“你們看那！”
“是拉薩！”
“竟然真的到拉薩了！”
“小破車，牛逼！”
“從成都一路開到拉薩，中間沒有充電，這也太神了吧！”
“太不容易了，小破車真厲害！”
“小破車加油！”
當氣勢恢宏的布達拉宮，出現在視線遠端的時候，現場徹底爆炸，彈幕瘋狂刷新，華夏網友們歡唿雀躍，氣氛極度狂熱。
“呃…好厲害的小車啊…”
“我不太了解中國地理，但這段路應該挺長的吧？”
“維基百科上說，從成都到拉薩，全長兩千一百四十二公裏！”
“不可能！”
“華夏人一定造假了！”
“這種小破車，怎麽可能開過兩千多公裏！？”
“特斯拉最遠也就能開五百公裏！”
“作弊！華夏人最擅長的就是作弊和造假了！”
“世界上不可能有這樣強大的電池！”
“對頭，華夏人最狡猾了！”
此時此刻，絕大多數西方網友可能情緒比較複雜，選擇了閉嘴，而仍在發彈幕的老外，紛紛質疑這段視頻的可信程度。
這時候，視頻戛然而止，鏡頭重新對準台上的高原。
隻見高原笑著說道：“我和管理層花了很長時間討論，該怎麽宣傳超級固態電池，時代已經變了，好酒也怕巷子深，好的產品重要，好的宣傳同樣重要。”
“經過我們討論，最後決定學習麾下東風快遞集團的風格，堅持用真理來說服別人。”
“哈哈哈~笑抽了！”
“高總好幽默啊！”
“東風快遞，使命必達！”
“威武！”
彈幕又是一番群情激憤，而高原則提高了音量說道：“是的，這輛經過我們改裝的五菱mini-ev，一次性從成都開到了拉薩，全程兩千一百四十二公裏！”
“此時此刻，小家夥就在布達拉宮廣場，請導播把信號傳給拉薩，我們的有機化學部部長許輕舟，將為大家做現場演示！”
唰~
光影閃爍，鏡頭又來到雪域高原，隻見在布達拉宮廣場上，許輕舟和那輛髒兮兮的小破車並排站立，手裏還拿著一隻扳手…
許輕舟麵對鏡頭，表情有些生硬的說道：“剛才我們高總已經說了，要堅持用真理來說服別人，所以接下來，我將對這小家夥進行現場拆解。”
“這就是那輛經過我們改裝，從成都抵達拉薩的五菱mini-ev型電動小汽車，現在我們拆了他！讓大家看看這輛車內部到底什麽情況，為什麽他能夠做到兩千公裏以上的超級續航！”
許輕舟說罷，早早等在一旁的幾個理工男便衝上去，拿出早已準備好的各種工具，七手八腳的開始拆車。
要知道，這裏可是布達拉宮廣場，又是夏天旅遊旺季，周圍少說有幾千名吃瓜群眾圍觀，就算想作弊之類，也是非常難的。
“我去！說拆就拆啊！”
“果然是硬核科技公司啊，一言不合直接拆車？”
“你們要不要這樣耿直啊！”
“小破車多不容易，別說拆就拆啊！”
“就是，我們信還不行嗎！？”
“饒他一條活路吧！”
“小破車：感覺還可以搶救一下…”
經過拆解，在鏡頭下，小破車車體構造一目了然，除了換裝更大的輪胎，提高越野性能外，就隻是對電池組做了改造，以便於增加續航裏程。
許輕舟舉著一枚被拆下來的電池說道：“各位現在看到的，就是小家夥能夠完成此次318挑戰的真正原因，昆侖晶石技術，它是一種超級固態鋰電池，能量密度達到了兩千瓦時每公斤！”
拉薩部分到此就結束了，鏡頭又轉迴江南，隻見高原在台上麵帶微笑，手中不知何時多了一顆小小的銀色電池。
而在舞台正中央，則是一塊斜角玻璃板，上麵陳列著其他形態的電池產品，有長方形的，正方形的，條狀的，桶裝的，微型的，中型的，大型的。
總而言之，超級固態電池並不受外形約束，可以做成任意形態，即能做成大型電池組，安裝在汽車底盤上，也能做成豆粒大小，為無線耳機提供電能。
“兩千瓦時每公斤！？”
“這是真的嗎？”
“世界紀錄的七倍！”
“怪不得小家夥這麽強悍，原來超級固態電池更強悍！”
“我去！牛逼啊！”
“別說兩千公裏，按照這個參數，堆出三千公裏續航也沒有問題！”
“隻要價格別太離譜，石化燃料肯定完蛋了！”
“哈哈~你們看，北海布倫特原油期貨直線暴跌！”
“讓我們給沙漠狗大戶們送行吧！”
“未來是屬於新能源的！”
