宣傳沒影子的新車悅馳,闡述尉來的企業理念。


    一場意外,愣是被檀錦程給弄成了尉來汽車的宣發會,氣氛被帶了起來,尉來展區聚集的人群也越來越多。


    滬市車展的工作人員既是感到開心,又是有些頭疼。


    開心的是這樣高人氣的富豪親自跑到展會來,給展會吸引了大量的人氣,這對於展會舉辦方當然是好事。


    但是尉來展區本就不大,聚集著大量的人群,也增加了他們的工作量,萬一要是出點什麽事兒,那可就不得了啦。


    話說,這年輕人膽子也是真大,除了那名身材高大,眼神專注的看起來像是保鏢之外,他都沒個保鏢嗎?


    舉辦方臨時給尉來汽車的展區增加了好多的安保人員。


    不過這就苦了尉來附近兩個展區的品牌了,人員都往尉來那邊跑去了,他們的展台已經是沒幾個看車的了。


    好巧不巧的是,在尉來左邊的展台是眾肽的展台區,此時眾肽展區的工作人員看著空蕩蕩的自家展區,麵麵相覷。


    “咋辦?”


    “涼拌唄,我們的車子樣子本來就那樣,要不是有些車模估計都沒幾個人。”


    眾肽的幾款車樣子,哪怕是以他們公司人的眼光來看,都覺得醜,做工也粗糙,賣的好的原因無非是便宜以及市場需求的增大。


    實際上他們最新的幾款車銷量都不怎麽樣,目前賣得最好的依舊還是由檀總營銷打造的第一款suv眾肽2008。


    “年輕人的第一輛suv!”


    這個廣告詞真是太好了,上市第一年就賣出去2萬多輛,放在現在也是能跟奇瑞qq拚一拚的,公司簡直賺大了。


    “嘿嘿,正好現在有空,你看一會兒,我去尉來那邊拿點吃的。”


    “臥槽,這是不是有點不要臉?”


    “有什麽不要臉的,檀總不也是我們的小老板嘛,怕什麽,給你拿個漢堡怎麽樣?”


    “好吧,你這麽說也沒錯,那就來個吧,先墊墊。”


    上次羊城車展上尉來首創的給觀展人員提供食物,多數車企都覺得這個創意不錯,但說實話肯跟進的並沒有幾家。


    無他,能省就省點兒,有一些車企甚至不給工作人員準備工作餐的都有,還得他們自己去買。


    眾肽就是這麽一家,比起檀錦程的資本運作,眾肽的資本運作更要瘋狂,短短兩年的時間他們買了江南汽車70%的股份,收購了菲亞特在華的業務,一口氣買下了七八個車型的生產權。


    唿拉拉的買了一堆,哪怕是眾肽有融資平台,也有多年的積累,財力方麵在金融危機的背景下也出現了一定的問題,導致他們今年不敢再大手大腳了。


    開源節流,相應的員工的待遇肯定是不如之前了。


    其實最令眾肽員工擔憂的還是今年重點車型表現不佳,作為收購菲亞特在華資產之一,純進口的生產線,13.88萬元售價的夢博迪朗承擔著眾肽轉型之夢。


    目前眾肽旗下一共四款主力車型,兩款以眾肽命名的20085008車型以及江南tt,這三款車售價都不到8萬元,江南tt的最低售價僅為1.8萬元。


    三款車的銷售確實不錯,眾肽今年更是奔著總體銷量突破10萬輛的目標而去,但這三款根本就不怎麽賺錢,想要賺錢就得賣10萬售價以上的車型。


    13.88萬元售價的夢博迪朗就是在這種情況下被寄予厚望的。


    說實話,這會兒的應老板還是有些追求了,也想學奇瑞,byd那樣的搞搞自研,而不是純抄,夢博迪朗可以說就是他們交出的第一筆學費。


    純進口的生產線,零部件大部分都要從國外進口,加上自身技術不過關,這筆學費可是交得苦不堪言。


    號稱國內第一款“全能寬體”家庭轎車,體現在車身上就像是一個橫過來的長方形盒子一樣,為了保證車內的大空間,前後車輪盡量往邊緣靠不說。


    而最奇葩的居然是前排配備了3張座椅,也就是得益於1米8的車寬數據,橫向坐滿人看起來才不那麽的擁擠。


    怎麽說呢,也不知道眾肽原創的個啥,這款車曾經在前世被評為十大最醜車型之一,其銷量也就可想而知了。


    本次滬市車展,是夢博迪朗第一次在大型車展上亮相,來參展的人現場感受之後無不搖頭,順帶著車展員工也是愁得不行,要知道在車展訂出去的車他們是有提成的。


    隔壁尉來雖然同樣賣不出去幾輛車,但是人家有老板兜底啊。


    再說了,他們那跑車,一旦要是碰上個冤大頭訂購一輛,那簡直不要太爽。


    臨近中午,聽說尉來這邊有食物的參展者越來越多,眼光著人群往這邊來得是越來越多,展會組織方不得不提醒檀錦程注意一下安全,能不能把采訪換個地方。


    說得興起的檀錦程這才注意到居然已經圍了這麽多人了,也是嚇了一跳。


    “行,那就撤吧。”


