塔這種建築物從建築結構的角度來進行劃分，其實是擁有很多個不同的組成部分的。
位於建築物最下方的是塔基。這個部分光看文字就可以看得出來，是整座建築物的地基。塔基總共可以劃分成兩個部分，一部分是被埋在泥土下方的基礎，有的時候直接連通著被建造在地麵下的地宮。而另外一部分則為於泥土上方，是人們能夠看得見的基座。
早期的寶塔，它們所擁有的基座都較為低矮，就好比將一個花壇環繞起來的石砌邊緣一般，光是從視覺上來看，就可以看得出它根本不是建築物的重點。但是後來伴隨著寶塔的建築風格的變化，基座這個部分成為了越來越不可忽視的要點。
應縣木塔所擁有的基座，就是總共兩層的石台。位於上方的那一層完美地契合了整座寶塔所擁有的正八邊形平麵結構，而下麵的那一層則有著與之不同的形狀。這種非常規整並且寬大的石台，瞬間就讓寶塔如同矗立在寬大台基上麵的殿閣一般，顯得相當正式與尊貴。
基座的上方就是塔身。這個部分作為寶塔最主體的區域，可以說除了屋頂最上方的結構以及基礎以外，其他所有的建築構件全部都可以劃歸到這個部分當中。
根據使用建築材料的不同，以及建築物的建築結構的不同，這個部分可以說得上是變化萬千，每一座寶塔都各具特色，需要結合整座建築物來加以討論。
而除開了塔身這個部分以外，剩下的最後一個結構就是塔刹了。
同樣都是攢尖頂的建築，不管是建築規格非常高的天壇祈年殿，還是隨處可見的各種方方正正的小亭子，這些建築物的屋頂，全部都讓它們所擁有的斜坡匯聚在了同一個地方。
這個匯聚而成的焦點，並沒有進行什麽非常繁複的裝飾，看上去造型質樸簡單，並不會顯得與整個屋頂格格不入，但是，寶塔所擁有的屋頂，就和這些普通的攢尖頂建築物不一樣了。
塔刹這個部分，就是直接矗立在寶塔所擁有的攢尖頂屋頂的匯聚處的。這樣兩個字聽上去好像非常的簡單，但是事實上，這個結構部分卻同樣可以被劃分成為好幾個不同的構件。
塔刹所擁有的基礎當然就是刹座。這個部分作為巨大的塔刹的基礎，負責將上部的結構，與寶塔的屋頂充分地結合在一起，提供一個穩定的基礎。
由於寶塔這種建築物與佛教之間緊密的聯係，以及佛教所擁有的各種佛像經常會使用到蓮花這個要素作為裝飾或者幹脆就是菩薩所端坐的寶座，因此，蓮花這個要素同樣也被用在了塔刹上。
將刹座進行裝飾性的雕刻，有的寶塔會選擇讓蓮花的花瓣指向天空。這種如同菩薩所端坐的寶座一般的造型，就被稱之為仰蓮。有的時候光擁有這樣一朵麵向天空的蓮花還不夠，建造寶塔的工匠以及設計師，希望能夠在這朵蓮花的下方再加上一朵蓮花，於是，俯蓮也就自然而然地誕生了。
這一朵蓮花將自己的麵孔朝下，仿佛如同水麵上一朵蓮花所形成的倒影一般。兩朵蓮花背靠背，共同裝飾了刹座，而刹座上方的部件，則種類繁多，組合搭配的套路也多，要根據設計師以及整座寶塔所應該發揮的作用進行變化，不能夠一概而論。
寶頂，也被稱之為寶珠，這樣一種結構是比較簡單的。有可能是球狀，也有可能是被磨平了尖角的水滴狀，或者是其他與之類似的，但是終歸可以被概括成為一顆珠子的形狀，這樣的構件就被稱之為寶頂。
相輪，這則是刹身最為常見的建築部分。從形態上來看，類似於玩套圈遊戲的時候，將好多個完全不同的圈，套在了同一根木頭小棍上，這些圈當然會在建造的過程當中保持兩兩之間的合適距離。
