說實話，阿祖爾真的以為廁所是靠著航行的時候掀起的海浪自動清洗的來著，沒想到船上還有個專門清潔廁所的人啊！也是啊，比如現在，船沒動，沒有海浪，怎麽清洗船舷外側的汙漬呢？不過為什麽這種被船長深深抵觸，深惡痛絕的人，也會神術或者法術呢？
見阿祖爾還是舍不得放棄，還想要追問儀式的事情，水手長隻好明明白白的說：“那個法術就是清潔廁所的，唯一算得上正經的的東西就是那個鬆香球，我每個月給他一袋。其他的您不會想知道的。您的清潔咒也能做到，隻要您能完全的了解便溺的完整成分，結構，味道。”
阿祖爾腦子沒刹住車，順著水手長的話想了一下，然後幹嘔了幾聲，惱羞成怒，哼了一聲跑了。
話說當日，汽笛聲四起，大家拿到了改的的東西，打著招唿啊告別。
諸多船舶四散而去，尊敬的巴哈拉特·沃爾瑪先生也乘坐著家族的飛空船離開了，還順便帶走了不尷不尬的凱爾·厄休拉先生。同事一場，好聚好散，別給他人添堵。
至此之後，白頭翁號進入了偉大的船長，獨眼索林的時代！
成功，總是給有準備的人！他有準備，他成功了！
這一次開航祈神，船尾就沒有副船長了，隻有兩位二副在船尾甲板乞風，萬幸的是，風暴與海洋之神俄刻阿諾斯冕下一如既往的慷慨大方。白頭翁號揚帆起航，後麵綴著兩條聯邦的公務船，組成了船隊一起迴太子港。神術就是這麽不科學又很合理的存在，同向同速！試問誰能做到？有神明存在的世界真是太好了！
晚上的時候，阿祖爾在船長室停留的時間更多了。興奮的新船長索林需要發泄發泄，需要有人傾聽，他從水手做到三桅帆船船長，船長做到副船長，再艱難的做到五桅帆船船長。他的失敗，他的成功，他的努力，他的忍辱負重，他的委屈，他的包容，他需要個聽眾，貼心的那種。兩個二副，那是前船長帶出來的人！不貼心！他不怕告密，他就想找個貼心的心腹！
這腔調，好耳熟呢！想了又想，原來是小夥伴比利啊！比利醉後，就是這麽喋喋不休的訴說自己的辛苦的來著。越是臨近家鄉，就越發想見到這位小夥伴呢！
有些事情的確需要清醒清醒。比如舵長卡塔爾，現在事情少了很多，他悄悄告訴阿祖爾，新的舵長已經選好並開始工作了，通常舵長才是船長的真正心腹，每個船長級別的人，上船工作的時候，都會隨身攜帶一批人，然後根據情況調整安插相關的位置。
比如，接班的舵長，就是原來的一個舵手，前船長在的時候，就做舵手，現任船長上位了，就升為舵長。也許白頭翁號靠碼頭的時候，還會有副船長來，他們肯定會自帶心腹人手的，來了就剛好做個舵手，這就是所謂的準備著，時刻準備著。
“那凱爾副船長呢？他準備的人手呢？被拋棄了？還是靠了碼頭也會跑路？”
“跑路，誰的人跟誰走。船上的人員流動一直如此。船員的一生，可能做不到號稱遇到過最多的人，但是絕對屬於遇到最多的同事的工種。以前有句話，鐵打的營盤流水的兵，現在，船隻都趨向於用鋼鐵建造了，所以這句話得改成，鐵打的船隻，流水的船員。船員一旦分別，重逢都是件罕見的開心事。”
阿祖爾心裏悄悄反駁：未必。
有道是話不怕老，字多就行。
太陽升起，太陽落下，時間就這麽過去了。
兩天之後，白頭翁號又迴到了太子港，降下船帆解除了神術，兩艘公務船鳴了一聲汽笛當作感謝，先行離去。
不過阿祖爾忘記和舵長卡塔爾或者二副們問了，那個神奇的卷軸海圖，是不是被巴哈拉特·沃爾瑪先生帶走了，索林先生以後怎麽辦呢？還有，新航線繪製完成了嗎？地位低，什麽關鍵的事情都沒資格參與啊？要不要立誓振奮勇登高層呢？算了，老實點少發誓，這是個有神明關注的世界！
這次抵達目的地後還是先去錨地拋錨，排隊等候進港審批。
白頭翁號也不著急進港，在錨地裏先打開了貨艙檢驗一下貨物情況。
