第一o一四伴君如伴虎
說起秘書，還真不是一個誰能承擔得起來的職位，看著簡單，實際上裏麵的道道多著呢，一般的智商還真做不來。
就說領導上下車吧，作為秘書，一定要事先與司機溝通好。比如說車下有相迎的下屬，這時，如果車停的不合適，領導還沒有下車，就讓對方迎了上來，這就是個失誤，因為領導還沒有準備好呢，會讓領導手忙腳亂，不夠從容，有失儀態。
反過來就，領導上車也是如此。如果開會地點設在酒店，車自然停在酒店門口為佳，這沒有太多講究。但一定要注意，車不能停得太前或者太後，秘書在之前一定要看好地形。就一般規律來說，停車的地方，和領導走過來的地方，可能會有一些梯級和距離的，這時候，秘書就要在之前，充分考慮好了，領導在哪個位置下車最方便，不能走得過遠，然後告知司機。
以上說的隻是眼觀六路，還有耳聽八方呢，這也同樣的十分重要。
這裏所說的耳聽八方，不用過多的解釋，自然就是指各種各類的消息。作為秘書的，一定要認識到一點，那就是領導也是人，隻不過其身居高位而已。正是因為身居高位，所以才有了高處不勝寒的說法。
因為身處高位，往往就會被人阻隔了，很難聽得到基層的聲音。基層的那些官員，不管是出於什麽樣的目的吧，都想讓領導聽到自己想讓他聽的聲音，卻阻止他聽到自己不想讓他聽到的聲音。這話聽起來挺繞嘴的，但細看一下，馬上就能明白。這是十分自然的現象，沒有什麽可吃驚的。當然了，這到不是領導要選擇，而是下麵的人幫他在選擇，領導是被選擇。
但作為領導，卻不想這樣。有一句俗語不是這樣說的嗎，兼聽則明嗎，這就是說給領導的，作為領導，你必須聽到各種聲音，尤其是他希望聽到的聲音。否則，你就做不到“明”了，隻能是偏聽則暗了。
這就產生了一個問題，就是領導想聽到的聲音從何而來？一般的情況下，作為領導的，腦袋自然比下麵的人聰明了許多，所以，會安排自己特殊的消息來源，會有意安排一些人，專門去聽各種各樣的聲音，以便及時向領導匯報。聽起來是不是有點嚇人了？但現實還真的是這樣。
而作為領導手下的秘書，這個時候自然派上了用場，因為秘書這種職位，是各方麵消息最便捷、也最慣用的通道。正是為個原因，秘書往往是領導最大的信息源。
這一點，凡入官場的人都清楚。因為下麵的這些領導，想讓上司聽到什麽聲音，更多的時候不是直接傳達給領導，因為麵對領導的機會並不是太多，更多的時候就是想方設法打動秘書，然後通過秘書這個特殊的通道，傳給領導。這也是為什麽，有人把秘書稱之為“二號首長”的原因了。同時，這種方法還有一大好處，因為在領導的印象中，秘書是第三人，而且是領導最信任的人，由第三人傳過來的信息，增加了可信度，更容易影響領導。
這裏就有一個十分重要的問題，那就是作為領導身邊最信任的秘書，切記一點就是，不能聽到風便是雨，要有自己的判斷力和分析，每得到一條消息，不要急於匯報，而是要努力去調查印證，利用各種手段去落實，當然了，不管信息是真的還是假的，作為秘書的，一定要明白一點，不是什麽事都能說的，這裏有個選項和判斷：在領導麵前，什麽事應該說，什麽事不應該說。
