第794章 這如何淡定？
2003：從外貿開始 作者：如夢如華 投票推薦 加入書簽 留言反饋
黎耀輝不合時宜的大事，確實是大事。
如果要從戰略上來看，那是關係到未來至少10年，甚至十年以上，幾乎是可以決定尉來命運的一次活動。
汽車產業最大的成功來源是什麽？
是技術是資金也是營銷，但這些都不是關鍵，最最關鍵的還是支持，上一個時空的尉來為什麽能夠起生迴生，跟廬州市zf大力支持脫不開關係。
包括byd，奇瑞，吉利等等無一不是政策支持的產物，企業能夠幹多大看一個老板的能力，另一個就看支持的力度。
這種支持力度放在汽車產業鏈裏就是最為明顯突出的，包括特斯拉等等企業的成功其實都是政策支持的產物，沒有老米那筆低息貸款，特斯拉指不定就倒閉了。
閃馳以及尉來的成功離不開北倉區的大力支持，尤其是閃馳成立之初，沒有那一次批地以及北倉城投的入資，可能就沒有後麵什麽事兒了。
檀錦程是有些大量的記憶，bug支持，這些信息保證自己以及家人一輩子衣食無憂沒什麽問題，但放在事業上其實助力並不是很大。
拿老家來說，如果不是陶啟年特別關照，閃馳工業園區其實不見得能好好的推進下去，哪怕兩任都非常支持，但目前來說望江工業園區的效率也是整個閃馳科技裏麵最低的。
有地方zf的大力支持，任何一家企業都能做到一定的規模，大到全國聞名，小到地方知名。
黎耀輝所說的大事就是尉來汽車將迎來自成立以來最高規模的視察，履新之後的二老板將於今年1月27日視察尉來廬州新能源汽車產業基地！
他緊急迴來其實就是準備這事兒的，目前僅限於小範圍內人員知道，作為檀錦程隨身最為重要的嫡係人員，黎耀輝以及曾紀祥都得配合著安排。
他倆知道這消息也屬正常，黎耀輝可是當過兵的，他的zz覺悟可比曾紀祥要高很多，能出此言也能證明他有多興奮激動。
而對於檀錦程來說，他是知道後麵十年的走勢的，太明白這種規格視察的意義了。
雖然他對於zz一向沒什麽興趣，前世也不像某些中年男人一樣喜歡坐在一起聊這些玩意兒，但畢竟是生意人，對於zz的敏感度還是有點兒的。
就像是班級裏選班長一樣，每一代的企業家也都會選出一名班長出來，履新之後去你的企業視察不代表你就是班長，但至少代表著你進入班幹部的序列了。
這由不得尉來內部包括檀錦程在內的知情人員激動。
至於為什麽會是尉來？或許跟檀錦程積極擁抱新能源有關，也或者跟今年與特斯拉簽下的超級大單有關，也或許是檀錦程身家清白，任何一步發家的軌跡都有跡可尋吧。
具體什麽原因檀錦程也懶得去猜了，總之無論是他還是尉來汽車來說，能夠得到上麵的認可都是好事，至少在後續發展的過程當中會愈發的順利了。
從機場迴來的路上，檀錦程的思緒已經飛到廬州了。
“今年咱們就不迴去過年了，到時候把你爸媽接過來吧，我盡量趕在除夕當天迴來，真要是迴不來你們也熱鬧一些。”
迴到家中，檀錦程第一時間把消息告訴了顧清清，1月27日是臘月二十七，距離過年沒幾天時間，行程安排其實就一天，但後續會發生些什麽檀錦程也不知道。
他也無法保證今年能不能跟家人一起過年，到了這種地步他除了配合沒有別的辦法。
原本今年其實是有打算去義烏過年的，顧清清平常雖然有機會迴家，但也已經好多年沒有在家裏過年了，外孫快四歲了還沒有正兒八經的在過年時間去外公外婆家上門呢。
好在老丈人夫婦也理解這一點，不隻是檀錦程忙，顧清清其實也很忙，平常老丈人跟丈母娘會經過來甬城。
“這是好事，我到時候跟爸媽說一下，他們會理解的。”
顧清清笑了笑，其實迴不迴家過年她倒不是很在乎，對於親戚她的感觸不深，也就是給父母一個麵子，似乎大多數女人都是這種想法。
顧燕檸也是如此，現在基本算是在甬城定居了。
“行，不過消息暫時先不要透露，隻說我過年那幾天有個非常重要的行程，可能會抽不開身。”
“知道，那跟爸媽也這樣說吧，省得他們提前準備了。”
“我上來之前已經跟他們說過了。”
異地婚姻，檀錦程跟顧清清也有普通人同樣的糾結，那就是過年去哪裏過的問題，這個問題他甚至還在采訪裏迴應過，沒什麽好的辦法。