從整體形態上來看，呈現中間大、兩端收縮的紡錘形狀，相輪起著敬佛的作用，因此假如不是宗教建築，那麽這樣的寶塔其實可以不裝這樣的刹身。
根據寶塔的建築結構以及該座寺廟的等級，相輪可以擁有不同的圈數。少一點的也許隻擁有個三五圈，多一點的則能夠達到十幾圈，而擁有十三圈的，又被稱之為“十三天”。
除了前麵提到的這種圈圈挨圈圈的塔身，仰月也是一種相當常見的類型。就如同前麵提到的蓮花一般，仰月使用的，是月亮作為要素。一般而言會選擇擁有漂亮曲線的新月，隨後讓這樣一道彎鉤，如同自然存在的月亮一般矗立在寶塔的最高處，這樣一輪彎彎的月亮是不能夠躺平，如同一個微笑一般的。
躺平了就不叫仰月了，並且看上去也會更加帶有一些阿拉伯的風情，因此，仰月頂多就是微微旋轉了一些角度，讓原本應該垂直立在天空當中的部件，如同稍稍後仰並且抬起了頭來一般。
應縣木塔所擁有的塔刹，可以說是進行了非常複雜的搭配組合，不但包括了上麵所提到的仰蓮、寶珠、相輪、仰月，與此同時還擁有寶蓋、圓光等構件，從整體形態來說可以說得上是非常的高大了。
在屋頂上立起了這麽一個高大而又沉重的東西，哪怕它擁有一個用金屬製作而成的基座，設計師在當初建造這座塔的時候，也肯定會擔憂於這樣一個高大而又沉重的東西從屋頂上麵掉下來該怎麽辦。
假如一個弄不好就有可能引發非常惡劣的事故，所以必須得給這個塔刹上一些保險措施，最為簡單並且常見的措施，就是上鐵鏈了。
搭帳篷的時候，帳篷所擁有的繩索，總是會和插在地麵上的地釘牢固地綁定在一起。一方麵能夠借助繩索的力量將帳篷拉扯出一個固定的形狀，另外一方麵也能夠在狂風大作的時候，保證這樣一頂帳篷不會被風給吹跑，繩索與帳篷可以說是緊密相連的關係。
而應縣木塔的塔刹，也擁有非常牢固的八根鐵鏈。
八根鐵鏈的一頭，全部都被固定在了塔刹上，而它們所擁有的另外一頭，麵對著總共擁有八個三角形的屋頂，則分別找了屋頂的一個頂點加以固定。這八根鐵鏈當然用不著如同帳篷所擁有的繩索一般，被徹底拉扯繃直。
畢竟，這八根繩索所需要發揮的作用，是防止高大的塔刹從寶塔頂端掉下去。所以，稍微放長了一點長度，讓八根鐵鏈並不緊繃成一根根直線，而是直接就擁有了在重力的作用下所自然下垂的弧度，這幾根鐵鏈隻要塔刹不倒，其實就根本不可能會被拉直，因此平日裏也發揮不了什麽作用。
由於自然擁有的下垂弧度，所以看起來反倒發揮了一些裝飾方麵的作用，這種起到保險性質的鐵鏈，在許許多多非常高大的寶塔上，其實都是相當常見的。
應縣木塔能夠以全木結構，在中華大地上矗立千年，曆經了無數的風吹雨打以及嚴寒酷暑，真的可以說是非常的了不起。根據史書的記載，甚至於挺過了巨大的地震，以及二戰時期的戰火，這樣一座建築物所擁有的建築結構，可以說是窮盡了古人的智慧，因此才能夠那麽的牢固可靠。
隻不過很可惜的是，在盧溝橋事變還沒有爆發的三十年代，這座木塔卻發生了讓人感到非常遺憾的事情。
二十年代的時候由於受到了戰火的影響，這座木塔很多個地方都遭遇了炮擊。而當地的人為了能夠修複這座木塔，因此進行了集資。三十年代的時候，這筆集資而來的款項確實用於修複木塔，隻不過，這個修複過程卻讓人一言難盡。
木塔原本是擁有夾泥牆的，可是在修複的過程當中，施工人員卻選擇拆除了夾泥牆，反而將其替換成為了木格扇。這樣一種操作，完全改變了整座木塔所擁有的剛性力學結構，等於直接給建築物帶來了不可估量的破壞。
