第734章 預備造車的雷總
重生留校躺平，我真不想再卷啊！ 作者：這肉有毒 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“雷總，您帶大家過來視察，應該是準備來下訂單的吧？”
幾人中，除了比亞迪的這位王副總不是雷總邀請的外，剩餘的李總和何總跟雷總關係很好。
今天最開始也是江皓跟雷總約的。
這位王副總算是順帶的，雷總認識所以一起坐下來溝通。
“哈哈！江總，我們要是不下單，連參觀的資格都沒有麽？”
“那不會，隻是雷總您業務繁忙，哪有時間參觀跟小米集團業務無關的企業啊！”
麵對雷總的玩笑，江皓也隨口迴應著。
自從pcl決賽之後，小鵬汽車好像一下子出圈。
銷量開始增長，這個月銷量預計能達到3000輛以上。
這是完全出乎了何總跟江皓兩人私下交流的預期。
要是月銷量能穩定到這個數，小鵬g3這款車是能夠覆蓋成本，真的產生盈利。
最早預計的年銷量大概2萬輛，是屬於得2年才能覆蓋研發成本。
至於兩年後，那就是新款汽車的上市。
本質上，這幾年何總都沒打算真正讓小鵬汽車盈利。
就是不斷得砸錢，不斷的迭代產品，積累技術。
如今能超預期的銷量，倒是有希望在新一代車型發布前，先吃點小肉。
今天過來，自然是重新來下訂單的。
畢竟銷量要是能穩住，原本的2萬輛訂單肯定不夠。
小鵬汽車目前可沒有讓客戶等著排期提車的資格，真客戶聽說要等車沒準都得跑了。
而自小鵬汽車如今有起色後，麒麟電池終歸是被大家所看見。
“江總，這可說不準哦。”
雷總臉上笑容帶著深意，這讓江皓下意識的思考起來。
印象中雷總造車應該不會這麽早吧？
如今小米集團生態鏈才剛剛鋪開成熟，難不成這一世雷總造車的意願提前了不成？
還是說雷總一直有造車的想法，隻不過真正宣布造車還得要一段時間？
想到這兒，江皓還是先跟這位比亞迪的王總聊。
畢竟王總來的目的明確，意向也簡單交流過。
“王總，您是要訂一萬輛車的電池訂單？”
王總聽聞，眼神掃視過麵前的幾人，倒是沒提出要私下聊，而是直接點頭應下。
“訂單是沒問題，我們麒麟電池廠也有這個產量，下個月就能安排生產，大概一個多月時間就能完全交付。”
“不過王總，我記得您集團本身就有電池公司吧？”
比亞迪的電池是自主獨立研發的，且早在電動車領域深耕。
國內最早的嚐試插混的電車也是比亞迪。
可以說在電池領域上，比亞迪應該是能自給自足的才對。
“有，不過產量並沒江總您預計的那麽高。”
“而且我們比亞迪的電車供用戶選擇的版本較多，集團的整個電池供應上，除了我們自己的電池廠，寧德時代，lg集團的電池我們都有采購並保持長期合作。”
“我這次來也是想跟江總，還有劉總你們開展新的業務，希望能維持長久的電池供應業務合作。”
到底是國內汽車領域的大集團，這幾年比亞迪車企的地位在國內迅速提升。
市值也不斷膨脹中，電車領域是繼特斯拉之後吃到第二塊蛋糕的企業。
由於跟特斯拉的經營理念不太相同，比亞迪還是以集團化的運營，考慮其中的風險。
所以在電池上，雖然主要以自己家電池使用為主。
但市場上一線的高端電池廠都會保持合作。
就如同麒麟電池，是目前市場上動力電池性能上的no.1，連寧德時代也比不了。
這也是比亞迪這次過來采購的原因，先訂購一批進行合作研發嚐試。
同時也能給自己旗下電池廠在技術上有所學習嘛。
江皓對此是不意外，麒麟電池一方麵有專利注冊，同時還有很大的難度在於智能化的製造技術。
另一方麵麒麟電池背後有江南省委的投資，很多事也會有所顧慮，最多就是學習技術為主。
