易速出行在一二線市場的滲透率已經達到了25％，對比年初，半年增長了四點幾個百分點。
這種滲透速度對網約車零頭羊滴滴是致命的打擊。
以一二線市場引以為傲的滴滴，在下沉市場上的表現不如人意，靠著大城市50％以上的市場滲透率一直坐穩龍頭位置。
易速出行不斷在一二線城市衝擊他的霸主地位，讓程維和柳青非常頭疼。
霍利當初推出“司機合夥人”製度，讓合夥司機共享股權，相當於除了平常跑車收入外，年底還要給你發一筆高額年終獎。
從事這一行的司機誰不眼饞？
當然，司機合夥人的標準要求相對較高，比例隻占到了易速出行全職司機的15％。
為了穩住剩下85％的全職司機，霍利又來了一個“傭金包幹”。
全職司機每年按照不同地區一次性繳納傭金之後，平台不再抽成。
拿江城為例，全職司機每年隻需繳納7000塊錢的傭金，平台就不再按單抽成。
去年是六千，今年市場擴大，單量增長，增加了一千塊的傭金。
算下來，一天也就20塊的傭金。
按照其他平台的抽成比例，城區跑跑短途，十單就要提走20塊了。
全職司機每日的單量基本上維持在20單左右。
若是遇到長途客人，其他平台一單的抽成都不止20塊。
易速出行對全職司機是非常友好的。
“司機合夥人”的裂變和“傭金包幹”的推銷，讓易速出行的注冊司機數量猛漲。
五一前，易速出行全國注冊司機已經突破了500萬人，其中活躍司機200萬，專職司機40萬人。
五一假期當天，移速出行當天的單日單量突破了一千萬單。
五六月份，超過二十個工作日的單日單量突破千萬。
毫無疑問，易速出行已經成為千萬級單量的網約車平台，也是國內第二家千萬單量的平台。
雖然距離滴滴單日三四千萬的單量還有一段距離，但是易速出行達成這個目標隻用了不到一年半的時間。
眼下的滲透速度遠遠超過了對手的意料。
作為聚合性打車平台的三巨頭，滴滴和高德都坐不住了。
如果再不做出反應，市場份額會進一步被易速出行擠壓。
補貼戰不能明目張膽的打，相關部門監管嚴厲，剩下的辦法就隻能從網約車上遊入手了。
搶運力。
也可以簡單理解為搶司機。
高德出行將阿裏係的網約車平台聚集到一起，搞了一個“免傭聯盟。”
早高峰期不收取傭金。
一定程度上提高了司機的收入，對網約車司機是有誘惑力的，願意接高德的單子。
滴滴這邊見形勢不對，重啟了當年引以為傲的“雷霆計劃”。
為司機提供保底薪資。
以前是每個月4800的保底，隻要司機保證每天5.5個小時，每周40個小時的通勤時間，一周就可以拿到1200的保底，一個月4800到5000的保底。
當年滴滴靠著“雷霆計劃”一路狂飆，成為運力最強的平台。
眼下滴滴再一次打出了保底的口號，通勤時間不變，每周保底1600，一個月能拿到6400。
這對新手司機來說，無疑是巨大的誘惑。
不僅如此，為了招攬更多的新司機，滴滴還降低了用車標準，以前一直是規定1.8的排量，現在1.5的排量也能通過滴滴審核。
(
同時還推出一係列的獎勵計劃，比如完單獎……這些老套路。
隻是金額提升了。
程維更是親自出來，玩起了劉強東的“兄弟戰術”，要和司機交朋友做兄弟，承諾提供最好的待遇，讓滴滴專職司機成為網約車行業裏麵最受尊重最幸福的人。
霍利看到這些話，忍不住笑了。
什麽保底計劃、獎勵計劃……，這點小恩小惠在司機們眼中真的有那麽大的誘惑力嗎？
不過是對比同行之後，做出的妥協而已。
就這點手段拿出來還真不夠看。
所以霍利收到趙冬的微信信息，沒有一絲慌張。
隻是囑咐趙冬按照市場行情合理調整抽成比例。
t3，曹操出行……這些第二梯隊的平台相繼把抽成比例降到了最低，有的降到了14％，已經是行業最低水準了。
易速出行還有一兩百萬的兼職司機，都是平台抽傭的模式，正常情況下抽成比例在15％到20％之間，現在都在降，易速肯定跟著降。