迴甬城之後，檀錦程召集了一次高層會議，會議結束之後張永以及餘利國就被暫時派到了廬州，去給老板打前站了，該有的準備還是要有的。
這一次視察的主要是埃安s以及尉來es6的生產線，另外也會去動力電池生產線看看，一天的行程還是非常緊張的，尉來沒有接待過這麽高規格視察的經驗。
不過沒關係，皖省，廬州以及上麵都會派人協助的。
1月9日，甬城已經進入到最寒冷的季度，不時的陰雨綿綿，就在今天，乘聯會公布了2013年度的汽車銷量排行，經曆過兩年的微增長，今年車市徹底迴暖。
全年2198.41萬輛的銷量，同比增長了13.87%，乘用車市場表現最為突出的自然是suv，全年同比增長62.34%，達到了一個井噴的狀態，整體銷量高達302.57萬輛。
“老百姓的第一輛車還是樂意選擇合資品牌啊，自主品牌還是很難的啊。”
正式數據公布之後，檀錦程也不由得有些感慨，合資品牌全麵迴暖，大眾依舊十分的強勢，市占率高達14.7%，也是市場上唯一一家市占率超過10%的車企。
13年跟小日子的關係緩和了很多，相應的日係品牌也跟著合資品牌一起迴暖，搶迴不少市場，而自主品牌雖然整體的銷量上升，但市占率卻是略有下降。
至於自主品牌，表現最為亮眼的並非一直穩定的尉來，而是今年全麵爆發的長城，哈弗h6不愧前世神車的名頭，哪怕跟悅馳a1有著高度重疊，在經過去年預熱之後它也斬獲了20萬輛的銷量，以微弱的優勢力壓途觀排名suv銷量第二。
這才僅僅隻是他上市的第二年，簡直牛爆了。
長城汽車全年更是以62.74萬輛的銷量位列自主品牌銷量冠軍，其中哈弗品牌全年的銷量超過24萬輛，這表現確實是配得上它的股價漲幅。
車市整體迴暖，尉來去年定下的預期自然是能夠輕鬆的完成，哈弗h6賣得好，第二代的悅馳a1同樣也不差，比哈弗係列更具有優勢的除有a1之外，尉來還有a3。
“咱們今年的預期過了就行，市場整體的增長在那兒，有人超預期肯定就有人表現不佳的嘛。”
“哈哈，這個倒也是。”
有人笑就有人哭，今年哭的是去年的老大奇瑞，他是前20名車企當中唯一一家銷量下滑的廠商，相較於去年同比下滑了17%，全年隻賣出去42萬輛。
42萬輛的成績如果放在尉來身上，那得笑得嘴都合不攏，但放在奇瑞身上就是不合格的。
“咱們有點可惜的就是車型太少，不然的話今年也確實可以衝一衝40萬輛的銷量。”
說這話的是胡爭楠，尉來在2013年還有2014年都沒有新車計劃，檀錦程給尉來研究院的任務就是在推進內核的同時，也搞了一輛概念車出來。
要做主流車企嘛，總得玩一玩概念車，現在尉來也是自主品牌的一陣了，有這個實力玩一玩概念車，檀錦程準備以尉來品牌來打造一款純電概念跑車。
這玩意兒不需要量產，但是卻是一家車企技術的堆積，也能夠給這兩年沒有新車上市帶來一點熱度。
檀老板很是認同的點了點頭：“車型少有車型少的好處，就是比較好控製成本，但也確實跟你說的那樣，總銷量衝不上去。”
“不過我們今年最好的表現其實就是全麵開花，各大賽道都有增長。”
悅馳係列今年共計賣出去31.5萬輛，相較於去年增長不過12%，但是尉來以37.78萬輛的總銷量排在銷量第14名的位置，相較於去年整體的銷量上漲了16.96%。
小眾發力起來也是毫不遜色的，拿今年上市的坦克300來說，前衛的設計，30萬元左右的價格，毫不遜色的越野體驗，一經推出就吸引了越野車愛好者的廣泛關注。
張旭鵬自打弄到一輛之後，便一直開著，有時候出差他甚至都自己開著，很是喜愛。
全年8172輛的銷量，在越野車賽道裏也是非常亮眼的，另外就是新能源汽車埃安s以及尉來es6，受特斯拉全年的熱度影響，國內的新能源汽車增長迅速非常明顯。
受益最大的自然就是尉來兩款，本來就是在電車技術上有著極大優勢的兩款車型，今年累計賣出去7073輛，與去年同比增長了51.1%！
尉來也因此成為今年的新能源汽車銷量冠軍。
