跟魏嵐初步商定的是寶馬出一批工程師,派遣至廬州,雙方組建一個專門的項目團隊,共同解讀動力電池生產標準,一起建立起工藝流程。


    “放心,我這邊一定會選一批優秀的電動車和電池方麵的人才配合貴公司,到時候還希望檀總幫忙解決一下他們在生活上的問題。”


    “這一點也請魏總放一萬個心,生活上的問題一定保證不是問題。”


    “等您那邊的名單確定下來,魏總也可以把他們的生活習慣還有哪兒的人告訴我,我找專人安排,住的地方也不用擔心,我都會安排好。”


    “哈哈,聽說了,檀總對員工一直不錯。”


    幾年以來,閃馳集團員工待遇好已經給公眾形成了一個較為刻板的印象了,真要說起來隨著員工人數的增加,現如今閃馳集團整體上的薪資水平,其實也沒好太多。


    越往後進來的人,待遇越是跟同行越來越接近了。


    且這種待遇也是公司的,利潤高的公司或者受重視的公司待遇就要好一些,利潤低的就相對的要低那麽一檔。


    最好的招牌自然是閃馳科技北倉工廠,這裏是招牌不能改變,得維持公司的形象。


    刻板印象一旦形成,隻要不是全體大幅度降低收入,是很難改變的,哪怕是真到了移動互聯網時代,有出來現身說法說待遇不好的就有反駁的。


    還有一點就是不僅僅是對基層員工待遇好,閃馳集團的一係列公司對待管理層待遇也非常好,給予管理層的待遇還有尊重程度上是沒得說的。


    像是張永,尉來汽車除了戰略方向上他需要尊重檀錦程的意見之外,其他的都可以自己做決定,甚至於一些投資檀錦程也會聽取張永的意見。


    圈子社會,基層員工待遇如何在意的人不多,但是像魏嵐這種職業經理人是非常欣賞檀錦程這種對待高管待遇的,專業的事交給專業的人做。


    “哈哈,魏總過譽了,企業能做成功不是我一個人的功勞,需要大家群策群力,專業的事就交給專業的人做嘛。”


    “這話沒錯,行了,那就先這樣了,資料我讓人給您搬車上去,今天就先這樣,等咱們約好了時間廬州見。”


    “行,勞魏總特意跑一趟,咱們廬州見。”


    真是意外的驚喜,來參加一次車展居然還能給錦新時代拉到一筆關鍵性的業務,這是檀錦程沒想到的。


    不過也是這次意外的業務,讓檀錦程原本預定年底的不出差計劃有了些改變,得去廬州一趟了。


    “你那邊準備一下,過幾天我要去一趟廬州,跟寶馬有個動力電池方麵的合作,另外跟呂工他們都通知一樣,這次是大項目呢。”


    “相關資料等明天發給你。”


    送走魏嵐之後,迴到車上的檀錦程就給張旭輝打去了電話。


    接到電話的張旭輝整個人都愣了一會兒:“好的,我這就去安排,有什麽需要注意的嗎?”


    “寶馬準備找我們訂一批動力電池組,要求非常高,隻是標準就有800頁,我明天讓人你們送過去,你跟呂工他們研究研究,這個單子我們務必拿下,其他的因素你們不用考慮。”


    “好的,我這就通知呂工他們開會。”


    務必拿下的訂單,看來非常的重要,張旭輝真的是要感動哭了。


    一年多以來,自從總公司戰略重心轉移到造車那一塊兒之後,對於錦新時代的支持力度就要小了很多,另外本來訂單也不多,他這個管理者幾乎都沒有什麽發揮的餘地。


    目前公司主要的工作重心在研發部這一塊,研發部門他是管不了的,歸屬於公司但是相對比較獨立,且有具體的負責人。


    他這個總經理當得是名不符實。


    第一批跟著老板的那些人裏,年齡大一些的就不說了,像是孫玉明,趙鑫怡等跟他同齡的高管層,大家都很忙,各自負責的業務都發展得很好,能給公司提供不少的利潤。


    他不忙不說,錦新這一塊兒還是持續虧損當中,雖然這是公司業務的策略造成的,但是每年公司高管大會上,他的壓力也很大啊。


    別的分公司業務紅紅火火,隻有他的分公司常年虧損,去公司都不好意思給員工要福利,得虧是老板不在乎這個。


    “終於是有大項目了。”


    掛完電話的張旭輝隻感覺渾身鬆快了很多,虧不虧的暫時先不說,隻要有事兒幹就行了。


    “走吧,去酒店。”


    這邊檀錦程對黎耀輝說道,今天已經比較晚了,就不去會展現場了,說起來今天一天,檀老板還沒怎麽在自家展台呆多久,都是交際去了。


    “黎哥你一會兒買明天最早的一班航班,把這些資料親自交到呂工的手裏,跟他說一下這事兒的重要性,讓研發部門務必要克服困難把這次的訂單給拿下。”


    目前錦新是寶馬最好的選擇,但肯定不是唯一的選擇,消費電池領域裏國內也是有不少好的企業的,例如atl等等,寶馬肯定會找其他的企業問詢的。


    “好的。”


    黎耀輝也沒多問,平時老板也會交待他做一些像是秘書助理的工作,要麽是比較重要不好經他人之手的,要麽就是比較私密性質的事情。


    不過不管怎麽樣,能交待給他的都是要特別注意,不然的話有專門的助理團隊,根本用不上他出麵。


    “讓呂工有什麽不明白給我打電話,還有就是再跟張旭輝說一聲,寶馬那邊近期會派人跟他對接,讓他做好交接任務。”


    “對了,順帶著讓他看看離公司不遠或者是環境好點兒的地方有沒有那種聯排別墅,有的話你幫我買個幾套。”


    “好的,具體買幾套呢?”