原本的力學結構能夠挺立千年，自然就證明了這種建築結構是經得過風雨的考驗的，全新的力學結構哪兒哪兒都比不上原本的結構，於是在接下來的十多年時間裏，因為結構的改變，整座木塔也發生了歪斜。
原本是重心平穩的建築，卻在接下來的時間裏發生了重心偏移，甚至於很多木質結構都發生了如同骨折一般的損傷，這樣一種說是修複，其實完全可以稱得上是重度破壞的做法，假如沒有辦法得到全新的修繕，那麽很有可能會在將來的某一天，直接導致整座木塔的垮塌。
新中國成立之後，國家相關部門以及當地政府也並不是沒有想過辦法，想要對這座千年古跡進行修複，但是，操作難度實在是太大了。
中國古建築學界一直都流傳著這樣一種說法，那就是——“老祖宗留下來的東西你不要隨便碰，因為很多時候你把它拆下來了，你就永遠也搭不迴去了。”
直到2020年的時候，一直以來都非常需要修繕的這座木塔，也依舊還是沒能夠等來它等待了幾十年的真正修繕方案。建築物原本就已經存在的問題，在這幾十年當中變得更加嚴重，這一點可以說是讓所有熱愛中國古建築的人都感到痛心不已。
園冶就隻是一個普通人，她雖然學習過古建築，但是卻從來也沒有幹過古建築修繕複原的活。這樣一個，國家那麽多的院士以及工程專家都沒有辦法解決的技術難題，當然不可能被她給解決，所以，哪怕對這座木塔所擁有的近況感到非常的擔憂，憑她一個人的力量也做不了什麽。
“看在這座矗立了千年的寶塔還沒有垮塌的份上，但凡有興趣又有能力和時間的家夥，還是趕緊把握機會去看看吧，否則將來的某一天，這座寶塔垮了，那可就真的是隻能夠在照片和文獻裏麵看看這座千古遺跡了。”
在虛擬空間裏麵，完全可以按照自己的想法，擁有全新的建築材料。建造建築物的整個過程，也完全可以按照自身的想法進行及時的調整。哪裏有什麽不合適的地方，隨時都能夠如同搭建積木一般，將它推倒了重新再來一次，這種從零開始，複原建造一座建築物的過程，可比對一座古建築物進行修繕，容易操作得多。
“古建築修繕，就如同麵對著一個早就已經搭建完畢的巨大積木作品。由於這個作品已經矗立了那麽多年，很多地方都因為時光的流逝而出現了自然破損，所以，光是進行前期的測繪，把所有需要進行修繕以及調整的地方全部找出來，就絕對不是一件簡單的事情。”
不能夠把這個積木作品給全拆了，自然也就沒有辦法，在不讓它垮塌下來的情況下，使用全新的結構，將不能夠輕易拆卸下來的舊有結構加以替換，這種輕輕碰一下，就有可能導致整個積木作品完全垮塌的做法，其難度可想而知。
光是完成它的建築結構改善還不夠，還必須得考慮到建築物所擁有的美觀問題，修繕工作可不是簡單的翻新，不是說衣服上破了洞，隨後隨便拿一塊布料將其縫補起來就完事兒了。
全新使用的布料，和衣服原本的布料，質地是否一樣，顏色是否相同，這些問題都是必須得考慮到的。使用什麽樣的方法將全新的布料縫補上去，怎麽樣才能夠讓人看不出明顯的縫補痕跡，從而讓整體看上去和諧美觀，不存在巨大的突兀之處，這些全部都是古建築修複，所需要考慮到的部分。
“真的，這就好比為什麽航天飛機遭到了淘汰，而中國的航空航天事業一直都在使用火箭一般。每一次上天都建造一艘全新的火箭，這可要方便簡單得多了，從天上飛迴來的航天飛機，要進行從頭到尾從裏到外的全部件檢查，這個檢修維護的環節，相比起重新建造一艘火箭也根本就不差什麽了，所以，從頭建一座新的，真的要比解決舊的所擁有的問題簡單很多。”
