蘇秦麵前的辦公桌上疊著厚厚一摞需要簽字的文件，這還是經過秘書篩選之後的結果。
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自從夢幻嘉年華的成功舉辦之後，他的工作就陡然多了一大堆。
一方麵這說明夢幻集團現在的名氣已經打出去了，在世界範圍內都有了一定的知名度。
另一方麵，更高的知名度也就意味著更多的業務往來。
以前大家沒有聽過你這家公司，自然不會聯係你。
現在你的名聲大到了一個眾所周知的水平，所以但凡和你經營領域重疊的公司，肯定會與你產生聯係。
就像蘇秦麵前的這堆文件一樣。
有來自汽車行業的，有來自遊戲行業的，還有隨身聽硬件廠商，娛樂圈、音樂圈的。
窮在鬧市無人問,富在深山有人臨。
差不多也就是這個道理。
一些皮包公司，碰瓷公司或者連名字都沒聽過的公司，這類公司的公函已經被秘書全部篩選出來了。
剩下的能夠出現在蘇秦麵前的，都是一些國際知名企業的公函，這些文件必須要蘇秦親自處理才行。
如果夢幻集團隻是一個默默無聞的小公司的話，蘇秦發出去的公函一樣不會出現在大企業總裁的辦公桌上。
這就是名氣的作用。
蘇秦快速的處理堆積如山的文件。
他將來自遊戲公司的參觀邀請全部拒絕掉。
夢幻集團不是遊戲公司，旗下分公司唯一與遊戲沾邊的隻有東瀛的夢幻株式會社。
這些公函寄錯地方了。
劃掉、劃掉。
幾大汽車企業的聯合邀請？
蘇秦托著下巴仔細思考，毫無疑問，這些企業肯定是衝著夢想N1新能源轎跑車來的。
想到這些車企的負責人被夢幻嘉年華上N1轎跑的公開試駕嚇傻了的樣子，蘇秦心底就暗自偷笑。
新能源汽車這個說法是最近今年才開始流行起來的，不過電動汽車的概念卻已經出現很久了。
早在19世紀，電動汽車甚至一度還是市場上的主流。
1890年。首輛具備量產能力的電池動力的蓄電池汽車就已經在美利堅阿華州誕生了。
從20世紀初到1915年，美國的電動汽車年產量5000輛，保有量達到5萬輛。
在20世紀20年代，蒸汽汽車占40%，電動汽車占38%，內燃機汽車隻占22%，可見這是電動汽車的第一個黃金時代。
20世紀70年代的石油危機，使得曾經消失了快50年的電動汽車迎來了自己的第二個黃金時代。
也是在這個時期，一家美利堅公司推出了一款叫做CitiCar的車型。
這一款電動車最高時速71公裏，續航裏程69公裏，成為當時美國電動汽車的銷售冠軍。
進入20世紀九十年代，東瀛豐田公司將會在1996年底推出一款普銳斯（Prius）的混合動力轎車。
這款普銳斯嚴格意義上來說才是真正新能源汽車的鼻祖。
第一代普銳斯在2003年正是停產前一共銷售了12萬量，這個數字也不算低了。
如果沒有夢想NI的話，普銳斯還是能在汽車行業掀起不小的波瀾。
不過現在嘛……
人類這種生物一直有個特點，不管在哪個領域，哪個行業，都隻會記得第一名的名字。
冠軍贏家通吃，二三名無人問津。
想到這裏，蘇秦覺得要加快夢想N1的上市進度，最好在96年上半年就正式對外銷售。
至於豐田的新能源汽車？
等夢想N1把先把路子走完了，讓它自己邊上玩蛋去。
至於其他車企的邀請，蘇秦覺得還是先暫時壓下來再說。
俗話說得好，一流的企業賣標準,二流的企業賣品牌,三流的企業賣產品,四流的企業賣苦力。
夢想N1的橫空出世無疑給新能源汽車領域樹立了一個前所未有的標杆。
但如何將這個標杆轉化成行業標準，這就不單單隻是一個汽車製造商的事情了。
“小劉，進來一下。”蘇秦打開了麵前電話的一鍵通話功能，朝著電話那頭說道。
這部電話是總經理辦公室的內部電話，可以通過它第一時間聯係上整個夢幻公司的所有部門。
現在蘇秦選擇的是秘書處的辦公室的電話。
“蘇總，我馬上過來。”電話裏頭傳來一個年輕的男性聲音。
不一會兒，一個二十多歲像是應屆畢業生一樣的大男孩走進了蘇秦辦公室。
