高原沉聲道：“按照我們公司的慣例，這種飛行汽車技術，也有自己的專屬代號，那就是昆侖追月。”
“好名字啊！”
“飛行汽車，快可追月！”
“有意境，我喜歡！”
“我不在乎它的名字！我就想知道它會不會賣到我們北美！？”
彈幕小小的爆發了一下，高原語速飛快的介紹道：“現在我就來給大家介紹昆侖追月技術的重點。”
“首先動力部分，大家看到的是六台電動渦漿發動機，它們依靠內置扇葉的轉動產生推力，最佳巡航速度六百公裏，由西飛集團設計和製造。”
“關於飛行車的動力其實沒什麽特殊之處，都是非常成熟的技術，當然了，安裝超音速渦扇發動機也不是不可以，隻不過對於民用來說，渦漿發動機就已經足夠使用了。”
“2020年9月4日，是一個值得所有航空迷們銘記的日子，因為在這一天，華夏有一個神秘的飛行器順利升空。”
“說實話，至今我也不知道那飛行器究竟是什麽，我隻知道它的國際代碼為2020-063А，編號46389，運行在距離地麵332公裏，至348公裏，傾角50.2度的軌道上。”
“這個飛行器在近地軌道運行了兩天後，於2020年9月6日夜間，順利返航。”
“根據不負責任的路邊社小道消息，這個飛行器，很可能是一台空天飛機，理論性能已經超過北美的x-37b，和北美尚在研發中的x-43處於同一等級。”
“有觀眾可能會問，我之為什麽忽然和大家講這個呢？”
“很簡單，因為傳說中的空天飛機，需要一種同樣是傳說級的超級動力係統，那就是超燃衝壓發動機。”
“2019年，中科院力學所範學軍團隊，在超燃衝壓發動機地麵試驗中，實現了連續600秒運動時間，打破了美國x-51發動機210秒的世界紀錄。”
講到這裏，高原忽然仰頭望向天空，用一種浮想聯翩的語調說道：“當我把這兩條新聞連起來看的時候，心中總會對未來產生無盡遐想，如果給具備昆侖暗星技術的超強度機體，裝上超燃衝壓發動機的話，那場麵，簡直不要太美妙啊…”
直播間裏，當即炸開了鍋，不僅高原覺得畫麵美妙，無數觀眾也為空天飛機的消息歡唿慶祝。
“是真的嗎！？高老板說的是真的嗎！？”
“那當然了，不信的話你可以查一查國際通用代碼。”
“牛逼！華夏航天實在太強大了！”
“高老板是在瘋狂暗示啊！他們的昆侖暗星技術，可以被用來造空天飛機！”
太平洋對麵，馬斯克臉色陰沉，從目前的航天技術發展來看，他的獵鷹火箭無疑是最兇悍的存在，成本低到匪夷所思，無論歐洲航天局，華夏航天局，或者俄羅斯空間局，都無法和其競爭。
然而凡事總有例外，如果空天飛機這個東西真的造出來了，對於獵鷹火箭就是徹底的降維打擊，當所有人還在十分苦逼的迴收火箭之時，人家已經有了能反複上太空的空天飛機了。
馬斯克長出一口氣，平複自己的心情。
值得慶幸的是，空天飛機這個東西，北美也有，大家都在拚命做實驗，就看誰先拿出正式版本。
目前來看，華夏似乎在超燃衝壓發動機和機體材料方麵領先，北美的優勢在於經驗豐富，從機械到電子整體實力均衡，而且他們幾十年前就造過航天飛機，如今又試射了不止一款空天飛機，收集了海量測試數據。
鏡頭迴到西雙版納，高原笑著說道：“昆侖追月作為一架在低空和超低空飛行的交通工具，它最大的特點就是安全。”
“機體采用高分子碳性複合材料，材料強度比固態電池車高整整一個等級，並且機體彈性得到巨大增強，以吸收墜落瞬間產生的動能。”
“另外，我們還創造性的構建了內部液態保護座椅，現在就請大家跟隨我進入內部，一窺其中的真相。”
說罷，高原示意攝影師跟緊自己，而後拉動把手，打開飛行汽車艙門。
如同噴氣客機一般，飛行汽車的艙門厚度驚人，但重量卻很輕，那是由於使用了昆侖公司賴以成名的材料技術。
至於座椅，全都是多點式安全設計，由厚厚的高分子彈性材料製成，包裹性極佳，也比較寬大，很像飛機的商務座。
