江輝在美利堅待了將近一個月,吃夠了漢堡,終於把各項事情都搞得差不多,飛迴了華夏。


    而等他剛剛迴到工廠,一個特別的考察團隊就過來了。


    這算是江輝接待過的最高等級的考察團了。


    成員更是有國家科學技術進步獎頒獎典禮的頒獎嘉賓。


    江輝也算是第二次見麵了。


    好在寶馬汽車集團這邊的管理一直都做的很到位,不需要額外的去打掃衛生什麽的。


    隻要以日常麵貌應對,就已經可以給人耳目一新的感覺了。


    考察從早上開始,一直持續到了下午。


    中途還去體驗了一下寶馬汽車集團的食堂。


    寶馬汽車、南山變速箱、南山發動機、南山科技、南山電機、南山設備、南山特殊鋼、南山模具、南山軟件……


    所有寶馬汽車集團的下屬工廠和企業,考察團今天都走了一圈。


    當然了,時間有限,一部分工廠隻能走馬觀花的大概了解一下。


    但也可以給人一種非常大的衝擊。


    特別是工人們那種積極向上,充滿朝氣的神情,這是沒有辦法偽造的。


    深城這邊的待遇,本來就比其他地方要好不少。


    寶馬汽車集團又是深城地區工資福利待遇最好的公司,員工們的精神麵貌,自然差不了。


    就像是後世,普通工人一個月拿三千,結果某個工廠的工人一個月拿三萬,精神麵貌能不好嗎?


    其實都不需要有那麽的差異。


    像是胖東來的服務員,人家隻要一個月能夠拿一倍到兩倍的工資,服務態度就能把行業內其他超市完全甩在後麵了


    更加不用說待遇差了十倍八倍,那簡直是天天把顧客當爹伺候都沒有問題。


    伴隨著這一次的考察,整個深城的各路人馬都知道寶馬汽車集團屬於重點保護對象,不要去招惹。


    就連街麵上的混混,也都盡量不去針對寶馬汽車集團的員工,免得一不小心就被鐵拳給收拾了。


    “廠長,中東市場的最新銷售數據出來了,環比上個月直接翻了兩番。”


    周雲剛剛接了個電話,就過來給江輝匯報好消息。


    路虎g係列車型銷量,除了美利堅市場之外,中東、非洲和歐洲等地也是非常受江輝關注。


    甚至在一定程度上,這些市場的重要性比美利堅要更大。


    因為在這裏銷售的產品都是路虎汽車的銷售團隊自己去開拓,車型也都是掛的路虎汽車的車標。


    這跟美利堅市場的情況是完全不同的。


    “終端銷量終於過千了?”


    江輝放下手中的資料,眼中多了一絲期待。


    之前兩三個月,中東市場那邊主要是處於開拓前期的階段。


    就算是出口過去了一千多輛路虎g係列車型,基本上都是在鋪貨,並不是終端的銷量。


    這種數據肯定沒有太大的意義。


    但是現在不一樣了,完成了初期的鋪貨,各路經銷商也開始發力了。


    特別是路虎g係列車型在美利堅搞出來那麽大的動靜,陳晨星這個銷售負責人自然會積極的把這些新聞在中東和歐洲等其他市場傳播。


    雖然沒有通用汽車那樣子的地頭蛇幫忙,效果不如美利堅。


    但是如此勁爆的內容,還是吸引了不少人的關注。


    豐田lc70和日產途樂在中東地區的銷量都是非常可觀的,月銷量都達到了一千輛以上。


    其中豐田lc70在中東市場的銷量,有的月份可以突破3000輛。


    這絕對不算是一個小數目了。


    如今這兩款在中東算是熱銷車型的產品,跟路虎g係碰撞之後,成績那麽的差。


    不缺錢的中東土豪,心中肯定會有想法。


    對於他們來說,自己的安全性是非常重要的。


    路虎g係列車型在美利堅能夠有那麽好銷量,這算是做了一個品質的背書。


    所以積累了一定時間之後,銷量就開始爆發了。


    “不止過千,都快要達到兩千輛了。”


    “陳部長說接下來準備讓路虎汽車這邊每個月都安排兩千輛的產能去供應中東市場。”


