第81章 冒險的代價
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“唐玉行的賽車一個人越跑越遠了，賽車來到了第十七圈，距離身後的喬興已經拉開了4.5秒的差距。”
“看來喬興是被成風上一站的超車給嚇到了，寧願讓唐玉行跑開也要耗住成風。”
“好奇怪的陣列，領跑的賽車已經跑遠了，第二名的喬興明顯是在壓製成風的速度，不知道的還以為喬興是唐玉行的隊友。”
“我覺得喬興的戰術是準確的，就是要讓身後的成風消耗輪胎，等消耗到一定程度的時候，喬興就可以加速來開身後賽車的距離。”
“緊緊跟車對於輪胎的損耗是非常大的，成風、歐米翰、諾成龍等車手用的都是軟胎起跑，再這麽耗下去倒是對後麵的那三輛換了中性胎的車手是個利好消息。”
成風跟車跟的很辛苦，前麵的喬興此時的滋味也不好受。
比賽已經來到了第二十六圈的時候，喬興感覺到時機已經差不多了，立刻開始提升賽車速度追趕已經跑遠的唐玉行。
此時唐玉行已經拉開了喬興十一秒的距離，在這條全年均速最低的賽道，這個距離已經是單靠性能相近的賽車能夠追得上了。
隨著喬興的加速，後麵的賽車紛紛跟著加速，相互之間的空隙變得大了起來，已經有部分賽車開始蠢蠢欲動。
隨著比賽進程的推進，軟胎的消耗越來越大，原本處在隊尾的三輛換了中性胎的賽車開始發力了。
處在第二十三位的邱威睿在三號彎利用輪胎較新的優勢延遲刹車，搶在摩昆鵬的麵前占住了三號彎的內線，硬生生的將摩昆鵬的賽車逼向一邊。
第二十四位的燕鴻暢借機插了進去，占了一個不費吹灰之力的好機會。
第二十五位的襲風華想要有樣學樣，沒想到和迴歸賽車線的摩昆鵬撞了一個正著，慶幸的是兩輛賽車的速度都不快，但是還是將三號彎堵死。
摩昆鵬和襲風華的賽車卡在了三號彎，幸好後麵沒有其他賽車開過來。
賽道的第一段立刻出現了黃旗，緊接著虛擬安全車的指示立刻出現了，所有賽車在收到虛擬安全車的指示後立刻將賽車的速度降到六十邁以下。
“唐玉行的賽車剛好駛過了進入維修區的入口，看來他是錯過了最好的進站窗口。”
“摩昆鵬的前鼻翼已經完全不見了，襲風華的車體側箱也有一個大口子。”
“摩昆鵬動起來了，兩輛賽車都能開，不過在三號彎留下了大量的碎片，難怪會出現虛擬安全車。”
喬興為首的後麵所有賽車紛紛進站，在虛擬安全車的環境下進站可以節省近半的時間。
成風跟著喬興一起進站，這一次成風的換胎沒有出現問題，隻不過喬興的換胎也很順利。
這次虛擬安全車受害最大的是唐玉行，等他駕駛著賽車繞了一圈後進入維修區換胎後，駛出了維修區的時候剛好落在了歐米翰的後麵，原本領跑了近半比賽瞬間掉到了第四名。
比賽在第二十九圈恢複正常，第一段恢複綠旗。
喬興在收到恢複正常比賽的時候就立刻加速了，還剩下不到一半的比賽隻要保持住領先就能夠穩穩的收獲下勝利。
這是喬興這個賽季第一次距離最高領獎台這麽接近，自然不想要讓絕好機會流失。
喬興的提速帶著其他車手也跟著加速，所有的車手都開始加速。
喬興、成風、歐米翰、唐玉行、諾成龍、展立軒、漢安頓、祝逸春……
成風緊緊跟隨著前麵的喬興，試圖在高速行駛中找到一絲機會。
比賽來到了第三十六圈，成風還沒有找到合適的機會超越喬興，反倒是身後的唐玉行與歐米翰纏鬥上了，在隧道的時候利用跟車尾速在出隧道的一瞬間冒險超越。
唐玉行的膽大嚐試收到了奇效，歐米翰一時不察被唐玉行占住了內線，落到了第四名。
因為唐玉行在十號彎的阻滯，歐米翰的賽車一頓又被後麵的諾成龍纏上了。
由於摩昆鵬和襲風華的退賽，賽場上現在隻有二十三輛賽車。