高原一屁股坐了下去，隨即他的身體便向彈性材料中陷入，就仿佛躺在厚厚一堆泡沫之中。
“這就是我們的液態保護座椅了，它的存在還是為了確保安全。”高原道：“請大家放心，盡管這一切看起來很豪華，但飛行汽車畢竟是用電力作為驅動的，運營成本低廉，不用像高鐵那樣，投入上萬億資金鋪設鐵軌，逢山開路，遇水架橋。”
“一輛車，一個混凝土平台，就可以使飛行汽車順利運營，這樣的成本相比公路和鐵路，簡直低的離譜！”
“華夏是一個幅員遼闊的國家，而且地形極其複雜，盡管我們投入巨大代價，修建了青藏鐵路這樣的超級工程，但在我國廣闊的西部地區，並不是靠著幾條公路鐵路，就能夠解決全部交通問題的。”
“假設我們用五百公裏作為標尺，設計網格，每隔五百公裏就建造一個飛行驛站的話，完全可以用幾百個飛行驛站，無縫覆蓋整個華夏！”
“請注意，我說的是無縫覆蓋！”
“從阿勒泰的雪山，到塔克拉瑪幹的沙漠，再到阿裏高原的無人區，但凡是我們的領土，全部可以到達，隨時可以到達！”
“飛行汽車不需要公路，甚至連停車場都不用，但凡有塊稍硬的陸地，直接就可以降落！”
所有觀眾都被高原描述的未來振奮不已，彈幕刷新飛快。
“飛行驛站這個主意實在太棒了！”
“對發達的東部來說，飛行汽車隻是一種交通方式的補充，畢竟東部交通本來就很先進，但對於人煙稀少的西部，則是天翻地覆的大改變啊！”
“大山裏的村鎮太需要這種交通工具了！”
“我們胡建也需要啊，到時候一言不合，我們直接開公交登島！”
“牛逼！公交登島？虧你想的出來！”
“好期待那一天呢！阿兵哥坐著公交車，上島射他們一臉！”
“對！射他們一臉！”
“牛逼！射他們一臉！”
不知不覺，彈幕朝著奇怪的方向發展去了，或許是早就看不順眼了吧，一說起這個話題，網友們就變的群情激憤，各種登島射臉，留島不留人的口號，喊的震天響。
高原道：“正所謂耳聽為虛眼見為實，我已經給大家說了很多關於昆侖追月技術的細節，下麵我們就將乘坐這輛飛行汽車，去往一個神秘的目的地！”
“好名字啊！”
“飛行汽車，快可追月！”
“有意境，我喜歡！”
“我不在乎它的名字！我就想知道它會不會賣到我們北美！？”
彈幕小小的爆發了一下，高原語速飛快的介紹道：“現在我就來給大家介紹昆侖追月技術的重點。”
“首先動力部分，大家看到的是六台電動渦漿發動機，它們依靠內置扇葉的轉動產生推力，最佳巡航速度六百公裏，由西飛集團設計和製造。”
“關於飛行車的動力其實沒什麽特殊之處，都是非常成熟的技術，當然了，安裝超音速渦扇發動機也不是不可以，隻不過對於民用來說，渦漿發動機就已經足夠使用了。”
“2020年9月4日，是一個值得所有航空迷們銘記的日子，因為在這一天，華夏有一個神秘的飛行器順利升空。”
“說實話，至今我也不知道那飛行器究竟是什麽，我隻知道它的國際代碼為2020-063А，編號46389，運行在距離地麵332公裏，至348公裏，傾角50.2度的軌道上。”
“這個飛行器在近地軌道運行了兩天後，於2020年9月6日夜間，順利返航。”
“根據不負責任的路邊社小道消息，這個飛行器，很可能是一台空天飛機，理論性能已經超過北美的x-37b，和北美尚在研發中的x-43處於同一等級。”
“有觀眾可能會問，我之為什麽忽然和大家講這個呢？”
“很簡單，因為傳說中的空天飛機，需要一種同樣是傳說級的超級動力係統，那就是超燃衝壓發動機。”
“2019年，中科院力學所範學軍團隊，在超燃衝壓發動機地麵試驗中，實現了連續600秒運動時間，打破了美國x-51發動機210秒的世界紀錄。”
講到這裏，高原忽然仰頭望向天空，用一種浮想聯翩的語調說道：“當我把這兩條新聞連起來看的時候，心中總會對未來產生無盡遐想，如果給具備昆侖暗星技術的超強度機體，裝上超燃衝壓發動機的話，那場麵，簡直不要太美妙啊…”
