劉鈞靠在軟榻裏,看著手裏的一份報告。[看本書最新章節請到棉花糖小說網.mianhuatang.info]-79-


    這座書房的地板下有陶土煙火管道,熱氣通過為整座大殿加熱,坐在裏麵溫暖如‘春’還不用受煙火熏燎。


    不過手裏的這份報告卻讓劉鈞看的有些不太滿意,南洋全麵戰爭已經開打,南洋海上、中南沿海,處處都處於戰爭狀態,這使得對外出口貿易嚴重受阻,商船的海上航線不再安全,尤其是還失去了南越沿海的補給點。


    為了避免損失,朝廷幾次發布命令,讓海商們不要單獨出海,而是集結一批後由海軍艦隊護送著出海。可雖有艦隊護衛,但安越的生意卻是做不了了,連著呂宋、爪哇等地的生意也做不成了,而且帝國的海軍也僅能保證南洋一帶安全,出了南洋外的印度洋等地越發難以保證。


    許多海商原本跟呂宋西班牙人、跟爪哇荷蘭人、跟安南的越南人,跟真臘人,跟大城人等的訂單都出了問題。他們已經付了錢組織好了商品,船也早付過定金,但現在貨物堆在海關港口,卻不知道要運往哪?


    許多商人都因為這場空然而至的大戰遇到了極大的麻煩,一些規模小些的公司,甚至已經出現了資金斷裂的情況,再不能解決這個問題,他們可能就要破產了。


    這其實也僅僅是戰爭的一個連鎖反應而已。


    現在內閣的意見是不能不管不顧,而應對的辦法隻能是朝廷幹預。由朝廷收購這些已經沒了賣主的出口商品。


    但這也隻是治標不治本,就算商人們手上這批貨被朝廷買下了,他們不再繼續采購貨物。但是原本地方上那些從事出口商品種植或加工的人,他們也就將失去買主,他們生產出來的東西就將砸在手裏了。


    他們的損失又怎麽辦?


    牽一發而動全身,經濟一體化有好處,自然也有壞處。壞處就是如今朝廷在東南亞大戰一起,結果就是外貿出口就出大問題了。


    擺在劉鈞麵前的隻有一條解決方法,那就是國家幹預。


    由朝廷來收購那些加工出口的商品。然後想辦法轉為內銷,或者儲備。等海上的航道安全得到保證後,再行出口。


    “葡萄牙人還保持著中立,這對我們是件好事。現在要加強與葡萄牙人的合作,同時與印度莫臥兒帝國建立商貿合作,把印度作為我們商品銷售地,並讓葡萄牙人做為我們歐洲的商品代理人,替我們輸送商品到歐洲去。”


    大漢也有商船運貨去印度、‘波’斯。甚至是非洲、歐洲,但過去主要還是輸送到印度沿海和‘波’斯灣、紅海,然後由那裏的商人接手,把貨物從陸路轉運到地中海,擴散到歐洲各地。←→ㄨ79小說網葡萄牙人在印度沿海、甚至‘波’斯灣都有許多殖民地、商站,對這條航線控製力不錯,讓他們加入進來,能幫大漢的商品出口加強許多,改善下眼下的困境。


    “南洋的戰事沒有一兩年也結束不了,就算我們能打通保證通過印度和‘波’斯灣、紅海的航線。但是也將暫時失去中南半島諸國和南洋各地的商品出口。這無疑會讓我們的外貿出口額萎縮許多,我們得想辦法把這部份的損失通過擴大內銷補迴來。[想看的書幾乎都有啊,比一般的小說網站要穩定很多更新還快,全文字的沒有廣告。]”


    在劉鈞看來,戰爭會帶來出口損失,但去年戰爭朝廷拿下了朝鮮、日本,還有整個東北,這無疑能擴大很多內需。把出口損失的份額通過這些地方的內需增長補迴來,也是唯一的辦法了。


    不過原材料的進口也會大為縮減,這同樣是一大損失。


    “我已經傳旨傅山,讓他想辦法在安南沿海打下一些港口,建立據點堡壘。為我們的出口航運保駕護航以及進港補給。”


    朝廷對安南的征討,劉鈞戰略指導就是要充分利用海軍的優勢,同時也利用南越疆土狹長的這個特點,從海上發起多點進攻。先攻下一些沿海港口,建立據點堡壘,形成一個個的點。


    然後以這些點為基地,對安南實行分割,最終以點成線,線連成片。徹底吞並安南。因為安南曆史上多次背叛中原,因此朝廷對於南蠻子很不放心,早已經決定了采取完全不同的占領統治策略。


