第515章 萬丈高樓平地起
2003：從外貿開始 作者：如夢如華 投票推薦 加入書簽 留言反饋
望江工業園的進度依舊還是非常的緩慢。
去年的大雪，屬這裏的受災最嚴重，檀錦程到的時候還能看到廠區某些比較偏僻的角度裏沒有融化掉的積雪。
檀錦程站在某個坍塌的簡易房前麵，苦笑道：“還好是工地，年前放假又比較早，不然我可就倒黴了。”
一旁陪同的陶啟年同樣是心有餘悸的點了點頭，他比檀錦程的感覺更直觀，這工棚塌的時候他可是在現場啊，得虧是裏麵沒人。
同時也有些慶幸，若不是小檀提前打了好幾次招唿，縣裏這些人包括這些工人是絕對不會重視的。
檀錦程要是倒黴了，他就更倒黴了。
這年頭其實工地上的工人都沒什麽安全意識，哪家工地從頭到尾沒出點什麽事故，那簡直就是奇跡，從上至下都是如此。
望江工業園這邊的工地用的工人多數是以本地的建築工人為主，這幫大老粗在家門口幹活就更隨意了。
“一直都聽說檀總對於安全意識非常的高，這一次我們算是體會到了，說起來我們還得多向檀總學習啊。”
由於基礎設施還有重視程度的不同，這一次縣裏受災還是很嚴重的，不少房屋被雪壓塌了，受傷的也不少，因為積雪道路堵塞被困在路上的農民工多不勝數。
很多迴家的農民工其實在路途上還是比較順利的，但從縣裏或者是鎮上到家的那一段路卻是他們走得最艱難的，導致他們怨念四起。
可不是嘛，踏著厚厚的雪，拖著沉重的行李走迴家，想想就憋屈。
“哪裏，這也不是我一個人能決定的，再說安全無小事嘛。”檀錦程笑著附和道。
望江工業園流傳著檀老板對於安全意識非常誇張的傳聞，是之前在北倉跟著張慶良給檀錦程裝修的那些老鄉傳迴來的，一傳十十傳百的就傳變形了。
另外還有小檀老板老家蓋房子之時，那安全要求也是一般的工人無法達到的，導致後麵直接請了小型的專業建築隊，把原先的那批人都替換掉了。
放在農村，這事兒可是相當炸裂的，也就是小檀老板太有錢了，給的補貼也夠了，不然這房子蓋不下去的，前麵的人指定要鬧事兒。
通過叔叔們檀錦程也知道這些傳聞，不過無所謂。
自己家裝修是因為張慶良的原因，再說房子是自己住的，出點事兒還怎麽住，至於工地的話，這地方是最容易引起糾紛的，魚龍混雜。
檀老板又不是做這一行的，本身在望江這邊也不是背景深厚的人家，出點事故真的能惹來一身騷，混過工地的都知道，這玩意兒不是說你願意多賠錢就能順利解決的。
你若是好說話上來就談賠多少錢，反倒是麻煩更多了，這行檀老板是真有點不敢惹，懂得都懂。
總之這傳聞離譜點兒也不是什麽壞事兒，起碼工地上的工人會有安全意識一些，拿望江工業園的工地來說，工棚倒了不少，但是人員因為提前都轉移了，沒有傷亡。
這一點小檀老板還是挺幸運的，提前預知的好處就在這兒，不少工廠都砸傷了好多工人，京冬滬市倉庫塌了都不敢對外公布呢，網上塌掉的視頻圖片多不勝數。
“吳總，後麵進度要加快一點了，今年第一期工程得跟上啊，不然我們今年的產能又要像前幾年那樣了。”
檀錦程在一行人陪同下轉了一圈，對於望江工業園的進度深感頭痛，這玩意兒要是在北倉的話，這麽長的時間估計都要準備機器入廠了，然而在這裏的進度是真的太慢了。
2007年全年閃馳的產能保持在很輕鬆的狀態，今年是奧運年，從現在開始到五月份，以及從奧運會開幕前的一個月到年底，都是閃馳的重點宣傳期。
按照這兩年的電動車產業增長速度，再想想電動車新國標的正式實施時間，不出意外的這兩年又是頭部廠商大爆產能的時間點。
隻要記得愛馬是2009年請的周董當代言人就能大致知道了，如果不是有一個重大的機遇，這種老牌的自行車家族，在豫省以及津門有著深厚根基的企業是不可能大舉殺入的。
“好的，後麵我會監督進度的。”吳振平點了點頭。
派他過來主要原因也是因為之前這邊的負責人不行，工程進度始終不能讓檀錦程滿意，整個閃馳集團在望江這邊的產業不少，目前也就服裝廠能夠正常動轉。
