第334章 來自歐陸的槍響!(1)
帝國崛起：我為大明續命七百年！ 作者：住在南極的小鯊 投票推薦 加入書簽 留言反饋
在1813年（炎武2年）朱銘軒和李詩雅正式結為夫妻，他們在燕京舉行了隆重且端莊的婚禮。
不同以往的是，這場婚禮的風格更偏向於軍婚，大明原有的皇家禮製也在朱銘軒強硬的要求下而改變。
他的行為也為這個時代的新婚夫婦開了一個先河，由皇帝牽頭的軍婚開始盛行。
在此後的幾十年裏，新人結婚儀式無疑就兩種選擇。
一是古典的傳統婚禮，新婚夫婦都是身著傳統的漢服服飾，花轎、花車接親。
另一種便是軍婚，新人將會在國防軍軍官的見證下結為夫妻，並且新郎官會獲得一套國防軍的軍裝，結婚證上也會印有國防軍的鋼印。
在這一年裏，朱銘軒帶著李詩雅全國各地的視察，實地考察了80多座大型工廠、172個基層縣區，從北邊的北海到南邊的安南，西邊的哈薩克汗國到東邊的高麗，均留下了朱銘軒的身影。
在1814年的新年工作匯報中，大明帝國在過去的兩年裏發生了翻天覆地的變化。
全國鐵路總裏程達到了18萬公裏，幾乎是以每年7萬公裏的速度在瘋狂增長。
在這種瘋狂增長的下麵則是安南奴隸和沙俄奴隸的屍骸。
不過這血淚曆史在大明官方的文件中並不存在，一切的新聞、報紙上都是在宣傳大明工人的艱苦奮鬥，對於其他國家的奴隸絲毫不提。
大明帝國的鋼材產量從1812年的800多萬噸增長到了2400萬噸，位居世界鋼鐵產量第二名，僅次於美麗國的3100萬噸。
但是在係統技術的加持下，大明帝國的鋼鐵的冶煉技術和鋼鐵質量完全碾壓世界各國，在大明帝國的北方隻要是有鐵礦的城市，必定會有一座或者多座正在修建的鋼鐵廠。
鋼材產量的提升也激發了多個行業的發展，汽車工業的發展也是這兩年裏十分耀眼的存在。
大明帝國目前有十多個汽車公司在生產各種各樣的汽車，在汽車工廠引入流水線作業和標準化生產後，軍用卡車、運兵車、火炮牽引車、民用小轎車、吉普車每年的產量更是以萬為單位。
對於讓大明帝國成為車輪上的國家，朱銘軒和百官們還是很有自信的。
不僅是鋼鐵產量的暴漲，更是石油資源給他們提供的底氣。
大明帝國的資源勘探隊在遼東地區發現了數個大型油田，而在西伯利亞的凍土上，他們更是發現了七八個30億噸儲量的油田和一個百億噸的油田。
就連那鳥不拉屎的庫頁島上竟然也被發現了一個具有40億儲量的油田，這些油田的發現也讓大明帝國直接成為世界性的產油國，而不是貧油國。
在催化裂化技術的應用下，大明的石油化工企業也蓬勃發展，僅僅一年就能提供300萬噸的成品油料，這些油料足夠國防軍和百姓們的使用。
開采的原油更是每年可以達到1.4億桶，而且這些原油的產量也在隨著石油化工業的發展而快速的增長。
根據大明石油化工行業專家們的預測，到1816年，大明每年的原油產量可以達到2.5億桶。
由於工業化的發展，城市化的進程也按下了快進鍵。
那些想要獲得更大發展空間的鄉鎮青年們紛紛的向城市聚集，這也大大的緩解了工廠的用工荒。
在朝廷政策的引導下，這些工廠基本上都遵循八小時工作製和雙休製度，工會也為廣大工人爭取了利益。
整個大明的工人總數達到了710萬人，這還是沒有進行戰時動員的狀態，如果透支財政進行戰時動員，工人的數量最少再翻3倍。
那些敢壓榨大明工人的工廠主則是被朝廷以雷霆手段給逮捕，他們最後的結局往往是家產被朝廷拍賣，自己得到一顆銅質花生米。
這樣的手段也讓資本家們懷著一顆敬畏的心，切實的遵守大明帝國勞動法，隻敢壓榨那些安南奴隸，不敢把壞心思放在同胞身上。
