海洋奧秘探索小分隊乘坐南海夢想科考艇，曆時大半個月，攜帶的淡水用完了。傻子夢石教授從空間袋中拿出一個器具來用海水加工淡水。
“海洋是生命的搖籃。海水不僅是寶貴的水資源，而且蘊藏著豐富的化學資源。加強對海水資源的綜合開發利用，是解決淡水危機和用水資源短缺問題的重要措施。”
劉傻子教授說。夢弟又做夢了，他夢見了老海龜。老海龜說：“夢弟，你有什麽事嗎？”夢弟問：“為什麽傻子教授一定要用海水來加工淡水。”
老海龜說：“因為淡水資源缺乏，而海水資源豐富，所以，用海水加工淡水很有必要。”夢弟又問：“海水加工淡水需要什麽技術呢？”
老海龜說：“自古以來，人們一直沒有停止探索海水利用的步伐。目前，海水利用的形式多種多樣，主要包括海水淡化、海水直接利用、海水化學資源綜合利用以及深層海水利用等多個方麵。”
“海水淡化就是利用海水脫鹽生產淡水。從大的分類來看，主要分為膜法和蒸餾法兩大類。”一隻海蟹遊過來說。“什麽是膜法？什麽是蒸餾法？”夢弟問。
夢弟問話不斷，真是“打破砂鍋問到底。”老海龜說：“膜法海水淡化的關鍵部分是反滲透膜，這是一種隻允許水透過、不允許鹽透過的半透膜。在正常情況下，若用它來過濾海水，海水中的水是無法通過半透膜的。但若對海水一側施加足夠的壓力，淡水將會透過半透膜滲到另一側，鹽則被截留下來。如同一隻特殊的過濾篩子，在壓力的作用下過濾掉了水，而留下了鹽。運用這海水綜合利用一原理，我們就可以利用反滲透膜從鹽水中獲取淡水了。”
夢弟還想問什麽問題，卻被小聰推了一把，醒了過來。夢弟述說了夢境，談到了海水淡化問題。劉傻子教授說：“蒸餾法是一種古老的淡化方法，是熱法海水淡化。它的過程，就是在容器內把海水加熱到沸騰，海水蒸發變成水蒸氣，而鹽分則留在鍋底成為垢，水蒸氣遇冷成為蒸餾水，即淡水。常用的熱法海水淡化，主要有多級閃蒸和低溫多效兩種。”
海洋爺爺高敏說，目前，反滲透、低溫多效和多級閃蒸海水淡化技術，是國際上已商業化應用的主流海水淡化技術。海水直接利用技術，是指以海水為原水，直接替代淡水作為工業用水、生活用水和農業用水等有關技術的總稱。
科學博士王可說：“目前，海水直接利用技術主要應用在3個方麵：一是用作工業用水，包括海水冷卻、海水脫硫、海水洗滌、海水除塵、海水衝灰、海水印染、海水化鹽等。二是用作生活用水，主要包括大生活用海水、海水源熱泵、海水消防等。三是用作農業用水，主要是海水灌溉。”
劉傻子教授說，在我國沿海水電、石化、核電等行業，普遍采用海水作為工業冷卻水。大生活用海水，利用海水直接作為居民生活用水，也是緩解沿海地區淡水資源緊缺問題的重要途徑。國內海水直流冷卻技術，已基本成熟。全國11個沿海省（區、市）均有海水直流冷卻工程分布，年海水利用量，超過百億噸的省份為廣東、浙江和福建。海水循環冷卻技術，是在海水直流冷卻技術和淡水循環冷卻技術基礎上發展起來的環保型新技術，目前，在國內處於研究示範階段。
王可博士說：“海水化學資源利用除了淡水之外，海水中還蘊藏著豐富的化學資源。在地球上已發現的化學元素中，海水中就含有92種。海水化學資源提取技術，就是從海水中提取各種化學元素，及深加工利用的統稱，主要包括海水製鹽、海水提鉀、海水提溴、海水提鎂等。”