直播觀眾的情緒徹底亢奮，所有人都被超級固態電池的強大性能，震驚的無以複加。
“這怎麽可能！”
“每公斤超級電池儲存兩度電？華夏人究竟怎麽做到的？”
“原理呢！？光說沒用，你倒是講講原理啊？”
“除非你們能拿出令人信服的證據！”
西方網友叫囂著，質疑著，而高原卻在台上微微一笑說道：“按照慣例，現在就應該到了講課時間，把超級固態電池原理，給大家講一講，相信大家也都是願意聽，並且能夠聽懂的。”
“聽不懂！”
“上次講那一堆力學，到現在我大腦還嗡嗡的呢。”
“高老板仁義，求放過啊！”
“我們是來看黑科技的，不是來上課的！”
高原什麽都沒說呢，彈幕裏先是一片哀嚎，有相當一部分網友，表示自己不喜歡聽科學原理。
但是此時此刻，全世界範圍內，無數雙眼睛突然爆射出精芒，無數學者專家紛紛豎起了耳朵。
隨著昆侖公司強勢崛起，如何對付他們，就成了西方最主要的課題。
西方研究昆侖問道上的所有內容，購買每一期的學術期刊，反複聽高原的發布會，試圖從中找到蛛絲馬跡。
所以，西方巴不得高原講超級固態電池原理，講的越多越好，最好能把藍圖直接放出來。
“行吧，既然大家反對，那我就不講了。”高原突然笑眯眯的說道。
噗呲~
這話一出，無數正在看直播的西方研究者，紛紛撓頭，大眼瞪小眼，流露出失望，沮喪，無能咆哮等等情緒。
而高原則輕輕鬆鬆的說道：“我不能細講的原因，自然是因為涉及到商業秘密，辛苦研究的成果，被別人窺視到，那就不好了。”
“但不涉密的內容，我還是可以講一講的，總的來說呢，超級固態電池涉及到一項非常關鍵的材料學研究，碳納米管。”
“是的，石墨烯和碳納米管，並稱為新世紀最偉大的兩種碳性材料，我指的就是這個碳納米管。”
“我們用碳納米管連接快離子導體，實現了超級鋰電池的三大物理要求，極高的離子導電性，極低的電子導電性，和極低的活化性能。”
“我們以鋰元素為負極，氫氧化物為正極，碳納米管為電子載體，用x係列高分子安全隔膜，預防鋰晶枝問題…”
“是拉薩！”
“竟然真的到拉薩了！”
“小破車，牛逼！”
“從成都一路開到拉薩，中間沒有充電，這也太神了吧！”
“太不容易了，小破車真厲害！”
“小破車加油！”
當氣勢恢宏的布達拉宮，出現在視線遠端的時候，現場徹底爆炸，彈幕瘋狂刷新，華夏網友們歡唿雀躍，氣氛極度狂熱。
“呃…好厲害的小車啊…”
“我不太了解中國地理，但這段路應該挺長的吧？”
“維基百科上說，從成都到拉薩，全長兩千一百四十二公裏！”
“不可能！”
“華夏人一定造假了！”
“這種小破車，怎麽可能開過兩千多公裏！？”
“特斯拉最遠也就能開五百公裏！”
“作弊！華夏人最擅長的就是作弊和造假了！”
“世界上不可能有這樣強大的電池！”
“對頭，華夏人最狡猾了！”
此時此刻，絕大多數西方網友可能情緒比較複雜，選擇了閉嘴，而仍在發彈幕的老外，紛紛質疑這段視頻的可信程度。
這時候，視頻戛然而止，鏡頭重新對準台上的高原。
隻見高原笑著說道：“我和管理層花了很長時間討論，該怎麽宣傳超級固態電池，時代已經變了，好酒也怕巷子深，好的產品重要，好的宣傳同樣重要。”
“經過我們討論，最後決定學習麾下東風快遞集團的風格，堅持用真理來說服別人。”
“哈哈哈~笑抽了！”
“高總好幽默啊！”
“東風快遞，使命必達！”
“威武！”
彈幕又是一番群情激憤，而高原則提高了音量說道：“是的，這輛經過我們改裝的五菱mini-ev，一次性從成都開到了拉薩，全程兩千一百四十二公裏！”
“此時此刻，小家夥就在布達拉宮廣場，請導播把信號傳給拉薩，我們的有機化學部部長許輕舟，將為大家做現場演示！”
唰~
光影閃爍，鏡頭又來到雪域高原，隻見在布達拉宮廣場上，許輕舟和那輛髒兮兮的小破車並排站立，手裏還拿著一隻扳手…
許輕舟麵對鏡頭，表情有些生硬的說道：“剛才我們高總已經說了，要堅持用真理來說服別人，所以接下來，我將對這小家夥進行現場拆解。”