為了使大明內部各階層的利益分配合理，大明帝國律法部門和稅務部的官員花費了大量的時間和精力，合作製定了一套合理的稅收政策和一係列的財產公示和繼承法規（繼承法規是針對富人的）
帝國目前采用多層次稅收政策，按照年收入劃分群體，朝廷對高收入群體的征收高額的稅款，利用這些稅款進行利益的再分配。
對從富人們手裏收的錢，朝廷基本上全投入到基礎設施建設和國民教育、醫療上，完善社會福利製度。
單單是國民教育方麵，朝廷每年追加的投資都在以8%的速度增長。
僅在1813年一年，國民教育的花費就達到了12.7億元，這些錢全用來新建各種學校，諸如針對青少年的小學、中學、大學，一年就能新建1千多所。
對於工人、農民的臨時夜校更是有3千多所，而1813年海陸的軍費也才5.6億元。
靠著一套良性的經濟內循環和龐大的人口優勢，大明帝國在1813年年末的全民生產總值就達到了470億元。
在上滬地區或者江城地區的工人，每年的年收入有120到150元，農村的百姓年收入基本上是60元。
越來越富裕的百姓也在報紙輿論的引導下開始進行消費，例如社會上出現了一些新型的旅遊社，隻要花上幾塊錢就能乘坐火車跟著導遊遊覽一些城市。
對於欣欣向榮的經濟發展，朱銘軒等高層官員並沒有進行過多的幹涉，他們遵循市場經濟，讓經濟自行發展，不到萬不得已的時候，朝廷是不會幹涉經濟的發展方向。
得益於越發完善的人才培養製度和更充足的科研經費，大明帝國的民用和軍用領域的科技發展正在提速。
就拿大明陸軍最為依賴的飛機和坦克為例，信天翁戰鬥機已經逐漸的被龍嘯飛機製造廠的第二代戰鬥機給替代。
馮如團隊研究的新型雙翼飛機（龍嘯a-2）已經采用了少量鋁合金用來加固機身，飛機的心髒——發動機的最大馬力已經由240匹增加到420匹。
飛機的最大飛行速度可以達到300公裏每小時，航程也由500公裏增加到了780公裏，滯空時間增加了將近兩個小時，如果裝備副油箱的話，飛機的最大航程更是可以達到1千公裏。
川渝航空集團（朝廷的）在拿到龍嘯h-1海軍型魚雷機的圖紙和醍醐偵察機的圖紙後，改進成了一種新型艦載魚雷機——蛟龍c-1型飛機（雙人）。
這架飛機有三挺7.92mm機載重機槍，腹部可以攜帶一枚重達400公斤長炮型魚雷（434mm），最大速度有220公裏每小時，最大航程有560km。
北方航空集團則是改進了哥達轟炸機g-2型，給這哥達轟炸機換裝了兩個更有力的發動機hs-2型v8發動機。
這一台發動機便能提供350匹馬力，也讓這個慢烏龜的速度從150公裏每小時升到了200公裏每小時，可以攜帶970公斤的炸彈，最大的航程有1100公裏。
坦克的發展更是迅速，朱銘軒根據現在的裝甲技術和發動機技術的發展情況，選擇生產一款類似於捷克38t的通用型坦克。
這輛新型坦克被命名為獵狗，車身重達12噸，動力則是采用了新型液冷汽油發動機，最大能夠提供160匹馬力，最大的速度（公路）能有58公裏每小時。
武器則是兩挺7.92mm的同軸機槍和一門37mm短管炮，車組成員也從1號坦克的兩人增加到4人，並且裝備了特斯拉研究的車載無線電台，增加坦克的協同作戰能力。
車身裝甲則是壓鑄鋼和少部分鉚釘組成，由於廉價且相對簡單的製造工藝，這輛新型坦克的年產量可以達到1900輛，如果再將十多家民用拖拉機廠征調為軍用，這輛坦克的產能恐怕一年能達到4000輛。
.......