劉傻子說，海水化學資源提取技術，在中國經過了近50年的發展和積累，已在山東、河北、天津等地，形成了規模化的濃海水化學資源提取工程。以海水製鹽為例，中國海鹽產量，連續10年居世界第一位。除此之外，科學家們先後發明了空氣吹出法、水蒸氣蒸餾法等方法從海洋中獲取溴素。目前，我國還在天津、河北開展了濃海水化學資源利用的產業化嚐試。
海洋爺爺說：“中國深層海水資源豐富，主要分布在南海和台灣東部海域。目前，中國大陸深層海水開發尚處於探索階段。台灣地區深層海水利用，日趨成熟，主要集中在宜蘭、台東和蓮花池等地。小燕子，你知道海水還有哪些作用嗎？”
小燕子說：“海洋爺爺，深層海水是指水深200米以下，具有低溫、富含營養鹽、清潔無菌特點的海水。深層海水，可以廣泛應用在水產養殖、食品加工製造、農業生產、健康醫療美容、冷卻和發電、環境保護等多個領域，前景十分廣闊。”
海洋奧秘探索行動組乘坐南海夢想科考艇在南海上奔馳。忽然,一艘潛水艇從海裏冒出頭來,南海夢想科考艇要躲過這潛水艇的頭,一個側翻,夢弟掉進大海裏,站在南海夢想科考艇甲板上觀望的機器人驕子，為了保護夢弟,躍入大海,將夢弟救起的同時,機器人驕子遭到攻擊,驕子與對方在水中大戰,打退對方,然後,驕子使勁推動南海夢想科考艇。
很快,南海夢想科考艇正了過來。機器人驕子正待上船,幾個黑衣人將他拖到海底,拖進了一艘神秘的潛水艇中。小燕子喊叫：“傻子教授、海洋爺爺，趕快去救驕子呀。”夢弟如夢初醒，也在喊：“快去救驕子呀，他是為了救我才被抓走的。”
王可博士問：“傻子教授，我們怎樣去救驕子？”劉傻子說：“大家不要慌張,機器人驕子會有辦法脫身的。我們已經考察了海洋的地理風貌、神奇動物、神秘動物、奇異植物,我們這次的任務,是考察海洋的航海曆程。”
“要了解人類的航海曆程,首先,要知道什麽是航海。小聰、小燕子、小波、小明、夢弟,你們談一談,什麽是航海?”海洋爺爺說。
“老師說過,航海是人類跨越海洋,由一方陸地到另一方陸地的海上航行活動。”夢弟說。小聰說:“人類在新石器時代晚期，就已有航海活動。”
“不過，當時人們觀念保守，斷言彼岸是不可知的世界,認為航海是冒險行為。”小燕子說。
“海洋分為五大洋,為什麽人們認為彼岸是不可知的世界?”計算機姐姐問道。小燕子說:“當時的科技還不發達,人們的海洋知識、地理知識還是有限的,麵臨的海洋,遼闊寬廣,氣候變化無常,沒有燈塔、沒有指南針,以為在大海上航行,找不到方向,看不見目標,行程充滿風險,無法走到盡頭。”
劉傻子教授問:“什麽時候,人們敢於航海了呢?小燕子、小聰、夢弟、小波、小明,你們戴上夢幻帽,打開夢幻開關,進行航海曆程夢幻體驗吧。”
“中國古代航海史的輝煌,依賴於中國古代航海科學技術的進步。”夢弟隱隱約約地聽到劉傻子教授說話的聲音。
夢弟迷迷糊糊地進入了夢幻之中,夢見自己乘坐機器人驕子變化的飛艇,穿越時空,來到了一艘正在大海上航行的古代船舶上。“船長先生,您好!”夢弟親切地向船長打招唿。船長問:“你們是誰?怎麽來到我們船上了?”
“我們是現代中國人,我叫羅夢弟,坐機器人驕子變化的飛艇,穿越時空來到船上的。”夢弟說。
“現代中國人、夢弟、機器人，真是不可思議，還穿越時空，像是神話一樣。好吧,同我們一起行動吧,我們準備跨海航行。”船長說。夢弟問:“大海無邊無際，不怕迷失方向嗎?”
