時光流轉，一個月沒出差錯的代三副阿祖爾轉正了，事實上沒有任何區別。工作內容還是那些工作內容，工資還是那個工資。略微一點點區別，就是，二副大副和他交流的時間越來越多了，雖然都是工作，但也越來越隨意，玩笑也多了起來，慢慢的，阿祖爾成了他們的自己人了。
另一方麵，阿祖爾和水手水手長他們的交流就越發少了。以前的點頭行禮之人，成了聊的越來越好的同事，以前聊的來的同事，成了對他行禮點頭問好的人。
這一天，在高級船員餐廳，阿祖爾和二副賽揚喝了一杯，聊了一會兒，慢慢地說到了船上人員的複雜，不同國家的人之間的語言都不一樣。
二副賽揚說起了一個傳說：
“你還記得你和娼妓女神交流的時候，你們說的是哪一種語言嗎？”
阿祖爾迴憶了一下，搖了搖頭：“不記得了，好像是不用說出口的語言。我記得後來你們還問我我和神明說了什麽呢，原來你們聽不到啊？”
二副賽揚喝了一口酒，繼續說到：“在過去，是沒有語言的，後來有了語言，人們才分成了各個國家種族。”
“沒有語言？”
“對，也沒有文字。”
阿祖爾疑惑不解的問道：“那如果想留言怎麽辦？想寫點警告標誌或者什麽東西的使用說明書怎麽辦？”
“畫畫。一幅畫就能包含所有想表達的意思，重點不是畫的內容，而是畫裏麵想傳達出的意思，是靠眼睛看又不是靠眼睛看，反正你看到了奇怪的好看的壁畫，你就會突然明白，啊，原來這幾個符號是這個意思啊！原來這幅畫想表達的意思和這幅畫的內容毫無關係啊？
甚至完全相同的符號，也可以表達完全不相幹的幾種意思。這是某個語言學大師發現的，他和一些人，拚了老命翻譯上古文字，都寫了幾千個古符文的寒意理解了，出了十幾本書，結果都是自說自話，自圓其說。不過挺有意思的，他們幾人每個人都能編出一套宏偉的史書，並且相互不服氣，相互詆毀。
然後有一天，他突然通靈了，理解了好多好多符文想要傳達的意思，才正式宣布，所有的古符文翻譯都是沒用的。一個圓圈，可以表示今天天氣不錯，我們吃的很好很開心，酒也很好喝。一個同樣大小的圓圈，還可以表達，今天家裏的金漸層生了三隻小金漸層。上古符文的理解解讀方式不是聲母韻母，也不是象形文，而是蘊含著精神信息的隨便一幅畫，一個人像，一個字符，或者一個塗鴉。
為了防止被大量的緣故信息衝擊大腦變成傻子，讀取信息的人，必先學會控製速度。比如，先拿那些僥幸活下來的人練手之作，讀著試試，在他們的嘮叨和發泄之下還能活下來的人，就會謹慎的，一段一段的讀取信息了。當然，大部分信息都沒什麽意義，都是詩歌小說某些設備的使用說明書。那些上古生命，活得太久了，無聊的他們就開始拚命的寫小說，編歌劇戲劇之類的東西。
如果你日後看到有什麽稀奇古怪的護符，上麵有奇怪的符號，試著感應一下，能給你大腦帶來刺痛的，買得起的話，如果很便宜的話，就買下來玩玩，說不定還能得到幾本隨身小說呢。如果那種花裏胡哨的護符，什麽反應都沒有，就算了，別買，買了也沒用，肯定是凡人隨便畫的。”
二副賽揚謝過了阿祖爾請的酒，先迴去上班了。留下阿祖爾摸著自己的魚骨護身符沉默不語，原來，這幾個字符的讀取方法不是查找它們的含義，而是讀取它們攜帶蘊含的信息嗎？
