第323章:新西伯利亞群島
我在兩千年後考古現在 作者：白馬賦濁酒 投票推薦 加入書簽 留言反饋
在大洋和陸地因為溫差不同，所以會導致形成各種各樣的氣候。
大陸上的季風，海洋裏的洋流等等都是。
當這些季風或者洋流順著一個方向旋轉的時候，
就會形成一個風眼。
而這些位置，往往在山脈，海港等地方。更大的就是高原和被半島包圍的海洋裏麵。
此時莊遙他們選定的這個風眼就是處於鄂霍茨克海旁邊。
由大陸和海洋季風相遇迴旋造成的一處風眼。
直徑在三百公裏左右。
越往中心越風平浪靜。
臨近天黑的時候。
莊遙他們終於到達了風眼的中心。
在這裏，大家久違的看到了許久未曾見過的天空。
隻不過雲層都被風暴裹挾到了四周。
這裏的天空隻有一層厚厚的漂浮物，顯得有些灰蒙蒙的。
這都是戰爭時期殘留的迷霧，經過這麽多年也仍然沒有徹底消失。
這也是為什麽地球變得如此寒冷的原因。
迷霧把陽光遮擋了一大部分，導致地球吸收到的熱量減少。
南北兩極的寒流不斷，凍土範圍維度越來越低，一度冰封到了南北緯三十度的範圍。
也就是這些年才好了一點。
隨著人類的活動加強，讓凍土迴退到了北緯四十度左右。
相信隨著時間的推移，氣候會慢慢恢複到以前的樣子。
不過看著眼前這種氣候狀況。
莊遙不由得想到了明朝的小冰河，和他生活那個年代逐漸尖銳的全球變暖現象。
那時候幾十年一直在跟碳中和打交道。
現在想想，估計此時的人類巴不得所有人天天燒煤，不停地消耗能源，期望著全球變暖吧？
短暫的修整之後，車隊繼續出發。
又在暴風雪中掙紮了一個多月，其間分別在山坳、森林、凍湖當中修整過三次。
終於，一行人到達了亞洲大陸的北岸，新西伯利亞群島附近。
此時的群島早就消失的無影無蹤。
取而代之的是一座座連綿不絕的群山。
無數晶瑩的棱角如同刀鋒一般樹立在銀白的雪地上。
任憑寒風肆虐。
車隊在一座冰山腳下停了下來。
這裏剛好是冰山形成的凹陷處，寒風從四周略過，將大量的積雪裹挾到這裏，堆積成厚厚的雪堆。
如果按照正常來講，這裏並不是合適的駐紮地點。
隻不過麵對如此惡劣的天氣，這處山坳反倒成了一處完美的避風港。
至於積雪？有工程機械在這裏，很快就被清理到四周。
築起一道又高又寬的雪牆。
將整個臨時營地包圍在裏麵，反而免除了被積雪掩埋的後患。
是的，這裏就是莊遙他們選定的臨時營地。
因為從這裏離開之後，他們將要踏上的就不再是陸地了，而是寬闊的北冰洋海麵。
跟陸地上不同。
在大海上任何危險都有可能遇到。
雖說此時大海早就完全冰封，並且冰麵厚度十幾米甚至幾十米都有可能。
或許別人會以為這樣豈不是更安全？
在冰麵上行走，都省得坐船了。
而且海麵冰封之後那不是跟陸地一樣嗎？
事實卻剛好相反。
冰封的海麵比陸地可要危險多了。
最起碼陸地上地形比較簡單，原本是平原，那冰封後還是平原。
反倒是冰雪融化後更危險，因為會形成許多難以分辨的沼澤，悄無聲息的吞噬著生命。
海洋則剛好相反。
大量的海水被冰封。
由於形態的改變，海平麵並不是像想象的那樣一馬平川。
反而是因為結冰，導致海水凍結，膨脹變形。
進而形成各種高低不平的落差。
如果單單是落差到還好。
最怕的就是遇到那種冰麵擠壓而形成的斷崖和裂縫。
就如同大陸板塊遷移一樣。
海洋上的冰麵一樣會隨著洋流遷移。
進而形成擠壓帶和斷裂帶。
遇到擠壓帶，那麽毫無疑問就是一整排的冰山擋在麵前。
如果不熟悉情況輕易也不敢攀爬翻越，一個不小心就是小命不保。
遇到斷裂帶更危險。
先不說斷裂帶綿延多長，光是積雪將斷裂帶覆蓋掩埋形成的天然陷阱就夠他們喝一壺的了、