船長拿出一部西漢時的導航占星書籍《海中星占驗》,表明天文導航術已有發展。夢弟還沒有看完,船長又拿來一部北宋宣和元年(1119年)出版的《萍洲可談》,上麵寫著:“舟師識地理,夜則觀星,晝則觀日,陰晦觀指南針。”這比1180年英國《論物質本性》中提到航海者利用水浮磁針指引方向要早61年。
小聰呢,夢見自己來到海洋博物館裏,一位漂亮的姐姐擔任講解員,她正在給遊客講解:“在人類社會發展的進程中,歐洲國家率先從封建主義時代進入資本主義時代,各門類科學技術取得突飛猛進的發展。新的材料、機械、電氣、電子、控製、信息技術,逐步應用於航海,形成了近代和現代航海科學技術。”
講解員說:“為什麽說科技是推動航海曆程發展的動力?18世紀,煉鐵業的發展,導致1787年製造出第一艘鐵木船。1841年,建造出第一艘鐵質船。1858年，出現了鋼;1866年,開始用鋼造船。就船舶動力而言,1769年,研製成雙向蒸汽機;1783年,則製成蒸汽動力明輪船;1876年,研製成功內燃機;1903年,則製成內燃機船。”
小波呢,他夢見自己來到青少年科技館,輔導員在講話:“18世紀,機械製造業發展與天文學結合,致使1730年,發明航用六分儀;1888年,發現電磁波;1895年,發明無線電報,爾後,船舶采用無線電通信;1935年發明雷達,隨即於1937年,開始用於船舶探測目標、定位、導航與防止避碰。”
小明呢,她夢見自己來到海洋博物館,聽講解員說:“1957年,發射第一顆人造地球衛星;1964年,就研製出衛星導航係統,航海科學技術的不斷進步,使航海從技藝逐步發展成為科學技術,從帆船時代進入機動船時代,從地文航海和天文航海時代進入電子航海時代。”
“海洋是生命的搖籃。海水不僅是寶貴的水資源，而且蘊藏著豐富的化學資源。加強對海水資源的綜合開發利用，是解決淡水危機和用水資源短缺問題的重要措施。”
劉傻子教授說。夢弟又做夢了，他夢見了老海龜。老海龜說：“夢弟，你有什麽事嗎？”夢弟問：“為什麽傻子教授一定要用海水來加工淡水。”
老海龜說：“因為淡水資源缺乏，而海水資源豐富，所以，用海水加工淡水很有必要。”夢弟又問：“海水加工淡水需要什麽技術呢？”
老海龜說：“自古以來，人們一直沒有停止探索海水利用的步伐。目前，海水利用的形式多種多樣，主要包括海水淡化、海水直接利用、海水化學資源綜合利用以及深層海水利用等多個方麵。”
“海水淡化就是利用海水脫鹽生產淡水。從大的分類來看，主要分為膜法和蒸餾法兩大類。”一隻海蟹遊過來說。“什麽是膜法？什麽是蒸餾法？”夢弟問。
夢弟問話不斷，真是“打破砂鍋問到底。”老海龜說：“膜法海水淡化的關鍵部分是反滲透膜，這是一種隻允許水透過、不允許鹽透過的半透膜。在正常情況下，若用它來過濾海水，海水中的水是無法通過半透膜的。但若對海水一側施加足夠的壓力，淡水將會透過半透膜滲到另一側，鹽則被截留下來。如同一隻特殊的過濾篩子，在壓力的作用下過濾掉了水，而留下了鹽。運用這海水綜合利用一原理，我們就可以利用反滲透膜從鹽水中獲取淡水了。”
夢弟還想問什麽問題，卻被小聰推了一把，醒了過來。夢弟述說了夢境，談到了海水淡化問題。劉傻子教授說：“蒸餾法是一種古老的淡化方法，是熱法海水淡化。它的過程，就是在容器內把海水加熱到沸騰，海水蒸發變成水蒸氣，而鹽分則留在鍋底成為垢，水蒸氣遇冷成為蒸餾水，即淡水。常用的熱法海水淡化，主要有多級閃蒸和低溫多效兩種。”