目前市麵上也僅有es6，埃安s，秦以及特斯拉四款新能源汽車算得上真正的新能源汽車，賣得最好的也是這四款，至於其他的車型，土雞瓦狗而已。
不過最讓檀錦程感到意外的是特斯拉的毛豆s，這款今年入華售價高達百萬的純電車型，居然能夠在國內市場賣出近2500輛，占據特斯拉整體銷量的10%以上。
這個銷量，其實就連馬廠長自己都表示，他是沒有意料到的，毛豆s的受歡迎程度遠遠超乎他的想象。
放眼整體市場，國內新能源汽車整體不過兩萬輛的銷售數據，跟2000多萬的燃油車銷量相比，連個零頭都算不上，但正是這兩萬的銷量，讓各大廠商以及上層看到了新能源汽車的希望。
視察尉來汽車也是出於這方麵出於這方麵的考慮，檀錦程猜的沒錯，他能想到的那些都在上層考慮的範圍之內。
首先是他這個人身家清白，這些年的經曆也表明了檀錦程的決心，樹立為典範不會留下什麽後患，其次就是尉來汽車在國內新能源市場的恐怖統治力。
一直以來，尉來汽車這個品牌給予消費者的形象都是帶點小清新的，成立不過六年的尉來汽車，旗下車型不多，而且是專做“小眾”賽道。
至今為止他們都沒有一款燃油轎車，甚至於到目前為止都沒有透露出做轎車的意思，suv，純越野，皮卡這些看起來大型主機廠商看上不的賽道，愣是被他玩出花來。
對於一家成立不足六年，小清新的主機廠商來說，30多萬的整體銷量數據很不錯，但放眼全國也隻能算是二流廠商。
不過不能忽視的是在這30多萬銷量數據背後的是尉來在新能源汽車領域超過35%的市場占有率！
以大客戶為主的埃安s能夠賣出3856輛，占據新能源汽車銷量的第一的位置不稀奇，一則是張永在b端大客戶裏的人脈以及銷售能力。
二則這一款車簡直就是為了新興的網約車市場而生的，byd秦還有點不樂意做網約車，但埃安s可就根本不管這些，快的跟嘀嘀這兩款打車軟件大力發展的同時，埃安s的推廣幾乎是與他們同步的。
毫不客氣的說，埃安s就是奔著網約車市場而去的，可以想象如果由著打車軟件在資本的加持之下圈占市場，埃安s會以一個怎樣的增長速度出現在世人麵前。
而純純走c端路線的es6，全年3217輛的銷量也是不容小覷，毛豆s在國內大受歡迎的同時是它穩步向上，始終能夠壓上毛豆s一頭的存在。
去年賣了2000多輛，今年就增長了近1000輛，當然這跟其售價還有政策補貼有很大的關係，但不可否認的是es6廣受新能源汽車愛好者的歡迎。
另外讓各大廠商無法忽視的是去年還做做推廣的尉來app，今年在幾乎沒有任何推廣的情況下，僅僅憑借著車迷的自來水，注冊用戶就增加到了五萬人以上。
要知道這款app已經是小眾到不能再小眾了，很多企業老總都搞不明白為了一款車型開發一個app有什麽用，也非常不明白這五萬人注冊是了幹嘛。
他們不知道的是，尉來app的日活還挺不錯的，社區還有周邊商城每天都有不錯的訪問量，尤其是放出聯名手機的那一段時間，總是非常不錯的。
新能源汽車領域統治力的地位，旗下動力電池技術能夠跟目前世界一流的鬆下，lg，三喪對抗，拿下特斯拉40億美刀的大單。
有做自己車規芯片的野心，此外在智能駕駛這個領域也是世界一流的水平。
這樣的尉來，又如何不能引起高層的注意？
在新能源汽車是國策的大背景之下，被選中的尉來汽車廬州工業園區在臘月二十七這一日迎來了一位極極重要人物的視察，尉來全體上下多多少少是有些緊張的。
檀錦程提前一個星期來到廬州，接受一些相關知識的培訓以及流程核對，廬州的天空不時飄過的雪花，就像是檀錦程此時的心情，帶著一絲冷意卻又顯得新奇。
在甬城想看雪可沒那麽的容易。
“第一站是埃安s的總裝生產線，這款車型雖然不是尉來的高端品牌，但是在尉來新能源汽車推廣戰略中也是一款舉足輕重的車型。”
埃安s是新能源汽車進入私家車領域的一款過渡產品，通過推廣讓消費者更好的認識到新能源汽車。
隨後一行人又視察了尉來新能源汽車高端品牌的es6生產線，檀錦程一一介紹，兩款車型的主要零部件以及電池，電機，電控等核心技術，均由尉來自主研發生產並擁有自主知識產權。
