第665章 試飛團隊
大國崛起：從軍工開始 作者：白白是隻貓 投票推薦 加入書簽 留言反饋
4月的雨，稀裏嘩啦的下著。
跑道上，三架殲11戰鬥機正準備起飛。
殲11戰鬥機的定位是全天候多用途重型戰鬥機，這個‘全天候’指的就是戰機在白天、黑夜以及複雜氣象條件下都可以執行作戰任務。
下雨天氣，自然也包括在全天候條件下。
這不是殲11戰鬥機第一次在下雨天起飛，但是卻是第一次在中雨條件下起飛。
在之前的下雨天氣，都是小雨天氣。
而現在，是中雨條件！
首批12位殲11戰鬥機試飛員，這幾個月輪流著駕駛著殲11戰鬥機進行各項試飛任務，密集度非常的高。
而殲11戰鬥機展現著非常強大的性能。
劉韜拿著望遠鏡，看著雨中的三架殲11戰鬥機。
在之前，他已經檢查了一下這三架殲11戰鬥機，三架殲11戰鬥機都沒有問題。
試飛時期，不僅僅是試飛員對戰鬥機展開各項測試，也是在培養著地勤人員。
並且空軍，也將會建設溫控機庫。
隻見第一架殲11戰鬥機在中雨之中，滑行了一段距離後，直接從跑道上起飛，衝天而起，隨後第二架、第三架也間隔五分鍾分別飛起。
姿勢非常的優美，非常的霸氣。
飛機很快便加速到超音速，消失在視線。
這一次，不僅僅是要在中雨條件下起飛、降落，還要進行一項測試，那就是飛往藏省一處位於海拔4500米的機場，進行著高原方麵的測試。
到時候，還會飛越珠穆朗瑪峰！
戰鬥機的試飛階段，要完成的試飛項目是非常多的。
有劉韜提供的設計指標，隻是加快試飛進度而已，並無法避免試飛環節。
“第二批試飛員選拔得怎麽樣？”劉韜問道。
第二批次樣機，三架殲11戰鬥機已經製造完畢，由第一批試飛員已經進行試飛。
現在已經在生產第三批次樣機，第三批次樣機，同樣是生產三架殲11戰鬥機。
這就要求，試飛員的數量得增加著。
“已經選拔好了，共有12位試飛員，到時候殲11戰鬥機試飛員就有24位！”負責試飛工作的是高誌偉，這是一位王牌飛行員，有著十幾年試飛經驗，現在年紀大了，退出一線試飛，負責貴飛的試飛團隊建設。
劉韜點點頭道：“走，我們去看看第二批試飛員！”
高誌偉帶著劉韜來到一間房間，房間內，正有12位試飛員在熱烈討論著剛剛三架殲11戰鬥機雨中起飛。
這些試飛員一個個都顯得很年輕。
“院長好！”12位試飛員看著高誌偉進來，頓時停下討論，站直身體，敬了個軍禮。
高誌偉迴了個軍禮，然後介紹道：“這位是盤山集團總經理兼黨組書記、殲11戰鬥機總設計師劉韜同誌。”
“首長好！”12位試飛員整齊向劉韜敬了個軍禮，他們眼中都帶著好奇之色，以及敬仰之色。
對於劉韜，他們有所耳聞，心中那是佩服不已。
畢竟那可是一款先進戰鬥機的總設計師。
“各位同誌們，你們好啊！”劉韜微笑道，打著招唿：“高院長，看來我們第二批試飛員都挺年輕的嘛，年輕好啊，年輕人精力旺盛，有想法，學習快！”
高誌偉介紹道：“這位是李中華，畢業於金陵航空航天大學、空軍第六航空學校，華夏試飛員學校優秀學生，自從其進入華夏試飛員學校，每次考試成績都位列第一，參加選拔，以全優第一成績位列榜首，今年29歲！”
劉韜主動和其握手，能夠以全優第一成績位列榜首，說明李中華的優秀。
而且其還是一位擁有高學曆的，可以更好的學習知識。
“這位是徐勇淩，畢業於京城航空學院，1984年入空軍第六航空學校，在初教六合殲教五的飛行學習期間，所有科目均為同期第一個放單飛的學員，全優學員1989年受空軍和航空工業部委派，到空軍試飛團成為一名試飛員，此次選拔以全優第二成績入選，今年28歲！”高誌偉介紹著第二位。
徐勇淩向劉韜敬禮。
劉韜也鄭重迴了個軍禮，勉勵道：“犯錯誤不可怕，犯了錯誤不敢麵對、不勇於改正才是可怕，新的人生，新的起點，期待你繼續努力奮鬥！”