至於高德和滴滴在上遊運力上大做文章，霍利也有應對的手段。
一二線城市的全職司機，考慮的主要問題是住房問題、社保問題……，一直以來網約車都被稱為三無職業，這讓網約車司機受到社會尊重較低。
霍利接下來會著手解決這兩個大問題。
眼下地產行業委靡，國家為了救市，穩定房價，出台了很多政策。
其中一項就是解決存量住房的。
人民銀行出台租賃住房貸款支持計劃，支持住房租賃企業收購存量住房用於出租。
給予了非常大的貸款扶持力度。
部分地方的國企已經先動手了。
批量購買存量住房用來出租和人才公寓。
存量住房解決了，房價才能穩住，需求才會增加。
霍利對收租金割韭菜沒有任何興趣，倒是可以抓住這個機會，解決易速出行專職司機的住房問題。
心裏已經有了相應的計劃。
社保和住房問題解決了，還怕沒運力？
相比滴滴的短暫施舍，霍利更願意去解決根本問題。
“烏合之眾。”
看完信息，收起手機搖頭道。
幹女兒薑禾疑惑看著霍利，“誰又來招惹幹爹了？”
霍利迴頭道：“你幹爹出手太狠了，友商氣急敗壞了。”
薑禾甜甜笑道：“幹爹所向披靡，提前預祝幹爹這次旗開得勝。”
霍利撫摸著她嬌嫩細膩的臉蛋，“還是你嘴甜。”
“要不要嚐嚐啊？”
薑禾逗霍利，故意閉著嘴唇不給他親。
“嘴不給親，我隻有親其他地方了。”，霍利壞壞笑道。
薑禾還是含著嘴唇，笑著搖頭。
霍利緩緩解開她的肩帶，從她的香肩一點點往下吻。
“啊啊啊~，我認輸了，幹爹。”，薑禾笑的開心。
主動迎合幹爹。
一起享受這個美麗的午後。
晚餐就讓服務員送到了頂層，吃過飯，霍利讓餘歡聯係金鹿，明天飛江城。
迴去部署戰略，這次要好好造一波勢，再看看友商敢不敢跟？
“幹爹，女兒剛迴來，你又要走了，不是說好的待兩天嗎？”，薑禾靠在霍利懷裏嘟嘟嘴。
“我不去工作賺錢，怎麽給你提供避風港？”，霍利寵溺道，“這不還有一個夜晚嗎？”
“女兒給你搓背。”，薑禾笑著跑去浴室放水了。
這種滲透速度對網約車零頭羊滴滴是致命的打擊。
以一二線市場引以為傲的滴滴，在下沉市場上的表現不如人意，靠著大城市50％以上的市場滲透率一直坐穩龍頭位置。
易速出行不斷在一二線城市衝擊他的霸主地位，讓程維和柳青非常頭疼。
霍利當初推出“司機合夥人”製度，讓合夥司機共享股權，相當於除了平常跑車收入外，年底還要給你發一筆高額年終獎。
從事這一行的司機誰不眼饞？
當然，司機合夥人的標準要求相對較高，比例隻占到了易速出行全職司機的15％。
為了穩住剩下85％的全職司機，霍利又來了一個“傭金包幹”。
全職司機每年按照不同地區一次性繳納傭金之後，平台不再抽成。
拿江城為例，全職司機每年隻需繳納7000塊錢的傭金，平台就不再按單抽成。
去年是六千，今年市場擴大，單量增長，增加了一千塊的傭金。
算下來，一天也就20塊的傭金。
按照其他平台的抽成比例，城區跑跑短途，十單就要提走20塊了。
全職司機每日的單量基本上維持在20單左右。
若是遇到長途客人，其他平台一單的抽成都不止20塊。
易速出行對全職司機是非常友好的。
“司機合夥人”的裂變和“傭金包幹”的推銷，讓易速出行的注冊司機數量猛漲。
五一前，易速出行全國注冊司機已經突破了500萬人，其中活躍司機200萬，專職司機40萬人。
五一假期當天，移速出行當天的單日單量突破了一千萬單。
五六月份，超過二十個工作日的單日單量突破千萬。
毫無疑問，易速出行已經成為千萬級單量的網約車平台，也是國內第二家千萬單量的平台。
雖然距離滴滴單日三四千萬的單量還有一段距離，但是易速出行達成這個目標隻用了不到一年半的時間。
眼下的滲透速度遠遠超過了對手的意料。
作為聚合性打車平台的三巨頭，滴滴和高德都坐不住了。
如果再不做出反應，市場份額會進一步被易速出行擠壓。
