大雨來的急，去的也快。
天放晴後，很快太陽就從烏雲中冒了出來，不過隻是片刻功夫，明媚的陽光很快就把地上的積水曬幹了。
空軍古晉軍事基地，這座基地是二戰後期建設的機場，多少年來，一直都是空軍最大的空軍基地，當年轟炸萬隆的轟炸機群正是從這裏起飛機。
雖然大雨剛停沒多大會，可是很快機場上就不斷有飛機起飛，例行的訓練又一次開始了，從空中傳來的飛機的響聲不絕於耳。
混凝土機堡內，飛行員們就象一群蜜蜂似的圍在一架飛機的跟前，這架飛機看起來是如此的與眾不同，它甚至沒有螺旋槳。
“怎麽樣，沒想到吧，這是我們南洋造的噴氣式戰鬥機！”
聯隊長方沐雲興高采烈的說道，
“f-1戰鬥機！”
“看起來和f86有那麽一點像啊。”
“噢，全世界的噴氣式飛機，看起來都差不多！”
“不一樣！”
鄭寶堂說道。
“我們的f1戰鬥機，空重更輕一些，它采用的是bmw授權生產的p-1式的噴氣發動機，推力為6000磅……你看，這f1的火力很強大，裝備有2門30毫米機炮，論火力可不比fw190差……”
一直以來，空軍最大的怨言就是p51d的火力薄弱，甚至有人形容它的12.7毫米機槍叫“小水管”，雖然fw190的火力強大，但是它的性能已經落後。
也正因如此，空軍在研製噴氣式戰鬥機的時候，第一個要求就是必須要有強大的火力，自然也就安排上了30毫米機炮。
現在僅僅隻是憑借著這兩門30mm機關炮，眼前的這架噴氣式戰鬥機就已經征服了他們所有人。
南洋可是繼美英俄之後，第四個擁有噴氣式戰鬥機的國家！
世界第四！
“哈哈，這下再也不用扛小水管上天了，現在才交付6架嗎？……要是能夠早些飛上這種飛機，那就太好了。”
“噢，你想馬上就飛？噴氣式飛機和過去的飛機是完全兩個概念，等級你飛過了就知道了！”
作為少有的飛過噴氣式飛機的飛行員，鄭寶堂是很有發言權的，他不僅飛過f1戰鬥機，而且還作為受訓飛行員到美國飛過f86。論對噴氣式飛機的飛行經驗絕對是非常老道的。
自然也知道噴氣式飛機和螺旋槳飛機的區別。
“不著急，還要先進行轉型訓練，往後我們所有人都要飛行噴氣式飛機，畢竟，現在已經是噴氣式的時代了！”
很快飛行員們就安頓妥了，他們進入教室中，開始在鄭寶堂等級老飛行員的指導下，了解噴氣式飛機的座艙和駕駛特點。
其實也就是了解一下噴氣式飛機在空中飛行的一些特性，尤其是噴氣式發動機的特性，整體駕駛上來說並沒有多少區別，畢竟，它的駕駛座艙和p50d並沒有多少區別。
兩天的初步學習之後，作為“老飛行員”的鄭寶堂，開始進行示範飛行。
伴隨著發動機的怒吼聲，飛機開始起飛滑行了，隨後猛的一下衝向天空。
在這架f1戰鬥機發出噴氣式發動機特有的轟鳴聲，於空中飛過時，所有人都仰望著這架金屬原色的戰鬥機，目光中充滿了渴望。
噴氣式戰鬥機！
世界上最先進的戰鬥機！
南洋製造！
接下來的就是轉型訓練了，新式飛機改裝飛行訓練的過程並不長，但卻複雜。飛行員必須把駕駛其它飛機技能，轉用於駕駛新式飛機上來，而噴氣式飛機又是和過去所有的螺旋槳飛機截然不同的。在這個過程中，不僅必須把那些用得上的本領全都轉用到新式飛機上來，而且還要學會新本領。