位於建築物最下方的是塔基。這個部分光看文字就可以看得出來，是整座建築物的地基。塔基總共可以劃分成兩個部分，一部分是被埋在泥土下方的基礎，有的時候直接連通著被建造在地麵下的地宮。而另外一部分則為於泥土上方，是人們能夠看得見的基座。
早期的寶塔，它們所擁有的基座都較為低矮，就好比將一個花壇環繞起來的石砌邊緣一般，光是從視覺上來看，就可以看得出它根本不是建築物的重點。但是後來伴隨著寶塔的建築風格的變化，基座這個部分成為了越來越不可忽視的要點。
應縣木塔所擁有的基座，就是總共兩層的石台。位於上方的那一層完美地契合了整座寶塔所擁有的正八邊形平麵結構，而下麵的那一層則有著與之不同的形狀。這種非常規整並且寬大的石台，瞬間就讓寶塔如同矗立在寬大台基上麵的殿閣一般，顯得相當正式與尊貴。
基座的上方就是塔身。這個部分作為寶塔最主體的區域，可以說除了屋頂最上方的結構以及基礎以外，其他所有的建築構件全部都可以劃歸到這個部分當中。
根據使用建築材料的不同，以及建築物的建築結構的不同，這個部分可以說得上是變化萬千，每一座寶塔都各具特色，需要結合整座建築物來加以討論。
而除開了塔身這個部分以外，剩下的最後一個結構就是塔刹了。
同樣都是攢尖頂的建築，不管是建築規格非常高的天壇祈年殿，還是隨處可見的各種方方正正的小亭子，這些建築物的屋頂，全部都讓它們所擁有的斜坡匯聚在了同一個地方。
這個匯聚而成的焦點，並沒有進行什麽非常繁複的裝飾，看上去造型質樸簡單，並不會顯得與整個屋頂格格不入，但是，寶塔所擁有的屋頂，就和這些普通的攢尖頂建築物不一樣了。
塔刹這個部分，就是直接矗立在寶塔所擁有的攢尖頂屋頂的匯聚處的。這樣兩個字聽上去好像非常的簡單，但是事實上，這個結構部分卻同樣可以被劃分成為好幾個不同的構件。
塔刹所擁有的基礎當然就是刹座。這個部分作為巨大的塔刹的基礎，負責將上部的結構，與寶塔的屋頂充分地結合在一起，提供一個穩定的基礎。
由於寶塔這種建築物與佛教之間緊密的聯係，以及佛教所擁有的各種佛像經常會使用到蓮花這個要素作為裝飾或者幹脆就是菩薩所端坐的寶座，因此，蓮花這個要素同樣也被用在了塔刹上。
將刹座進行裝飾性的雕刻，有的寶塔會選擇讓蓮花的花瓣指向天空。這種如同菩薩所端坐的寶座一般的造型，就被稱之為仰蓮。有的時候光擁有這樣一朵麵向天空的蓮花還不夠，建造寶塔的工匠以及設計師，希望能夠在這朵蓮花的下方再加上一朵蓮花，於是，俯蓮也就自然而然地誕生了。
這一朵蓮花將自己的麵孔朝下，仿佛如同水麵上一朵蓮花所形成的倒影一般。兩朵蓮花背靠背，共同裝飾了刹座，而刹座上方的部件，則種類繁多，組合搭配的套路也多，要根據設計師以及整座寶塔所應該發揮的作用進行變化，不能夠一概而論。
寶頂，也被稱之為寶珠，這樣一種結構是比較簡單的。有可能是球狀，也有可能是被磨平了尖角的水滴狀，或者是其他與之類似的，但是終歸可以被概括成為一顆珠子的形狀，這樣的構件就被稱之為寶頂。
相輪，這則是刹身最為常見的建築部分。從形態上來看，類似於玩套圈遊戲的時候，將好多個完全不同的圈，套在了同一根木頭小棍上，這些圈當然會在建造的過程當中保持兩兩之間的合適距離。
從整體形態上來看，呈現中間大、兩端收縮的紡錘形狀，相輪起著敬佛的作用，因此假如不是宗教建築，那麽這樣的寶塔其實可以不裝這樣的刹身。