“這就是那輛經過我們改裝，從成都抵達拉薩的五菱mini-ev型電動小汽車，現在我們拆了他！讓大家看看這輛車內部到底什麽情況，為什麽他能夠做到兩千公裏以上的超級續航！”
許輕舟說罷，早早等在一旁的幾個理工男便衝上去，拿出早已準備好的各種工具，七手八腳的開始拆車。
要知道，這裏可是布達拉宮廣場，又是夏天旅遊旺季，周圍少說有幾千名吃瓜群眾圍觀，就算想作弊之類，也是非常難的。
“我去！說拆就拆啊！”
“果然是硬核科技公司啊，一言不合直接拆車？”
“你們要不要這樣耿直啊！”
“小破車多不容易，別說拆就拆啊！”
“就是，我們信還不行嗎！？”
“饒他一條活路吧！”
“小破車：感覺還可以搶救一下…”
經過拆解，在鏡頭下，小破車車體構造一目了然，除了換裝更大的輪胎，提高越野性能外，就隻是對電池組做了改造，以便於增加續航裏程。
許輕舟舉著一枚被拆下來的電池說道：“各位現在看到的，就是小家夥能夠完成此次318挑戰的真正原因，昆侖晶石技術，它是一種超級固態鋰電池，能量密度達到了兩千瓦時每公斤！”
拉薩部分到此就結束了，鏡頭又轉迴江南，隻見高原在台上麵帶微笑，手中不知何時多了一顆小小的銀色電池。
而在舞台正中央，則是一塊斜角玻璃板，上麵陳列著其他形態的電池產品，有長方形的，正方形的，條狀的，桶裝的，微型的，中型的，大型的。
總而言之，超級固態電池並不受外形約束，可以做成任意形態，即能做成大型電池組，安裝在汽車底盤上，也能做成豆粒大小，為無線耳機提供電能。
“兩千瓦時每公斤！？”
“這是真的嗎？”
“世界紀錄的七倍！”
“怪不得小家夥這麽強悍，原來超級固態電池更強悍！”
“我去！牛逼啊！”
“別說兩千公裏，按照這個參數，堆出三千公裏續航也沒有問題！”
“隻要價格別太離譜，石化燃料肯定完蛋了！”
“哈哈~你們看，北海布倫特原油期貨直線暴跌！”
“讓我們給沙漠狗大戶們送行吧！”
“未來是屬於新能源的！”
直播觀眾的情緒徹底亢奮，所有人都被超級固態電池的強大性能，震驚的無以複加。
“這怎麽可能！”
“每公斤超級電池儲存兩度電？華夏人究竟怎麽做到的？”
“原理呢！？光說沒用，你倒是講講原理啊？”
“除非你們能拿出令人信服的證據！”
西方網友叫囂著，質疑著，而高原卻在台上微微一笑說道：“按照慣例，現在就應該到了講課時間，把超級固態電池原理，給大家講一講，相信大家也都是願意聽，並且能夠聽懂的。”
“聽不懂！”
“上次講那一堆力學，到現在我大腦還嗡嗡的呢。”
“高老板仁義，求放過啊！”
“我們是來看黑科技的，不是來上課的！”
高原什麽都沒說呢，彈幕裏先是一片哀嚎，有相當一部分網友，表示自己不喜歡聽科學原理。
但是此時此刻，全世界範圍內，無數雙眼睛突然爆射出精芒，無數學者專家紛紛豎起了耳朵。
隨著昆侖公司強勢崛起，如何對付他們，就成了西方最主要的課題。
西方研究昆侖問道上的所有內容，購買每一期的學術期刊，反複聽高原的發布會，試圖從中找到蛛絲馬跡。
所以，西方巴不得高原講超級固態電池原理，講的越多越好，最好能把藍圖直接放出來。
“行吧，既然大家反對，那我就不講了。”高原突然笑眯眯的說道。
噗呲~
這話一出，無數正在看直播的西方研究者，紛紛撓頭，大眼瞪小眼，流露出失望，沮喪，無能咆哮等等情緒。
而高原則輕輕鬆鬆的說道：“我不能細講的原因，自然是因為涉及到商業秘密，辛苦研究的成果，被別人窺視到，那就不好了。”
“但不涉密的內容，我還是可以講一講的，總的來說呢，超級固態電池涉及到一項非常關鍵的材料學研究，碳納米管。”
“是的，石墨烯和碳納米管，並稱為新世紀最偉大的兩種碳性材料，我指的就是這個碳納米管。”
“我們用碳納米管連接快離子導體，實現了超級鋰電池的三大物理要求，極高的離子導電性，極低的電子導電性，和極低的活化性能。”
“我們以鋰元素為負極，氫氧化物為正極，碳納米管為電子載體，用x係列高分子安全隔膜，預防鋰晶枝問題…”