海洋爺爺高敏說，目前，反滲透、低溫多效和多級閃蒸海水淡化技術，是國際上已商業化應用的主流海水淡化技術。海水直接利用技術，是指以海水為原水，直接替代淡水作為工業用水、生活用水和農業用水等有關技術的總稱。
科學博士王可說：“目前，海水直接利用技術主要應用在3個方麵：一是用作工業用水，包括海水冷卻、海水脫硫、海水洗滌、海水除塵、海水衝灰、海水印染、海水化鹽等。二是用作生活用水，主要包括大生活用海水、海水源熱泵、海水消防等。三是用作農業用水，主要是海水灌溉。”
劉傻子教授說，在我國沿海水電、石化、核電等行業，普遍采用海水作為工業冷卻水。大生活用海水，利用海水直接作為居民生活用水，也是緩解沿海地區淡水資源緊缺問題的重要途徑。國內海水直流冷卻技術，已基本成熟。全國11個沿海省（區、市）均有海水直流冷卻工程分布，年海水利用量，超過百億噸的省份為廣東、浙江和福建。海水循環冷卻技術，是在海水直流冷卻技術和淡水循環冷卻技術基礎上發展起來的環保型新技術，目前，在國內處於研究示範階段。
王可博士說：“海水化學資源利用除了淡水之外，海水中還蘊藏著豐富的化學資源。在地球上已發現的化學元素中，海水中就含有92種。海水化學資源提取技術，就是從海水中提取各種化學元素，及深加工利用的統稱，主要包括海水製鹽、海水提鉀、海水提溴、海水提鎂等。”
劉傻子說，海水化學資源提取技術，在中國經過了近50年的發展和積累，已在山東、河北、天津等地，形成了規模化的濃海水化學資源提取工程。以海水製鹽為例，中國海鹽產量，連續10年居世界第一位。除此之外，科學家們先後發明了空氣吹出法、水蒸氣蒸餾法等方法從海洋中獲取溴素。目前，我國還在天津、河北開展了濃海水化學資源利用的產業化嚐試。
海洋爺爺說：“中國深層海水資源豐富，主要分布在南海和台灣東部海域。目前，中國大陸深層海水開發尚處於探索階段。台灣地區深層海水利用，日趨成熟，主要集中在宜蘭、台東和蓮花池等地。小燕子，你知道海水還有哪些作用嗎？”
小燕子說：“海洋爺爺，深層海水是指水深200米以下，具有低溫、富含營養鹽、清潔無菌特點的海水。深層海水，可以廣泛應用在水產養殖、食品加工製造、農業生產、健康醫療美容、冷卻和發電、環境保護等多個領域，前景十分廣闊。”
海洋奧秘探索行動組乘坐南海夢想科考艇在南海上奔馳。忽然,一艘潛水艇從海裏冒出頭來,南海夢想科考艇要躲過這潛水艇的頭,一個側翻,夢弟掉進大海裏,站在南海夢想科考艇甲板上觀望的機器人驕子，為了保護夢弟,躍入大海,將夢弟救起的同時,機器人驕子遭到攻擊,驕子與對方在水中大戰,打退對方,然後,驕子使勁推動南海夢想科考艇。
很快,南海夢想科考艇正了過來。機器人驕子正待上船,幾個黑衣人將他拖到海底,拖進了一艘神秘的潛水艇中。小燕子喊叫：“傻子教授、海洋爺爺，趕快去救驕子呀。”夢弟如夢初醒，也在喊：“快去救驕子呀，他是為了救我才被抓走的。”
王可博士問：“傻子教授，我們怎樣去救驕子？”劉傻子說：“大家不要慌張,機器人驕子會有辦法脫身的。我們已經考察了海洋的地理風貌、神奇動物、神秘動物、奇異植物,我們這次的任務,是考察海洋的航海曆程。”