這點很重要。在領導問起的時候，秘書當然要有問必答了，應該知道的全都知道。而領導不問的，你覺得最重要，也要提醒一句。當然了，這個時候說什麽說多少，也是一門學問。因為你說多了，領導可能覺得你這個人很可怕，整天打聽這些事，而且喜歡打小報告，可能就會產生了提防心裏。而你說的少了吧，領導又會覺得，你的秘書工作不稱職，該知道的東西不知道，這時候，領導嘴裏不說，心裏也會暗自不滿：你平常是怎麽工作的。
當然了，這些也隻是作為秘書應該掌握技能的一部分，還有諸如，小心為上，謹言慎行。
小心為上。
在華廈曆史上，有一句最有名的話，就是伴君如伴虎。這是對小心為上最好的解讀，意思就是，陪伴君王像陪伴老虎一樣，隨時有殺身之禍，暗指大人物喜怒無常。
能成為領導的心腹，尤其是被位高權重、能力卓絕、聲名顯赫的領導選中成為心腹，當上秘書，絕非易事。
這可不是滿口忠言、天天加班即可搞定的。人們往往隻看到心腹美好的一麵，卻忽視了背後的艱辛與努力。
身為領導，無不希望自己能夠擁有一個了解自己的心腹，這是必不可少的。按著現在官場上的說法，秘書絕對是心腹之一。深受領導信任和依賴，有著“我辦事，你放心”的存在感。這也是大多數秘書引以為自豪的原因之一。
大多數的心腹，多多少少擁有如下特征：那就是自信聰明，與領導接觸多、關係輕鬆、同時，很願意提醒領導、敢於表達不同意見、主人翁意識強、時刻維護領導。這是好事兒，但辯證的看，但正是這些特征，有的時候就容易把“伴君如伴虎”的話給忘了，尤其是領導表揚幾句，就忘乎所以了，最後給自己埋下殺身之禍。
當然了，現在到不至於真的殺了你，但打入冷宮，不在重用，那你的仕途也算走到了盡頭，以前的一切，付之東流了。
正是因為這樣的原因，所以，才有了“謹言慎行”這句後綴。這也正應了前麵的那句“什麽應該說，什麽不應該說。”話了。
嗬嗬，這麽一說是不是嚇著寶寶了？
說起秘書，還真不是一個誰能承擔得起來的職位，看著簡單，實際上裏麵的道道多著呢，一般的智商還真做不來。
就說領導上下車吧，作為秘書，一定要事先與司機溝通好。比如說車下有相迎的下屬，這時，如果車停的不合適，領導還沒有下車，就讓對方迎了上來，這就是個失誤，因為領導還沒有準備好呢，會讓領導手忙腳亂，不夠從容，有失儀態。
反過來就，領導上車也是如此。如果開會地點設在酒店，車自然停在酒店門口為佳，這沒有太多講究。但一定要注意，車不能停得太前或者太後，秘書在之前一定要看好地形。就一般規律來說，停車的地方，和領導走過來的地方，可能會有一些梯級和距離的，這時候，秘書就要在之前，充分考慮好了，領導在哪個位置下車最方便，不能走得過遠，然後告知司機。
以上說的隻是眼觀六路，還有耳聽八方呢，這也同樣的十分重要。
這裏所說的耳聽八方，不用過多的解釋，自然就是指各種各類的消息。作為秘書的，一定要認識到一點，那就是領導也是人，隻不過其身居高位而已。正是因為身居高位，所以才有了高處不勝寒的說法。
因為身處高位，往往就會被人阻隔了，很難聽得到基層的聲音。基層的那些官員，不管是出於什麽樣的目的吧，都想讓領導聽到自己想讓他聽的聲音，卻阻止他聽到自己不想讓他聽到的聲音。這話聽起來挺繞嘴的，但細看一下，馬上就能明白。這是十分自然的現象，沒有什麽可吃驚的。當然了，這到不是領導要選擇，而是下麵的人幫他在選擇，領導是被選擇。
但作為領導，卻不想這樣。有一句俗語不是這樣說的嗎，兼聽則明嗎，這就是說給領導的，作為領導，你必須聽到各種聲音，尤其是他希望聽到的聲音。否則，你就做不到“明”了，隻能是偏聽則暗了。
