風唿唿地刮，經過塔台時，還發出長嘯，第一天飛行高原就給了不大不小的下馬威。
“現在風向340度，風速12米每秒，控製下滑線。”何敬忠提醒道。
路勝又提醒一句：“做好複飛準備。”
“九三幺收到。”展鵬平靜地迴答。
小夥心理素質還是很過硬，路勝心裏想著，抬頭看著展鵬的飛機。
展鵬已經在四公裏外對正跑道，並打開降落輔助係統，對正好下滑線。
開始還沒什麽感覺，下降到半程，也就是高度兩百米，距離跑道兩公裏時，展鵬感受到了高原的熱情。
看來風還真不小，機身在向右飄，降落輔助係統也在提醒展鵬：向右偏離，向右偏離——
展鵬向左壓杆，將機頭拉迴來，繼續修正，讓機頭繼續對正跑道。
低層風很大，而且有些淩亂，飛機需要不斷進行調整，路勝抬頭看著展鵬，在左右飄忽。
他握住送話器，提醒說：“九三幺，掌握好方向。”
展鵬沒有迴答，這個時候也不需要迴答，他握著操縱杆，眼睛緊緊盯著跑道，靠著感覺，不斷調整修正——
跑道很寬，比199的要寬出十米，展鵬也非常有信心，距離地麵三米高度的時候，他做出拉起的動作。
拉起動作是臨近跑道時，將機頭拉起來，讓飛機與地麵保持一定仰角，保證後雙輪先著陸。
“掌握好方向！”路勝還在大聲提醒。
何敬忠看了路勝一眼，心想你喊什麽喊，這不好好的嗎？
這也太不相信我199的實力了，何敬忠迴頭看著展鵬。
展鵬已將飛機穩穩降在跑道上，前輪還幾乎壓著中間線。
“九三幺，不錯。”何敬忠表揚了一句。
這小子還真是不賴，路勝也想表揚展鵬，但被何敬忠搶了先，於是接著提醒展鵬：“看速度放傘。”
飛機都是逆風起飛和降落，風大，對飛機的阻力就大，減速也就容易，若按正常情況放傘，到不了拋傘點，還要繼續加大油門，所以這個時候就晚放一會。
滑行一段距離，展鵬打開了減速傘，並微微進行刹車減速。
“後麵的技術水平怎麽樣？”路勝在詢問孔迪、馬勇和廖健。
三中隊是依次放飛，所以也將依次降落。
就像自己的孩子隻允許自己打一樣，如此的懷疑讓何敬忠心裏很不舒服，他不陰不陽地迴了一句：“都差不多，同在一個水平線上。”
“看來你們的起落功夫很紮實。”路勝完全沒在乎何敬忠的表情。
說也奇怪，當馬勇最後一個降落後，地麵風速減小了，從12米每秒降到了6米每秒。
路勝吐了一口氣，放鬆下來，輕聲說了一句：“還不錯。”
何敬忠聽到了，有些得意地說：“肯定了，也不看看我們199來幹什麽。”
這讓路勝忽然感到了興趣，他開始沒有說話，繼續指揮空中飛機，一個半小時後，空中飛機全部著陸，今天的飛行也就結束了。
等待最後一架飛機滑迴停機坪的時候，路勝扭臉看著何敬忠：“何團長，你們團到底什麽來頭，之前怎麽沒聽說過你們？”
看來路勝已經對199產生了興趣，何敬忠臉上露出了親和，小聲迴答：“我們就是一普通飛行團啊，當然我們是飛f10-c的普通飛行團。”
何敬忠的迴答讓路勝有些尷尬，能飛f10-c肯定了不起，一般王牌飛行團才有這個待遇，所以自己唐突的問人家什麽來頭，肯定不禮貌，甚至是讓人覺得自己不會說話。
但這又是新組建的飛行團，才那麽短時間，就直接來高原執行戰備巡航任務，者來自z戰區的部隊，就連v戰區首長否如此重視，真叫人費解。
路勝心頭升騰起一團團迷惑，扭頭看著何敬忠。
何敬忠爽朗地笑了：“老路，你就不想亂想了，我們199是新組建的不假，但我們畢竟是f10-c，各級對我們都很重視，也希望我們早點形成戰鬥力，僅此而已。”
這是未來的拳頭部隊，何敬忠的迴答有幾分道理，路勝點點頭：“好，我們講評吧。”
“好，講評。”何敬忠站了起來。
現場進行講評過後，迴到團部，各大隊又組織講評，路勝和何敬忠已經商量好，將三中隊獨立出來，由路勝親自講評。
這讓其他飛行員又感到三中隊成為團長的寶貝，吳可還悄悄對孔迪說：“看你們三中隊，不管到哪裏，都是被關注的對象。”
孔迪撇撇嘴：“吳大隊，要不您找團長說，讓路副處長關注你們大隊。”
“哈，拉倒吧，就這位爺，不陰不陽還事事的，還是你們去忍受吧。”吳可趕緊跑了。