補貼戰不能明目張膽的打，相關部門監管嚴厲，剩下的辦法就隻能從網約車上遊入手了。
搶運力。
也可以簡單理解為搶司機。
高德出行將阿裏係的網約車平台聚集到一起，搞了一個“免傭聯盟。”
早高峰期不收取傭金。
一定程度上提高了司機的收入，對網約車司機是有誘惑力的，願意接高德的單子。
滴滴這邊見形勢不對，重啟了當年引以為傲的“雷霆計劃”。
為司機提供保底薪資。
以前是每個月4800的保底，隻要司機保證每天5.5個小時，每周40個小時的通勤時間，一周就可以拿到1200的保底，一個月4800到5000的保底。
當年滴滴靠著“雷霆計劃”一路狂飆，成為運力最強的平台。
眼下滴滴再一次打出了保底的口號，通勤時間不變，每周保底1600，一個月能拿到6400。
這對新手司機來說，無疑是巨大的誘惑。
不僅如此，為了招攬更多的新司機，滴滴還降低了用車標準，以前一直是規定1.8的排量，現在1.5的排量也能通過滴滴審核。
(
同時還推出一係列的獎勵計劃，比如完單獎……這些老套路。
隻是金額提升了。
程維更是親自出來，玩起了劉強東的“兄弟戰術”，要和司機交朋友做兄弟，承諾提供最好的待遇，讓滴滴專職司機成為網約車行業裏麵最受尊重最幸福的人。
霍利看到這些話，忍不住笑了。
什麽保底計劃、獎勵計劃……，這點小恩小惠在司機們眼中真的有那麽大的誘惑力嗎？
不過是對比同行之後，做出的妥協而已。
就這點手段拿出來還真不夠看。
所以霍利收到趙冬的微信信息，沒有一絲慌張。
隻是囑咐趙冬按照市場行情合理調整抽成比例。
t3，曹操出行……這些第二梯隊的平台相繼把抽成比例降到了最低，有的降到了14％，已經是行業最低水準了。
易速出行還有一兩百萬的兼職司機，都是平台抽傭的模式，正常情況下抽成比例在15％到20％之間，現在都在降，易速肯定跟著降。
至於高德和滴滴在上遊運力上大做文章，霍利也有應對的手段。
一二線城市的全職司機，考慮的主要問題是住房問題、社保問題……，一直以來網約車都被稱為三無職業，這讓網約車司機受到社會尊重較低。
霍利接下來會著手解決這兩個大問題。
眼下地產行業委靡，國家為了救市，穩定房價，出台了很多政策。
其中一項就是解決存量住房的。
人民銀行出台租賃住房貸款支持計劃，支持住房租賃企業收購存量住房用於出租。
給予了非常大的貸款扶持力度。
部分地方的國企已經先動手了。
批量購買存量住房用來出租和人才公寓。
存量住房解決了，房價才能穩住，需求才會增加。
霍利對收租金割韭菜沒有任何興趣，倒是可以抓住這個機會，解決易速出行專職司機的住房問題。
心裏已經有了相應的計劃。
社保和住房問題解決了，還怕沒運力？
相比滴滴的短暫施舍，霍利更願意去解決根本問題。
“烏合之眾。”
看完信息，收起手機搖頭道。
幹女兒薑禾疑惑看著霍利，“誰又來招惹幹爹了？”
霍利迴頭道：“你幹爹出手太狠了，友商氣急敗壞了。”
薑禾甜甜笑道：“幹爹所向披靡，提前預祝幹爹這次旗開得勝。”
霍利撫摸著她嬌嫩細膩的臉蛋，“還是你嘴甜。”
“要不要嚐嚐啊？”
薑禾逗霍利，故意閉著嘴唇不給他親。
“嘴不給親，我隻有親其他地方了。”，霍利壞壞笑道。
薑禾還是含著嘴唇，笑著搖頭。
霍利緩緩解開她的肩帶，從她的香肩一點點往下吻。
“啊啊啊~，我認輸了，幹爹。”，薑禾笑的開心。
主動迎合幹爹。
一起享受這個美麗的午後。
晚餐就讓服務員送到了頂層，吃過飯，霍利讓餘歡聯係金鹿，明天飛江城。
迴去部署戰略，這次要好好造一波勢，再看看友商敢不敢跟？
“幹爹，女兒剛迴來，你又要走了，不是說好的待兩天嗎？”，薑禾靠在霍利懷裏嘟嘟嘴。
“我不去工作賺錢，怎麽給你提供避風港？”，霍利寵溺道，“這不還有一個夜晚嗎？”
“女兒給你搓背。”，薑禾笑著跑去浴室放水了。