倉庫是建好了，不過這邊的電動車都還沒有正常生產，別地區的車子都不夠賣，根本沒什麽庫存可言，目前基本處於空置狀態。服裝工廠，電動車工廠兩大重投資的產業，整個望江縣的工業幾乎靠著閃馳支撐起來。
“檀總放心，縣裏也會幫忙監督的，保持今年第一期工程能夠如期完成。”陶啟年也在一旁保證道。
檀老板對工期的不滿已經非常明顯了，這才是第一期工程，以閃馳現在的規模如果第一期工程不能讓他滿意，放棄後麵的兩期工程是極有可能的。
到時候留下一個爛尾工程，那可就真是好事變壞事兒了，尤其是近期傳聞閃馳準備造汽車了。
陶啟年今年會升一升，不過依舊還是在縣裏，閃馳是他一手引進的重點項目，在下一個任期之內他不希望這家重點引進的企業出現什麽問題。
第一期工程必須如期完工。
實際上陶啟年也很急，縣裏的財政有限，幫助閃馳工業園的道路修繕等等基本設施修建經常受到財政壓力而不得不非常謹慎，窮啊。
沒錢就難辦事兒，再加上春節大雪的這種情況，去掉年頭年尾的還有下雨之類的天氣，工程進度非常緩慢。
“那就麻煩領導了，我們吳總剛調過來，還有很多事情不了解，到時候還需要你們幫忙協助一下他。”
檀錦程沒有拒絕陶啟年的保證或者是好意，早日投產對大家都是好事兒。
——
2月25日，星期一。
郭嘉商標局通過了閃馳新申請的五個商標，閃馳造車的第一步已經走出，同時，自正月初八開始，陳錦文就在獵頭的陪同之下到了帝都。
如今已經10幾天過去了，張永經過陳錦文的死纏爛打，從最初的拒絕到如今的猶豫，如同孫同雨一樣，進入到了搖擺不定的狀態了。
入職北汽10年，如今是福田品牌的一名銷售經理的張永，雖然升職的速度不快，但這份工作他還是很喜愛的。
從車間到銷售的崗位上，對他自己也是一個能力上的提升，相當於從幕後走向了前台了。
“張總，別猶豫了，去我們閃馳幹吧，我們老板說了的，造車這一塊都歸你管，品牌我們都注冊好了，工作也在籌建當中，就等著你帶領著團隊繼續了。”
“是啊，張總，國企是最看資曆的，你現在才33歲你想再升上去起碼還得熬10年啊，這10年你在閃馳能幹很多的事，看看我們檀總的老爹，他也是同在國企，沒點背景是很難升上去的。”
銷售經理算不上多麽高的管理層，跟張永的接觸也比跟孫同雨要方便多了，他一個銷售經理見什麽人公司還真沒法注意，不像孫同雨的身份那麽敏感。
“不知道張總對我們老板了解多少，但是我作為最早跟著我們老板的那批人，我是知道我們老板做出的保證都實現了的，並且說放權就是真的放權的，這一點張總可以去打聽打聽。”
“另外的話，我們老板對跟著他創業的人都挺好的，不僅能夠滿足生活上的富足，還能讓各自實現自己的事業上的野心。”
“對的，淘寶的孫同雨孫總知道吧？這位可是號稱淘寶之父呢，他會在3月1日正式入職我們檀總控股的橙子科技，出任橙品會的ceo，要是沒點想法，孫總這樣的人物是不能被說服的。”
“別猶豫了，張總，與其在北汽再蹉跎個10來年，不如來我們閃馳，大家一起萬丈高樓平地起，共創一番事業怎麽樣？”
陳錦文像是洗腦一樣，每天跟獵頭借著買車或者其他的理由纏著張永，不厭其煩的就是這麽幾句話，張永的耳朵都快吃出老繭了。
“可是伱們閃馳是做電動車的啊。”
“誰說我們閃馳是做電動車的，我們還做服裝，還做動力電池啊，另外還有互聯網，再造造車很合理的吧？要知道我們檀總才20幾歲呢，跟著這樣的老板打拚才有意思呢。”
“再說了，國產民營汽車品牌誰開始不都是幹別的行業的，眾肽之前還是個汽車零部件商呢，現在賣得不也挺好的嘛，他們第一款的營銷還是我們老板設計的呢。”
“是啊，英雄不問出處嘛，我們一起搞出來一個新的民營汽車品牌，這不比你現在給北汽賣車牛逼多了？”
33歲的年齡，雖然已經是一個老國企人了，但張永身上的衝勁畢竟還沒有消失，共創一個全新的國產汽車品牌，聽著確實是挺動心的。