路勝以副處長的身份，讓張站長特意準備了一個房間，並安裝了四台電腦，拉好局域網線。
在房間內，路勝再次展現老師的風采，讓四個人調取自己的飛參，從頭到尾看一遍，自己則站在他們身後，挨個看著。
看過之後，路勝還讓四個人挨個報告自己在飛行中的問題。
這就有些小題大做了，在高原的空中f10-c和平原上的空中基本沒有兩樣，有的話，就是在高原時，感覺相對於地麵拔海高度更高的地方進行動作，這對f10-c來說，不存在問題。
但麵對路勝，四個人還是簡短地說了自己的問題。
路勝看出了四人的心中不悅，於是開始了訓人：“我知道你們的起降水平很高，但每次飛行都要認真對待，長此以往，才能積累出豐富的經驗。”
展鵬生怕孔迪和馬勇再表現出什麽來，趕緊大聲迴答：“是，我們一定嚴格按照路副處長的指示辦。”
“不是指示，是一位老飛行員你們的忠告，預習明天的飛行科目，晚上七點，我挨個檢查。”路勝擺擺手走了。
他從四個人的飛行軌跡中，沒挑出什麽毛病來，有些失望。
“不就是幫帶我嗎，管這麽多幹什麽？”馬勇低聲說。
“這肯定是在單位不得意的家夥。”孔迪也翻了翻白眼。
展鵬慌忙按住馬勇和孔迪即將爆發的脾氣：“別說話，管的嚴總比什麽都不管好。”
孔迪和馬勇翻翻白眼，沒再說話。
休息一個小時，窗外的風又大了，唿唿作響，這裏的天氣就是這樣。
體能鍛煉時間到了，孔迪抱著籃球，和馬勇一起衝進了室內體能訓練場。
c3和199一樣，也有一座綜合性室內訓練場。
展鵬和廖健剛跑到籃下，就聽到一聲斷喝：“幹什麽呢？”
扭頭，又是路勝。
“剛來高原，必須先適應，才能進行劇烈活動，不要覺得自己年輕，就胡來！”路勝的聲音帶著嚴厲。
“去慢跑，如果不舒服，就趕緊停下來。”這三句是關心的話，但仍透著嚴厲。
“真是多事。”馬勇和孔迪撇撇嘴，扔下了籃球。
c3機場航醫並沒有限製他們進行何種運動方式，但也如是說過，隻要感到不舒服，就立即停止。
到了路勝這兒，那就是不行。
“現在風向340度，風速12米每秒，控製下滑線。”何敬忠提醒道。
路勝又提醒一句：“做好複飛準備。”
“九三幺收到。”展鵬平靜地迴答。
小夥心理素質還是很過硬，路勝心裏想著，抬頭看著展鵬的飛機。
展鵬已經在四公裏外對正跑道，並打開降落輔助係統，對正好下滑線。
開始還沒什麽感覺，下降到半程，也就是高度兩百米，距離跑道兩公裏時，展鵬感受到了高原的熱情。
看來風還真不小，機身在向右飄，降落輔助係統也在提醒展鵬：向右偏離，向右偏離——
展鵬向左壓杆，將機頭拉迴來，繼續修正，讓機頭繼續對正跑道。
低層風很大，而且有些淩亂，飛機需要不斷進行調整，路勝抬頭看著展鵬，在左右飄忽。
他握住送話器，提醒說：“九三幺，掌握好方向。”
展鵬沒有迴答，這個時候也不需要迴答，他握著操縱杆，眼睛緊緊盯著跑道，靠著感覺，不斷調整修正——
跑道很寬，比199的要寬出十米，展鵬也非常有信心，距離地麵三米高度的時候，他做出拉起的動作。
拉起動作是臨近跑道時，將機頭拉起來，讓飛機與地麵保持一定仰角，保證後雙輪先著陸。
“掌握好方向！”路勝還在大聲提醒。
何敬忠看了路勝一眼，心想你喊什麽喊，這不好好的嗎？
這也太不相信我199的實力了，何敬忠迴頭看著展鵬。
展鵬已將飛機穩穩降在跑道上，前輪還幾乎壓著中間線。
“九三幺，不錯。”何敬忠表揚了一句。
這小子還真是不賴，路勝也想表揚展鵬，但被何敬忠搶了先，於是接著提醒展鵬：“看速度放傘。”
飛機都是逆風起飛和降落，風大，對飛機的阻力就大，減速也就容易，若按正常情況放傘，到不了拋傘點，還要繼續加大油門，所以這個時候就晚放一會。
滑行一段距離，展鵬打開了減速傘，並微微進行刹車減速。
“後麵的技術水平怎麽樣？”路勝在詢問孔迪、馬勇和廖健。
三中隊是依次放飛，所以也將依次降落。
就像自己的孩子隻允許自己打一樣，如此的懷疑讓何敬忠心裏很不舒服，他不陰不陽地迴了一句：“都差不多，同在一個水平線上。”