二老板一一詢問，對於動力電池的材質，安全性能以及車身底盤等情況仔細詢問，檀錦程則一一做答。
當然，這些都是提前對好流程的，不然的話檀錦程還真不見得能記得住那麽多的技術術語。
“尉來的電池技術非常的成熟，應該大力推廣到全國，讓更多地區受惠。”
好家夥，這話說得檀錦程都有些激動了，對流程歸對流程，但是那也是僅僅隻限於他該說什麽，要說什麽，二老板如何迴答他可不知道。
這一句話如果是普通人說出來沒什麽，但是出自某些人的嘴裏，那就像是一個承諾了。
隨後又是正常的視察流程，去了零部件生產基地，去了電池工廠，再者就是慰問員工了，這流程檀錦程熟悉，也就沒那麽新奇了。
一天的流程，檀錦程有些緊繃的神經也緩解下來不少，二老板什麽人沒見過，自然是看出檀錦程有些緊張的情緒，不過也沒有多說什麽。
說起來他們兩個也算是老鄉了，他還出生在廬州呢。
行程從上午九點鍾到下午三點鍾，中午還是在尉來產業園用餐的，二老板直誇飯菜不錯，還調侃檀錦程是不是特意為他準備的。
“領導說笑了，這一點可以問我們的員工，我們尉來的夥食一直都很不錯的，在全國也算是知名的呢，記得當年下大雪，順豐的員工就經常去我們在北倉的食堂用餐。”
開玩笑，當然是特意準備的，不過這事肯定是不能承認的；當然，大家都心知肚明。
“哈哈，這個我倒是聽說過一點，這是好事，吃得好對於員工的情緒也是一個很大的提升，我們當年吃飽了之後幹活才更有勁，你這一點做得很好。”
檀錦程連連點頭。
得了，以後各大工廠的食堂得盯一下了，雖然一直以來他所有公司裏的食堂都不算差，他也沒有撒謊。
吃的方麵檀錦程雖然不是特別在意，但也知道一家公司的夥食如果太差，員工是會有情緒的，忙了一天吃的工作餐跟豬食一般，還給你幹個卵。
擰的螺絲也得少擰幾下了。
前世的他也是如此，在工地賣過盒飯，開過飯館的他跟張旭鵬，哪怕是分開創業之後，兩者都不約而同的比較注重員工夥食。
實際上大多數人一輩子也不過是為了一日三餐，工作餐質量不差的話哪怕是工資低一些，他們也是樂意幹下去的。
三點鍾之後，二老板準時走了，他的行程要遠遠比檀錦程更誇張，大過年也得到處視察，能夠抽出一天的時間呆在尉來產業園，已經是相當的難得了。
央視的速度要遠遠比檀錦程想得更快，第二天的新聞聯手就報道了二老板視察尉來汽車廬州產業園的新聞畫麵，到了這時候顧洪順以及檀立華等人才知道檀錦程最近在忙什麽！
顧洪順目瞪口呆的指著電視畫麵看向女兒道：“錦程說的一個重要視察就是這個。”
檀立華等人的神情也沒好到哪裏去，這件事情之前對於他們一直都是保密的，不是不信任他們，而是被他們激動之下說漏嘴了，要知道家裏還有兩個小家夥呢。
“是的，就是這個，所以今年迴不去了，之前沒告訴你們是不太方便。”
顧清清笑了笑，檀錦程還沒有迴來，不過明天早上也就是臘月二十九就可以趕迴來了。
還好，能夠趕迴來過除夕。
久久無語的四老，緩了好一會兒才反應過來，好家夥，這個確實是沒法說，什麽過年不過年的跟這比起來簡直就是個屁。
“是不能說，家裏最近人來人往的，萬一兩個小家夥說漏嘴了那就麻煩大了。”
檀立華是石化的老員工，當然明白這種視察意味著什麽。
“是的，我們也是這種考慮，錦悅還能交待一下讓她不要說，但是小川可就沒法控製了。”
“你們兩個也真是厲害，這種大事都能忍住。”
張素芝忍不住歎道，這兒子跟兒媳婦現在還真是厲害。
“嘿嘿，其實我們也沒那麽鎮定，剛開始也很激動的，不過由於通知得比較早，所以慢慢也就平靜下來了。”
陪同視察無論是對於老公還是她來說，都不是什麽新鮮事兒，省裏的領導也不是沒見過，但一向低調的他們還是習慣於盡量保持距離，以求讓自己的生活能夠更平靜一些。
隻不過，今天的新聞聯播一出，這種平靜肯定會被打破了。
臘月二十九，檀錦程起得很早。
叫上黎耀輝，一行人悄無聲息的驅車迴了甬城。
“上一個時空視察的應該是byd吧？就是不知道船夫哥有沒有接到視察的通知。”
同檀錦程第一次接到電話一樣，船夫哥在接到電話通知之時也無法保持鎮定，對byd的視察安排在年後的2月14日。