“但是為什麽是我，我在汽車行業裏也不算特別出名的吧？”
去年的大雪，屬這裏的受災最嚴重，檀錦程到的時候還能看到廠區某些比較偏僻的角度裏沒有融化掉的積雪。
檀錦程站在某個坍塌的簡易房前麵，苦笑道：“還好是工地，年前放假又比較早，不然我可就倒黴了。”
一旁陪同的陶啟年同樣是心有餘悸的點了點頭，他比檀錦程的感覺更直觀，這工棚塌的時候他可是在現場啊，得虧是裏麵沒人。
同時也有些慶幸，若不是小檀提前打了好幾次招唿，縣裏這些人包括這些工人是絕對不會重視的。
檀錦程要是倒黴了，他就更倒黴了。
這年頭其實工地上的工人都沒什麽安全意識，哪家工地從頭到尾沒出點什麽事故，那簡直就是奇跡，從上至下都是如此。
望江工業園這邊的工地用的工人多數是以本地的建築工人為主，這幫大老粗在家門口幹活就更隨意了。
“一直都聽說檀總對於安全意識非常的高，這一次我們算是體會到了，說起來我們還得多向檀總學習啊。”
由於基礎設施還有重視程度的不同，這一次縣裏受災還是很嚴重的，不少房屋被雪壓塌了，受傷的也不少，因為積雪道路堵塞被困在路上的農民工多不勝數。
很多迴家的農民工其實在路途上還是比較順利的，但從縣裏或者是鎮上到家的那一段路卻是他們走得最艱難的，導致他們怨念四起。
可不是嘛，踏著厚厚的雪，拖著沉重的行李走迴家，想想就憋屈。
“哪裏，這也不是我一個人能決定的，再說安全無小事嘛。”檀錦程笑著附和道。
望江工業園流傳著檀老板對於安全意識非常誇張的傳聞，是之前在北倉跟著張慶良給檀錦程裝修的那些老鄉傳迴來的，一傳十十傳百的就傳變形了。
另外還有小檀老板老家蓋房子之時，那安全要求也是一般的工人無法達到的，導致後麵直接請了小型的專業建築隊，把原先的那批人都替換掉了。
放在農村，這事兒可是相當炸裂的，也就是小檀老板太有錢了，給的補貼也夠了，不然這房子蓋不下去的，前麵的人指定要鬧事兒。
通過叔叔們檀錦程也知道這些傳聞，不過無所謂。
自己家裝修是因為張慶良的原因，再說房子是自己住的，出點事兒還怎麽住，至於工地的話，這地方是最容易引起糾紛的，魚龍混雜。
檀老板又不是做這一行的，本身在望江這邊也不是背景深厚的人家，出點事故真的能惹來一身騷，混過工地的都知道，這玩意兒不是說你願意多賠錢就能順利解決的。
你若是好說話上來就談賠多少錢，反倒是麻煩更多了，這行檀老板是真有點不敢惹，懂得都懂。
總之這傳聞離譜點兒也不是什麽壞事兒，起碼工地上的工人會有安全意識一些，拿望江工業園的工地來說，工棚倒了不少，但是人員因為提前都轉移了，沒有傷亡。
這一點小檀老板還是挺幸運的，提前預知的好處就在這兒，不少工廠都砸傷了好多工人，京冬滬市倉庫塌了都不敢對外公布呢，網上塌掉的視頻圖片多不勝數。
“吳總，後麵進度要加快一點了，今年第一期工程得跟上啊，不然我們今年的產能又要像前幾年那樣了。”
檀錦程在一行人陪同下轉了一圈，對於望江工業園的進度深感頭痛，這玩意兒要是在北倉的話，這麽長的時間估計都要準備機器入廠了，然而在這裏的進度是真的太慢了。
2007年全年閃馳的產能保持在很輕鬆的狀態，今年是奧運年，從現在開始到五月份，以及從奧運會開幕前的一個月到年底，都是閃馳的重點宣傳期。
按照這兩年的電動車產業增長速度，再想想電動車新國標的正式實施時間，不出意外的這兩年又是頭部廠商大爆產能的時間點。
隻要記得愛馬是2009年請的周董當代言人就能大致知道了，如果不是有一個重大的機遇，這種老牌的自行車家族，在豫省以及津門有著深厚根基的企業是不可能大舉殺入的。
“好的，後麵我會監督進度的。”吳振平點了點頭。
派他過來主要原因也是因為之前這邊的負責人不行，工程進度始終不能讓檀錦程滿意，整個閃馳集團在望江這邊的產業不少，目前也就服裝廠能夠正常動轉。