“要了解人類的航海曆程,首先,要知道什麽是航海。小聰、小燕子、小波、小明、夢弟,你們談一談,什麽是航海?”海洋爺爺說。
“老師說過,航海是人類跨越海洋,由一方陸地到另一方陸地的海上航行活動。”夢弟說。小聰說:“人類在新石器時代晚期，就已有航海活動。”
“不過，當時人們觀念保守，斷言彼岸是不可知的世界,認為航海是冒險行為。”小燕子說。
“海洋分為五大洋,為什麽人們認為彼岸是不可知的世界?”計算機姐姐問道。小燕子說:“當時的科技還不發達,人們的海洋知識、地理知識還是有限的,麵臨的海洋,遼闊寬廣,氣候變化無常,沒有燈塔、沒有指南針,以為在大海上航行,找不到方向,看不見目標,行程充滿風險,無法走到盡頭。”
劉傻子教授問:“什麽時候,人們敢於航海了呢?小燕子、小聰、夢弟、小波、小明,你們戴上夢幻帽,打開夢幻開關,進行航海曆程夢幻體驗吧。”
“中國古代航海史的輝煌,依賴於中國古代航海科學技術的進步。”夢弟隱隱約約地聽到劉傻子教授說話的聲音。
夢弟迷迷糊糊地進入了夢幻之中,夢見自己乘坐機器人驕子變化的飛艇,穿越時空,來到了一艘正在大海上航行的古代船舶上。“船長先生,您好!”夢弟親切地向船長打招唿。船長問:“你們是誰?怎麽來到我們船上了?”
“我們是現代中國人,我叫羅夢弟,坐機器人驕子變化的飛艇,穿越時空來到船上的。”夢弟說。
“現代中國人、夢弟、機器人，真是不可思議，還穿越時空，像是神話一樣。好吧,同我們一起行動吧,我們準備跨海航行。”船長說。夢弟問:“大海無邊無際，不怕迷失方向嗎?”
船長拿出一部西漢時的導航占星書籍《海中星占驗》,表明天文導航術已有發展。夢弟還沒有看完,船長又拿來一部北宋宣和元年(1119年)出版的《萍洲可談》,上麵寫著:“舟師識地理,夜則觀星,晝則觀日,陰晦觀指南針。”這比1180年英國《論物質本性》中提到航海者利用水浮磁針指引方向要早61年。
小聰呢,夢見自己來到海洋博物館裏,一位漂亮的姐姐擔任講解員,她正在給遊客講解:“在人類社會發展的進程中,歐洲國家率先從封建主義時代進入資本主義時代,各門類科學技術取得突飛猛進的發展。新的材料、機械、電氣、電子、控製、信息技術,逐步應用於航海,形成了近代和現代航海科學技術。”
講解員說:“為什麽說科技是推動航海曆程發展的動力?18世紀,煉鐵業的發展,導致1787年製造出第一艘鐵木船。1841年,建造出第一艘鐵質船。1858年，出現了鋼;1866年,開始用鋼造船。就船舶動力而言,1769年,研製成雙向蒸汽機;1783年,則製成蒸汽動力明輪船;1876年,研製成功內燃機;1903年,則製成內燃機船。”
小波呢,他夢見自己來到青少年科技館,輔導員在講話:“18世紀,機械製造業發展與天文學結合,致使1730年,發明航用六分儀;1888年,發現電磁波;1895年,發明無線電報,爾後,船舶采用無線電通信;1935年發明雷達,隨即於1937年,開始用於船舶探測目標、定位、導航與防止避碰。”
小明呢,她夢見自己來到海洋博物館,聽講解員說:“1957年,發射第一顆人造地球衛星;1964年,就研製出衛星導航係統,航海科學技術的不斷進步,使航海從技藝逐步發展成為科學技術,從帆船時代進入機動船時代,從地文航海和天文航海時代進入電子航海時代。”