地點同樣不是視察總部，而是放在了長安。
如果要從戰略上來看，那是關係到未來至少10年，甚至十年以上，幾乎是可以決定尉來命運的一次活動。
汽車產業最大的成功來源是什麽？
是技術是資金也是營銷，但這些都不是關鍵，最最關鍵的還是支持，上一個時空的尉來為什麽能夠起生迴生，跟廬州市zf大力支持脫不開關係。
包括byd，奇瑞，吉利等等無一不是政策支持的產物，企業能夠幹多大看一個老板的能力，另一個就看支持的力度。
這種支持力度放在汽車產業鏈裏就是最為明顯突出的，包括特斯拉等等企業的成功其實都是政策支持的產物，沒有老米那筆低息貸款，特斯拉指不定就倒閉了。
閃馳以及尉來的成功離不開北倉區的大力支持，尤其是閃馳成立之初，沒有那一次批地以及北倉城投的入資，可能就沒有後麵什麽事兒了。
檀錦程是有些大量的記憶，bug支持，這些信息保證自己以及家人一輩子衣食無憂沒什麽問題，但放在事業上其實助力並不是很大。
拿老家來說，如果不是陶啟年特別關照，閃馳工業園區其實不見得能好好的推進下去，哪怕兩任都非常支持，但目前來說望江工業園區的效率也是整個閃馳科技裏麵最低的。
有地方zf的大力支持，任何一家企業都能做到一定的規模，大到全國聞名，小到地方知名。
黎耀輝所說的大事就是尉來汽車將迎來自成立以來最高規模的視察，履新之後的二老板將於今年1月27日視察尉來廬州新能源汽車產業基地！
他緊急迴來其實就是準備這事兒的，目前僅限於小範圍內人員知道，作為檀錦程隨身最為重要的嫡係人員，黎耀輝以及曾紀祥都得配合著安排。
他倆知道這消息也屬正常，黎耀輝可是當過兵的，他的zz覺悟可比曾紀祥要高很多，能出此言也能證明他有多興奮激動。
而對於檀錦程來說，他是知道後麵十年的走勢的，太明白這種規格視察的意義了。
雖然他對於zz一向沒什麽興趣，前世也不像某些中年男人一樣喜歡坐在一起聊這些玩意兒，但畢竟是生意人，對於zz的敏感度還是有點兒的。
就像是班級裏選班長一樣，每一代的企業家也都會選出一名班長出來，履新之後去你的企業視察不代表你就是班長，但至少代表著你進入班幹部的序列了。
這由不得尉來內部包括檀錦程在內的知情人員激動。
至於為什麽會是尉來？或許跟檀錦程積極擁抱新能源有關，也或者跟今年與特斯拉簽下的超級大單有關，也或許是檀錦程身家清白，任何一步發家的軌跡都有跡可尋吧。
具體什麽原因檀錦程也懶得去猜了，總之無論是他還是尉來汽車來說，能夠得到上麵的認可都是好事，至少在後續發展的過程當中會愈發的順利了。
從機場迴來的路上，檀錦程的思緒已經飛到廬州了。
“今年咱們就不迴去過年了，到時候把你爸媽接過來吧，我盡量趕在除夕當天迴來，真要是迴不來你們也熱鬧一些。”
迴到家中，檀錦程第一時間把消息告訴了顧清清，1月27日是臘月二十七，距離過年沒幾天時間，行程安排其實就一天，但後續會發生些什麽檀錦程也不知道。
他也無法保證今年能不能跟家人一起過年，到了這種地步他除了配合沒有別的辦法。
原本今年其實是有打算去義烏過年的，顧清清平常雖然有機會迴家，但也已經好多年沒有在家裏過年了，外孫快四歲了還沒有正兒八經的在過年時間去外公外婆家上門呢。
好在老丈人夫婦也理解這一點，不隻是檀錦程忙，顧清清其實也很忙，平常老丈人跟丈母娘會經過來甬城。
“這是好事，我到時候跟爸媽說一下，他們會理解的。”
顧清清笑了笑，其實迴不迴家過年她倒不是很在乎，對於親戚她的感觸不深，也就是給父母一個麵子，似乎大多數女人都是這種想法。
顧燕檸也是如此，現在基本算是在甬城定居了。
“行，不過消息暫時先不要透露，隻說我過年那幾天有個非常重要的行程，可能會抽不開身。”
“知道，那跟爸媽也這樣說吧，省得他們提前準備了。”
“我上來之前已經跟他們說過了。”
異地婚姻，檀錦程跟顧清清也有普通人同樣的糾結，那就是過年去哪裏過的問題，這個問題他甚至還在采訪裏迴應過，沒什麽好的辦法。