1814年的6月28日，朱銘軒和妻子李詩雅正在武功山上看著滑翔機競賽。
這第一屆滑翔機比賽是由各家飛機製造公司讚助的，他們將會拿著最新的飛機參加比賽，用以獲得軍方的青睞，拿到更多的訂單。
民間的航空愛好者們也是紛紛拿出參賽作品，希望能得到某個專家的指點或者飛機製造公司的讚助。
一架架造型怪異的滑翔機在山頂處直衝雲霄，借著武功山上的微風，這些滑翔機在操作員的操作下遨遊於山林的上空。
“這架飛機還不錯啊！飛的挺快，造型也符合空氣動力學。”
朱銘軒心情愉悅的躺在椅子上，抬頭看著天空上的一架滑翔機。
這架印刷著蛟龍圖案的單翼滑翔機，速度遠超其他的飛機，奇特的造型和卓越的表現也是頗為吸引人的眼球。
“這是民間的參賽者，好像是27號選手，他是一名年輕的飛機愛好者，職業是機械師。”
站在朱銘軒身旁的馮如拿著望遠鏡，看著飛機下麵的編號，隨後抽出花名冊比對了一下，給後者簡單的介紹了參賽者的身份。
“恩！你們幾家可以投資一下這個年輕人，他的飛機設計恐怕會給你們提供一個好的思路。”
朱銘軒十分愜意的欣賞著滑翔機比賽，提醒著幾個飛機製造商給這名年輕人一個工作機會。
這些飛機製造商也是心領神會，連忙點頭，答應比賽後給這名年輕人拋出橄欖枝。
“陛下，歐陸急電！”
“奧匈帝國和塞爾維亞邊境地區波斯尼亞傳來了槍響，奧匈皇儲疑似死在了塞爾維亞人的手裏，目前奧匈帝國已經向塞爾維亞發出了嚴厲的外交召會！”
不同以往的是，這場婚禮的風格更偏向於軍婚，大明原有的皇家禮製也在朱銘軒強硬的要求下而改變。
他的行為也為這個時代的新婚夫婦開了一個先河，由皇帝牽頭的軍婚開始盛行。
在此後的幾十年裏，新人結婚儀式無疑就兩種選擇。
一是古典的傳統婚禮，新婚夫婦都是身著傳統的漢服服飾，花轎、花車接親。
另一種便是軍婚，新人將會在國防軍軍官的見證下結為夫妻，並且新郎官會獲得一套國防軍的軍裝，結婚證上也會印有國防軍的鋼印。
在這一年裏，朱銘軒帶著李詩雅全國各地的視察，實地考察了80多座大型工廠、172個基層縣區，從北邊的北海到南邊的安南，西邊的哈薩克汗國到東邊的高麗，均留下了朱銘軒的身影。
在1814年的新年工作匯報中，大明帝國在過去的兩年裏發生了翻天覆地的變化。
全國鐵路總裏程達到了18萬公裏，幾乎是以每年7萬公裏的速度在瘋狂增長。
在這種瘋狂增長的下麵則是安南奴隸和沙俄奴隸的屍骸。
不過這血淚曆史在大明官方的文件中並不存在，一切的新聞、報紙上都是在宣傳大明工人的艱苦奮鬥，對於其他國家的奴隸絲毫不提。
大明帝國的鋼材產量從1812年的800多萬噸增長到了2400萬噸，位居世界鋼鐵產量第二名，僅次於美麗國的3100萬噸。
但是在係統技術的加持下，大明帝國的鋼鐵的冶煉技術和鋼鐵質量完全碾壓世界各國，在大明帝國的北方隻要是有鐵礦的城市，必定會有一座或者多座正在修建的鋼鐵廠。
鋼材產量的提升也激發了多個行業的發展，汽車工業的發展也是這兩年裏十分耀眼的存在。
大明帝國目前有十多個汽車公司在生產各種各樣的汽車，在汽車工廠引入流水線作業和標準化生產後，軍用卡車、運兵車、火炮牽引車、民用小轎車、吉普車每年的產量更是以萬為單位。