    檀老板從善如流,這要是出現個群體事件那就完犢子了。


    “各位朋友們,今天的采訪就到這裏了,我看現場人流量太大了,請大家聽從工作人員的引導,注意安全;還有啊,這眼看著要午飯時間了,不想出展館的朋友們歡迎到尉來的工作區領取食物,記得排隊哈。”


    說罷向記者們打了打眼色,也不等他們反應過來就讓黎耀輝開路,護著李先進撤退。


    這次來滬市,由於沒有安排工作,他隻帶著黎耀輝,而李先進是準備從滬市轉機的,來車展也就是跟著來看看熱鬧,他的隨行人員也隻有一名助理。


    舉辦方提醒得很及時,真要是出了點什麽事,他一個年輕人跑得快,李先進可就倒黴了。


    “抱歉啊,李總,一時說得太激動了,忘記給您帶來安全隱患了。”


    “哈哈,沒關係,沒人會想著怎麽辦,都是來看熱鬧的老百姓,放心吧。”


    李先進哈哈一笑,他其實也聽入迷了,不過對於安全方麵還真是一點都擔心,08奧運之後,治安一天好過一天,再說他一個老頭兒認識他的人還真不多。


    如果沒有跟著檀錦程走在一起,估計現場的記者都不見得能認出他來,這裏不是在單東。


    “不過檀總你真的準備做新能源汽車?不隻是說說的?”


    “當然是認真的,我覺得byd的王總說得挺有道理的,燃油車的專利大部分在老外手裏,我們哪怕車子賣得再好,賺錢也賺不到大頭,所以我們得做屬於我們的賽道。”


    李先進不置可否的點了點頭,這倒確實是一個很好的說法,也挺有道理的:“尉來如果造電車的話,確實還有點優勢,你們在電池方麵的技術不錯”


    想賺大錢就得開辟屬於自己的賽道,像兩輪電動車就是如此,這玩意兒我們國內的車企可以說是唯我獨尊,相應的利潤也很不錯。


    任何一家淨利潤能夠達到15%以上的實體型企業,都可以說是“暴利”了。


    從閃馳科技的財報就能夠看出,目前兩輪電動車企業的淨利潤率是非常高的,起碼頭部企業還是相當賺錢的。


    “對啊,其實我們很早就跟東風汽車有了動力電池方麵的合作研究了。”


    檀錦程也並不否認,另外關於電動汽車方麵,他其實也有一些計劃了,那就是之前從賽玲手裏拿到的老頭樂技術。


    可以試著造一下老頭樂先試試,這玩意兒帶油車似乎沒有弄電車好。


    售價很低的老頭樂,在農村以及小縣城還是很有市場的,另外現在的政策空間也比較大,沒有那麽嚴的監管,大城市也不是不能賣。


    生產線他都想好了,隔壁眾肽想做原創,結果吃了個大虧,收購的車型賣得賊差,應老板最近頭疼得很。


    實際上收購菲亞特在華的業務根本就是一招爛棋,菲亞特在國內從來都沒有火起來過,他弄的這個車型更是連在歐洲都沒有火起來過。


    做原創沒錯,但是得選對目標,菲亞特顯然不是一個特別好的目標。


    以檀錦程的眼光來看,應老板應該是太急著擴張,被歐洲佬給坑了一把,13.88萬的車型還搞什麽全進口生產線,連零部件都得進口,這還怎麽做?


    頭疼不已的應老板其實私下也找過檀錦程,彼時尉來剛建立,他還擔心檀錦程搶他的北倉工廠。


    一年多之後,應老板已經沒有這種擔心了,相反倒是想探探檀錦程的口風。


    雖然有那麽點不好意思,但是眾肽倒真是想把北倉的工廠賣給檀錦程了,他們收購了一堆產業,如今生產線,基地什麽的也夠了,北倉工廠的地位早就已經下降了。


    檀錦程對此倒是沒有特別的想法,買下來也行,但目前沒有這個想法,根本沒必要呢。


    不過呢,可以租下來嘛。


    把眾肽的北倉工廠租下來,然後試一試老頭樂,以生產汽車的生產線來做老頭樂,簡直不要太簡單。


    剛剛撤退的時候他也注意了一下隔壁眾肽的展台,沒什麽人,他們那輛寄予厚望的原創車型從年初上市至今,好像也沒賣出去幾台。


    如果這次車展救不活,應該就是沒有其他的辦法了。


    簡直就是奇葩嘛,前排弄三個座椅,這是要幹嘛?

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