這就產生了一個問題，就是領導想聽到的聲音從何而來？一般的情況下，作為領導的，腦袋自然比下麵的人聰明了許多，所以，會安排自己特殊的消息來源，會有意安排一些人，專門去聽各種各樣的聲音，以便及時向領導匯報。聽起來是不是有點嚇人了？但現實還真的是這樣。
而作為領導手下的秘書，這個時候自然派上了用場，因為秘書這種職位，是各方麵消息最便捷、也最慣用的通道。正是為個原因，秘書往往是領導最大的信息源。
這一點，凡入官場的人都清楚。因為下麵的這些領導，想讓上司聽到什麽聲音，更多的時候不是直接傳達給領導，因為麵對領導的機會並不是太多，更多的時候就是想方設法打動秘書，然後通過秘書這個特殊的通道，傳給領導。這也是為什麽，有人把秘書稱之為“二號首長”的原因了。同時，這種方法還有一大好處，因為在領導的印象中，秘書是第三人，而且是領導最信任的人，由第三人傳過來的信息，增加了可信度，更容易影響領導。
這裏就有一個十分重要的問題，那就是作為領導身邊最信任的秘書，切記一點就是，不能聽到風便是雨，要有自己的判斷力和分析，每得到一條消息，不要急於匯報，而是要努力去調查印證，利用各種手段去落實，當然了，不管信息是真的還是假的，作為秘書的，一定要明白一點，不是什麽事都能說的，這裏有個選項和判斷：在領導麵前，什麽事應該說，什麽事不應該說。
這點很重要。在領導問起的時候，秘書當然要有問必答了，應該知道的全都知道。而領導不問的，你覺得最重要，也要提醒一句。當然了，這個時候說什麽說多少，也是一門學問。因為你說多了，領導可能覺得你這個人很可怕，整天打聽這些事，而且喜歡打小報告，可能就會產生了提防心裏。而你說的少了吧，領導又會覺得，你的秘書工作不稱職，該知道的東西不知道，這時候，領導嘴裏不說，心裏也會暗自不滿：你平常是怎麽工作的。
當然了，這些也隻是作為秘書應該掌握技能的一部分，還有諸如，小心為上，謹言慎行。
小心為上。
在華廈曆史上，有一句最有名的話，就是伴君如伴虎。這是對小心為上最好的解讀，意思就是，陪伴君王像陪伴老虎一樣，隨時有殺身之禍，暗指大人物喜怒無常。
能成為領導的心腹，尤其是被位高權重、能力卓絕、聲名顯赫的領導選中成為心腹，當上秘書，絕非易事。
這可不是滿口忠言、天天加班即可搞定的。人們往往隻看到心腹美好的一麵，卻忽視了背後的艱辛與努力。
身為領導，無不希望自己能夠擁有一個了解自己的心腹，這是必不可少的。按著現在官場上的說法，秘書絕對是心腹之一。深受領導信任和依賴，有著“我辦事，你放心”的存在感。這也是大多數秘書引以為自豪的原因之一。
大多數的心腹，多多少少擁有如下特征：那就是自信聰明，與領導接觸多、關係輕鬆、同時，很願意提醒領導、敢於表達不同意見、主人翁意識強、時刻維護領導。這是好事兒，但辯證的看，但正是這些特征，有的時候就容易把“伴君如伴虎”的話給忘了，尤其是領導表揚幾句，就忘乎所以了，最後給自己埋下殺身之禍。
當然了，現在到不至於真的殺了你，但打入冷宮，不在重用，那你的仕途也算走到了盡頭，以前的一切，付之東流了。
正是因為這樣的原因，所以，才有了“謹言慎行”這句後綴。這也正應了前麵的那句“什麽應該說，什麽不應該說。”話了。
嗬嗬，這麽一說是不是嚇著寶寶了？