時間一天天過去，很快天邊出現了大片的陸地的影子，水手們都歡唿起來。然後白頭翁號繼續繞著陸地前行，又走了兩天，到了一個巨大的大河的入海口，揚帆開了進去。大河入海部分，非常的寬闊和筆直，就跟被刀斧手開墾出來的一樣筆直。
白頭翁號開始降帆，降速，五帆變四帆，四帆變三帆，三帆變兩帆，逆流而上，直到抵達一個全木碼頭才停了下來。碼頭不但建造簡單，連拖船也少的可憐，隻有一艘小拖船，船上還沒有人，阿祖爾奉命死勁按汽笛，也不見有人來開拖船。沒辦法，隻能通知水手長，帶著水手們，用船槳協助著控製速度和方向了。
最後，白頭翁號靠著碼頭唯一的一個碼頭工人，還有船上的纜繩絞車，花了近一個小時才把船一點一點的貼攏碼頭，最後才降下全部的船帆。
這個碼頭很奇怪，原始粗曠，且荒涼。碼頭是雙層的，也許還考慮了洪水季節漲水的時候的位置。碼頭全是原木搭建，粗糙的很。原木搭建的碼頭還有棧道，也沒有什麽人維護，甚至船開進來的時候，根本沒有碼頭工人！
阿祖爾的汽笛響了很久，才看到一個很老很老的老頭，慢悠悠的走過來，先是手搭在額頭，看了白頭翁號很久很久，然後在船頭水手的焦急催促聲中，比比劃劃甚至破口大罵聲中，慢吞吞的找到纜繩頭，一點一點的把纜繩拉到岸上，再把琵琶頭套在纜樁上，再慢悠悠的弄下一根。前麵四根，後麵四根，都是這樣一個老頭，慢悠悠慢悠悠的套上去的。
急脾氣的索林副船長在船長室看的急死了，一直罵人，罵到後來都認命地不罵了。凱爾副船長首次沒跟他吵架，來了一句：“也許這老頭，就是來這裏釣魚的，根本不是碼頭工人呢！我們得感謝他，讓我們提前靠在碼頭上，人家可是義務勞動呢！”
果然，仿佛為了配合凱爾副船長的話，這個慢悠悠的老頭把八根纜繩的纜繩頭，都套好以後，就直接走了！太淡定了吧！這可是世界頂級的萬噸巨輪啊！老先生！
因為沒人來接港，一個人都沒有，大副喬戈裏下了命令，為了安全，舷梯就沒有放下，所有人先留在船上等碼頭上的動靜。傍晚的時候，有人駕著馬車來了，是一種很小很矮的馬車，uu看書 ww. 就跟用了小馬駒一樣。
來人戴著頂破舊的高禮帽，穿著破破爛爛的製服，好像還不合身，就跟扯開了披在身上一樣。船長不願意出麵接待這樣的人，大副喬戈裏全權代表了，不過，這次副船長們還有大副二副三副們都來了，一言不發的聚在辦公室想跟著看看新鮮。
好新鮮的體驗，以前都是唿啦啦一群人前唿後擁，這次居然就這麽冷落著，這就是流蜜之地嗎？
出乎意料，來的人地位還不低，是個區長兼任港口鎮鎮長。鎮長說，他明天早上，會敲鍾，召集一批願意幹活的碼頭工人，來幫忙裝貨。
大副都氣樂了，什麽叫願意幹活的工人？本地的固定工人呢？不是產糖大區嗎？幾十年的經驗，就這個樣子？
鎮長解釋說，本地人雖然靠著這個港口謀生，但是港口來的船太少了，根本沒必要專門養一批碼頭工人，因為用不上。真正的壯勞力，都去榨糖場幹活去了，大家都很忙的，沒空幹一個月，歇兩三個月。隻要船來了，鎮長一敲鍾，家裏麵正好沒事幹的老頭老太太，家庭婦女，大小夥子，大姑娘，就會應征前來幹活，按天結算工錢。
這個碼頭也是本地特色產物，洪水期的時候就會被衝走，然後洪水期過了有船來的時候重新搭一個。這個碼頭還很新，但不是為了迎接白頭翁號，是因為一個月前剛送走了一艘運糖船，碼頭是為了它才臨時搭建的。