1987年2月19日，在殲六高空編隊飛行中，因前麵一天打籃球很累，所以聽錯口令誤開加力，與長機相撞雙雙墜機，兩人均跳傘成功並繼續飛行。
“是，首長！”徐勇淩朗聲道。
高誌偉一一介紹著，這裏麵12位試飛員，年紀最大的35歲，年紀最小的更是隻有25歲，可以說第二批試飛員整體比第一批試飛員要年輕得多。
牆壁上的屏幕，正有著這12位試飛員最近一次的考核成績及排名。
選拔為殲11戰鬥機試飛員，那都得學習大量的知識，同時還有體能訓練，定期體檢，以及各種考核。
而為了試飛員能夠全心全意投入試飛工作，他們的家庭都安排得好好的，讓他們無後顧之憂。
“各位同誌，作為試飛員，你們在生與死之間拚搏，伱們是當之無愧的勇士！現在我們有6架殲11戰鬥機，有6架‘殲教7a’、6架‘雄鷹’高教機，隻要你們努力，便有機會駕駛飛機！”劉韜說道。
試飛團隊，不會隻有第一批、第二批試飛員，還會有第三批試飛員、第四批試飛員！
畢竟今後，會有各種各樣的飛機進行研製、改進，這都缺少不了試飛員。
同樣的，運10的試飛員，從這個時候也得進行培養。
和這些試飛員一塊，解答他們的一些問題，不知不覺中，三架殲11戰鬥機已經返航了。
隻見在雨中，第一架殲11戰鬥機開始著陸，在跑道上進行滑行，速度不斷地降下來，然後最後停住，然後第二架殲11戰鬥機、第三架殲11戰鬥機都先後成功完成著陸。
房間內，眾人忍不住地鼓掌喝彩著。
雨天天氣的起飛、著陸，那是和平常不一樣，因為這種中雨天氣，可見度降低了，風險比平常要大不少。
可是三位試飛員，都成功地完成了任務。
添加燃油，檢查完畢後，三架殲11戰鬥機再次起飛了，這一次他們將進行長距離飛行，飛行將近1500公裏，降落在那處海拔4500米的機場。
貴飛這裏的海拔大概1400米左右，那裏海拔是4500米，相差3100米，這可是有不小差距，環境也會不一樣。
跑道上，三架殲11戰鬥機正準備起飛。
殲11戰鬥機的定位是全天候多用途重型戰鬥機，這個‘全天候’指的就是戰機在白天、黑夜以及複雜氣象條件下都可以執行作戰任務。
下雨天氣，自然也包括在全天候條件下。
這不是殲11戰鬥機第一次在下雨天起飛，但是卻是第一次在中雨條件下起飛。
在之前的下雨天氣，都是小雨天氣。
而現在，是中雨條件！
首批12位殲11戰鬥機試飛員，這幾個月輪流著駕駛著殲11戰鬥機進行各項試飛任務，密集度非常的高。
而殲11戰鬥機展現著非常強大的性能。
劉韜拿著望遠鏡，看著雨中的三架殲11戰鬥機。
在之前，他已經檢查了一下這三架殲11戰鬥機，三架殲11戰鬥機都沒有問題。
試飛時期，不僅僅是試飛員對戰鬥機展開各項測試，也是在培養著地勤人員。
並且空軍，也將會建設溫控機庫。
隻見第一架殲11戰鬥機在中雨之中，滑行了一段距離後，直接從跑道上起飛，衝天而起，隨後第二架、第三架也間隔五分鍾分別飛起。
姿勢非常的優美，非常的霸氣。
飛機很快便加速到超音速，消失在視線。
這一次，不僅僅是要在中雨條件下起飛、降落，還要進行一項測試，那就是飛往藏省一處位於海拔4500米的機場，進行著高原方麵的測試。
到時候，還會飛越珠穆朗瑪峰！
戰鬥機的試飛階段，要完成的試飛項目是非常多的。
有劉韜提供的設計指標，隻是加快試飛進度而已，並無法避免試飛環節。
“第二批試飛員選拔得怎麽樣？”劉韜問道。
第二批次樣機，三架殲11戰鬥機已經製造完畢，由第一批試飛員已經進行試飛。
現在已經在生產第三批次樣機，第三批次樣機，同樣是生產三架殲11戰鬥機。
這就要求，試飛員的數量得增加著。
