從林氏診所出來，張一浦、趙懷遠二人便迴到軍統上海站第二組據點。
一走進屋裏，張一浦說道：“懷遠，盡管北站、南站都遭到過日軍轟炸，但是坐火車還然是最快捷的交通。一路行程時間短，遇到的變化也是最少的。你真的不考慮坐火車了？”
趙懷遠搖了搖頭說道：“一浦哥，我早已說過，坐火車不安全。有了南站的這一次轟炸，現在我才知道這火車的目標太大，隨時都會成為日軍飛機的轟炸目標。我決定還是看看有沒有其他的途徑，實在不行就租一輛汽車到鎮江，再坐船過江迴揚州。”
聽到聲音，任鬆從樓上下來，說道：“租汽車？上次到金山衛，汽車都不好租，現在要租車到鎮江怕也是更加困難。這公路上都跑的汽車都被政府和軍隊征用，全部用於上海的戰事。軍方連運兵都不夠用，哪裏有車給你跑鎮江！哎--，現在是一車難求！要不就坐長途客車，擠是擠，但終歸是一條迴去的路。”
聽到任鬆說的話語，張一浦暗暗地歎道：“大戰當前，就是軍統，也有力不足逮的時候。哎，看來手中的資源還是太少啊！”
“不行，聽說公路上客車也有遭遇轟炸的，這還是不安全。想要一條萬無一失的交通，還真是難！”
“陸路不行，就走水路！”趙懷遠果斷地說道。
“水路？懷遠，你又不是不知道。二十五日日本海軍第三艦隊司令長穀清川宣布：封鎖自揚子江口到汕頭海麵，所有中國船隻一律沒收。即使，日軍不封鎖揚子江口，江陰要塞那段滿麵已經封江，輪船怕也是過不去了。現在，在上海哪裏還有我們中國的船隻。難道，難道你想坐外國的郵船到香港？”張一浦說道。
聽了這話，趙懷遠臉上露出一絲茫然與無奈，輕輕地搖了搖頭。他想，難道放棄坐火車到鎮江，難道就真的沒有更安全的交通了嗎？
屋裏，陷入了寧靜，大家都在思考著這一個問題。
在戰前，從上海到鎮江到揚州的交通還是非常方便的，可以坐船走水路，可以坐火車，也可以坐汽車。當然，在水路、公路、鐵路、空中這四類交通中，飛機資源非常有限，即使是平時，也不是常人所能想象的交通方式。理所當然，鐵路是最快捷、安全、體麵的交通方式。但是，因為戰時政府和軍隊的緊急征用，加上日軍的封鎖，現在離開上海的交通確實非常有限。
良久，趙懷遠拍了一下桌子說道：“一浦哥，我想起來啦！就走水路！”
“怎麽走？”張一浦問道。
“前幾天，聽文傑說，國民政府要把沿海地區的機關、學校、工礦企業向西部轉移，他們要走水路，就是不知道怎麽走水路？打聽一下……。”
聽到趙懷遠的話語，任鬆說道：“不用你打聽，這個消息我知道。”
“你知道？”趙懷遠問道。
任鬆得意地點了點頭，說道：“這個大轉移計劃，其實對我們來說不是什麽秘密。北平的戰事爆發後，國民政府高層早就擔心發生全麵戰爭，即使是有了錫澄線、吳福線等國防工事，最終能否擋住日軍的進攻，誰也不敢說。但是，大上海周圍是一馬平川，能不能守住，高層會有個總體判斷。所以，就有了最壞的打算----機關、學校、工廠西遷。尤其是工廠的搬遷，全國成規模的工廠至少有三成都在上海。上海這邊工廠的內遷，直接關係國家經濟實力能否存續。”
任鬆微微停頓後接著說道：“說到搬遷，這是一項龐大的工程。據說，八月中旬，國民政府行政院批準成立了“上海工廠聯合遷移委員會”，上海機器廠創辦人顏耀秋擔任主任，凡是搬遷到內地的工廠，國家還要給一筆搬遷經費。但是，關鍵是缺乏交通工具。現在的交通，無非是水、陸、空三條途徑，飛機連打仗都不夠，不可能用於搬遷，而火車、汽車絕大多數又被政府和軍隊征用，現在隻剩下速度最慢的水路。這水路將成為學校、工廠搬遷的主要通道。現在，江陰要塞江段已經被封鎖，又不能通行大型船隻。”