與時度隻有幾百公裏的p51d不同的是，f1戰鬥機的飛行速度達到每小時1150公裏以上，不僅速度快，而且爬升率也快，隻要一上天空，飛機就能做出極其出色的機動動作，它的性能遠遠超過飛行員們所了解的任何一種飛機。
駕駛著f1戰鬥機上天時，飛行員總會覺得自己信心十足，雖然隻有不到五十個小時的噴氣式戰鬥機的飛行經驗，但是鄭寶堂仍然在演練複雜的機動動作時，以探索新的空戰動作，從而使自己在真正的空戰中處於有利地位，而陷敵於。隻有這樣做，才能在激烈的空中格鬥中獲勝。
在鄭寶堂於空中飛行時，站在地麵上的格拉夫，同樣也是興致勃勃的看著空中的飛機。
早在兩個月前，他就已經飛過了f1，雖然沒有機會去美國飛f86，但是這架飛機的性能還是折服了他。而且從數據指標上來看，各項指標都不遜於f86，甚至某些指標還稍稍領先一些。
“新的時代已經開始了……”
感慨之餘，格拉夫將目光投向另一邊，在跑道邊的草坪上還停著幾架fw190和p51d，這些曾經的主力戰鬥機都注定要被淘汰。
空軍南海基地內，在飛機降落後，打開機艙蓋的瞬間，哈特曼這位空軍第三聯隊聯隊長，也忍不住發出了一聲感歎。
“時代已經改變了！”
“怎麽樣？聯隊長，它還行吧！”
拿來登機梯的地勤隊長，笑著問道。
“我沒有飛過其它的噴氣式飛機，但是以我的經驗來說，它的速度很快，而且機動性也非常出色，肯定是一架非常優秀的戰鬥機！”
作為世界空戰史上頭號王牌飛行員的哈特曼，給出這個判斷，完全是基於他過去的經驗——他執行了一千四百零四次戰鬥任務，交戰了八百二十五次，豐富的戰鬥經驗，讓他給出了一個非常公允的判斷。
從飛機上跳下來的時候，哈特曼說道。
“從明天開始，聯隊全部進入轉型訓練，要盡快完成轉型，畢竟……”
哈特曼頓了一下，然後說道。
“我們並不知道，我們會不會卷入到戰爭之中。”
哈特曼之所以會有這樣的猜測，是因為眾所周知，南洋是美國在亞洲的盟友，現在美國已經以聯合國的名義幹涉半島戰爭，那麽，南洋呢？
如果美國施加壓力，那麽南洋能夠置身事外嗎？
盡管作為軍人的哈特曼並不關心什麽樣政治啦，什麽國際關係啦之類的東西。
但是如果南洋真的卷入戰爭之中，至少需要讓他們提前做好準備，或許，他個人不會以飛行員的身份前往戰場，但是要保證聯隊裏的其它飛行員，能夠極其嫻熟的掌握噴氣式戰鬥機的戰鬥技巧，隻有如此，他們才能夠在殘酷的戰爭中活下來。
在下達這個命令的時候，哈特曼將目光投向那些神情興奮的飛行員，作為世界空戰史上頭號王牌飛行員的他，很清楚戰爭有多麽殘酷，想要在空戰中活下來，就必須要進行更多的訓練。
“現在軍方已經取消休假了，也不知道……”
想了想，哈特曼又一次把目光投向遠處，投向了那些年輕的飛行員們。
當然知道這些飛行員們是渴望著去戰鬥的，但是……現在他們可以去戰鬥嗎？
如果是駕駛p50或者fw190的話並沒有問題。但是，如果讓他們駕駛噴氣式戰鬥機呢？
現在他們甚至都沒有掌握噴氣式戰鬥機的飛行技巧，更不要提什麽去戰鬥了。
“關鍵還是要訓練啊。”
跳下飛機之後，哈特曼很快就召集了連隊裏的飛行員和他們一起分享這種噴氣式戰鬥機的駕駛技巧……
