眾人日夜聽齊軍挑釁，憋得一肚子火。
在齊軍拔營進逼十裏之後，越規同樣下令，拔營退後十裏。
令初下，就有人來進言，越規也隻是好言安撫，仍讓照令行事。
如是者三，齊國進逼三十裏，援軍退避三十裏。
越規才終於下令反擊齊軍。
……
徐靈放下手上的奏折。
此時正是處理政務的時候。
奴煙匆匆進來，想必是得了極重要的情報，不敢耽誤，才這個時間打擾他。
齊魯之戰已經四月之久。
前三個月沒什麽變化，一直到最後，傳來的不過是雙方僵持在曲阜附近的消息。
情報總有延遲，奴煙送來的是七日前的情報。
齊軍屢次挑釁，援軍都不接戰。
齊軍進逼十裏，援軍就後撤十裏，齊軍進逼三十裏，援軍就後撤三十裏。
聽到這裏，徐靈一時愕然，這不就是退避三舍麽。
齊軍竟然當真上當了？
當時城濮之戰，徐靈小心對方的誘敵之策沒有追擊，沒想到如今越規如法炮製。
而齊晉二軍，絲毫沒有猶豫追了上去。
援軍退守三十裏，在齊軍立足未穩的情況下，果斷發起衝擊。
齊軍猝不及防之下大敗。
幸好晉國將領存了點戒心，沒有緊跟著衝上去，這才勉強止住潰敗。
但是經此一戰，齊國也不敢再停留在曲阜城下，而是退守長勺，準備長久駐紮了。
如今的齊魯之戰，齊國已經略處下風。
似乎有停戰意思。
“傳令越規，讓他拖久些，不要急著結束這場戰爭。”
奴煙聽令而退。
之所以下這樣的命令，目的不在齊魯，而在楚國。
自從成濟返程後，徐靈就令精銳屯駐西北邊界，讓陳、宋等國緊張不已，連連派使者前往晉國溝通聯係。
生怕靈國再打過來。
上次大戰留下的創傷他們都沒有痊愈，要是再打一場，就真的受不了了。
晉國受這威脅，也不敢直接將精銳調入楚國，轉而重兵防備靈國。
靈國精銳一旦有什麽風吹草動，晉國都緊張不已。
再加上在齊魯的戰事遷延日久，晉國已經抽不出精力去幫助楚國的公子奪取王位了。
隻能給些微不足道的幫助。
商臣根基深厚，又是未來的楚穆王，那些奪位的公子王孫隻靠些許援助根本不足以和商臣對抗。
一一敗亡。
成濟傳來的消息，隻需再過一段時間，商臣定亂再無意外。
請求徐靈再將齊魯戰事拖延一段時日。
當然，也送來了極為豐厚的禮物，徐靈都笑納下來。
對方繼位前如此謙卑，徐靈卻仍舊沒有一絲的好感，楚王的身份決定了商臣即位後的態度，
必然是一百八十度大轉彎的。
楚人仇恨靈國，作為楚王難道能夠完全違逆國人的意思麽。
日後雙方兵戎相見，是必然的。
但是商臣對晉國的態度就能好的起來麽，晉文公插手楚國內亂，逼得商臣不得不向楚國的生死仇敵求助。
這樣的情況下，日後的晉楚生出嫌隙一點也不奇怪。
單隻是離間晉楚關係這一項，徐靈就賺大了。
相比這個，如今商臣奉上的禮物，隻是些蠅頭小利而已。
更何況商臣向靈國求助派出使節，本身就是一個軟肋。
即便奪得了王位，也很難得到其他人的真心認可，要收拾楚國國內的人心，都要花費許多時間。
這正是靈國所需要的。
在取得了楚國半數領土之後，靈國消化這塊領地就有些吃力了，再盲目擴張反而不好，會讓國內更加動蕩不穩。
趁著這段時間，鐵路和內燃機等諸多先進科技得到應用，徐靈打算重心放在國內一段時間，不再向外開拓領土。
特別是越國新近又獻地圖，等於實質上將越國的大權都交予了靈國接管，時日一久，兩國自然並做一國。
現在單單是解決越國的情況都很頭疼，怎麽會再給自己找事，去侵占他國領地。
前些時日才剛定下的泊都到琅琊，靈邑到會稽的鐵路，已經開工。
這是當世第一條鐵路。
動工時，都有許多國人來看熱鬧。