張一浦實在聽不下去了，說道：“打住！打住！你能不能說些有用的！”
“組長，這些就是有用的啊。好了，我簡單點說。自從這搬遷工作啟動以來，第一批搬遷的有順昌機器廠、合作五金廠、上海機器廠、新民機器廠等幾個工廠，他們把拆下來的機器整整裝滿了20多隻木船，同行的還有技術工人160餘人。這第一批搬遷的船隊就在前幾天，對就是二十七日從蘇州河出發，每隻船都用樹枝、稻草什麽的作了些偽裝，每船相隔一兩百米，這些人力劃子，讓日本飛機看著就是尋常小船，他們轟炸我們國軍陣地都炸不過來，哪裏會有精力轟炸。這些船到了蘇州後，再把船連起來，用輪船拖著趕赴鎮江，這樣速度就要快上一點。到了鎮江，他們還要轉裝上民生輪船公司的大輪船，沿長江送到武漢。”
“任鬆，你的意思，是讓我租一個小劃子，跟在運輸船隊後麵到鎮江？”
任鬆點了點頭說道:“是的。”
“可是，小劃子船也太慢了！”趙懷遠眉頭微微一蹙說道。
張一浦說道：“他們選擇用小木船運輸，我看也是不得已而為之。一方麵，上海戰事爆發前夕，國民政府為了防範和阻擋日軍艦艇沿長江溯江而上進攻首都南京，征用了不少輪船、鹽船，甚至連同部分老舊軍艦都沉入江中，在江陰、馬當等多地封鎖江麵航行。當然，這麽做也是無奈之舉。但是，這樣做就有一個問題，原來長江航運船隻本就不足，現在隻會更加捉襟見肘。國軍部隊運輸到上海，現在隻能依靠單一的陸路汽車、火車，也一樣製約了我們部隊的開進。再說，江陰段長江已經阻塞，噸位較大的輪船已經無法航行。即使有大輪船，日軍飛機每天都在飛行，江上的輪船也隻能成為轟炸的目標。剛才，任鬆說的辦法，便不失一個最安全的交通，隻是時間上要慢上一些。”
聽了張一浦的話，趙懷遠無奈地點了點頭。
一走進屋裏，張一浦說道：“懷遠，盡管北站、南站都遭到過日軍轟炸，但是坐火車還然是最快捷的交通。一路行程時間短，遇到的變化也是最少的。你真的不考慮坐火車了？”
趙懷遠搖了搖頭說道：“一浦哥，我早已說過，坐火車不安全。有了南站的這一次轟炸，現在我才知道這火車的目標太大，隨時都會成為日軍飛機的轟炸目標。我決定還是看看有沒有其他的途徑，實在不行就租一輛汽車到鎮江，再坐船過江迴揚州。”
聽到聲音，任鬆從樓上下來，說道：“租汽車？上次到金山衛，汽車都不好租，現在要租車到鎮江怕也是更加困難。這公路上都跑的汽車都被政府和軍隊征用，全部用於上海的戰事。軍方連運兵都不夠用，哪裏有車給你跑鎮江！哎--，現在是一車難求！要不就坐長途客車，擠是擠，但終歸是一條迴去的路。”
聽到任鬆說的話語，張一浦暗暗地歎道：“大戰當前，就是軍統，也有力不足逮的時候。哎，看來手中的資源還是太少啊！”
“不行，聽說公路上客車也有遭遇轟炸的，這還是不安全。想要一條萬無一失的交通，還真是難！”
“陸路不行，就走水路！”趙懷遠果斷地說道。
“水路？懷遠，你又不是不知道。二十五日日本海軍第三艦隊司令長穀清川宣布：封鎖自揚子江口到汕頭海麵，所有中國船隻一律沒收。即使，日軍不封鎖揚子江口，江陰要塞那段滿麵已經封江，輪船怕也是過不去了。現在，在上海哪裏還有我們中國的船隻。難道，難道你想坐外國的郵船到香港？”張一浦說道。
聽了這話，趙懷遠臉上露出一絲茫然與無奈，輕輕地搖了搖頭。他想，難道放棄坐火車到鎮江，難道就真的沒有更安全的交通了嗎？
屋裏，陷入了寧靜，大家都在思考著這一個問題。