根據寶塔的建築結構以及該座寺廟的等級，相輪可以擁有不同的圈數。少一點的也許隻擁有個三五圈，多一點的則能夠達到十幾圈，而擁有十三圈的，又被稱之為“十三天”。
除了前麵提到的這種圈圈挨圈圈的塔身，仰月也是一種相當常見的類型。就如同前麵提到的蓮花一般，仰月使用的，是月亮作為要素。一般而言會選擇擁有漂亮曲線的新月，隨後讓這樣一道彎鉤，如同自然存在的月亮一般矗立在寶塔的最高處，這樣一輪彎彎的月亮是不能夠躺平，如同一個微笑一般的。
躺平了就不叫仰月了，並且看上去也會更加帶有一些阿拉伯的風情，因此，仰月頂多就是微微旋轉了一些角度，讓原本應該垂直立在天空當中的部件，如同稍稍後仰並且抬起了頭來一般。
應縣木塔所擁有的塔刹，可以說是進行了非常複雜的搭配組合，不但包括了上麵所提到的仰蓮、寶珠、相輪、仰月，與此同時還擁有寶蓋、圓光等構件，從整體形態來說可以說得上是非常的高大了。
在屋頂上立起了這麽一個高大而又沉重的東西，哪怕它擁有一個用金屬製作而成的基座，設計師在當初建造這座塔的時候，也肯定會擔憂於這樣一個高大而又沉重的東西從屋頂上麵掉下來該怎麽辦。
假如一個弄不好就有可能引發非常惡劣的事故，所以必須得給這個塔刹上一些保險措施，最為簡單並且常見的措施，就是上鐵鏈了。
搭帳篷的時候，帳篷所擁有的繩索，總是會和插在地麵上的地釘牢固地綁定在一起。一方麵能夠借助繩索的力量將帳篷拉扯出一個固定的形狀，另外一方麵也能夠在狂風大作的時候，保證這樣一頂帳篷不會被風給吹跑，繩索與帳篷可以說是緊密相連的關係。
而應縣木塔的塔刹，也擁有非常牢固的八根鐵鏈。
八根鐵鏈的一頭，全部都被固定在了塔刹上，而它們所擁有的另外一頭，麵對著總共擁有八個三角形的屋頂，則分別找了屋頂的一個頂點加以固定。這八根鐵鏈當然用不著如同帳篷所擁有的繩索一般，被徹底拉扯繃直。
畢竟，這八根繩索所需要發揮的作用，是防止高大的塔刹從寶塔頂端掉下去。所以，稍微放長了一點長度，讓八根鐵鏈並不緊繃成一根根直線，而是直接就擁有了在重力的作用下所自然下垂的弧度，這幾根鐵鏈隻要塔刹不倒，其實就根本不可能會被拉直，因此平日裏也發揮不了什麽作用。
由於自然擁有的下垂弧度，所以看起來反倒發揮了一些裝飾方麵的作用，這種起到保險性質的鐵鏈，在許許多多非常高大的寶塔上，其實都是相當常見的。
應縣木塔能夠以全木結構，在中華大地上矗立千年，曆經了無數的風吹雨打以及嚴寒酷暑，真的可以說是非常的了不起。根據史書的記載，甚至於挺過了巨大的地震，以及二戰時期的戰火，這樣一座建築物所擁有的建築結構，可以說是窮盡了古人的智慧，因此才能夠那麽的牢固可靠。
隻不過很可惜的是，在盧溝橋事變還沒有爆發的三十年代，這座木塔卻發生了讓人感到非常遺憾的事情。
二十年代的時候由於受到了戰火的影響，這座木塔很多個地方都遭遇了炮擊。而當地的人為了能夠修複這座木塔，因此進行了集資。三十年代的時候，這筆集資而來的款項確實用於修複木塔，隻不過，這個修複過程卻讓人一言難盡。
木塔原本是擁有夾泥牆的，可是在修複的過程當中，施工人員卻選擇拆除了夾泥牆，反而將其替換成為了木格扇。這樣一種操作，完全改變了整座木塔所擁有的剛性力學結構，等於直接給建築物帶來了不可估量的破壞。