    在安南建立據點之後,就要將占領區的南蠻子運迴中原,不讓他們留在原地。把這些一向桀驁難馴的南蠻猴子們分散送去各地的礦場、工坊做工,去修路。然後再把中原一些條件比較差,耕地少的貧困地區的百姓整體的移民到南越去,雖然這樣做成本無疑會很高,但卻是一勞永逸的辦法,就如朝廷在日本的統治策略,現在表明還是不錯的。


    安南。


    大漢在安南北部灣沿海最大的軍港海‘門’鎮東北一百八十裏外,是新建立的廣寧港。


    港口西側為軍港,東側則是商港,軍民兩用。


    旱季的清晨裏,港口十分安靜。


    廣寧港既是一個漁業碼頭,同時也是一個軍用兼商用碼頭,這裏最大的產出不是漁,而是煤。


    這個距離北海港僅有五百餘裏的安南東北靠近大漢邊境的港口,因為附近發現的巨大煤田而迅速的建立起來。←→ㄨ79小說網


    在此之前,這裏與海‘門’一樣僅是個小漁村。


    可就在不久前,這裏卻發現有一個長達二百餘裏,寬達三四十裏的巨大煤礦層,這裏的煤是最優質的無煙煤,而且煤層厚,表土薄,非常有利於‘露’天開采,據初步推測,這個新發現的煤礦是個超大型煤礦,其儲量極可能是現今大漢所發現的最大煤礦。


    這樣優質且易開采,還極容易通過港口海運出來的優質煤,其價值極高。


    這幾年大漢大力發展工商製造業,對煤的需求也大大增長,不但繁華的商業城鎮對生活用煤需求極高,尤其是工業用煤需求更高。


    大漢四大商業城鎮之一的佛山鎮,就是大漢最有名的冶鐵鎮,擁有無數的鐵礦鐵廠,每年生產的鐵量相當驚人。早在明朝時,就已經是與景德鎮、朱仙鎮等齊名的四大商鎮之一。現在更因為朝廷在佛山設立的煉鋼廠,使之成為了大漢的五大鋼鐵城之一,與漢口、鞍山、遵化、豐州四大鋼鐵城一起。成為大漢最大的鋼鐵基地。


    煉鋼比之冶鐵對煤的需求更高,尤其是需要大量的焦炭。


    從廣寧港到佛山,距離有一千二三百裏,看似遙遠。但廣寧和佛山都靠海,佛山還有珠江水係。


    更別說,廣寧煤礦的煤還可以供應海‘門’、東興、北海、海口、廣州、南寧、福建等地。


    因此一經發現了這處巨大且優質的煤礦後,朝廷便立即重視起來,煤炭被命名為廣寧煤礦。還在附近的港口建設集軍港、商港為一體的廣寧港,派工匠在這裏建港口,築要塞,壘炮台。


    大批堪探開采工人匠師也到了這裏,礦場迅速建立起來。


    為了節約運輸成本,這裏還已經開始建立煉焦廠。


    快六點鍾了,灰‘蒙’‘蒙’的霧裏,第一列運煤車準時的出現在了港口。


    從煤礦場到港口,有新建的馬車軌道,大大提升了運力。


    隨著拉車的馬匹脖子上的鈴聲叮鐺鐺的響聲。廣寧港也終於開始了新的一天。


    第一輛運煤馬車的鈴聲響起後,港口堡壘裏那座大鍾樓裏的鍾也跟著敲響,鐺鐺鐺的六聲鍾聲,給港口的商人百姓們報時,喚醒城市。


    廣寧也是一座在執行著宵禁的港城,早上的六聲鍾聲意味著一夜的宵禁終於結束了,也意味著大漢收複這座港口的第一百天到來了。


    因為這座煤礦的重要‘性’,煤炭輸出的廣寧港也變的十分重要起來,成為了朝廷在安南沿海最重要的十座港口之一。在這裏,常駐一個協的兵力。港口的炮台林立,能讓任何試圖闖來的南蠻子有來無迴。


    新的一天開始,站崗的哨兵們掀開身上的鬥篷,臨近雨季。天越來越熱,天氣也越來越糟糕,晚上執勤站崗是個艱苦的事情,哪怕一班隻值四個小時,也一樣很辛苦。


    那六聲鍾聲提醒著大家,一夜的辛苦執勤終於結束了。他們可以‘交’接崗哨,然後迴去洗個澡換身衣服,到食堂裏享受一下海鮮早餐。


    廣寧港外的下龍灣是一個漁產非常豐富的海灣,每天駐守的漢軍士兵們都能享受到非常新鮮而又美味的海鮮。


    這裏的海鮮非常的便宜,便宜到主管後勤采購的軍需官能夠每天都采購大量的海鮮,讓駐軍官兵們吃個飽。


    今天的早餐是蝦炒蛤蜊米麵,對於來自福建右士羅榮來說是百吃不膩。早餐吃的好,一天心情都很爽。羅榮來到港口一處崗樓裏接班換崗,這裏居高臨下,做為阻擊手的羅榮站在這裏,能夠把整個碼頭區看的一清二楚。