直播間裏，當即炸開了鍋，不僅高原覺得畫麵美妙，無數觀眾也為空天飛機的消息歡唿慶祝。
“是真的嗎！？高老板說的是真的嗎！？”
“那當然了，不信的話你可以查一查國際通用代碼。”
“牛逼！華夏航天實在太強大了！”
“高老板是在瘋狂暗示啊！他們的昆侖暗星技術，可以被用來造空天飛機！”
太平洋對麵，馬斯克臉色陰沉，從目前的航天技術發展來看，他的獵鷹火箭無疑是最兇悍的存在，成本低到匪夷所思，無論歐洲航天局，華夏航天局，或者俄羅斯空間局，都無法和其競爭。
然而凡事總有例外，如果空天飛機這個東西真的造出來了，對於獵鷹火箭就是徹底的降維打擊，當所有人還在十分苦逼的迴收火箭之時，人家已經有了能反複上太空的空天飛機了。
馬斯克長出一口氣，平複自己的心情。
值得慶幸的是，空天飛機這個東西，北美也有，大家都在拚命做實驗，就看誰先拿出正式版本。
目前來看，華夏似乎在超燃衝壓發動機和機體材料方麵領先，北美的優勢在於經驗豐富，從機械到電子整體實力均衡，而且他們幾十年前就造過航天飛機，如今又試射了不止一款空天飛機，收集了海量測試數據。
鏡頭迴到西雙版納，高原笑著說道：“昆侖追月作為一架在低空和超低空飛行的交通工具，它最大的特點就是安全。”
“機體采用高分子碳性複合材料，材料強度比固態電池車高整整一個等級，並且機體彈性得到巨大增強，以吸收墜落瞬間產生的動能。”
“另外，我們還創造性的構建了內部液態保護座椅，現在就請大家跟隨我進入內部，一窺其中的真相。”
說罷，高原示意攝影師跟緊自己，而後拉動把手，打開飛行汽車艙門。
如同噴氣客機一般，飛行汽車的艙門厚度驚人，但重量卻很輕，那是由於使用了昆侖公司賴以成名的材料技術。
至於座椅，全都是多點式安全設計，由厚厚的高分子彈性材料製成，包裹性極佳，也比較寬大，很像飛機的商務座。
高原一屁股坐了下去，隨即他的身體便向彈性材料中陷入，就仿佛躺在厚厚一堆泡沫之中。
“這就是我們的液態保護座椅了，它的存在還是為了確保安全。”高原道：“請大家放心，盡管這一切看起來很豪華，但飛行汽車畢竟是用電力作為驅動的，運營成本低廉，不用像高鐵那樣，投入上萬億資金鋪設鐵軌，逢山開路，遇水架橋。”
“一輛車，一個混凝土平台，就可以使飛行汽車順利運營，這樣的成本相比公路和鐵路，簡直低的離譜！”
“華夏是一個幅員遼闊的國家，而且地形極其複雜，盡管我們投入巨大代價，修建了青藏鐵路這樣的超級工程，但在我國廣闊的西部地區，並不是靠著幾條公路鐵路，就能夠解決全部交通問題的。”
“假設我們用五百公裏作為標尺，設計網格，每隔五百公裏就建造一個飛行驛站的話，完全可以用幾百個飛行驛站，無縫覆蓋整個華夏！”
“請注意，我說的是無縫覆蓋！”
“從阿勒泰的雪山，到塔克拉瑪幹的沙漠，再到阿裏高原的無人區，但凡是我們的領土，全部可以到達，隨時可以到達！”
“飛行汽車不需要公路，甚至連停車場都不用，但凡有塊稍硬的陸地，直接就可以降落！”
所有觀眾都被高原描述的未來振奮不已，彈幕刷新飛快。
“飛行驛站這個主意實在太棒了！”
“對發達的東部來說，飛行汽車隻是一種交通方式的補充，畢竟東部交通本來就很先進，但對於人煙稀少的西部，則是天翻地覆的大改變啊！”
“大山裏的村鎮太需要這種交通工具了！”
“我們胡建也需要啊，到時候一言不合，我們直接開公交登島！”
“牛逼！公交登島？虧你想的出來！”
“好期待那一天呢！阿兵哥坐著公交車，上島射他們一臉！”
“對！射他們一臉！”
“牛逼！射他們一臉！”
不知不覺，彈幕朝著奇怪的方向發展去了，或許是早就看不順眼了吧，一說起這個話題，網友們就變的群情激憤，各種登島射臉，留島不留人的口號，喊的震天響。
高原道：“正所謂耳聽為虛眼見為實，我已經給大家說了很多關於昆侖追月技術的細節，下麵我們就將乘坐這輛飛行汽車，去往一個神秘的目的地！”