這個航次，也不知道是不是天意注定如此，貨艙裏全都是結結實實的蔗糖袋子，實心的，完全沒有甲板貨。甲板上空蕩蕩的，所以那天水手們和海盜在甲板上打的是有來有去的。連續兩個航次甲板上都沒裝過東西，恍惚之間，阿祖爾都快忘了甲板上還能裝很多貨了。
上上次甲板上裝運的水果，他都沒來得及吃上一口呢！好吃虧，以後和人吹牛都沒底氣！不如就用阿方索的故事代替自己的經曆吧！阿方索！願他安息！阿方索說什麽來著？好像不是他說的？算了，就是他了！願他安息！
上午沒事的時候，阿祖爾就站在高處，看著大副和水手長帶領著水手們撕開貨艙艙口的封條膠帶，uu看書 uukansu 散氣通風，開艙，帶著些許腐臭的甜膩味道散播的到處都是。
貨艙最上層是雨布，有的地方還殘留著積水，腐臭味道就來自於這裏。水手們小心的拉起雨布收好，大副跳進裝的滿滿的貨艙檢查了一下，表示很滿意，炫耀的聲音傳得整個甲板都是：
“運這個就是錢多！運這個就是要我這個技術！魚膠一層布條一層，反複幾層，密封效果特別的好！我好厲害！你們佩服我不？說佩服！大聲說！”
歡鬧過後，水手長和木匠，繼續檢查和排出汙水溝裏的積水，清風吹散了貨艙蓋裏積存的水汽，一切變得幹爽了，可以交貨了，大賺一筆。下午太陽偏西的時候，再把艙蓋關上，不用鋪雨布了，等待再次打開由貨主朗恩商會的人來驗收和卸貨。
之後就是最最最最開心的發工資的時間了！除了實習生，所有人的工資都是不滿半月按照半個月發，不滿一個月按一個月發。你問兩位乘飛空船離開的船長的工資發沒發？你是不是傻？哪怕會計沒有乖乖的親自送上門，你是覺得船長沒有心腹，還是覺得船長沒有仆人啊？
還有兩個實習生，實習生在哪裏來著？阿祖爾都快忘記他們了。不過能確定的是他們現在還沒升職，以後實習期結束了升成什麽職務阿祖爾也不太清楚，並且他們還要按照合同再繼續一個航次才能休假。阿祖爾自從吃飯的地方換了高級船員餐廳之後，基本上沒怎麽見過這二位了。
要不要問一問掌握著全船人員名單的水手長呢？算了，躲他遠點！千萬不能主動湊過去。
見阿祖爾還是舍不得放棄，還想要追問儀式的事情，水手長隻好明明白白的說：“那個法術就是清潔廁所的，唯一算得上正經的的東西就是那個鬆香球，我每個月給他一袋。其他的您不會想知道的。您的清潔咒也能做到，隻要您能完全的了解便溺的完整成分，結構，味道。”
阿祖爾腦子沒刹住車，順著水手長的話想了一下，然後幹嘔了幾聲，惱羞成怒，哼了一聲跑了。
話說當日，汽笛聲四起，大家拿到了改的的東西，打著招唿啊告別。
諸多船舶四散而去，尊敬的巴哈拉特·沃爾瑪先生也乘坐著家族的飛空船離開了，還順便帶走了不尷不尬的凱爾·厄休拉先生。同事一場，好聚好散，別給他人添堵。
至此之後，白頭翁號進入了偉大的船長，獨眼索林的時代！
成功，總是給有準備的人！他有準備，他成功了！
這一次開航祈神，船尾就沒有副船長了，隻有兩位二副在船尾甲板乞風，萬幸的是，風暴與海洋之神俄刻阿諾斯冕下一如既往的慷慨大方。白頭翁號揚帆起航，後麵綴著兩條聯邦的公務船，組成了船隊一起迴太子港。神術就是這麽不科學又很合理的存在，同向同速！試問誰能做到？有神明存在的世界真是太好了！
晚上的時候，阿祖爾在船長室停留的時間更多了。興奮的新船長索林需要發泄發泄，需要有人傾聽，他從水手做到三桅帆船船長，船長做到副船長，再艱難的做到五桅帆船船長。他的失敗，他的成功，他的努力，他的忍辱負重，他的委屈，他的包容，他需要個聽眾，貼心的那種。兩個二副，那是前船長帶出來的人！不貼心！他不怕告密，他就想找個貼心的心腹！
這腔調，好耳熟呢！想了又想，原來是小夥伴比利啊！比利醉後，就是這麽喋喋不休的訴說自己的辛苦的來著。越是臨近家鄉，就越發想見到這位小夥伴呢！