    “與此同時,借著中東市場的爆發,非洲市場的開拓速度也會進一步的增加。”


    “預計將來路虎g係列車型在中東和非洲市場的銷量可以穩定在兩千輛以上,甚至是三千輛以上。”


    周雲把剛剛記錄的一些信息,快速的給江輝進行了匯報。


    由於管理的工廠太多,事情很多。


    現在很多信息都是由周雲先接收,然後匯總給到江輝。


    其他人也不敢動不動就直接找江輝匯報工作,而是會通過周雲進行預約,結合江輝的時間安排來展開。


    “美利堅市場能夠穩住一萬輛以上,中東和非洲能夠穩住兩千輛以上,歐洲也能有個兩三千輛,再加上其他一些市場和國內市場的銷量,我們的路虎g係列車型的月產銷就有希望突破二萬輛。”


    “今後的各種發展局麵,就算是徹底的打開了。”


    江輝一邊說,一邊快速的計算了一番。


    就算是一輛車的利潤隻有1000美元,每個月兩萬輛,那也是兩千萬美元的利潤。


    一年下來就是兩個多億美元。


    這還隻是一款產品。


    寶馬汽車集團還有奔馳轎車和路虎皮卡,也還有寶馬之星呢。


    更加不用說除了主機廠賣車的利潤,相關的零部件企業,並不是以成本價在銷售自己的產品。


    把這些利潤全部都加起來的話,一年的利潤數據就非常的誇張了。


    難怪後世那麽多的企業想要進入到汽車行業,實在是這個行業如果能夠做得好,掙錢也確實是很容易。


    並且帶動這個產業鏈的發展,影響力也不是其他產業可以比得上的。


    “現在就差歐洲市場的開拓還不是那麽的順利了。”


    “不過有了美利堅和中東的成功經驗,我覺得歐洲市場的表現也不會差的。”


    對於現在的局麵,周雲也是很開心的。


    雖然隻是一個小秘書,但是周雲在寶馬汽車集團的存在是比較特別的。


    就算是各個工廠的廠長見到了她,也對她禮貌有加。


    甚至就是深城這邊的領導過來考察的時候,有的時候跟她說話都是非常的客氣。


    這種感覺帶來的衝擊,也是非常巨大的。


    所以周雲下定決心,自己要在秘書的崗位好好幹下去。


    “歐洲市場太分散,並且利益格局比美利堅市場要複雜很多。”


    “我們就隻能先在比較大的德意誌、法蘭西和英吉利等幾個市場先拓展一下了。”


    越是發達國家的市場,對於華夏車企來說,想要攻破就越是困難。


    這裏麵的影響是方方麵麵的。


    歐洲那邊,就算是通用汽車和福特汽車在那邊混的也不是那麽的好。


    豐田汽車和本田汽車同樣如此。


    寶馬汽車集團想要快速的開拓市場,顯然是沒有那麽容易。


    不過江輝肯定不會放棄。


    “陳部長從中東忙完之後,接著就會歐洲待一段時間,到時候局麵應該會有一些變化。”


    自從寶馬汽車集團決定走國際化路線,要自己去銷售路虎g係列越野車以及很快要上市的路虎x係列皮卡車,就注定了銷售團隊以後要經常去國外出差了。


    好在去年的時候,寶馬汽車集團就已經在做這方麵的準備。


    各個高校外語係的人才,都被各種誇張的待遇和條件給挖走了不少。


    當大學生分配工作之後,一個月就隻能拿幾十塊錢工資的時候,寶馬汽車直接就承諾幾百塊一個月的工資。


    關鍵是還提供出國工作的機會,相關的補貼更是會參考當地的收入水平來展開。


    對於學習了外語,一門心思想要出國的大學生來說,這個條件的吸引力實在是太大了。


    所以哪怕寶馬汽車集團隻是一家外企,最近一年也招募了不少外語專業的人才。


    “先讓陳晨星去把歐洲分公司的框架完善起來,盡快的把銷售渠道給建立起來。”


    “到時候我找時間親自過去協調一下各方麵的情況,一定要讓路虎汽車在歐洲站穩腳跟。”