甚至有些巨大的冰封能夠連人帶車全部吞噬下去。
所以為了安全以及後續的救援，再就是為了保持跟外界的聯係。
很有必要在進入海洋冰麵之前設立一個臨時營地。
同時需要留下一些人在這裏生活維持。
另外一些在陸地上使用，但是進入海洋就用不到的東西也需要找個地方存放起來。
營地裏的人在忙著搭建各種設施，確保遇到極端惡劣的天氣仍然能夠正常運轉，
最起碼不要凍死人。
所以後勤處下了血本，在這裏一度分別在不同的地方安置了三台維持裝置，一台啟用，兩台備用。
維持裝置包含了最重要的取暖設備，以及緊急求救功能和四台維生艙。
確保如果營地發生重大情況，所有人員仍然能夠有正常的供暖和飲水，空氣等維生需求。
最後哪怕出現極端不可控因素，也能保證基地人員進入維生艙裏麵短時間維持生命，等待救援。
這個段時間可不是幾個小時，而是一到三個月。
屬於極端情況下迫不得已的選擇。
因為現在的維生艙技術並不完善，還有太多問題需要解決。
最關鍵的一點就是營養液的問題，目前的營養液並不能夠做到長時間供應。
一旦進入維生艙超過一個月，裏麵的人就會因為營養不良出現各種問題。uu看書 ww.ukau
如果超過三個月，死亡率將是百分之九十。
而且在維生艙裏麵待的時間超過一周，也會引發各種後遺症，還有身體一些功能的退化和器官性損壞。
隻不過時間越長傷害越大而已。
就算這樣，這些設備也是莊遙花了大價錢從國家隊的實驗室買來的，同時還要確保所有設備的安全，到時候不僅要上交反饋報告，設備也要原封不動的送迴去的。
在營地裏忙碌著的時候，莊遙他們則是開著車，冒著風雪在海陸交界處不停地采集著各種數據以及樣品。
分析著這裏的地理和氣候情況，盡量完善他們的資料庫，以便應對後麵會發生的各種情況。
其中技術組則是這次行動的主力，因為就連莊遙和寧學文都不知道他們采集的許多資料有什麽用。
比如海水，比如雪花，再比如各種石頭。
大陸上的季風，海洋裏的洋流等等都是。
當這些季風或者洋流順著一個方向旋轉的時候，
就會形成一個風眼。
而這些位置，往往在山脈，海港等地方。更大的就是高原和被半島包圍的海洋裏麵。
此時莊遙他們選定的這個風眼就是處於鄂霍茨克海旁邊。
由大陸和海洋季風相遇迴旋造成的一處風眼。
直徑在三百公裏左右。
越往中心越風平浪靜。
臨近天黑的時候。
莊遙他們終於到達了風眼的中心。
在這裏，大家久違的看到了許久未曾見過的天空。
隻不過雲層都被風暴裹挾到了四周。
這裏的天空隻有一層厚厚的漂浮物，顯得有些灰蒙蒙的。
這都是戰爭時期殘留的迷霧，經過這麽多年也仍然沒有徹底消失。
這也是為什麽地球變得如此寒冷的原因。
迷霧把陽光遮擋了一大部分，導致地球吸收到的熱量減少。
南北兩極的寒流不斷，凍土範圍維度越來越低，一度冰封到了南北緯三十度的範圍。
也就是這些年才好了一點。
隨著人類的活動加強，讓凍土迴退到了北緯四十度左右。
相信隨著時間的推移，氣候會慢慢恢複到以前的樣子。
不過看著眼前這種氣候狀況。
莊遙不由得想到了明朝的小冰河，和他生活那個年代逐漸尖銳的全球變暖現象。
那時候幾十年一直在跟碳中和打交道。
現在想想，估計此時的人類巴不得所有人天天燒煤，不停地消耗能源，期望著全球變暖吧？
短暫的修整之後，車隊繼續出發。
又在暴風雪中掙紮了一個多月，其間分別在山坳、森林、凍湖當中修整過三次。
終於，一行人到達了亞洲大陸的北岸，新西伯利亞群島附近。
此時的群島早就消失的無影無蹤。
取而代之的是一座座連綿不絕的群山。
無數晶瑩的棱角如同刀鋒一般樹立在銀白的雪地上。
任憑寒風肆虐。
車隊在一座冰山腳下停了下來。