對於讓大明帝國成為車輪上的國家，朱銘軒和百官們還是很有自信的。
不僅是鋼鐵產量的暴漲，更是石油資源給他們提供的底氣。
大明帝國的資源勘探隊在遼東地區發現了數個大型油田，而在西伯利亞的凍土上，他們更是發現了七八個30億噸儲量的油田和一個百億噸的油田。
就連那鳥不拉屎的庫頁島上竟然也被發現了一個具有40億儲量的油田，這些油田的發現也讓大明帝國直接成為世界性的產油國，而不是貧油國。
在催化裂化技術的應用下，大明的石油化工企業也蓬勃發展，僅僅一年就能提供300萬噸的成品油料，這些油料足夠國防軍和百姓們的使用。
開采的原油更是每年可以達到1.4億桶，而且這些原油的產量也在隨著石油化工業的發展而快速的增長。
根據大明石油化工行業專家們的預測，到1816年，大明每年的原油產量可以達到2.5億桶。
由於工業化的發展，城市化的進程也按下了快進鍵。
那些想要獲得更大發展空間的鄉鎮青年們紛紛的向城市聚集，這也大大的緩解了工廠的用工荒。
在朝廷政策的引導下，這些工廠基本上都遵循八小時工作製和雙休製度，工會也為廣大工人爭取了利益。
整個大明的工人總數達到了710萬人，這還是沒有進行戰時動員的狀態，如果透支財政進行戰時動員，工人的數量最少再翻3倍。
那些敢壓榨大明工人的工廠主則是被朝廷以雷霆手段給逮捕，他們最後的結局往往是家產被朝廷拍賣，自己得到一顆銅質花生米。
這樣的手段也讓資本家們懷著一顆敬畏的心，切實的遵守大明帝國勞動法，隻敢壓榨那些安南奴隸，不敢把壞心思放在同胞身上。
為了使大明內部各階層的利益分配合理，大明帝國律法部門和稅務部的官員花費了大量的時間和精力，合作製定了一套合理的稅收政策和一係列的財產公示和繼承法規（繼承法規是針對富人的）
帝國目前采用多層次稅收政策，按照年收入劃分群體，朝廷對高收入群體的征收高額的稅款，利用這些稅款進行利益的再分配。
對從富人們手裏收的錢，朝廷基本上全投入到基礎設施建設和國民教育、醫療上，完善社會福利製度。
單單是國民教育方麵，朝廷每年追加的投資都在以8%的速度增長。
僅在1813年一年，國民教育的花費就達到了12.7億元，這些錢全用來新建各種學校，諸如針對青少年的小學、中學、大學，一年就能新建1千多所。
對於工人、農民的臨時夜校更是有3千多所，而1813年海陸的軍費也才5.6億元。
靠著一套良性的經濟內循環和龐大的人口優勢，大明帝國在1813年年末的全民生產總值就達到了470億元。
在上滬地區或者江城地區的工人，每年的年收入有120到150元，農村的百姓年收入基本上是60元。
越來越富裕的百姓也在報紙輿論的引導下開始進行消費，例如社會上出現了一些新型的旅遊社，隻要花上幾塊錢就能乘坐火車跟著導遊遊覽一些城市。
對於欣欣向榮的經濟發展，朱銘軒等高層官員並沒有進行過多的幹涉，他們遵循市場經濟，讓經濟自行發展，不到萬不得已的時候，朝廷是不會幹涉經濟的發展方向。
得益於越發完善的人才培養製度和更充足的科研經費，大明帝國的民用和軍用領域的科技發展正在提速。
就拿大明陸軍最為依賴的飛機和坦克為例，信天翁戰鬥機已經逐漸的被龍嘯飛機製造廠的第二代戰鬥機給替代。