而且真等對方研究明白了，估計下一代電池也該進入生產階段。
“沒問題，麒麟電池明年還會增加產能，也願意跟比亞迪保持長期合作。”
“訂單的事，等等我讓劉總跟您簽吧。”
王總是不意外的點了點頭，隨即微笑的看向對麵的何總。
“何總，大家都是同行，能稍微透露點麽？你們這次準備擴大生產多少輛啊？”
“再加兩萬輛，今年希望是能銷售過4萬輛。”
何總也沒藏著掖著，既然雷總都願意叫人家一起坐下來談，本身也有相互之間探探底的意思。
比亞迪如今也算是國產電車的一哥，相互之間交流一下，並不吃虧。
“那李總呢？”
王總說完就掃向了一旁的李總。
“我？我還沒確定。”
“得先看江總麒麟電池廠這邊的產量。”
“我們蔚來暫時主要供應商還是寧德時代，當然未來是希望能跟麒麟電池保持更密切合作。”
蔚來的李總這邊是真麽想過下多少訂單。
他對於麒麟電池廠產能不了解，最近也是看小鵬g3銷量好，看到了其中電池性能的差距。
雖然整體性能差距不大，但到底有差距。
二三十公裏的整體續航裏程，包括宣傳上也不敢用行業最好電池等一類的抬頭宣傳。
這也是李總過來的原因，將一部分寧德時代的電池訂單轉到麒麟電池頭上。
反正寧德時代的動力電池產量也不高，還是老的工廠生產，產量上跟如今的麒麟電池相差不大。
整個行業內如今都屬於車企多，電池少的階段。
麒麟電池和寧德時代兩家雖然未來肯定是競爭對手，但現在不是。
更多的是雙方企業相互競爭，把電池升級換代走向全球市場供應。
約莫半個小時，江皓這邊還在跟李總談具體電池性能介紹。
王總是先行一步與劉總離開，去辦公室看合同簽訂單去了。
而等王總一離開，江皓明顯感覺屋內對麵三人是輕鬆了許多。
畢竟王總在的話，有些話還是得收著一些。
如今就剩江皓跟他們三人後，倒是沒什麽避諱的了。
江皓這會兒也沒急著繼續跟李總確定訂單的事，反而是轉頭看向雷總。
“雷總，您是有造車的想法了？”
幾人中，除了比亞迪的這位王副總不是雷總邀請的外，剩餘的李總和何總跟雷總關係很好。
今天最開始也是江皓跟雷總約的。
這位王副總算是順帶的，雷總認識所以一起坐下來溝通。
“哈哈！江總，我們要是不下單，連參觀的資格都沒有麽？”
“那不會，隻是雷總您業務繁忙，哪有時間參觀跟小米集團業務無關的企業啊！”
麵對雷總的玩笑，江皓也隨口迴應著。
自從pcl決賽之後，小鵬汽車好像一下子出圈。
銷量開始增長，這個月銷量預計能達到3000輛以上。
這是完全出乎了何總跟江皓兩人私下交流的預期。
要是月銷量能穩定到這個數，小鵬g3這款車是能夠覆蓋成本，真的產生盈利。
最早預計的年銷量大概2萬輛，是屬於得2年才能覆蓋研發成本。
至於兩年後，那就是新款汽車的上市。
本質上，這幾年何總都沒打算真正讓小鵬汽車盈利。
就是不斷得砸錢，不斷的迭代產品，積累技術。
如今能超預期的銷量，倒是有希望在新一代車型發布前，先吃點小肉。
今天過來，自然是重新來下訂單的。
畢竟銷量要是能穩住，原本的2萬輛訂單肯定不夠。
小鵬汽車目前可沒有讓客戶等著排期提車的資格，真客戶聽說要等車沒準都得跑了。
而自小鵬汽車如今有起色後，麒麟電池終歸是被大家所看見。
“江總，這可說不準哦。”
雷總臉上笑容帶著深意，這讓江皓下意識的思考起來。
印象中雷總造車應該不會這麽早吧？
如今小米集團生態鏈才剛剛鋪開成熟，難不成這一世雷總造車的意願提前了不成？
還是說雷總一直有造車的想法，隻不過真正宣布造車還得要一段時間？
想到這兒，江皓還是先跟這位比亞迪的王總聊。
畢竟王總來的目的明確，意向也簡單交流過。