迴甬城之後，檀錦程召集了一次高層會議，會議結束之後張永以及餘利國就被暫時派到了廬州，去給老板打前站了，該有的準備還是要有的。
這一次視察的主要是埃安s以及尉來es6的生產線，另外也會去動力電池生產線看看，一天的行程還是非常緊張的，尉來沒有接待過這麽高規格視察的經驗。
不過沒關係，皖省，廬州以及上麵都會派人協助的。
1月9日，甬城已經進入到最寒冷的季度，不時的陰雨綿綿，就在今天，乘聯會公布了2013年度的汽車銷量排行，經曆過兩年的微增長，今年車市徹底迴暖。
全年2198.41萬輛的銷量，同比增長了13.87%，乘用車市場表現最為突出的自然是suv，全年同比增長62.34%，達到了一個井噴的狀態，整體銷量高達302.57萬輛。
“老百姓的第一輛車還是樂意選擇合資品牌啊，自主品牌還是很難的啊。”
正式數據公布之後，檀錦程也不由得有些感慨，合資品牌全麵迴暖，大眾依舊十分的強勢，市占率高達14.7%，也是市場上唯一一家市占率超過10%的車企。
13年跟小日子的關係緩和了很多，相應的日係品牌也跟著合資品牌一起迴暖，搶迴不少市場，而自主品牌雖然整體的銷量上升，但市占率卻是略有下降。
至於自主品牌，表現最為亮眼的並非一直穩定的尉來，而是今年全麵爆發的長城，哈弗h6不愧前世神車的名頭，哪怕跟悅馳a1有著高度重疊，在經過去年預熱之後它也斬獲了20萬輛的銷量，以微弱的優勢力壓途觀排名suv銷量第二。
這才僅僅隻是他上市的第二年，簡直牛爆了。
長城汽車全年更是以62.74萬輛的銷量位列自主品牌銷量冠軍，其中哈弗品牌全年的銷量超過24萬輛，這表現確實是配得上它的股價漲幅。
車市整體迴暖，尉來去年定下的預期自然是能夠輕鬆的完成，哈弗h6賣得好，第二代的悅馳a1同樣也不差，比哈弗係列更具有優勢的除有a1之外，尉來還有a3。
“咱們今年的預期過了就行，市場整體的增長在那兒，有人超預期肯定就有人表現不佳的嘛。”
“哈哈，這個倒也是。”
有人笑就有人哭，今年哭的是去年的老大奇瑞，他是前20名車企當中唯一一家銷量下滑的廠商，相較於去年同比下滑了17%，全年隻賣出去42萬輛。
42萬輛的成績如果放在尉來身上，那得笑得嘴都合不攏，但放在奇瑞身上就是不合格的。
“咱們有點可惜的就是車型太少，不然的話今年也確實可以衝一衝40萬輛的銷量。”
說這話的是胡爭楠，尉來在2013年還有2014年都沒有新車計劃，檀錦程給尉來研究院的任務就是在推進內核的同時，也搞了一輛概念車出來。
要做主流車企嘛，總得玩一玩概念車，現在尉來也是自主品牌的一陣了，有這個實力玩一玩概念車，檀錦程準備以尉來品牌來打造一款純電概念跑車。
這玩意兒不需要量產，但是卻是一家車企技術的堆積，也能夠給這兩年沒有新車上市帶來一點熱度。
檀老板很是認同的點了點頭：“車型少有車型少的好處，就是比較好控製成本，但也確實跟你說的那樣，總銷量衝不上去。”
“不過我們今年最好的表現其實就是全麵開花，各大賽道都有增長。”
悅馳係列今年共計賣出去31.5萬輛，相較於去年增長不過12%，但是尉來以37.78萬輛的總銷量排在銷量第14名的位置，相較於去年整體的銷量上漲了16.96%。
小眾發力起來也是毫不遜色的，拿今年上市的坦克300來說，前衛的設計，30萬元左右的價格，毫不遜色的越野體驗，一經推出就吸引了越野車愛好者的廣泛關注。
張旭鵬自打弄到一輛之後，便一直開著，有時候出差他甚至都自己開著，很是喜愛。
全年8172輛的銷量，在越野車賽道裏也是非常亮眼的，另外就是新能源汽車埃安s以及尉來es6，受特斯拉全年的熱度影響，國內的新能源汽車增長迅速非常明顯。
受益最大的自然就是尉來兩款，本來就是在電車技術上有著極大優勢的兩款車型，今年累計賣出去7073輛，與去年同比增長了51.1%！
尉來也因此成為今年的新能源汽車銷量冠軍。
目前市麵上也僅有es6，埃安s，秦以及特斯拉四款新能源汽車算得上真正的新能源汽車，賣得最好的也是這四款，至於其他的車型，土雞瓦狗而已。