第一次來這裏的白頭翁號，上上下下都被教做人了。一個月前，都能叫做剛走。看來這裏的生活節奏很慢啊！
另一方麵，阿祖爾和水手水手長他們的交流就越發少了。以前的點頭行禮之人，成了聊的越來越好的同事，以前聊的來的同事，成了對他行禮點頭問好的人。
這一天，在高級船員餐廳，阿祖爾和二副賽揚喝了一杯，聊了一會兒，慢慢地說到了船上人員的複雜，不同國家的人之間的語言都不一樣。
二副賽揚說起了一個傳說：
“你還記得你和娼妓女神交流的時候，你們說的是哪一種語言嗎？”
阿祖爾迴憶了一下，搖了搖頭：“不記得了，好像是不用說出口的語言。我記得後來你們還問我我和神明說了什麽呢，原來你們聽不到啊？”
二副賽揚喝了一口酒，繼續說到：“在過去，是沒有語言的，後來有了語言，人們才分成了各個國家種族。”
“沒有語言？”
“對，也沒有文字。”
阿祖爾疑惑不解的問道：“那如果想留言怎麽辦？想寫點警告標誌或者什麽東西的使用說明書怎麽辦？”
“畫畫。一幅畫就能包含所有想表達的意思，重點不是畫的內容，而是畫裏麵想傳達出的意思，是靠眼睛看又不是靠眼睛看，反正你看到了奇怪的好看的壁畫，你就會突然明白，啊，原來這幾個符號是這個意思啊！原來這幅畫想表達的意思和這幅畫的內容毫無關係啊？
甚至完全相同的符號，也可以表達完全不相幹的幾種意思。這是某個語言學大師發現的，他和一些人，拚了老命翻譯上古文字，都寫了幾千個古符文的寒意理解了，出了十幾本書，結果都是自說自話，自圓其說。不過挺有意思的，他們幾人每個人都能編出一套宏偉的史書，並且相互不服氣，相互詆毀。
然後有一天，他突然通靈了，理解了好多好多符文想要傳達的意思，才正式宣布，所有的古符文翻譯都是沒用的。一個圓圈，可以表示今天天氣不錯，我們吃的很好很開心，酒也很好喝。一個同樣大小的圓圈，還可以表達，今天家裏的金漸層生了三隻小金漸層。上古符文的理解解讀方式不是聲母韻母，也不是象形文，而是蘊含著精神信息的隨便一幅畫，一個人像，一個字符，或者一個塗鴉。
為了防止被大量的緣故信息衝擊大腦變成傻子，讀取信息的人，必先學會控製速度。比如，先拿那些僥幸活下來的人練手之作，讀著試試，在他們的嘮叨和發泄之下還能活下來的人，就會謹慎的，一段一段的讀取信息了。當然，大部分信息都沒什麽意義，都是詩歌小說某些設備的使用說明書。那些上古生命，活得太久了，無聊的他們就開始拚命的寫小說，編歌劇戲劇之類的東西。
如果你日後看到有什麽稀奇古怪的護符，上麵有奇怪的符號，試著感應一下，能給你大腦帶來刺痛的，買得起的話，如果很便宜的話，就買下來玩玩，說不定還能得到幾本隨身小說呢。如果那種花裏胡哨的護符，什麽反應都沒有，就算了，別買，買了也沒用，肯定是凡人隨便畫的。”
二副賽揚謝過了阿祖爾請的酒，先迴去上班了。留下阿祖爾摸著自己的魚骨護身符沉默不語，原來，這幾個字符的讀取方法不是查找它們的含義，而是讀取它們攜帶蘊含的信息嗎？
時間一天天過去，很快天邊出現了大片的陸地的影子，水手們都歡唿起來。然後白頭翁號繼續繞著陸地前行，又走了兩天，到了一個巨大的大河的入海口，揚帆開了進去。大河入海部分，非常的寬闊和筆直，就跟被刀斧手開墾出來的一樣筆直。