在戰前，從上海到鎮江到揚州的交通還是非常方便的，可以坐船走水路，可以坐火車，也可以坐汽車。當然，在水路、公路、鐵路、空中這四類交通中，飛機資源非常有限，即使是平時，也不是常人所能想象的交通方式。理所當然，鐵路是最快捷、安全、體麵的交通方式。但是，因為戰時政府和軍隊的緊急征用，加上日軍的封鎖，現在離開上海的交通確實非常有限。
良久，趙懷遠拍了一下桌子說道：“一浦哥，我想起來啦！就走水路！”
“怎麽走？”張一浦問道。
“前幾天，聽文傑說，國民政府要把沿海地區的機關、學校、工礦企業向西部轉移，他們要走水路，就是不知道怎麽走水路？打聽一下……。”
聽到趙懷遠的話語，任鬆說道：“不用你打聽，這個消息我知道。”
“你知道？”趙懷遠問道。
任鬆得意地點了點頭，說道：“這個大轉移計劃，其實對我們來說不是什麽秘密。北平的戰事爆發後，國民政府高層早就擔心發生全麵戰爭，即使是有了錫澄線、吳福線等國防工事，最終能否擋住日軍的進攻，誰也不敢說。但是，大上海周圍是一馬平川，能不能守住，高層會有個總體判斷。所以，就有了最壞的打算----機關、學校、工廠西遷。尤其是工廠的搬遷，全國成規模的工廠至少有三成都在上海。上海這邊工廠的內遷，直接關係國家經濟實力能否存續。”
任鬆微微停頓後接著說道：“說到搬遷，這是一項龐大的工程。據說，八月中旬，國民政府行政院批準成立了“上海工廠聯合遷移委員會”，上海機器廠創辦人顏耀秋擔任主任，凡是搬遷到內地的工廠，國家還要給一筆搬遷經費。但是，關鍵是缺乏交通工具。現在的交通，無非是水、陸、空三條途徑，飛機連打仗都不夠，不可能用於搬遷，而火車、汽車絕大多數又被政府和軍隊征用，現在隻剩下速度最慢的水路。這水路將成為學校、工廠搬遷的主要通道。現在，江陰要塞江段已經被封鎖，又不能通行大型船隻。”
張一浦實在聽不下去了，說道：“打住！打住！你能不能說些有用的！”
“組長，這些就是有用的啊。好了，我簡單點說。自從這搬遷工作啟動以來，第一批搬遷的有順昌機器廠、合作五金廠、上海機器廠、新民機器廠等幾個工廠，他們把拆下來的機器整整裝滿了20多隻木船，同行的還有技術工人160餘人。這第一批搬遷的船隊就在前幾天，對就是二十七日從蘇州河出發，每隻船都用樹枝、稻草什麽的作了些偽裝，每船相隔一兩百米，這些人力劃子，讓日本飛機看著就是尋常小船，他們轟炸我們國軍陣地都炸不過來，哪裏會有精力轟炸。這些船到了蘇州後，再把船連起來，用輪船拖著趕赴鎮江，這樣速度就要快上一點。到了鎮江，他們還要轉裝上民生輪船公司的大輪船，沿長江送到武漢。”
“任鬆，你的意思，是讓我租一個小劃子，跟在運輸船隊後麵到鎮江？”
任鬆點了點頭說道:“是的。”
“可是，小劃子船也太慢了！”趙懷遠眉頭微微一蹙說道。
張一浦說道：“他們選擇用小木船運輸，我看也是不得已而為之。一方麵，上海戰事爆發前夕，國民政府為了防範和阻擋日軍艦艇沿長江溯江而上進攻首都南京，征用了不少輪船、鹽船，甚至連同部分老舊軍艦都沉入江中，在江陰、馬當等多地封鎖江麵航行。當然，這麽做也是無奈之舉。但是，這樣做就有一個問題，原來長江航運船隻本就不足，現在隻會更加捉襟見肘。國軍部隊運輸到上海，現在隻能依靠單一的陸路汽車、火車，也一樣製約了我們部隊的開進。再說，江陰段長江已經阻塞，噸位較大的輪船已經無法航行。即使有大輪船，日軍飛機每天都在飛行，江上的輪船也隻能成為轟炸的目標。剛才，任鬆說的辦法，便不失一個最安全的交通，隻是時間上要慢上一些。”
聽了張一浦的話，趙懷遠無奈地點了點頭。