不過最讓檀錦程感到意外的是特斯拉的毛豆s，這款今年入華售價高達百萬的純電車型，居然能夠在國內市場賣出近2500輛，占據特斯拉整體銷量的10%以上。
這個銷量，其實就連馬廠長自己都表示，他是沒有意料到的，毛豆s的受歡迎程度遠遠超乎他的想象。
放眼整體市場，國內新能源汽車整體不過兩萬輛的銷售數據，跟2000多萬的燃油車銷量相比，連個零頭都算不上，但正是這兩萬的銷量，讓各大廠商以及上層看到了新能源汽車的希望。
視察尉來汽車也是出於這方麵出於這方麵的考慮，檀錦程猜的沒錯，他能想到的那些都在上層考慮的範圍之內。
首先是他這個人身家清白，這些年的經曆也表明了檀錦程的決心，樹立為典範不會留下什麽後患，其次就是尉來汽車在國內新能源市場的恐怖統治力。
一直以來，尉來汽車這個品牌給予消費者的形象都是帶點小清新的，成立不過六年的尉來汽車，旗下車型不多，而且是專做“小眾”賽道。
至今為止他們都沒有一款燃油轎車，甚至於到目前為止都沒有透露出做轎車的意思，suv，純越野，皮卡這些看起來大型主機廠商看上不的賽道，愣是被他玩出花來。
對於一家成立不足六年，小清新的主機廠商來說，30多萬的整體銷量數據很不錯，但放眼全國也隻能算是二流廠商。
不過不能忽視的是在這30多萬銷量數據背後的是尉來在新能源汽車領域超過35%的市場占有率！
以大客戶為主的埃安s能夠賣出3856輛，占據新能源汽車銷量的第一的位置不稀奇，一則是張永在b端大客戶裏的人脈以及銷售能力。
二則這一款車簡直就是為了新興的網約車市場而生的，byd秦還有點不樂意做網約車，但埃安s可就根本不管這些，快的跟嘀嘀這兩款打車軟件大力發展的同時，埃安s的推廣幾乎是與他們同步的。
毫不客氣的說，埃安s就是奔著網約車市場而去的，可以想象如果由著打車軟件在資本的加持之下圈占市場，埃安s會以一個怎樣的增長速度出現在世人麵前。
而純純走c端路線的es6，全年3217輛的銷量也是不容小覷，毛豆s在國內大受歡迎的同時是它穩步向上，始終能夠壓上毛豆s一頭的存在。
去年賣了2000多輛，今年就增長了近1000輛，當然這跟其售價還有政策補貼有很大的關係，但不可否認的是es6廣受新能源汽車愛好者的歡迎。
另外讓各大廠商無法忽視的是去年還做做推廣的尉來app，今年在幾乎沒有任何推廣的情況下，僅僅憑借著車迷的自來水，注冊用戶就增加到了五萬人以上。
要知道這款app已經是小眾到不能再小眾了，很多企業老總都搞不明白為了一款車型開發一個app有什麽用，也非常不明白這五萬人注冊是了幹嘛。
他們不知道的是，尉來app的日活還挺不錯的，社區還有周邊商城每天都有不錯的訪問量，尤其是放出聯名手機的那一段時間，總是非常不錯的。
新能源汽車領域統治力的地位，旗下動力電池技術能夠跟目前世界一流的鬆下，lg，三喪對抗，拿下特斯拉40億美刀的大單。
有做自己車規芯片的野心，此外在智能駕駛這個領域也是世界一流的水平。
這樣的尉來，又如何不能引起高層的注意？
在新能源汽車是國策的大背景之下，被選中的尉來汽車廬州工業園區在臘月二十七這一日迎來了一位極極重要人物的視察，尉來全體上下多多少少是有些緊張的。
檀錦程提前一個星期來到廬州，接受一些相關知識的培訓以及流程核對，廬州的天空不時飄過的雪花，就像是檀錦程此時的心情，帶著一絲冷意卻又顯得新奇。
在甬城想看雪可沒那麽的容易。
“第一站是埃安s的總裝生產線，這款車型雖然不是尉來的高端品牌，但是在尉來新能源汽車推廣戰略中也是一款舉足輕重的車型。”
埃安s是新能源汽車進入私家車領域的一款過渡產品，通過推廣讓消費者更好的認識到新能源汽車。
隨後一行人又視察了尉來新能源汽車高端品牌的es6生產線，檀錦程一一介紹，兩款車型的主要零部件以及電池，電機，電控等核心技術，均由尉來自主研發生產並擁有自主知識產權。
二老板一一詢問，對於動力電池的材質，安全性能以及車身底盤等情況仔細詢問，檀錦程則一一做答。