    廣寧港西側軍港,東側商港,因此東側是一座商鎮,而西側是一座軍堡要塞。要塞守衛森嚴,閑人免進,但東城卻是非常繁華熱鬧,港口裏的漁業公司,海產品加工公司,還有進出補給和貿易的商船,運煤運焦船。


    煤炭讓這座港口從無到有,迅速的繁華起來,而且這裏也是大漢商船下南洋出了廣西的第一個補給港。


    在南麵,紅河流域和更南的沿海地帶,戰事不斷,海軍支援下,日本、朝鮮、建州、外籍四支軍團,總共二十一萬人,加上帝國南洋艦隊的人馬,從年前打到年後,從旱季打到雨季即將來臨,都沒停過。


    前樞密使傅山擔任安南總督兼廣南省巡撫,就親自坐鎮在前線。雖然那四支軍團不論裝備還是士氣都遠不如帝國野戰軍,但他們也是人多勢眾,不論是數量還是裝備上,都全麵壓製後黎朝的軍隊,打到現在,更多的像是四大軍團在越南的搶劫。


    搶錢錢人搶一切。


    每隔幾天,總會有滿載著四大軍團戰利品的船隻抵達廣寧港,因為廣寧煤炭需要大量的礦工,因此四大軍團抓到的青壯南蠻子很受歡迎,一個年青的南蠻子,高大健康的話,甚至能賣到五十塊銀元。


    大漢禁止奴隸製,但四大軍團手裏的戰俘賣給朝廷不叫賣,那叫成本開支。


    廣寧煤炭已經成立了廣寧煤炭公司,並不是一家國有礦業,而是由皇帝投資占大部份,然後通過‘私’募,擁有數萬個大小股東眾籌資金組建的一家股份公司。


    其實這也是皇帝給大家的一個好處,許多的皇親國戚貴族官吏甚至是公務員、老師等等,隻要願意,都有機會入一股。


    這家公司的注冊資金也是相當雄厚的,達到了三千萬銀元,從一開始就是準備搞大規模的,不但要采煤,還要煉焦,甚至還修建了礦場到港口的軌道,連港口的興建都是煤礦公司占了很大部份,他們還直接組建了一支不小的船隊,用來自己運輸煤炭。


    公司從組建到投產,眼下已經過去了三個月的時間,已經擁有了十多萬員工,其中絕大部份挖礦工人都是來自四大軍團的戰俘,戰俘裏少部份是真正的後黎朝士兵,多數都是占領區的百姓,當然四大軍團都聲稱他們是戰俘,朝廷也沒有人否認,廣寧煤炭為了招募這批安南土著員工,付給四大軍團的‘中介勞務費’,就高達五百多萬銀元。


    但有了充足的勞工後,公司的開采成果也是很驚人的,各方的訂單不斷,廣西、海南、廣東甚至是江西、福建、台灣都爭相下訂單,產多少,他們就要多少,甚至早已經排起了長隊,尤其是優質的焦炭,更是供不應求。


    廣寧煤炭的總經理都已經決定,再建幾個煉焦廠,采礦區也新加幾個,準備再向四大軍團多下點單子,委托他們再多‘介紹’一點安南勞工過來。


    采礦業以及加工和運輸,是勞力密集型產業,明代時就有不少礦場擁有近萬勞工。而現在這座廣寧煤炭,更是集采挖、加工、運輸為一體,一上來就規模極大,需要的勞工簡直就如同無底‘洞’一樣。


    以現在大漢工業的發展,以及百姓生活對煤炭的需求,廣寧煤炭這樣一個既儲量大,開采又方便,尤其是運輸出去還方便的超大型煤炭,其開采的成本是極低的,利潤是極高的。別說十萬人,就是再增加個三五倍,都不成問題。


    采的再多,都不愁銷不出去。


    若是在中原內地,還得愁從哪裏‘弄’這麽多礦工,但是在這裏,這完全不是問題,南蠻子可是有幾百萬呢,青壯男人都起碼有二百萬,有的是充足的勞工,隻要礦上拿出勞工中介費來,要多少,四大軍團就會幫他們‘弄’來多少,還能保證全是青壯男子,絕不會摻雜老弱在其中。


    若是礦上勞工數量再翻上兩三倍,那這座依托廣寧煤炭而存在的港口,必然將更加繁華,到時說不定還能成為廣南沿海第一大港城。

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