“蘇總，您找我？”
蘇秦點點頭：“你去幫我聯係一下發改委的徐科長，就說約個時間研究研究關於新能源汽車國際標準的事情。”
小劉在筆記本上刷刷刷的把蘇秦的要求記錄完後，開口問道：“蘇總，我馬上就去聯係，你還有事情嗎？”
“暫時就這一件，辛苦了。”
“不辛苦，蘇總，那我就先過去了。”小劉詢問道。
蘇秦點頭示意，然後繼續把腦袋埋在了文件堆裏。
隨著公司的業務越做越大，蘇秦的秘書也從原來的幾個人，變成了一個十幾個人的秘書處。
原來的郭群和周懷誠兩人現在已經升級成了總經理助理，兼容秘書處主任。
像小劉這樣的年輕人和應屆畢業生才是秘書處的主力。
而這些人，同樣也是公司的預備幹部。
這就是近水樓台先得月的好處，離領導越近，當然也就越容易升職。
在哪個企業內部都一樣。
繼續處理文件。
對於一些公司內部員工的年假的申請，幾乎看都不看一眼就簽字同意。
那些部門預算以外的資金申請，蘇秦簡單的看了一下，合情合理的也是直接簽字同意。
一些申請上寫的比較模糊的或者申請理由有問題的，單獨放在一邊，準備詢問一下相關部門的負責人以後再考慮是否同意。
刷刷刷，下筆不休。
再一抬頭，太陽就快落山了。
從辦公桌後麵站起來，蘇秦生了一個懶腰，扭扭脖子，骨頭發出哢哢哢的聲音。
工作暫時先告一段落，去樓下吃個便飯晚上再繼續。
就在他準備離開辦公室的時候，秘書手中拿著最新收到的傳真文件，來到了辦公室外麵。
‘篤篤篤’敲門聲響起。
“進來。”
“蘇總，這是剛剛才收到的來自美利堅的傳真。”
蘇秦看了一眼牆上的時鍾，晚上8點，他心裏換算了一下，大概是紐約時間早上7點。
“哎，先放桌上吧。”
一輪工作還沒有結束，另一輪工作又開始了。
越是國際公司，越要做好24小時全天無休的準備。
你這邊精神疲憊，雙眼無神剛睡下，對麵哇啦啦朝著歌，吹著口哨，精神飽滿的起床了。
還是自己為自己工作的私人老板。
找誰訴苦去？
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自從夢幻嘉年華的成功舉辦之後，他的工作就陡然多了一大堆。
一方麵這說明夢幻集團現在的名氣已經打出去了，在世界範圍內都有了一定的知名度。
另一方麵，更高的知名度也就意味著更多的業務往來。
以前大家沒有聽過你這家公司，自然不會聯係你。
現在你的名聲大到了一個眾所周知的水平，所以但凡和你經營領域重疊的公司，肯定會與你產生聯係。
就像蘇秦麵前的這堆文件一樣。
有來自汽車行業的，有來自遊戲行業的，還有隨身聽硬件廠商，娛樂圈、音樂圈的。
窮在鬧市無人問,富在深山有人臨。
差不多也就是這個道理。
一些皮包公司，碰瓷公司或者連名字都沒聽過的公司，這類公司的公函已經被秘書全部篩選出來了。
剩下的能夠出現在蘇秦麵前的，都是一些國際知名企業的公函，這些文件必須要蘇秦親自處理才行。
如果夢幻集團隻是一個默默無聞的小公司的話，蘇秦發出去的公函一樣不會出現在大企業總裁的辦公桌上。
這就是名氣的作用。
蘇秦快速的處理堆積如山的文件。
他將來自遊戲公司的參觀邀請全部拒絕掉。
夢幻集團不是遊戲公司，旗下分公司唯一與遊戲沾邊的隻有東瀛的夢幻株式會社。
這些公函寄錯地方了。
劃掉、劃掉。
幾大汽車企業的聯合邀請？
蘇秦托著下巴仔細思考，毫無疑問，這些企業肯定是衝著夢想N1新能源轎跑車來的。
想到這些車企的負責人被夢幻嘉年華上N1轎跑的公開試駕嚇傻了的樣子，蘇秦心底就暗自偷笑。
新能源汽車這個說法是最近今年才開始流行起來的，不過電動汽車的概念卻已經出現很久了。
早在19世紀，電動汽車甚至一度還是市場上的主流。
1890年。首輛具備量產能力的電池動力的蓄電池汽車就已經在美利堅阿華州誕生了。
從20世紀初到1915年，美國的電動汽車年產量5000輛，保有量達到5萬輛。