有些事情的確需要清醒清醒。比如舵長卡塔爾，現在事情少了很多，他悄悄告訴阿祖爾，新的舵長已經選好並開始工作了，通常舵長才是船長的真正心腹，每個船長級別的人，上船工作的時候，都會隨身攜帶一批人，然後根據情況調整安插相關的位置。
比如，接班的舵長，就是原來的一個舵手，前船長在的時候，就做舵手，現任船長上位了，就升為舵長。也許白頭翁號靠碼頭的時候，還會有副船長來，他們肯定會自帶心腹人手的，來了就剛好做個舵手，這就是所謂的準備著，時刻準備著。
“那凱爾副船長呢？他準備的人手呢？被拋棄了？還是靠了碼頭也會跑路？”
“跑路，誰的人跟誰走。船上的人員流動一直如此。船員的一生，可能做不到號稱遇到過最多的人，但是絕對屬於遇到最多的同事的工種。以前有句話，鐵打的營盤流水的兵，現在，船隻都趨向於用鋼鐵建造了，所以這句話得改成，鐵打的船隻，流水的船員。船員一旦分別，重逢都是件罕見的開心事。”
阿祖爾心裏悄悄反駁：未必。
有道是話不怕老，字多就行。
太陽升起，太陽落下，時間就這麽過去了。
兩天之後，白頭翁號又迴到了太子港，降下船帆解除了神術，兩艘公務船鳴了一聲汽笛當作感謝，先行離去。
不過阿祖爾忘記和舵長卡塔爾或者二副們問了，那個神奇的卷軸海圖，是不是被巴哈拉特·沃爾瑪先生帶走了，索林先生以後怎麽辦呢？還有，新航線繪製完成了嗎？地位低，什麽關鍵的事情都沒資格參與啊？要不要立誓振奮勇登高層呢？算了，老實點少發誓，這是個有神明關注的世界！
這次抵達目的地後還是先去錨地拋錨，排隊等候進港審批。
白頭翁號也不著急進港，在錨地裏先打開了貨艙檢驗一下貨物情況。
這個航次，也不知道是不是天意注定如此，貨艙裏全都是結結實實的蔗糖袋子，實心的，完全沒有甲板貨。甲板上空蕩蕩的，所以那天水手們和海盜在甲板上打的是有來有去的。連續兩個航次甲板上都沒裝過東西，恍惚之間，阿祖爾都快忘了甲板上還能裝很多貨了。
上上次甲板上裝運的水果，他都沒來得及吃上一口呢！好吃虧，以後和人吹牛都沒底氣！不如就用阿方索的故事代替自己的經曆吧！阿方索！願他安息！阿方索說什麽來著？好像不是他說的？算了，就是他了！願他安息！
上午沒事的時候，阿祖爾就站在高處，看著大副和水手長帶領著水手們撕開貨艙艙口的封條膠帶，uu看書 uukansu 散氣通風，開艙，帶著些許腐臭的甜膩味道散播的到處都是。
貨艙最上層是雨布，有的地方還殘留著積水，腐臭味道就來自於這裏。水手們小心的拉起雨布收好，大副跳進裝的滿滿的貨艙檢查了一下，表示很滿意，炫耀的聲音傳得整個甲板都是：
“運這個就是錢多！運這個就是要我這個技術！魚膠一層布條一層，反複幾層，密封效果特別的好！我好厲害！你們佩服我不？說佩服！大聲說！”
歡鬧過後，水手長和木匠，繼續檢查和排出汙水溝裏的積水，清風吹散了貨艙蓋裏積存的水汽，一切變得幹爽了，可以交貨了，大賺一筆。下午太陽偏西的時候，再把艙蓋關上，不用鋪雨布了，等待再次打開由貨主朗恩商會的人來驗收和卸貨。
之後就是最最最最開心的發工資的時間了！除了實習生，所有人的工資都是不滿半月按照半個月發，不滿一個月按一個月發。你問兩位乘飛空船離開的船長的工資發沒發？你是不是傻？哪怕會計沒有乖乖的親自送上門，你是覺得船長沒有心腹，還是覺得船長沒有仆人啊？
還有兩個實習生，實習生在哪裏來著？阿祖爾都快忘記他們了。不過能確定的是他們現在還沒升職，以後實習期結束了升成什麽職務阿祖爾也不太清楚，並且他們還要按照合同再繼續一個航次才能休假。阿祖爾自從吃飯的地方換了高級船員餐廳之後，基本上沒怎麽見過這二位了。
要不要問一問掌握著全船人員名單的水手長呢？算了，躲他遠點！千萬不能主動湊過去。