當比賽來到了第四十四圈時，喬興、成風作為第一集團在前麵領跑。
唐玉行一個人在第三名，數秒後的位置是纏鬥的歐米翰和諾成龍。
再往後是展立軒、漢安頓、祝逸春、荊哲言等車手。
成風緊跟在喬興身後半秒左右的差距，經過多圈的跟車，成風決定還是要冒險一試。
第四十五圈成風這一次跟車就更近了，時刻準備著對喬興動手。
兩輛賽車相繼駛過一號彎、二號彎，當賽車來到三號彎的時候，成風將賽車直接往三號彎的彎心拋去。
成風大膽的行為是喬興所沒有預料到的，又是三號彎，就是之前襲風華和摩昆鵬出事的那個彎角。
“成風和喬興撞上了，還好是輪對輪的擦碰，但是兩輛賽車似乎都受到了影響。”
“後麵的唐玉行迅速接近，唐玉行這是要一過二嗎？”
成風意識到出問題的時候已經為時已晚，成風自己的賽車和喬興的賽車輪對輪後相互反彈都與各自旁邊的護牆發生了不輕不重的碰撞。
等他們兩人重新啟動的時候，唐玉行漁翁得利，從後麵殺了上來。
成風跟著唐玉行的賽車先一步出彎來到了第二名，位置沒有什麽變化。
但是唐玉行的賽車速度保持的十分理想，出彎之後就將成風和喬興拉開了。
成風雖然超越了喬興，但是位置沒有提升，喬興在無線電中立刻投訴成風的行為。
賽會也立即將成風和喬興的撞車記錄在案，要著手調查處理。
當成風開著稍稍受損的賽車來到第四十七圈的時候，賽會的處罰下來了，加罰五秒。
喬興也在車隊的無線電中得知了這一消息，立刻提速將賽車保持在成風賽車身後的一秒之餘。
後麵的比賽就顯得波瀾不驚，成風試圖想要甩開身後的喬興，但是未能如願。
前麵的唐玉行卻越跑越遠了，當比賽來到了第五十四圈的時候，唐玉行第一個衝線獲得了這場比賽的勝利。
成風落後唐玉行七秒的差距第二個衝線，但是因為沒能拉開身後的喬興五秒的距離隻能是位列第三。
第三個衝線的是喬興，排名在第二。
後麵的歐米翰和諾成龍纏鬥使得他們的差距不足以追上成風五秒之內，位列第四和第五。
“看來喬興是被成風上一站的超車給嚇到了，寧願讓唐玉行跑開也要耗住成風。”
“好奇怪的陣列，領跑的賽車已經跑遠了，第二名的喬興明顯是在壓製成風的速度，不知道的還以為喬興是唐玉行的隊友。”
“我覺得喬興的戰術是準確的，就是要讓身後的成風消耗輪胎，等消耗到一定程度的時候，喬興就可以加速來開身後賽車的距離。”
“緊緊跟車對於輪胎的損耗是非常大的，成風、歐米翰、諾成龍等車手用的都是軟胎起跑，再這麽耗下去倒是對後麵的那三輛換了中性胎的車手是個利好消息。”
成風跟車跟的很辛苦，前麵的喬興此時的滋味也不好受。
比賽已經來到了第二十六圈的時候，喬興感覺到時機已經差不多了，立刻開始提升賽車速度追趕已經跑遠的唐玉行。
此時唐玉行已經拉開了喬興十一秒的距離，在這條全年均速最低的賽道，這個距離已經是單靠性能相近的賽車能夠追得上了。
隨著喬興的加速，後麵的賽車紛紛跟著加速，相互之間的空隙變得大了起來，已經有部分賽車開始蠢蠢欲動。
隨著比賽進程的推進，軟胎的消耗越來越大，原本處在隊尾的三輛換了中性胎的賽車開始發力了。
處在第二十三位的邱威睿在三號彎利用輪胎較新的優勢延遲刹車，搶在摩昆鵬的麵前占住了三號彎的內線，硬生生的將摩昆鵬的賽車逼向一邊。
第二十四位的燕鴻暢借機插了進去，占了一個不費吹灰之力的好機會。
第二十五位的襲風華想要有樣學樣，沒想到和迴歸賽車線的摩昆鵬撞了一個正著，慶幸的是兩輛賽車的速度都不快，但是還是將三號彎堵死。
摩昆鵬和襲風華的賽車卡在了三號彎，幸好後麵沒有其他賽車開過來。
賽道的第一段立刻出現了黃旗，緊接著虛擬安全車的指示立刻出現了，所有賽車在收到虛擬安全車的指示後立刻將賽車的速度降到六十邁以下。