(本章完)
天放晴後，很快太陽就從烏雲中冒了出來，不過隻是片刻功夫，明媚的陽光很快就把地上的積水曬幹了。
空軍古晉軍事基地，這座基地是二戰後期建設的機場，多少年來，一直都是空軍最大的空軍基地，當年轟炸萬隆的轟炸機群正是從這裏起飛機。
雖然大雨剛停沒多大會，可是很快機場上就不斷有飛機起飛，例行的訓練又一次開始了，從空中傳來的飛機的響聲不絕於耳。
混凝土機堡內，飛行員們就象一群蜜蜂似的圍在一架飛機的跟前，這架飛機看起來是如此的與眾不同，它甚至沒有螺旋槳。
“怎麽樣，沒想到吧，這是我們南洋造的噴氣式戰鬥機！”
聯隊長方沐雲興高采烈的說道，
“f-1戰鬥機！”
“看起來和f86有那麽一點像啊。”
“噢，全世界的噴氣式飛機，看起來都差不多！”
“不一樣！”
鄭寶堂說道。
“我們的f1戰鬥機，空重更輕一些，它采用的是bmw授權生產的p-1式的噴氣發動機，推力為6000磅……你看，這f1的火力很強大，裝備有2門30毫米機炮，論火力可不比fw190差……”
一直以來，空軍最大的怨言就是p51d的火力薄弱，甚至有人形容它的12.7毫米機槍叫“小水管”，雖然fw190的火力強大，但是它的性能已經落後。
也正因如此，空軍在研製噴氣式戰鬥機的時候，第一個要求就是必須要有強大的火力，自然也就安排上了30毫米機炮。
現在僅僅隻是憑借著這兩門30mm機關炮，眼前的這架噴氣式戰鬥機就已經征服了他們所有人。
南洋可是繼美英俄之後，第四個擁有噴氣式戰鬥機的國家！
世界第四！
“哈哈，這下再也不用扛小水管上天了，現在才交付6架嗎？……要是能夠早些飛上這種飛機，那就太好了。”
“噢，你想馬上就飛？噴氣式飛機和過去的飛機是完全兩個概念，等級你飛過了就知道了！”
作為少有的飛過噴氣式飛機的飛行員，鄭寶堂是很有發言權的，他不僅飛過f1戰鬥機，而且還作為受訓飛行員到美國飛過f86。論對噴氣式飛機的飛行經驗絕對是非常老道的。
自然也知道噴氣式飛機和螺旋槳飛機的區別。
“不著急，還要先進行轉型訓練，往後我們所有人都要飛行噴氣式飛機，畢竟，現在已經是噴氣式的時代了！”
很快飛行員們就安頓妥了，他們進入教室中，開始在鄭寶堂等級老飛行員的指導下，了解噴氣式飛機的座艙和駕駛特點。
其實也就是了解一下噴氣式飛機在空中飛行的一些特性，尤其是噴氣式發動機的特性，整體駕駛上來說並沒有多少區別，畢竟，它的駕駛座艙和p50d並沒有多少區別。
兩天的初步學習之後，作為“老飛行員”的鄭寶堂，開始進行示範飛行。
伴隨著發動機的怒吼聲，飛機開始起飛滑行了，隨後猛的一下衝向天空。
在這架f1戰鬥機發出噴氣式發動機特有的轟鳴聲，於空中飛過時，所有人都仰望著這架金屬原色的戰鬥機，目光中充滿了渴望。
噴氣式戰鬥機！
世界上最先進的戰鬥機！
南洋製造！
接下來的就是轉型訓練了，新式飛機改裝飛行訓練的過程並不長，但卻複雜。飛行員必須把駕駛其它飛機技能，轉用於駕駛新式飛機上來，而噴氣式飛機又是和過去所有的螺旋槳飛機截然不同的。在這個過程中，不僅必須把那些用得上的本領全都轉用到新式飛機上來，而且還要學會新本領。