    一款車型的成敗得失,江輝倒是沒有看的那麽重。


    寶馬汽車集團接下來還有更多的產品在開發,到時候還有很多的機會。


    但是前期的準備工作不能掉鏈子。


    ……


    伴隨著路虎g係列車型在海外打開局麵,寶馬汽車集團這邊對於外語人才的招募力度又提升了一個等級。


    在7月份的時候,本來各個高校今年的畢業生都已經陸續去各自的分配單位報到。


    想要挖人已經沒有那麽容易。


    但是通過同學找同學等各種方式,人事部部長李學文使出渾身解數,一口氣又招募了一百多名外語人才。


    其中阿語係的人員就有三十多個。


    這麽大一個動靜搞出來,自然會讓許多人不滿。


    “小江,外事部門那邊都找上級投訴了,說好像外語人才已經去到單位報道,結果居然要申請離職。”


    “這種破天荒的事情,過去是完全沒有碰到過的啊。”


    朱建生聽到消息之後,給江輝打了個電話。


    剛開始的時候,他聽到這個消息都覺得有點匪夷所思。


    不過稍微了解了一下情況之後,就知道人家沒有冤枉寶馬汽車集團。


    “今年以來,我們在國外成立了一係列的銷售公司,用來開拓海外市場。”


    “目前中東市場的表現非常的不錯,特別是大食和迪拜那邊,銷量表現很好。”


    “甚至是正在處於戰爭狀態的巴格達,我們都路虎g係列車型都有人買。”


    “這麽一來,我們自然就需要更多的人手去到這些地方工作。”


    江輝快速的解釋了一下情況。


    國內以前的外語人才最多的就是俄語人才了。


    但是現在因為特殊原因,俄語人才是屬於供大於求。


    反倒是英語、法語、日語等其他語種的人才,很是緊缺。


    阿語這些小語種,本來有這個專業的學校就不多,各個學校招的人也不多。


    所以寶馬汽車集團突然這麽一搞,影響就大了。


    “你說的這些我當然理解,也就是寶馬汽車集團現在是出口創匯大戶。”


    “所以外匯管理部門都在幫你們說話,要不然指不定這一次的事情就沒有辦法不了了之了。”


    “不過以後你們要挖人,也盡量不要等到人家去外事部門上班之後再去挖,那樣子會讓人很不滿意的。”


    “你們以後要在國際市場上開拓,難免會經常跟外事部門打交道,更是應該注意這方麵的影響。”


    朱建生稍微叮囑了一下,沒有說要江輝停下挖人動作的話。


    能夠把車賣到中東去出口創匯,就是挖了幾個外語人才,這算什麽事情?


    根本就不是事!


    無非就是讓一些人不爽而已。


    朱建生要江輝注意的就是盡量采取一些其他的動作或者一些挽迴的措施,稍微降低一下別的部門的不滿。


    這一點,江輝自然是明白的。


    所以很快的,他就親自給陳晨星打了個電話,讓各地分公司跟當地的使館聯係,捐贈幾輛路虎g係列越野車出去。


    這種可以起到很好的廣告效果的捐贈,之前被江輝給遺漏了。


    現在想一想,還真是可以好好的搞一搞。


    放在後世,這種捐贈,可不是車企在幫助相關部門,而是相關部門在幫你呢。


    不過放在1986年,情況就不一樣了。


    國內的車企都是國企,人家的銷售更多的是通過上級部門調撥來完成。


    捐贈這種事情,他們自己一般是不會做的。


    而華夏總體來說經濟還不發達,各個部門的經費也有限。


    特別是各地的使館是需要使用到外匯的,經費就更加捉襟見肘了。


    采購汽車這種事情,自然是怎麽節約怎麽來。


    現在寶馬汽車集團主動的要捐贈車輛,各地使館跟國內請示了一下,了解到前段時間的領導考察和新聞報道,立馬就痛快的接受了這個善意。


    甚至借著這個機會,寶馬汽車在中東各地的銷售人員跟當地領館的工作人員的關係都變好了不少。


    畢竟這個時代能夠在國外工作的華夏人,還是太少了。


    寶馬汽車集團,絕對是一個特別的存在。

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