    “讓我想想啊,先來個10套吧,到時候給寶馬這那邊派來的工程師住,如果不夠的話到時候再說。”


    好家夥,一次就來個10套連排別墅,開發商不得樂瘋了。


    檀錦程無奈笑道:“看來後續也得讓錦新建一點住宅小區啊,這樣買的話有點不合算啊。”


    2009年廬州的房價不貴,均價約莫在4300到4500左右,但是再怎麽便宜哪有自己建更合算,隻不過現在還不具備這種條件而已。


    果然,公司發展到了一定程度,房地產這玩意兒你是真的難以避免的,想不建都不行啊。


    房地產這一塊檀錦程一直在盡力避免接觸過多,但目前閃馳集團工業地皮還有住宅用地,另外就是一些商鋪之類的商業地產都已經不少了,未來還會更多。


    自古以來,地皮都是不變的財富。


    “果然啊,財富這東西一旦集中起來,就真的很難再控製了。”


    從福布斯富豪榜上來看,就知道財富是越來越集中,今年哪怕是一些財富縮水嚴重的富豪,也隻是股票市值縮水,而且這些股票今年都有很大概率會上漲起來的。


    ——


    熱熱鬧鬧的羊城車展持續了一個星期,總計50萬人次的參觀次數,是曆屆羊城車展裏最熱鬧,也是最混亂的一屆。


    舉辦方明顯沒有想到會有這麽多人進入會場,明顯的準備不足。


    但是對於各家車企而言,但凡隻要不出事兒,人是越多越好。


    尉來汽車的展區是二展區占地麵積最大的,揚子皮卡,賽玲跑車,高中低端共計六款悅馳a1,另外就是跟前幾屆一樣的保持著展會午間發放食物的傳統。


    50萬人次的參觀,悅馳a1被評為本次參展最受期待車型之一,加之這兩個月裏大規模的宣傳,給尉來展台帶來了大量的參觀人群。


    更不用說午間休息時間段還有食物提供,這麽多人,想出去買個飯再進來可就沒那麽容易了。


    隻能說是太貼心了!


    “銷量出來了?”


    今天是12月1日,身處廬州的檀錦程也一直在關注著自家車型的銷量,11月份趕上展會,各大廠商在展會期間都推出了不小的優惠力度。


    悅馳同樣有很多優惠,這無疑大大的提高了產品的銷量。


    “出來了,恭喜老板,11月份我們共計賣出8066輛悅馳a1,位列suv銷量榜第四,超過了漢蘭達呢。”


    曾紀祥開心的說道,順帶著把手裏整理的數據遞了過去。


    “8000多輛?哈哈,牛逼!”


    一旁的張旭輝也笑得很開心,上市第一個完整月銷就超過8000輛,在自主品牌甚至是合資品牌裏都是拔尖的份兒。


    “這數據確實是不錯。”


    檀錦程接過表格,掃視一遍之後也是很開心,這是汽車工業協會整理的數據,在銷量造假之前還是有一定公信力的。


    suv榜單當中,排名第一的依舊是crv,月銷9391輛,排名第二的是哈弗suv全係列,包括h3在內的10萬元以下車型,在大促銷的背景下共計賣出8943輛。


    第三則是rav4,月銷8284輛,比排名第四的悅馳a1僅僅隻高了218輛。


    前三的變化不大,倒是年銷量排在第四的現代途勝以及第五的眾肽5008這次單月銷量下滑得厲害,顯得後勁不足。


    第四被異軍突起的悅馳a1拿下,而第五則被漢蘭達拿下了,甚至於第六的位置都被異軍突起的獅跑給搶去了。


    這兩款汽車分別賣出6215輛以及5295輛,跟前第一集團的差距還是很明顯的。


    曾紀祥指了指下方的一張單子介紹道:“悅馳a1目前總計賣出11629輛,排進年度suv銷量榜前10幾乎已經是穩穩的了。”


    好家夥,目前總榜第12的是獵豹黑金剛,而總榜第11的是眾肽2008。


    這兩款車型的生產商都跟尉來著不小的淵源啊。


    “第10應該是追不上了,第11應該是可以爭一爭。”


    排名第10的是日產逍客,已經賣出去超過2.5萬輛了,這根本是追不上,倒是這個月銷量下降超過45%的眾肽2008是壓不住悅馳的上升勢頭了。


    不得不說,在2009年這種汽車大發展,變革的年代裏,前兩年風光無限的眾肽是各種失誤不斷,已經遠遠的落後主流車企了。

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