“已經選拔好了，共有12位試飛員，到時候殲11戰鬥機試飛員就有24位！”負責試飛工作的是高誌偉，這是一位王牌飛行員，有著十幾年試飛經驗，現在年紀大了，退出一線試飛，負責貴飛的試飛團隊建設。
劉韜點點頭道：“走，我們去看看第二批試飛員！”
高誌偉帶著劉韜來到一間房間，房間內，正有12位試飛員在熱烈討論著剛剛三架殲11戰鬥機雨中起飛。
這些試飛員一個個都顯得很年輕。
“院長好！”12位試飛員看著高誌偉進來，頓時停下討論，站直身體，敬了個軍禮。
高誌偉迴了個軍禮，然後介紹道：“這位是盤山集團總經理兼黨組書記、殲11戰鬥機總設計師劉韜同誌。”
“首長好！”12位試飛員整齊向劉韜敬了個軍禮，他們眼中都帶著好奇之色，以及敬仰之色。
對於劉韜，他們有所耳聞，心中那是佩服不已。
畢竟那可是一款先進戰鬥機的總設計師。
“各位同誌們，你們好啊！”劉韜微笑道，打著招唿：“高院長，看來我們第二批試飛員都挺年輕的嘛，年輕好啊，年輕人精力旺盛，有想法，學習快！”
高誌偉介紹道：“這位是李中華，畢業於金陵航空航天大學、空軍第六航空學校，華夏試飛員學校優秀學生，自從其進入華夏試飛員學校，每次考試成績都位列第一，參加選拔，以全優第一成績位列榜首，今年29歲！”
劉韜主動和其握手，能夠以全優第一成績位列榜首，說明李中華的優秀。
而且其還是一位擁有高學曆的，可以更好的學習知識。
“這位是徐勇淩，畢業於京城航空學院，1984年入空軍第六航空學校，在初教六合殲教五的飛行學習期間，所有科目均為同期第一個放單飛的學員，全優學員1989年受空軍和航空工業部委派，到空軍試飛團成為一名試飛員，此次選拔以全優第二成績入選，今年28歲！”高誌偉介紹著第二位。
徐勇淩向劉韜敬禮。
劉韜也鄭重迴了個軍禮，勉勵道：“犯錯誤不可怕，犯了錯誤不敢麵對、不勇於改正才是可怕，新的人生，新的起點，期待你繼續努力奮鬥！”
1987年2月19日，在殲六高空編隊飛行中，因前麵一天打籃球很累，所以聽錯口令誤開加力，與長機相撞雙雙墜機，兩人均跳傘成功並繼續飛行。
“是，首長！”徐勇淩朗聲道。
高誌偉一一介紹著，這裏麵12位試飛員，年紀最大的35歲，年紀最小的更是隻有25歲，可以說第二批試飛員整體比第一批試飛員要年輕得多。
牆壁上的屏幕，正有著這12位試飛員最近一次的考核成績及排名。
選拔為殲11戰鬥機試飛員，那都得學習大量的知識，同時還有體能訓練，定期體檢，以及各種考核。
而為了試飛員能夠全心全意投入試飛工作，他們的家庭都安排得好好的，讓他們無後顧之憂。
“各位同誌，作為試飛員，你們在生與死之間拚搏，伱們是當之無愧的勇士！現在我們有6架殲11戰鬥機，有6架‘殲教7a’、6架‘雄鷹’高教機，隻要你們努力，便有機會駕駛飛機！”劉韜說道。
試飛團隊，不會隻有第一批、第二批試飛員，還會有第三批試飛員、第四批試飛員！
畢竟今後，會有各種各樣的飛機進行研製、改進，這都缺少不了試飛員。
同樣的，運10的試飛員，從這個時候也得進行培養。
和這些試飛員一塊，解答他們的一些問題，不知不覺中，三架殲11戰鬥機已經返航了。
隻見在雨中，第一架殲11戰鬥機開始著陸，在跑道上進行滑行，速度不斷地降下來，然後最後停住，然後第二架殲11戰鬥機、第三架殲11戰鬥機都先後成功完成著陸。
房間內，眾人忍不住地鼓掌喝彩著。
雨天天氣的起飛、著陸，那是和平常不一樣，因為這種中雨天氣，可見度降低了，風險比平常要大不少。
可是三位試飛員，都成功地完成了任務。
添加燃油，檢查完畢後，三架殲11戰鬥機再次起飛了，這一次他們將進行長距離飛行，飛行將近1500公裏，降落在那處海拔4500米的機場。
貴飛這裏的海拔大概1400米左右，那裏海拔是4500米，相差3100米，這可是有不小差距，環境也會不一樣。