這般奇怪的道路，用鋼鐵和木條連接而成，不能走人，不知做出來有什麽作用。
而且聽說這條奇怪的鐵路要從泊都一路連接到越國的會稽，眾人更是倒吸一口涼氣。
這麽遠的距離，要耗費多少的人力物力。
鋪設的這個路，又不能走，有用麽？
有知曉些內情的，傳言這路本就不是給人走的，而是給奇怪的大鐵殼子走的，就更是覺得驚異了。
鐵路本身就夠奇怪的了，那些人傳言的大鐵殼子更加難以置信。
泊都人已經算是見過世麵的了，工局研發的那些的機械，已經足夠讓人驚歎。
而這個所謂的能夠自己動彈，還能拉著幾千斤的東西前進的怪物，仍舊超出了他們的想象。
經過數次試驗，
泰丞終於給火車安裝了‘刹車’係統，
由於限製於初版內燃機的動力，這火車最多隻能連上三節車廂，運送大約一噸的貨物。
煉油司正不斷的為這三節車廂配備汽油，隨時為內燃機提供燃料。
鐵路節節增長，慢慢從泊都出發，向著東越延伸而去。
至於內燃機複版的研究和改良工作，則被徐靈重新規劃，在工局新增了一個‘鐵道部’，歸泰丞掌管。
鐵路的一應事項，皆有鐵道部運籌。
泰丞也沒辦法，
工局現在成了個係統，他一個局長，整天忙得跟什麽似的。
看看國君府別的局長，整日就那麽點辦公，忙完就可以鹹魚去了，
可他呢？
因為徐靈的重用，泰丞現在背負著先進科學坊、空軍後勤部、塑料工廠、以及著鐵道部的職責。
除此之外，
還有百司運轉、工業園公務、工局公務等事情讓泰丞煩不勝煩。
可他在靈國的地位，雖說隻是個局長，卻絲毫沒有下於左相右相那兩位權臣。
徐靈也離不開他。
因此泰丞忙雖忙，但是人還是很快樂的。
在工局上班，不講太多規矩，隻需埋頭做事搞研究，甚至見到國君都不用行重禮。
這在其它部門和局部裏幾乎是見不到的光景。
因此泰丞日益的更加賣力……
在齊軍拔營進逼十裏之後，越規同樣下令，拔營退後十裏。
令初下，就有人來進言，越規也隻是好言安撫，仍讓照令行事。
如是者三，齊國進逼三十裏，援軍退避三十裏。
越規才終於下令反擊齊軍。
……
徐靈放下手上的奏折。
此時正是處理政務的時候。
奴煙匆匆進來，想必是得了極重要的情報，不敢耽誤，才這個時間打擾他。
齊魯之戰已經四月之久。
前三個月沒什麽變化，一直到最後，傳來的不過是雙方僵持在曲阜附近的消息。
情報總有延遲，奴煙送來的是七日前的情報。
齊軍屢次挑釁，援軍都不接戰。
齊軍進逼十裏，援軍就後撤十裏，齊軍進逼三十裏，援軍就後撤三十裏。
聽到這裏，徐靈一時愕然，這不就是退避三舍麽。
齊軍竟然當真上當了？
當時城濮之戰，徐靈小心對方的誘敵之策沒有追擊，沒想到如今越規如法炮製。
而齊晉二軍，絲毫沒有猶豫追了上去。
援軍退守三十裏，在齊軍立足未穩的情況下，果斷發起衝擊。
齊軍猝不及防之下大敗。
幸好晉國將領存了點戒心，沒有緊跟著衝上去，這才勉強止住潰敗。
但是經此一戰，齊國也不敢再停留在曲阜城下，而是退守長勺，準備長久駐紮了。
如今的齊魯之戰，齊國已經略處下風。
似乎有停戰意思。
“傳令越規，讓他拖久些，不要急著結束這場戰爭。”
奴煙聽令而退。
之所以下這樣的命令，目的不在齊魯，而在楚國。
自從成濟返程後，徐靈就令精銳屯駐西北邊界，讓陳、宋等國緊張不已，連連派使者前往晉國溝通聯係。
生怕靈國再打過來。
上次大戰留下的創傷他們都沒有痊愈，要是再打一場，就真的受不了了。
晉國受這威脅，也不敢直接將精銳調入楚國，轉而重兵防備靈國。
靈國精銳一旦有什麽風吹草動，晉國都緊張不已。
