時刻占據上風。”


    “希望你明天有一個好的發揮!”


    “謝謝!”

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