當然，這些都是提前對好流程的，不然的話檀錦程還真不見得能記得住那麽多的技術術語。
“尉來的電池技術非常的成熟，應該大力推廣到全國，讓更多地區受惠。”
好家夥，這話說得檀錦程都有些激動了，對流程歸對流程，但是那也是僅僅隻限於他該說什麽，要說什麽，二老板如何迴答他可不知道。
這一句話如果是普通人說出來沒什麽，但是出自某些人的嘴裏，那就像是一個承諾了。
隨後又是正常的視察流程，去了零部件生產基地，去了電池工廠，再者就是慰問員工了，這流程檀錦程熟悉，也就沒那麽新奇了。
一天的流程，檀錦程有些緊繃的神經也緩解下來不少，二老板什麽人沒見過，自然是看出檀錦程有些緊張的情緒，不過也沒有多說什麽。
說起來他們兩個也算是老鄉了，他還出生在廬州呢。
行程從上午九點鍾到下午三點鍾，中午還是在尉來產業園用餐的，二老板直誇飯菜不錯，還調侃檀錦程是不是特意為他準備的。
“領導說笑了，這一點可以問我們的員工，我們尉來的夥食一直都很不錯的，在全國也算是知名的呢，記得當年下大雪，順豐的員工就經常去我們在北倉的食堂用餐。”
開玩笑，當然是特意準備的，不過這事肯定是不能承認的；當然，大家都心知肚明。
“哈哈，這個我倒是聽說過一點，這是好事，吃得好對於員工的情緒也是一個很大的提升，我們當年吃飽了之後幹活才更有勁，你這一點做得很好。”
檀錦程連連點頭。
得了，以後各大工廠的食堂得盯一下了，雖然一直以來他所有公司裏的食堂都不算差，他也沒有撒謊。
吃的方麵檀錦程雖然不是特別在意，但也知道一家公司的夥食如果太差，員工是會有情緒的，忙了一天吃的工作餐跟豬食一般，還給你幹個卵。
擰的螺絲也得少擰幾下了。
前世的他也是如此，在工地賣過盒飯，開過飯館的他跟張旭鵬，哪怕是分開創業之後，兩者都不約而同的比較注重員工夥食。
實際上大多數人一輩子也不過是為了一日三餐，工作餐質量不差的話哪怕是工資低一些，他們也是樂意幹下去的。
三點鍾之後，二老板準時走了，他的行程要遠遠比檀錦程更誇張，大過年也得到處視察，能夠抽出一天的時間呆在尉來產業園，已經是相當的難得了。
央視的速度要遠遠比檀錦程想得更快，第二天的新聞聯手就報道了二老板視察尉來汽車廬州產業園的新聞畫麵，到了這時候顧洪順以及檀立華等人才知道檀錦程最近在忙什麽！
顧洪順目瞪口呆的指著電視畫麵看向女兒道：“錦程說的一個重要視察就是這個。”
檀立華等人的神情也沒好到哪裏去，這件事情之前對於他們一直都是保密的，不是不信任他們，而是被他們激動之下說漏嘴了，要知道家裏還有兩個小家夥呢。
“是的，就是這個，所以今年迴不去了，之前沒告訴你們是不太方便。”
顧清清笑了笑，檀錦程還沒有迴來，不過明天早上也就是臘月二十九就可以趕迴來了。
還好，能夠趕迴來過除夕。
久久無語的四老，緩了好一會兒才反應過來，好家夥，這個確實是沒法說，什麽過年不過年的跟這比起來簡直就是個屁。
“是不能說，家裏最近人來人往的，萬一兩個小家夥說漏嘴了那就麻煩大了。”
檀立華是石化的老員工，當然明白這種視察意味著什麽。
“是的，我們也是這種考慮，錦悅還能交待一下讓她不要說，但是小川可就沒法控製了。”
“你們兩個也真是厲害，這種大事都能忍住。”
張素芝忍不住歎道，這兒子跟兒媳婦現在還真是厲害。
“嘿嘿，其實我們也沒那麽鎮定，剛開始也很激動的，不過由於通知得比較早，所以慢慢也就平靜下來了。”
陪同視察無論是對於老公還是她來說，都不是什麽新鮮事兒，省裏的領導也不是沒見過，但一向低調的他們還是習慣於盡量保持距離，以求讓自己的生活能夠更平靜一些。
隻不過，今天的新聞聯播一出，這種平靜肯定會被打破了。
臘月二十九，檀錦程起得很早。
叫上黎耀輝，一行人悄無聲息的驅車迴了甬城。
“上一個時空視察的應該是byd吧？就是不知道船夫哥有沒有接到視察的通知。”
同檀錦程第一次接到電話一樣，船夫哥在接到電話通知之時也無法保持鎮定，對byd的視察安排在年後的2月14日。
地點同樣不是視察總部，而是放在了長安。