白頭翁號開始降帆，降速，五帆變四帆，四帆變三帆，三帆變兩帆，逆流而上，直到抵達一個全木碼頭才停了下來。碼頭不但建造簡單，連拖船也少的可憐，隻有一艘小拖船，船上還沒有人，阿祖爾奉命死勁按汽笛，也不見有人來開拖船。沒辦法，隻能通知水手長，帶著水手們，用船槳協助著控製速度和方向了。
最後，白頭翁號靠著碼頭唯一的一個碼頭工人，還有船上的纜繩絞車，花了近一個小時才把船一點一點的貼攏碼頭，最後才降下全部的船帆。
這個碼頭很奇怪，原始粗曠，且荒涼。碼頭是雙層的，也許還考慮了洪水季節漲水的時候的位置。碼頭全是原木搭建，粗糙的很。原木搭建的碼頭還有棧道，也沒有什麽人維護，甚至船開進來的時候，根本沒有碼頭工人！
阿祖爾的汽笛響了很久，才看到一個很老很老的老頭，慢悠悠的走過來，先是手搭在額頭，看了白頭翁號很久很久，然後在船頭水手的焦急催促聲中，比比劃劃甚至破口大罵聲中，慢吞吞的找到纜繩頭，一點一點的把纜繩拉到岸上，再把琵琶頭套在纜樁上，再慢悠悠的弄下一根。前麵四根，後麵四根，都是這樣一個老頭，慢悠悠慢悠悠的套上去的。
急脾氣的索林副船長在船長室看的急死了，一直罵人，罵到後來都認命地不罵了。凱爾副船長首次沒跟他吵架，來了一句：“也許這老頭，就是來這裏釣魚的，根本不是碼頭工人呢！我們得感謝他，讓我們提前靠在碼頭上，人家可是義務勞動呢！”
果然，仿佛為了配合凱爾副船長的話，這個慢悠悠的老頭把八根纜繩的纜繩頭，都套好以後，就直接走了！太淡定了吧！這可是世界頂級的萬噸巨輪啊！老先生！
因為沒人來接港，一個人都沒有，大副喬戈裏下了命令，為了安全，舷梯就沒有放下，所有人先留在船上等碼頭上的動靜。傍晚的時候，有人駕著馬車來了，是一種很小很矮的馬車，uu看書 ww. 就跟用了小馬駒一樣。
來人戴著頂破舊的高禮帽，穿著破破爛爛的製服，好像還不合身，就跟扯開了披在身上一樣。船長不願意出麵接待這樣的人，大副喬戈裏全權代表了，不過，這次副船長們還有大副二副三副們都來了，一言不發的聚在辦公室想跟著看看新鮮。
好新鮮的體驗，以前都是唿啦啦一群人前唿後擁，這次居然就這麽冷落著，這就是流蜜之地嗎？
出乎意料，來的人地位還不低，是個區長兼任港口鎮鎮長。鎮長說，他明天早上，會敲鍾，召集一批願意幹活的碼頭工人，來幫忙裝貨。
大副都氣樂了，什麽叫願意幹活的工人？本地的固定工人呢？不是產糖大區嗎？幾十年的經驗，就這個樣子？
鎮長解釋說，本地人雖然靠著這個港口謀生，但是港口來的船太少了，根本沒必要專門養一批碼頭工人，因為用不上。真正的壯勞力，都去榨糖場幹活去了，大家都很忙的，沒空幹一個月，歇兩三個月。隻要船來了，鎮長一敲鍾，家裏麵正好沒事幹的老頭老太太，家庭婦女，大小夥子，大姑娘，就會應征前來幹活，按天結算工錢。
這個碼頭也是本地特色產物，洪水期的時候就會被衝走，然後洪水期過了有船來的時候重新搭一個。這個碼頭還很新，但不是為了迎接白頭翁號，是因為一個月前剛送走了一艘運糖船，碼頭是為了它才臨時搭建的。
第一次來這裏的白頭翁號，上上下下都被教做人了。一個月前，都能叫做剛走。看來這裏的生活節奏很慢啊！