“唐玉行的賽車剛好駛過了進入維修區的入口，看來他是錯過了最好的進站窗口。”
“摩昆鵬的前鼻翼已經完全不見了，襲風華的車體側箱也有一個大口子。”
“摩昆鵬動起來了，兩輛賽車都能開，不過在三號彎留下了大量的碎片，難怪會出現虛擬安全車。”
喬興為首的後麵所有賽車紛紛進站，在虛擬安全車的環境下進站可以節省近半的時間。
成風跟著喬興一起進站，這一次成風的換胎沒有出現問題，隻不過喬興的換胎也很順利。
這次虛擬安全車受害最大的是唐玉行，等他駕駛著賽車繞了一圈後進入維修區換胎後，駛出了維修區的時候剛好落在了歐米翰的後麵，原本領跑了近半比賽瞬間掉到了第四名。
比賽在第二十九圈恢複正常，第一段恢複綠旗。
喬興在收到恢複正常比賽的時候就立刻加速了，還剩下不到一半的比賽隻要保持住領先就能夠穩穩的收獲下勝利。
這是喬興這個賽季第一次距離最高領獎台這麽接近，自然不想要讓絕好機會流失。
喬興的提速帶著其他車手也跟著加速，所有的車手都開始加速。
喬興、成風、歐米翰、唐玉行、諾成龍、展立軒、漢安頓、祝逸春……
成風緊緊跟隨著前麵的喬興，試圖在高速行駛中找到一絲機會。
比賽來到了第三十六圈，成風還沒有找到合適的機會超越喬興，反倒是身後的唐玉行與歐米翰纏鬥上了，在隧道的時候利用跟車尾速在出隧道的一瞬間冒險超越。
唐玉行的膽大嚐試收到了奇效，歐米翰一時不察被唐玉行占住了內線，落到了第四名。
因為唐玉行在十號彎的阻滯，歐米翰的賽車一頓又被後麵的諾成龍纏上了。
由於摩昆鵬和襲風華的退賽，賽場上現在隻有二十三輛賽車。
當比賽來到了第四十四圈時，喬興、成風作為第一集團在前麵領跑。
唐玉行一個人在第三名，數秒後的位置是纏鬥的歐米翰和諾成龍。
再往後是展立軒、漢安頓、祝逸春、荊哲言等車手。
成風緊跟在喬興身後半秒左右的差距，經過多圈的跟車，成風決定還是要冒險一試。
第四十五圈成風這一次跟車就更近了，時刻準備著對喬興動手。
兩輛賽車相繼駛過一號彎、二號彎，當賽車來到三號彎的時候，成風將賽車直接往三號彎的彎心拋去。
成風大膽的行為是喬興所沒有預料到的，又是三號彎，就是之前襲風華和摩昆鵬出事的那個彎角。
“成風和喬興撞上了，還好是輪對輪的擦碰，但是兩輛賽車似乎都受到了影響。”
“後麵的唐玉行迅速接近，唐玉行這是要一過二嗎？”
成風意識到出問題的時候已經為時已晚，成風自己的賽車和喬興的賽車輪對輪後相互反彈都與各自旁邊的護牆發生了不輕不重的碰撞。
等他們兩人重新啟動的時候，唐玉行漁翁得利，從後麵殺了上來。
成風跟著唐玉行的賽車先一步出彎來到了第二名，位置沒有什麽變化。
但是唐玉行的賽車速度保持的十分理想，出彎之後就將成風和喬興拉開了。
成風雖然超越了喬興，但是位置沒有提升，喬興在無線電中立刻投訴成風的行為。
賽會也立即將成風和喬興的撞車記錄在案，要著手調查處理。
當成風開著稍稍受損的賽車來到第四十七圈的時候，賽會的處罰下來了，加罰五秒。
喬興也在車隊的無線電中得知了這一消息，立刻提速將賽車保持在成風賽車身後的一秒之餘。
後麵的比賽就顯得波瀾不驚，成風試圖想要甩開身後的喬興，但是未能如願。
前麵的唐玉行卻越跑越遠了，當比賽來到了第五十四圈的時候，唐玉行第一個衝線獲得了這場比賽的勝利。
成風落後唐玉行七秒的差距第二個衝線，但是因為沒能拉開身後的喬興五秒的距離隻能是位列第三。
第三個衝線的是喬興，排名在第二。
後麵的歐米翰和諾成龍纏鬥使得他們的差距不足以追上成風五秒之內，位列第四和第五。