與時度隻有幾百公裏的p51d不同的是，f1戰鬥機的飛行速度達到每小時1150公裏以上，不僅速度快，而且爬升率也快，隻要一上天空，飛機就能做出極其出色的機動動作，它的性能遠遠超過飛行員們所了解的任何一種飛機。
駕駛著f1戰鬥機上天時，飛行員總會覺得自己信心十足，雖然隻有不到五十個小時的噴氣式戰鬥機的飛行經驗，但是鄭寶堂仍然在演練複雜的機動動作時，以探索新的空戰動作，從而使自己在真正的空戰中處於有利地位，而陷敵於。隻有這樣做，才能在激烈的空中格鬥中獲勝。
在鄭寶堂於空中飛行時，站在地麵上的格拉夫，同樣也是興致勃勃的看著空中的飛機。
早在兩個月前，他就已經飛過了f1，雖然沒有機會去美國飛f86，但是這架飛機的性能還是折服了他。而且從數據指標上來看，各項指標都不遜於f86，甚至某些指標還稍稍領先一些。
“新的時代已經開始了……”
感慨之餘，格拉夫將目光投向另一邊，在跑道邊的草坪上還停著幾架fw190和p51d，這些曾經的主力戰鬥機都注定要被淘汰。
空軍南海基地內，在飛機降落後，打開機艙蓋的瞬間，哈特曼這位空軍第三聯隊聯隊長，也忍不住發出了一聲感歎。
“時代已經改變了！”
“怎麽樣？聯隊長，它還行吧！”
拿來登機梯的地勤隊長，笑著問道。
“我沒有飛過其它的噴氣式飛機，但是以我的經驗來說，它的速度很快，而且機動性也非常出色，肯定是一架非常優秀的戰鬥機！”
作為世界空戰史上頭號王牌飛行員的哈特曼，給出這個判斷，完全是基於他過去的經驗——他執行了一千四百零四次戰鬥任務，交戰了八百二十五次，豐富的戰鬥經驗，讓他給出了一個非常公允的判斷。
從飛機上跳下來的時候，哈特曼說道。
“從明天開始，聯隊全部進入轉型訓練，要盡快完成轉型，畢竟……”
哈特曼頓了一下，然後說道。
“我們並不知道，我們會不會卷入到戰爭之中。”
哈特曼之所以會有這樣的猜測，是因為眾所周知，南洋是美國在亞洲的盟友，現在美國已經以聯合國的名義幹涉半島戰爭，那麽，南洋呢？
如果美國施加壓力，那麽南洋能夠置身事外嗎？
盡管作為軍人的哈特曼並不關心什麽樣政治啦，什麽國際關係啦之類的東西。
但是如果南洋真的卷入戰爭之中，至少需要讓他們提前做好準備，或許，他個人不會以飛行員的身份前往戰場，但是要保證聯隊裏的其它飛行員，能夠極其嫻熟的掌握噴氣式戰鬥機的戰鬥技巧，隻有如此，他們才能夠在殘酷的戰爭中活下來。
在下達這個命令的時候，哈特曼將目光投向那些神情興奮的飛行員，作為世界空戰史上頭號王牌飛行員的他，很清楚戰爭有多麽殘酷，想要在空戰中活下來，就必須要進行更多的訓練。
“現在軍方已經取消休假了，也不知道……”
想了想，哈特曼又一次把目光投向遠處，投向了那些年輕的飛行員們。
當然知道這些飛行員們是渴望著去戰鬥的，但是……現在他們可以去戰鬥嗎？
如果是駕駛p50或者fw190的話並沒有問題。但是，如果讓他們駕駛噴氣式戰鬥機呢？
現在他們甚至都沒有掌握噴氣式戰鬥機的飛行技巧，更不要提什麽去戰鬥了。
“關鍵還是要訓練啊。”
跳下飛機之後，哈特曼很快就召集了連隊裏的飛行員和他們一起分享這種噴氣式戰鬥機的駕駛技巧……
(本章完)