倉庫是建好了，不過這邊的電動車都還沒有正常生產，別地區的車子都不夠賣，根本沒什麽庫存可言，目前基本處於空置狀態。服裝工廠，電動車工廠兩大重投資的產業，整個望江縣的工業幾乎靠著閃馳支撐起來。
“檀總放心，縣裏也會幫忙監督的，保持今年第一期工程能夠如期完成。”陶啟年也在一旁保證道。
檀老板對工期的不滿已經非常明顯了，這才是第一期工程，以閃馳現在的規模如果第一期工程不能讓他滿意，放棄後麵的兩期工程是極有可能的。
到時候留下一個爛尾工程，那可就真是好事變壞事兒了，尤其是近期傳聞閃馳準備造汽車了。
陶啟年今年會升一升，不過依舊還是在縣裏，閃馳是他一手引進的重點項目，在下一個任期之內他不希望這家重點引進的企業出現什麽問題。
第一期工程必須如期完工。
實際上陶啟年也很急，縣裏的財政有限，幫助閃馳工業園的道路修繕等等基本設施修建經常受到財政壓力而不得不非常謹慎，窮啊。
沒錢就難辦事兒，再加上春節大雪的這種情況，去掉年頭年尾的還有下雨之類的天氣，工程進度非常緩慢。
“那就麻煩領導了，我們吳總剛調過來，還有很多事情不了解，到時候還需要你們幫忙協助一下他。”
檀錦程沒有拒絕陶啟年的保證或者是好意，早日投產對大家都是好事兒。
——
2月25日，星期一。
郭嘉商標局通過了閃馳新申請的五個商標，閃馳造車的第一步已經走出，同時，自正月初八開始，陳錦文就在獵頭的陪同之下到了帝都。
如今已經10幾天過去了，張永經過陳錦文的死纏爛打，從最初的拒絕到如今的猶豫，如同孫同雨一樣，進入到了搖擺不定的狀態了。
入職北汽10年，如今是福田品牌的一名銷售經理的張永，雖然升職的速度不快，但這份工作他還是很喜愛的。
從車間到銷售的崗位上，對他自己也是一個能力上的提升，相當於從幕後走向了前台了。
“張總，別猶豫了，去我們閃馳幹吧，我們老板說了的，造車這一塊都歸你管，品牌我們都注冊好了，工作也在籌建當中，就等著你帶領著團隊繼續了。”
“是啊，張總，國企是最看資曆的，你現在才33歲你想再升上去起碼還得熬10年啊，這10年你在閃馳能幹很多的事，看看我們檀總的老爹，他也是同在國企，沒點背景是很難升上去的。”
銷售經理算不上多麽高的管理層，跟張永的接觸也比跟孫同雨要方便多了，他一個銷售經理見什麽人公司還真沒法注意，不像孫同雨的身份那麽敏感。
“不知道張總對我們老板了解多少，但是我作為最早跟著我們老板的那批人，我是知道我們老板做出的保證都實現了的，並且說放權就是真的放權的，這一點張總可以去打聽打聽。”
“另外的話，我們老板對跟著他創業的人都挺好的，不僅能夠滿足生活上的富足，還能讓各自實現自己的事業上的野心。”
“對的，淘寶的孫同雨孫總知道吧？這位可是號稱淘寶之父呢，他會在3月1日正式入職我們檀總控股的橙子科技，出任橙品會的ceo，要是沒點想法，孫總這樣的人物是不能被說服的。”
“別猶豫了，張總，與其在北汽再蹉跎個10來年，不如來我們閃馳，大家一起萬丈高樓平地起，共創一番事業怎麽樣？”
陳錦文像是洗腦一樣，每天跟獵頭借著買車或者其他的理由纏著張永，不厭其煩的就是這麽幾句話，張永的耳朵都快吃出老繭了。
“可是伱們閃馳是做電動車的啊。”
“誰說我們閃馳是做電動車的，我們還做服裝，還做動力電池啊，另外還有互聯網，再造造車很合理的吧？要知道我們檀總才20幾歲呢，跟著這樣的老板打拚才有意思呢。”
“再說了，國產民營汽車品牌誰開始不都是幹別的行業的，眾肽之前還是個汽車零部件商呢，現在賣得不也挺好的嘛，他們第一款的營銷還是我們老板設計的呢。”
“是啊，英雄不問出處嘛，我們一起搞出來一個新的民營汽車品牌，這不比你現在給北汽賣車牛逼多了？”
33歲的年齡，雖然已經是一個老國企人了，但張永身上的衝勁畢竟還沒有消失，共創一個全新的國產汽車品牌，聽著確實是挺動心的。
“但是為什麽是我，我在汽車行業裏也不算特別出名的吧？”