馮如團隊研究的新型雙翼飛機（龍嘯a-2）已經采用了少量鋁合金用來加固機身，飛機的心髒——發動機的最大馬力已經由240匹增加到420匹。
飛機的最大飛行速度可以達到300公裏每小時，航程也由500公裏增加到了780公裏，滯空時間增加了將近兩個小時，如果裝備副油箱的話，飛機的最大航程更是可以達到1千公裏。
川渝航空集團（朝廷的）在拿到龍嘯h-1海軍型魚雷機的圖紙和醍醐偵察機的圖紙後，改進成了一種新型艦載魚雷機——蛟龍c-1型飛機（雙人）。
這架飛機有三挺7.92mm機載重機槍，腹部可以攜帶一枚重達400公斤長炮型魚雷（434mm），最大速度有220公裏每小時，最大航程有560km。
北方航空集團則是改進了哥達轟炸機g-2型，給這哥達轟炸機換裝了兩個更有力的發動機hs-2型v8發動機。
這一台發動機便能提供350匹馬力，也讓這個慢烏龜的速度從150公裏每小時升到了200公裏每小時，可以攜帶970公斤的炸彈，最大的航程有1100公裏。
坦克的發展更是迅速，朱銘軒根據現在的裝甲技術和發動機技術的發展情況，選擇生產一款類似於捷克38t的通用型坦克。
這輛新型坦克被命名為獵狗，車身重達12噸，動力則是采用了新型液冷汽油發動機，最大能夠提供160匹馬力，最大的速度（公路）能有58公裏每小時。
武器則是兩挺7.92mm的同軸機槍和一門37mm短管炮，車組成員也從1號坦克的兩人增加到4人，並且裝備了特斯拉研究的車載無線電台，增加坦克的協同作戰能力。
車身裝甲則是壓鑄鋼和少部分鉚釘組成，由於廉價且相對簡單的製造工藝，這輛新型坦克的年產量可以達到1900輛，如果再將十多家民用拖拉機廠征調為軍用，這輛坦克的產能恐怕一年能達到4000輛。
.......
1814年的6月28日，朱銘軒和妻子李詩雅正在武功山上看著滑翔機競賽。
這第一屆滑翔機比賽是由各家飛機製造公司讚助的，他們將會拿著最新的飛機參加比賽，用以獲得軍方的青睞，拿到更多的訂單。
民間的航空愛好者們也是紛紛拿出參賽作品，希望能得到某個專家的指點或者飛機製造公司的讚助。
一架架造型怪異的滑翔機在山頂處直衝雲霄，借著武功山上的微風，這些滑翔機在操作員的操作下遨遊於山林的上空。
“這架飛機還不錯啊！飛的挺快，造型也符合空氣動力學。”
朱銘軒心情愉悅的躺在椅子上，抬頭看著天空上的一架滑翔機。
這架印刷著蛟龍圖案的單翼滑翔機，速度遠超其他的飛機，奇特的造型和卓越的表現也是頗為吸引人的眼球。
“這是民間的參賽者，好像是27號選手，他是一名年輕的飛機愛好者，職業是機械師。”
站在朱銘軒身旁的馮如拿著望遠鏡，看著飛機下麵的編號，隨後抽出花名冊比對了一下，給後者簡單的介紹了參賽者的身份。
“恩！你們幾家可以投資一下這個年輕人，他的飛機設計恐怕會給你們提供一個好的思路。”
朱銘軒十分愜意的欣賞著滑翔機比賽，提醒著幾個飛機製造商給這名年輕人一個工作機會。
這些飛機製造商也是心領神會，連忙點頭，答應比賽後給這名年輕人拋出橄欖枝。
“陛下，歐陸急電！”
“奧匈帝國和塞爾維亞邊境地區波斯尼亞傳來了槍響，奧匈皇儲疑似死在了塞爾維亞人的手裏，目前奧匈帝國已經向塞爾維亞發出了嚴厲的外交召會！”