在20世紀20年代，蒸汽汽車占40%，電動汽車占38%，內燃機汽車隻占22%，可見這是電動汽車的第一個黃金時代。
20世紀70年代的石油危機，使得曾經消失了快50年的電動汽車迎來了自己的第二個黃金時代。
也是在這個時期，一家美利堅公司推出了一款叫做CitiCar的車型。
這一款電動車最高時速71公裏，續航裏程69公裏，成為當時美國電動汽車的銷售冠軍。
進入20世紀九十年代，東瀛豐田公司將會在1996年底推出一款普銳斯（Prius）的混合動力轎車。
這款普銳斯嚴格意義上來說才是真正新能源汽車的鼻祖。
第一代普銳斯在2003年正是停產前一共銷售了12萬量，這個數字也不算低了。
如果沒有夢想NI的話，普銳斯還是能在汽車行業掀起不小的波瀾。
不過現在嘛……
人類這種生物一直有個特點，不管在哪個領域，哪個行業，都隻會記得第一名的名字。
冠軍贏家通吃，二三名無人問津。
想到這裏，蘇秦覺得要加快夢想N1的上市進度，最好在96年上半年就正式對外銷售。
至於豐田的新能源汽車？
等夢想N1把先把路子走完了，讓它自己邊上玩蛋去。
至於其他車企的邀請，蘇秦覺得還是先暫時壓下來再說。
俗話說得好，一流的企業賣標準,二流的企業賣品牌,三流的企業賣產品,四流的企業賣苦力。
夢想N1的橫空出世無疑給新能源汽車領域樹立了一個前所未有的標杆。
但如何將這個標杆轉化成行業標準，這就不單單隻是一個汽車製造商的事情了。
“小劉，進來一下。”蘇秦打開了麵前電話的一鍵通話功能，朝著電話那頭說道。
這部電話是總經理辦公室的內部電話，可以通過它第一時間聯係上整個夢幻公司的所有部門。
現在蘇秦選擇的是秘書處的辦公室的電話。
“蘇總，我馬上過來。”電話裏頭傳來一個年輕的男性聲音。
不一會兒，一個二十多歲像是應屆畢業生一樣的大男孩走進了蘇秦辦公室。
“蘇總，您找我？”
蘇秦點點頭：“你去幫我聯係一下發改委的徐科長，就說約個時間研究研究關於新能源汽車國際標準的事情。”
小劉在筆記本上刷刷刷的把蘇秦的要求記錄完後，開口問道：“蘇總，我馬上就去聯係，你還有事情嗎？”
“暫時就這一件，辛苦了。”
“不辛苦，蘇總，那我就先過去了。”小劉詢問道。
蘇秦點頭示意，然後繼續把腦袋埋在了文件堆裏。
隨著公司的業務越做越大，蘇秦的秘書也從原來的幾個人，變成了一個十幾個人的秘書處。
原來的郭群和周懷誠兩人現在已經升級成了總經理助理，兼容秘書處主任。
像小劉這樣的年輕人和應屆畢業生才是秘書處的主力。
而這些人，同樣也是公司的預備幹部。
這就是近水樓台先得月的好處，離領導越近，當然也就越容易升職。
在哪個企業內部都一樣。
繼續處理文件。
對於一些公司內部員工的年假的申請，幾乎看都不看一眼就簽字同意。
那些部門預算以外的資金申請，蘇秦簡單的看了一下，合情合理的也是直接簽字同意。
一些申請上寫的比較模糊的或者申請理由有問題的，單獨放在一邊，準備詢問一下相關部門的負責人以後再考慮是否同意。
刷刷刷，下筆不休。
再一抬頭，太陽就快落山了。
從辦公桌後麵站起來，蘇秦生了一個懶腰，扭扭脖子，骨頭發出哢哢哢的聲音。
工作暫時先告一段落，去樓下吃個便飯晚上再繼續。
就在他準備離開辦公室的時候，秘書手中拿著最新收到的傳真文件，來到了辦公室外麵。
‘篤篤篤’敲門聲響起。
“進來。”
“蘇總，這是剛剛才收到的來自美利堅的傳真。”
蘇秦看了一眼牆上的時鍾，晚上8點，他心裏換算了一下，大概是紐約時間早上7點。
“哎，先放桌上吧。”
一輪工作還沒有結束，另一輪工作又開始了。
越是國際公司，越要做好24小時全天無休的準備。
你這邊精神疲憊，雙眼無神剛睡下，對麵哇啦啦朝著歌，吹著口哨，精神飽滿的起床了。
還是自己為自己工作的私人老板。
找誰訴苦去？