原本的力學結構能夠挺立千年，自然就證明了這種建築結構是經得過風雨的考驗的，全新的力學結構哪兒哪兒都比不上原本的結構，於是在接下來的十多年時間裏，因為結構的改變，整座木塔也發生了歪斜。
原本是重心平穩的建築，卻在接下來的時間裏發生了重心偏移，甚至於很多木質結構都發生了如同骨折一般的損傷，這樣一種說是修複，其實完全可以稱得上是重度破壞的做法，假如沒有辦法得到全新的修繕，那麽很有可能會在將來的某一天，直接導致整座木塔的垮塌。
新中國成立之後，國家相關部門以及當地政府也並不是沒有想過辦法，想要對這座千年古跡進行修複，但是，操作難度實在是太大了。
中國古建築學界一直都流傳著這樣一種說法，那就是——“老祖宗留下來的東西你不要隨便碰，因為很多時候你把它拆下來了，你就永遠也搭不迴去了。”
直到2020年的時候，一直以來都非常需要修繕的這座木塔，也依舊還是沒能夠等來它等待了幾十年的真正修繕方案。建築物原本就已經存在的問題，在這幾十年當中變得更加嚴重，這一點可以說是讓所有熱愛中國古建築的人都感到痛心不已。
園冶就隻是一個普通人，她雖然學習過古建築，但是卻從來也沒有幹過古建築修繕複原的活。這樣一個，國家那麽多的院士以及工程專家都沒有辦法解決的技術難題，當然不可能被她給解決，所以，哪怕對這座木塔所擁有的近況感到非常的擔憂，憑她一個人的力量也做不了什麽。
“看在這座矗立了千年的寶塔還沒有垮塌的份上，但凡有興趣又有能力和時間的家夥，還是趕緊把握機會去看看吧，否則將來的某一天，這座寶塔垮了，那可就真的是隻能夠在照片和文獻裏麵看看這座千古遺跡了。”
在虛擬空間裏麵，完全可以按照自己的想法，擁有全新的建築材料。建造建築物的整個過程，也完全可以按照自身的想法進行及時的調整。哪裏有什麽不合適的地方，隨時都能夠如同搭建積木一般，將它推倒了重新再來一次，這種從零開始，複原建造一座建築物的過程，可比對一座古建築物進行修繕，容易操作得多。
“古建築修繕，就如同麵對著一個早就已經搭建完畢的巨大積木作品。由於這個作品已經矗立了那麽多年，很多地方都因為時光的流逝而出現了自然破損，所以，光是進行前期的測繪，把所有需要進行修繕以及調整的地方全部找出來，就絕對不是一件簡單的事情。”
不能夠把這個積木作品給全拆了，自然也就沒有辦法，在不讓它垮塌下來的情況下，使用全新的結構，將不能夠輕易拆卸下來的舊有結構加以替換，這種輕輕碰一下，就有可能導致整個積木作品完全垮塌的做法，其難度可想而知。
光是完成它的建築結構改善還不夠，還必須得考慮到建築物所擁有的美觀問題，修繕工作可不是簡單的翻新，不是說衣服上破了洞，隨後隨便拿一塊布料將其縫補起來就完事兒了。
全新使用的布料，和衣服原本的布料，質地是否一樣，顏色是否相同，這些問題都是必須得考慮到的。使用什麽樣的方法將全新的布料縫補上去，怎麽樣才能夠讓人看不出明顯的縫補痕跡，從而讓整體看上去和諧美觀，不存在巨大的突兀之處，這些全部都是古建築修複，所需要考慮到的部分。
“真的，這就好比為什麽航天飛機遭到了淘汰，而中國的航空航天事業一直都在使用火箭一般。每一次上天都建造一艘全新的火箭，這可要方便簡單得多了，從天上飛迴來的航天飛機，要進行從頭到尾從裏到外的全部件檢查，這個檢修維護的環節，相比起重新建造一艘火箭也根本就不差什麽了，所以，從頭建一座新的，真的要比解決舊的所擁有的問題簡單很多。”