“王總，您是要訂一萬輛車的電池訂單？”
王總聽聞，眼神掃視過麵前的幾人，倒是沒提出要私下聊，而是直接點頭應下。
“訂單是沒問題，我們麒麟電池廠也有這個產量，下個月就能安排生產，大概一個多月時間就能完全交付。”
“不過王總，我記得您集團本身就有電池公司吧？”
比亞迪的電池是自主獨立研發的，且早在電動車領域深耕。
國內最早的嚐試插混的電車也是比亞迪。
可以說在電池領域上，比亞迪應該是能自給自足的才對。
“有，不過產量並沒江總您預計的那麽高。”
“而且我們比亞迪的電車供用戶選擇的版本較多，集團的整個電池供應上，除了我們自己的電池廠，寧德時代，lg集團的電池我們都有采購並保持長期合作。”
“我這次來也是想跟江總，還有劉總你們開展新的業務，希望能維持長久的電池供應業務合作。”
到底是國內汽車領域的大集團，這幾年比亞迪車企的地位在國內迅速提升。
市值也不斷膨脹中，電車領域是繼特斯拉之後吃到第二塊蛋糕的企業。
由於跟特斯拉的經營理念不太相同，比亞迪還是以集團化的運營，考慮其中的風險。
所以在電池上，雖然主要以自己家電池使用為主。
但市場上一線的高端電池廠都會保持合作。
就如同麒麟電池，是目前市場上動力電池性能上的no.1，連寧德時代也比不了。
這也是比亞迪這次過來采購的原因，先訂購一批進行合作研發嚐試。
同時也能給自己旗下電池廠在技術上有所學習嘛。
江皓對此是不意外，麒麟電池一方麵有專利注冊，同時還有很大的難度在於智能化的製造技術。
另一方麵麒麟電池背後有江南省委的投資，很多事也會有所顧慮，最多就是學習技術為主。
而且真等對方研究明白了，估計下一代電池也該進入生產階段。
“沒問題，麒麟電池明年還會增加產能，也願意跟比亞迪保持長期合作。”
“訂單的事，等等我讓劉總跟您簽吧。”
王總是不意外的點了點頭，隨即微笑的看向對麵的何總。
“何總，大家都是同行，能稍微透露點麽？你們這次準備擴大生產多少輛啊？”
“再加兩萬輛，今年希望是能銷售過4萬輛。”
何總也沒藏著掖著，既然雷總都願意叫人家一起坐下來談，本身也有相互之間探探底的意思。
比亞迪如今也算是國產電車的一哥，相互之間交流一下，並不吃虧。
“那李總呢？”
王總說完就掃向了一旁的李總。
“我？我還沒確定。”
“得先看江總麒麟電池廠這邊的產量。”
“我們蔚來暫時主要供應商還是寧德時代，當然未來是希望能跟麒麟電池保持更密切合作。”
蔚來的李總這邊是真麽想過下多少訂單。
他對於麒麟電池廠產能不了解，最近也是看小鵬g3銷量好，看到了其中電池性能的差距。
雖然整體性能差距不大，但到底有差距。
二三十公裏的整體續航裏程，包括宣傳上也不敢用行業最好電池等一類的抬頭宣傳。
這也是李總過來的原因，將一部分寧德時代的電池訂單轉到麒麟電池頭上。
反正寧德時代的動力電池產量也不高，還是老的工廠生產，產量上跟如今的麒麟電池相差不大。
整個行業內如今都屬於車企多，電池少的階段。
麒麟電池和寧德時代兩家雖然未來肯定是競爭對手，但現在不是。
更多的是雙方企業相互競爭，把電池升級換代走向全球市場供應。
約莫半個小時，江皓這邊還在跟李總談具體電池性能介紹。
王總是先行一步與劉總離開，去辦公室看合同簽訂單去了。
而等王總一離開，江皓明顯感覺屋內對麵三人是輕鬆了許多。
畢竟王總在的話，有些話還是得收著一些。
如今就剩江皓跟他們三人後，倒是沒什麽避諱的了。
江皓這會兒也沒急著繼續跟李總確定訂單的事，反而是轉頭看向雷總。
“雷總，您是有造車的想法了？”