這裏剛好是冰山形成的凹陷處，寒風從四周略過，將大量的積雪裹挾到這裏，堆積成厚厚的雪堆。
如果按照正常來講，這裏並不是合適的駐紮地點。
隻不過麵對如此惡劣的天氣，這處山坳反倒成了一處完美的避風港。
至於積雪？有工程機械在這裏，很快就被清理到四周。
築起一道又高又寬的雪牆。
將整個臨時營地包圍在裏麵，反而免除了被積雪掩埋的後患。
是的，這裏就是莊遙他們選定的臨時營地。
因為從這裏離開之後，他們將要踏上的就不再是陸地了，而是寬闊的北冰洋海麵。
跟陸地上不同。
在大海上任何危險都有可能遇到。
雖說此時大海早就完全冰封，並且冰麵厚度十幾米甚至幾十米都有可能。
或許別人會以為這樣豈不是更安全？
在冰麵上行走，都省得坐船了。
而且海麵冰封之後那不是跟陸地一樣嗎？
事實卻剛好相反。
冰封的海麵比陸地可要危險多了。
最起碼陸地上地形比較簡單，原本是平原，那冰封後還是平原。
反倒是冰雪融化後更危險，因為會形成許多難以分辨的沼澤，悄無聲息的吞噬著生命。
海洋則剛好相反。
大量的海水被冰封。
由於形態的改變，海平麵並不是像想象的那樣一馬平川。
反而是因為結冰，導致海水凍結，膨脹變形。
進而形成各種高低不平的落差。
如果單單是落差到還好。
最怕的就是遇到那種冰麵擠壓而形成的斷崖和裂縫。
就如同大陸板塊遷移一樣。
海洋上的冰麵一樣會隨著洋流遷移。
進而形成擠壓帶和斷裂帶。
遇到擠壓帶，那麽毫無疑問就是一整排的冰山擋在麵前。
如果不熟悉情況輕易也不敢攀爬翻越，一個不小心就是小命不保。
遇到斷裂帶更危險。
先不說斷裂帶綿延多長，光是積雪將斷裂帶覆蓋掩埋形成的天然陷阱就夠他們喝一壺的了、
甚至有些巨大的冰封能夠連人帶車全部吞噬下去。
所以為了安全以及後續的救援，再就是為了保持跟外界的聯係。
很有必要在進入海洋冰麵之前設立一個臨時營地。
同時需要留下一些人在這裏生活維持。
另外一些在陸地上使用，但是進入海洋就用不到的東西也需要找個地方存放起來。
營地裏的人在忙著搭建各種設施，確保遇到極端惡劣的天氣仍然能夠正常運轉，
最起碼不要凍死人。
所以後勤處下了血本，在這裏一度分別在不同的地方安置了三台維持裝置，一台啟用，兩台備用。
維持裝置包含了最重要的取暖設備，以及緊急求救功能和四台維生艙。
確保如果營地發生重大情況，所有人員仍然能夠有正常的供暖和飲水，空氣等維生需求。
最後哪怕出現極端不可控因素，也能保證基地人員進入維生艙裏麵短時間維持生命，等待救援。
這個段時間可不是幾個小時，而是一到三個月。
屬於極端情況下迫不得已的選擇。
因為現在的維生艙技術並不完善，還有太多問題需要解決。
最關鍵的一點就是營養液的問題，目前的營養液並不能夠做到長時間供應。
一旦進入維生艙超過一個月，裏麵的人就會因為營養不良出現各種問題。uu看書 ww.ukau
如果超過三個月，死亡率將是百分之九十。
而且在維生艙裏麵待的時間超過一周，也會引發各種後遺症，還有身體一些功能的退化和器官性損壞。
隻不過時間越長傷害越大而已。
就算這樣，這些設備也是莊遙花了大價錢從國家隊的實驗室買來的，同時還要確保所有設備的安全，到時候不僅要上交反饋報告，設備也要原封不動的送迴去的。
在營地裏忙碌著的時候，莊遙他們則是開著車，冒著風雪在海陸交界處不停地采集著各種數據以及樣品。
分析著這裏的地理和氣候情況，盡量完善他們的資料庫，以便應對後麵會發生的各種情況。
其中技術組則是這次行動的主力，因為就連莊遙和寧學文都不知道他們采集的許多資料有什麽用。
比如海水，比如雪花，再比如各種石頭。