再加上在齊魯的戰事遷延日久，晉國已經抽不出精力去幫助楚國的公子奪取王位了。
隻能給些微不足道的幫助。
商臣根基深厚，又是未來的楚穆王，那些奪位的公子王孫隻靠些許援助根本不足以和商臣對抗。
一一敗亡。
成濟傳來的消息，隻需再過一段時間，商臣定亂再無意外。
請求徐靈再將齊魯戰事拖延一段時日。
當然，也送來了極為豐厚的禮物，徐靈都笑納下來。
對方繼位前如此謙卑，徐靈卻仍舊沒有一絲的好感，楚王的身份決定了商臣即位後的態度，
必然是一百八十度大轉彎的。
楚人仇恨靈國，作為楚王難道能夠完全違逆國人的意思麽。
日後雙方兵戎相見，是必然的。
但是商臣對晉國的態度就能好的起來麽，晉文公插手楚國內亂，逼得商臣不得不向楚國的生死仇敵求助。
這樣的情況下，日後的晉楚生出嫌隙一點也不奇怪。
單隻是離間晉楚關係這一項，徐靈就賺大了。
相比這個，如今商臣奉上的禮物，隻是些蠅頭小利而已。
更何況商臣向靈國求助派出使節，本身就是一個軟肋。
即便奪得了王位，也很難得到其他人的真心認可，要收拾楚國國內的人心，都要花費許多時間。
這正是靈國所需要的。
在取得了楚國半數領土之後，靈國消化這塊領地就有些吃力了，再盲目擴張反而不好，會讓國內更加動蕩不穩。
趁著這段時間，鐵路和內燃機等諸多先進科技得到應用，徐靈打算重心放在國內一段時間，不再向外開拓領土。
特別是越國新近又獻地圖，等於實質上將越國的大權都交予了靈國接管，時日一久，兩國自然並做一國。
現在單單是解決越國的情況都很頭疼，怎麽會再給自己找事，去侵占他國領地。
前些時日才剛定下的泊都到琅琊，靈邑到會稽的鐵路，已經開工。
這是當世第一條鐵路。
動工時，都有許多國人來看熱鬧。
這般奇怪的道路，用鋼鐵和木條連接而成，不能走人，不知做出來有什麽作用。
而且聽說這條奇怪的鐵路要從泊都一路連接到越國的會稽，眾人更是倒吸一口涼氣。
這麽遠的距離，要耗費多少的人力物力。
鋪設的這個路，又不能走，有用麽？
有知曉些內情的，傳言這路本就不是給人走的，而是給奇怪的大鐵殼子走的，就更是覺得驚異了。
鐵路本身就夠奇怪的了，那些人傳言的大鐵殼子更加難以置信。
泊都人已經算是見過世麵的了，工局研發的那些的機械，已經足夠讓人驚歎。
而這個所謂的能夠自己動彈，還能拉著幾千斤的東西前進的怪物，仍舊超出了他們的想象。
經過數次試驗，
泰丞終於給火車安裝了‘刹車’係統，
由於限製於初版內燃機的動力，這火車最多隻能連上三節車廂，運送大約一噸的貨物。
煉油司正不斷的為這三節車廂配備汽油，隨時為內燃機提供燃料。
鐵路節節增長，慢慢從泊都出發，向著東越延伸而去。
至於內燃機複版的研究和改良工作，則被徐靈重新規劃，在工局新增了一個‘鐵道部’，歸泰丞掌管。
鐵路的一應事項，皆有鐵道部運籌。
泰丞也沒辦法，
工局現在成了個係統，他一個局長，整天忙得跟什麽似的。
看看國君府別的局長，整日就那麽點辦公，忙完就可以鹹魚去了，
可他呢？
因為徐靈的重用，泰丞現在背負著先進科學坊、空軍後勤部、塑料工廠、以及著鐵道部的職責。
除此之外，
還有百司運轉、工業園公務、工局公務等事情讓泰丞煩不勝煩。
可他在靈國的地位，雖說隻是個局長，卻絲毫沒有下於左相右相那兩位權臣。
徐靈也離不開他。
因此泰丞忙雖忙，但是人還是很快樂的。
在工局上班，不講太多規矩，隻需埋頭做事搞研究，甚至見到國君都不用行重禮。
這在其它部門和局部裏幾乎是見不到的光景。
因此泰丞日益的更加賣力……