“看來你們的起落功夫很紮實。”路勝完全沒在乎何敬忠的表情。
說也奇怪，當馬勇最後一個降落後，地麵風速減小了，從12米每秒降到了6米每秒。
路勝吐了一口氣，放鬆下來，輕聲說了一句：“還不錯。”
何敬忠聽到了，有些得意地說：“肯定了，也不看看我們199來幹什麽。”
這讓路勝忽然感到了興趣，他開始沒有說話，繼續指揮空中飛機，一個半小時後，空中飛機全部著陸，今天的飛行也就結束了。
等待最後一架飛機滑迴停機坪的時候，路勝扭臉看著何敬忠：“何團長，你們團到底什麽來頭，之前怎麽沒聽說過你們？”
看來路勝已經對199產生了興趣，何敬忠臉上露出了親和，小聲迴答：“我們就是一普通飛行團啊，當然我們是飛f10-c的普通飛行團。”
何敬忠的迴答讓路勝有些尷尬，能飛f10-c肯定了不起，一般王牌飛行團才有這個待遇，所以自己唐突的問人家什麽來頭，肯定不禮貌，甚至是讓人覺得自己不會說話。
但這又是新組建的飛行團，才那麽短時間，就直接來高原執行戰備巡航任務，者來自z戰區的部隊，就連v戰區首長否如此重視，真叫人費解。
路勝心頭升騰起一團團迷惑，扭頭看著何敬忠。
何敬忠爽朗地笑了：“老路，你就不想亂想了，我們199是新組建的不假，但我們畢竟是f10-c，各級對我們都很重視，也希望我們早點形成戰鬥力，僅此而已。”
這是未來的拳頭部隊，何敬忠的迴答有幾分道理，路勝點點頭：“好，我們講評吧。”
“好，講評。”何敬忠站了起來。
現場進行講評過後，迴到團部，各大隊又組織講評，路勝和何敬忠已經商量好，將三中隊獨立出來，由路勝親自講評。
這讓其他飛行員又感到三中隊成為團長的寶貝，吳可還悄悄對孔迪說：“看你們三中隊，不管到哪裏，都是被關注的對象。”
孔迪撇撇嘴：“吳大隊，要不您找團長說，讓路副處長關注你們大隊。”
“哈，拉倒吧，就這位爺，不陰不陽還事事的，還是你們去忍受吧。”吳可趕緊跑了。
路勝以副處長的身份，讓張站長特意準備了一個房間，並安裝了四台電腦，拉好局域網線。
在房間內，路勝再次展現老師的風采，讓四個人調取自己的飛參，從頭到尾看一遍，自己則站在他們身後，挨個看著。
看過之後，路勝還讓四個人挨個報告自己在飛行中的問題。
這就有些小題大做了，在高原的空中f10-c和平原上的空中基本沒有兩樣，有的話，就是在高原時，感覺相對於地麵拔海高度更高的地方進行動作，這對f10-c來說，不存在問題。
但麵對路勝，四個人還是簡短地說了自己的問題。
路勝看出了四人的心中不悅，於是開始了訓人：“我知道你們的起降水平很高，但每次飛行都要認真對待，長此以往，才能積累出豐富的經驗。”
展鵬生怕孔迪和馬勇再表現出什麽來，趕緊大聲迴答：“是，我們一定嚴格按照路副處長的指示辦。”
“不是指示，是一位老飛行員你們的忠告，預習明天的飛行科目，晚上七點，我挨個檢查。”路勝擺擺手走了。
他從四個人的飛行軌跡中，沒挑出什麽毛病來，有些失望。
“不就是幫帶我嗎，管這麽多幹什麽？”馬勇低聲說。
“這肯定是在單位不得意的家夥。”孔迪也翻了翻白眼。
展鵬慌忙按住馬勇和孔迪即將爆發的脾氣：“別說話，管的嚴總比什麽都不管好。”
孔迪和馬勇翻翻白眼，沒再說話。
休息一個小時，窗外的風又大了，唿唿作響，這裏的天氣就是這樣。
體能鍛煉時間到了，孔迪抱著籃球，和馬勇一起衝進了室內體能訓練場。
c3和199一樣，也有一座綜合性室內訓練場。
展鵬和廖健剛跑到籃下，就聽到一聲斷喝：“幹什麽呢？”
扭頭，又是路勝。
“剛來高原，必須先適應，才能進行劇烈活動，不要覺得自己年輕，就胡來！”路勝的聲音帶著嚴厲。
“去慢跑，如果不舒服，就趕緊停下來。”這三句是關心的話，但仍透著嚴厲。
“真是多事。”馬勇和孔迪撇撇嘴，扔下了籃球。
c3機場航醫並沒有限製他們進行何種運動方式，但也如是說過，隻要感到不舒服，就立即停止。
到了路勝這兒，那就是不行。